Как разобрать подвеску - передняя: капитального ремонта
Установить стойку в пружинный компрессор. Слегка свернуть спиральную пружину. Отвернуть гайку штока поршня амортизатора. Медленно стравите давление пружины. Снимите верхнюю удерживающую фурнитуру и спиральную пружину.
Повторная сборка
- Установить защитную гильзу и буфер над штоком поршня. Обе спиральные пружины должны быть одного класса. Если набор не может быть согласован, придется заменить обе пружины. Пружины имеют цветовую кодировку.
- Установите цилиндрическую пружину в гнездо нижней пружины. Установите верхний фиксатор пружины. Установите весь узел в пружинный компрессор и сверните спиральную пружину до тех пор, пока вся резьбовая часть поршневого штока не будет открыта.
- Установите подшипник, резиновый бампер и оставшиеся верхние удерживающие компоненты. Удерживая шток поршня, затяните поршень и контргайку.
Узел передней подвески
ПримечаниеНа автомобилях, оснащенных автоматическими коробками передач, возможно, придется немного приподнять двигатель, чтобы получить доступ к поворотным болтам.