Стойка в сборе
ПримечаниеНЕ снимайте обе стойки подвески одновременно, так как это приведет к перегрузке втулок в балке моста.
Снятие
1) С транспортным средством на полу снимите пластиковую крышку, закрывающую верхнюю удерживающую гайку стойки, и снимите гайки.
2) Медленно поднимите автомобиль до тех пор, пока вес не отключится от пружины. Выверните болт, фиксирующий нижний конец амортизатора стойки к опоре балки моста. Поднимите транспортное средство до тех пор, пока стойка не будет снята.
Разборка
Поместите стойку в сборе в тиски. Придерживая шток поршня, снимите стопорную гайку стойки. Снять компоненты до шлицевой гайки. Отверните шлицевую гайку. Снять проставку и спиральную пружину.
Проверка
Вручную проверьте амортизаторы на равномерное сопротивление через весь ход поршня. Изношенные амортизаторы не подлежат капитальному ремонту. При замене цилиндрической пружины убедитесь, что цветовой код полосы краски на пружине замены соответствует оригинальному коду пружины.
Покомпонентный вид компонентов задней подвески. Схема №1
Повторная сборка
1) Установите защитный колпачок на амортизатор. Установите резиновый буфер, концом малого диаметра вниз. Вставить стопорное кольцо и шайбу.
2) Поместите пружину в нижнее сиденье. Установите верхний фиксатор с распорной втулкой. Затянуть шлицевую гайку, удерживающую шток поршня. Надеть верхнюю монтажную фурнитуру и затянуть шток поршня.
Установка
Для установки, обратная процедура снятия.
Узел подвески
Снятие
1) С транспортным средством на полу, отсоедините верхнее крепление стойки. Поднять транспортное средство и опору со стойками безопасности.
2) Отсоедините стояночный тормоз на держателе рядом с креплением оси. Отсоединить и заглушить тормозные магистрали. Оставьте гибкий шланг прикрепленным к подвеске.
3) Отделить пружину регулятора тормозного давления от балки моста (если она оборудована). Отверните обе гайки, удерживающие балку моста с каждой стороны к кузову.
ПримечаниеБолты и гайки, покрытые воском грунтовки, не устанавливать. При восковом покрытии на резьбе нельзя достичь истинного момента затяжки. Очистите или замените болты и гайки.
Установка
1) Если монтаж балки моста был снят, отрегулируйте монтажную площадку. см. рис. 2 Если колодка неправильно выровнена, предварительная нагрузка при кручении монтажных втулок будет неправильной.
2) Положение задней подвески на кузове. Наверните на кузов гайки, удерживающие балку моста. Поднять колесо и направить верхний конец стойки в подвеску кузова.
3) Подключите кабели стояночного тормоза. Подсоедините тормозные магистрали. Опустите автомобиль и затяните стопорные гайки верхней стойки. Стравить тормозную систему.