Содержание Электросхемы Раздел: Задняя подвеска Все разделы

Подвеска - задняя: Снятие и установка Volkswagen Fox G1

Задняя подвеска 1 иллюстрация ~2 мин чтения

Как собрать стойку R&I

ПримечаниеНЕ снимайте обе стойки подвески одновременно, так как это приведет к перегрузке втулок в балке моста.

Как снять подвеску - задняя: снятия и установки

  1. При нахождении транспортного средства на полу снять пластиковый колпак, закрывающий верхнюю стопорную гайку стойки, и отвернуть гайки.
  2. Медленно поднимите транспортное средство до тех пор, пока вес не упадет. Выверните болт, фиксирующий нижний конец амортизатора стойки к опоре балки моста. Поднимите транспортное средство до тех пор, пока стойка не будет снята.

Как установить подвеску - задняя: снятия и установки

Для установки, обратная процедура снятия. Затяните все болты и гайки в соответствии со спецификацией. См. таблицу ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА в конце данной статьи.

Узел подвески R&I

ВниманиеПри снятии подвески в сборе добавьте вес задней части автомобиля, чтобы предотвратить опрокидывание из-за изменения центра тяжести.
  1. Когда транспортное средство находится на полу, отсоедините верхнее крепление стойки. Поднять транспортное средство и опору со стойками безопасности.
  2. Отсоедините стояночный тормоз на держателе около крепления оси. Отсоединить и заглушить тормозные магистрали. Оставьте гибкий шланг прикрепленным к подвеске.
  3. Отделить пружину регулятора давления тормозов от балки моста (если он оборудован). Отверните обе гайки, удерживающие балку моста с каждой стороны к кузову.

ПримечаниеБолты и гайки, покрытые воском грунтовки, не устанавливать. При восковом покрытии на резьбе нельзя достичь истинного момента затяжки. Очистите или замените болты и гайки.

  1. Если монтаж балки моста был снят, отрегулируйте монтажную площадку. (Схема №2) Если колодка неправильно выровнена, предварительная нагрузка при кручении монтажных втулок будет неправильной.
  2. Положение задней подвески на кузове. Наверните на кузов гайки, удерживающие балку моста. Поднять колесо и направить верхний конец стойки в подвеску кузова.
  3. Подсоедините кабели стояночного тормоза. Подсоедините тормозные магистрали. Опустите автомобиль и затяните стопорные гайки верхней стойки. Затяните все болты и гайки в соответствии со спецификацией. Стравить тормозную систему.
  1. Данная процедура предназначена для замены втулки на балку моста, установленную на транспортном средстве. Поднять автомобиль и подставку со стойками безопасности под кузов автомобиля.
  2. При отсутствии давления на балку отверните гайки, удерживающие балку моста на корпусе, и выньте поворотный болт.
  3. С помощью съемника втулок (VW 3111) выпрессуйте втулку. Выберите новую втулку и нажмите на нее.
  1. Свободно установите монтажную площадку на балку моста. Установить втулку на глубину 2,42-2,44" (61,5-62,0 мм). Вогнутая шайба и головка болта должны быть обращены наружу транспортного средства. Головка болта должна углубиться в шайбу.
  2. Используя выравниватель монтажного кронштейна (VW 261 или 3021), выровняйте крепление. (Схема №2) Затянуть гайку поворотного болта в соответствии с техническими требованиями, когда транспортное средство находится на земле.
Схема №2