Главная/Volkswagen/Golf R/Volkswagen Golf R VI (2009-2013)/Руководство по ремонту/Система смазки двигателя/Масляный насос с приводом от балансировочного вала
Содержание Раздел: Система смазки двигателя Все разделы

Масляный насос с приводом от балансировочного вала Volkswagen Golf R VI

Система смазки двигателя 11 иллюстраций ~2 мин чтения

Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских

  1. Соединительный штырь T10027
  2. Силиконовый герметик D 176 404 A2

Снятие

Снять масляный поддон (см. раздел " МАСЛЯНЫЙ ПОДДОН "). (ref-481036-S39510494092012061900000)

Снять защитную пластину, при необходимости отпустить фиксирующие язычки-стрелки через отверстия небольшой отверткой.

Схема №17

Установить коленчатый вал в положение верхней мертвой точки (ВМТ) цилиндра 1.

Схема №18

ПримечаниеУбедиться, что на звездочке цепи балансировочного вала есть метка, совмещенная с крепежным отверстием -стрелкой-. Отметить положение водонепроницаемым маркером, если метка отсутствует. Отметка понадобится позже при установке.

Ослабить болт звездочки цепи масляного насоса, придерживая против него центральный болт гасителя колебаний.

Схема №19
ВниманиеНельзя ослаблять валы ведущего дифференциала цепной звездочки!

Ослабить натяжение на цепном рельсе с помощью отвертки -стрелки- и закрепить его шестигранным ключом 3 мм -1-.

Схема №20

Снять звездочку цепи с масляного насоса и выведите цепь из зацепления с приводом балансировочного вала.

Схема №21

Отвернуть болты -1 и 2- для снятия поддона ветроустановки.

Схема №22

Ослабить болты привода балансирного вала, работающего снаружи внутрь, и снять его. См. " МАСЛЯНЫЙ НАСОС И ПРИВОД БАЛАНСИРОВОЧНОГО ВАЛА ". (ref-481036-S02335630912012061900000)

Схема №23

Установка и регулировка

  1. Натяжитель цепи предварительно натянут. См. раздел " НАТЯЖИТЕЛЬ ЦЕПИ, ПРЕДВАРИТЕЛЬНОЕ НАТЯЖЕНИЕ ". (ref-481036-S26246627982012061900000)

Поместить раму, как показано на рисунке, на выравнивающие втулки (стрелки) для привода балансировочного вала.

Схема №24

Установить масляный насос с приводом балансирного вала и промежуточной плитой. Затянуть новые болты в диагональной последовательности, работая изнутри наружу до 15 Нм + дополнительный поворот на 90 ° (1 / 4).

ПримечаниеОбратить внимание на различную длину болтов. (Таблица 31)

Установить коленчатый вал в положение ВМТ для цилиндра 1.

Метка на звездочке цепи балансирного вала - стрелка - совмещена с крепежным отверстием.

Схема №25

Зафиксировать звездочку цепи в этом положении с помощью соединительного штифта T10027. Поместить цепь на звездочку для балансировочного вала.

Схема №26

Установить звездочку цепи для масляного насоса и затянуть болт от руки.

ПримечаниеЗвездочка цепи масляного насоса умещается только в одном положении. Для установки необходимо вращать только масляный насос.

Удалить соединительный штифт T10027 и шестигранный ключ -1- 3 мм. Закрепить звездочку цепи для масляного насоса (спецификация затяжки: 20 Н · м + дополнительный поворот на 90 ° (1 / 4). Удерживайте против центрального болта гасителя колебаний.

Установить масляный поддон (см. раздел " МАСЛЯНЫЙ ПОДДОН "). (ref-481036-S39510494092012061900000)

Дальнейший монтаж - в обратном порядке снятия.

Схема №27

A - болт M7 x 40

Б - болт М7 х 70

C - болт M7 x 90

D - болт M7 x 55

E - Уплотнительная пробка с уплотнительным кольцом