Содержание Раздел: Кондиционер — процедуры ремонта Все разделы

Датчик качества воздуха -G238 Volkswagen Golf R VI

Датчик качества воздуха -G238

  1. Датчик качества воздуха -G238- обнаруживает загрязняющие вещества в окружающем воздухе (в основном бензин и / или пары дизельного топлива).
  2. Модуль управления климатроникой -J255- оценивает сигнал от датчика качества воздуха. Система кондиционирования включается в зависимости от силы и типа сильно загрязненного воздуха.

При наружной температуре выше примерно + 2 ° С включается режим рециркуляции воздуха, когда в окружающем воздухе наблюдается лишь незначительное увеличение загрязняющих веществ.

При температуре наружного воздуха от примерно + 2 ° C до примерно -8 ° C переход в режим рециркуляции воздуха происходит только при резком увеличении концентрации загрязняющих веществ, во время которого компрессор включается одновременно.

При наружной температуре ниже примерно -5 ° С система все равно переходит в режим рециркуляции только тогда, когда происходит сильное повышение уровня загрязняющих веществ. Однако он включается лишь приблизительно на 15 секунд и компрессор А / Ц не включается. Если концентрация уменьшается, кондиционер переключается в режим свежего воздуха.

  1. Автоматический режим рециркуляции воздуха может быть отключен в любое время. Если функция активна, компрессор кондиционера включается с запросом автоматического режима рециркуляционного воздуха, а также когда температура наружного воздуха ниже + 2 ° C.
  2. Если транспортные средства имеют автоматический режим рециркуляции воздуха, компрессор А / С также может быть включен вручную при температуре примерно -5 ° C.
  3. Чтобы кондиционер не работал постоянно в режиме рециркуляции воздуха в зонах с стабильно более высоким уровнем загрязнения, датчик самообучается (он регулирует свою чувствительность к условиям окружающей среды).
  4. Если нагрузка от загрязнения наружного воздуха остается высокой в течение более длительного периода времени, датчик начинает приспосабливаться к изменяющимся условиям окружающей среды с помощью программы адаптации (обучающей программы), поэтому запрос на рециркуляцию воздуха в равномерно загрязненном окружающем воздухе обычно короче 12 минут. Если обнаруживается последовательность пиков в загрязненном воздухе, система кондиционирования воздуха может работать в течение более длительного периода времени в режиме рециркуляции воздуха.
  5. Определенное количество времени требуется для изменения положения дверей системы кондиционирования. В случае внезапного увеличения загрязняющих веществ (например, при движении через облако выхлопных газов дизеля) газообразные загрязняющие вещества могут быть приняты со свежим воздухом в пассажирский салон до тех пор, пока дверь не будет закрыта. По этой причине фильтр пыли и пыльцы установлен с угольным слоем. Фильтр, который насыщен загрязнителями, больше не эффективен и требует замены.
  6. Во избежание частого смещения заслонки рециркуляции воздуха / свежего воздуха, небольшое увеличение загрязняющих веществ в окружающем воздухе не позволит осуществить немедленное смещение (датчик не отправляет запрос на модуль управления климатроникой). Фильтрации угольного вкладыша в фильтре пыли и пыльцы будет достаточно.
  7. Во избежание частого смещения заслонки рециркуляционного воздуха / свежего воздуха требование от датчика к режиму автоматической рециркуляции воздуха сохраняется в течение не менее 25 секунд (минимальный период продолжительности), даже если концентрация загрязняющих веществ настолько снижена, что режим рециркуляции больше не требуется.
  8. Если компрессор кондиционера выключен (кнопка переменного тока отключена), то модуль управления климатической установкой ограничивает автоматический режим рециркуляции воздухом приблизительно 15 секундами для предотвращения запотевания окон.
  9. Чтобы как можно быстрее очистить запотевшие окна, модуль управления климатом не допускает работу с рециркуляционным воздухом в режиме размораживания.
  10. После включения зажигания датчик качества воздуха требует примерно 30 секунд, чтобы быть в рабочем состоянии (время прогрева). В течение этого времени нет никаких требований от датчика к модулю управления климатроникой для автоматического режима рециркуляции воздуха.
  11. Датчик качества воздуха содержит высокочувствительный электронный компонент, который может быть поврежден при непосредственном контакте с растворителями, топливом или химическими веществами. По этой причине не устанавливать датчики, которые могли соприкасаться с этими веществами.