Главная ОтзывыВозврат
Главная/Volkswagen/Golf R/Volkswagen Golf R VI (2009-2013)/Руководство по ремонту/Нагнетатели и турбокомпрессоры двигателя/Как проверить вакуумный мембрану турбокомпрессора
Содержание Раздел: Нагнетатели и турбокомпрессоры двигателя Все разделы

Как проверить вакуумный мембрану турбокомпрессора Volkswagen Golf R VI

Нагнетатели и турбокомпрессоры двигателя 3 иллюстрации ~1 мин чтения

Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских

  1. Ручной вакуумный насос VAS 6213

Условия проведения испытаний

  1. Шланг между турбонагнетателем, перепускным регулирующим клапаном и вакуумной диафрагмой не должен перекручиваться.
  2. Байпасный регулирующий клапан перепускного клапана должен быть исправным.

Процедура

Снять крышку двигателя с воздушным фильтром (см. " КРЫШКА ДВИГАТЕЛЯ С ВОЗДУШНЫМ ФИЛЬТРОМ "). (ref-480920-S23800880262012061900000)

Подсоединить ручной вакуумный насос VAS 6213 к вакуумной диафрагме -стрелке-.

Схема №14

Установить скользящее кольцо -1- на ручном вакуумном насосе VAS 6213 в положение -b- для " Давления ".

Схема №15
ВниманиеДавление не должно превышать 750 мбар. При превышении давления вакуумная мембрана может быть повреждена.

Запустить ручной вакуумный насос VAS 6213 несколько раз, при этом следить за рычажным механизмом.

Рычажный механизм -a- должен перемещаться приблизительно на 300 мбар и находиться на уровне приблизительно 700 мбар в конечном положении.

Подъем привода примерно 10 мм.

Схема №16

ПримечаниеЕсли с помощью ручного вакуумного насоса VAS 6213 давление не может быть поднято или давление сразу же падает, проверить ручной вакуумный насос VAS6213 и соединительные шланги на наличие утечек. Если неисправности обнаружить не удается: Заменить вакуумную диафрагму, обратитесь к разделу " ВАКУУМНАЯ ДИАФРАГМА ТУРБОКОМПРЕССОРА ". (ref-480928-S40482318412012061900000)