Рычаг переключения передач и корпус, начиная с 11.06
ПримечаниеСмазать подшипниковые площадки и поверхности скольжения, разборку и сборку механизма переключения - см. " МЕХАНИЗМ СЕЛЕКТОРА С 11.06 ". (ref-480944-S38944282922012061900000)
Схема №65
- Опорная плита Загнуть вкладки вниз для удаления. Всегда заменять.
- Прокладка Всегда заменять.
- Рычаг переключения передач Может быть снят и установлен с установленной направляющей рычага переключения передач (см. пункт 15 в разделе 9).
- Шайба Скольжение на рычаг переключения передач до упора -стрелка-.
- Стопорная шайба Будьте осторожны, чтобы не повредить кабели при их снятии. Всегда заменять.
- Открутить трос селектора от кронштейна селектора и нажать на него внутри корпуса механизма переключения, установив его в положение " Переключение и SELECTOR CABLES, INSTALLED положение ". (ref-480944-S09170839472012061900000)
- Втулка
- Откиньте трос от направляющей рычага переключения передач и нажать на направляющую рычага переключения внутри корпуса механизма переключения, установить ее в положение " Переключение и SELECTOR CABLES, INSTALLED положение ". (ref-480944-S09170839472012061900000)
- Изоляция
- Корпус подшипника будет поврежден при демонтаже. Всегда заменять.
- Втулка
- Снятие и установка стопорной шайбы (Рисунок 10)
- Нажимная пружина
- Втулка
- Направляющая рычага переключения передач
- Гайка M6-8 Нм M8-25 Нм Количество: 4
- Прокладка Между корпусом смены и днищем кузова. С самоклеющимся на нем. Устанавливается к корпусу смены.
- Корпус переключения передач С нажимной пружиной и кронштейном селектора. Невозможно снять нажимную пружину и кронштейн селектора.
Стопорная шайба, снятие и установка
Схема №66
Нажать на втулку -стрелка B- до упора вниз в направлении стрелки C- и снять или установить стопорную шайбу -стрелка A-.
ПримечаниеНе наклоняйте втулку при проталкивании ее вниз, должна быть видна прорезь в рычаге под стопорную шайбу и осторожно ослабить натяжение на нажимной пружине.