Шаровой шарнир
Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских
- Шаровой шарнир пуллер3287а
- Ключ динамометрический V.A.G 1332
- Домкрат двигателя/трансмиссии V.A.G 1383 A
- Ключ угловой V.A.G 1756
Ослабить болт ведущего моста к ступице колеса. См. " ВЕДУЩИЙ МОСТ С ДВЕНАДЦАТИТОЧЕЧНЫМ БОЛТОМ, ОСЛАБЛЕНИЕ И ЗАТЯЖКА ". (ref-480919-S19113859522012061900000)
| Внимание | Транспортное средство не должно сидеть на колесах при затяжке или ослаблении. С ослабленным винтом подшипник колеса может быть поврежден собственным весом транспортного средства. Если автомобиль необходимо переместить, когда ведущая ось снята, внешнее соединение должно быть установлено и затянуто до 120 Нм. |
|---|
Снять соединительную тягу на левом переднем датчике системы управления уровнем -G78- или правом переднем датчике системы контроля уровня -G289- с рычага управления, если он установлен.
Отвернуть гайки -стрелки-.
Слегка вытянуть ведущую ось из ступицы колеса.
Вытянуть шаровой шарнир из рычага управления.
Согните рычаг управления так далеко вниз, как это необходимо.
ПримечаниеПоместить V.A.G 1383 A или что-то подобное под ним (опасность аварии, если детали отваливаются при выталкивании шарового шарнира). Для защиты резьбы шарового шарнира оставьте гайку на несколько витков.
Прикрепить 3287 А, как показано на иллюстрации, и выпрессовать шаровой шарнир.
Схема №83
Вставить шаровой шарнир в корпус подшипника колеса.
Установить новую самоконтрящуюся гайку и зафиксировать ее с помощью внутренней головки TORX T40.
Установить ведущую ось в ступицу колеса.
Затянуть гайки -стрелки-.
ПримечаниеУбедиться, что пыльников шарового шарнира не поврежден и не перекручен.
Установить колесо и затянуть согласно " ТЕХНИЧЕСКИМ УСЛОВИЯМ НА ЗАТЯЖКУ БОЛТОВ КОЛЕСА ". (ref-480937-S12574073392012061900000)
Затянуть болт ведущего моста на ступице колеса согласно указаниям в разделе " ВЕДУЩИЙ МОСТ, 12-ТОЧЕЧНЫЙ БОЛТ, ОСЛАБЛЕНИЕ И ЗАТЯЖКА ". (ref-480919-S19113859522012061900000)
ПримечаниеПри этом транспортное средство не должно стоять на колесах, иначе будет поврежден подшипник колеса.
Технические условия на затяжку
| Компонент | Технические условия на затяжку |
|---|
| Рычаг управления к стальному рычагу управления использовать новые гайки | 60 Нм |
| Рычаг управления для листовой стали или алюминиевого рычага управления Использовать новые гайки | 100 Нм |
| Шаровое соединение с корпусом подшипника колеса Использовать новую гайку | 60 Нм |
| Ведущая ось к ступице колеса Использовать новый болт | Поворот на 70 Н· м + 90 ° |
