Как снять планового технического обслуживание, предлагаемого изготовителем: снятие и установку
Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Отметьте все компоненты, чтобы обеспечить повторную сборку в исходном положении. (Схема №1) Проворачивать коленчатый вал при снятом ремне ЗАПРЕЩАЕТСЯ. Это может привести к повреждению клапана. Снимите верхнюю крышку приводного ремня, приводной ремень и шкив. Снимите направляющую зубчатого ремня, если она оборудована. Ослабьте натяжитель ремня. Снимите виброгаситель. Снимите нижнюю крышку ремня. Снимите ремень ГРМ.
Схема №1
Как установить планового технического обслуживание, предлагаемого изготовителем: снятие и установку
- С помощью торцового ключа вращайте вручную звездочку распределительного вала до совмещения метки синхронизации. (Схема №2)
- Свободно установите ремень привода распределительного вала над звездочками коленчатого и промежуточного валов. Затем временно установить гаситель колебаний коленчатого вала на коленчатый вал.
- Используйте гнездо, чтобы вращать коленчатый вал и промежуточный вал вручную, пока метки синхронизации не совпадут. (Схема №3)
- Установите ремень привода распределительного вала. Пуск на коленчатом валу и звездочках промежуточного вала. Установите ремень так, чтобы он был как можно плотнее между коленчатым валом и звездочками промежуточного вала, и между промежуточным валом и звездочками распределительного вала.
- Затяните ремень. Поверните натяжное устройство по часовой стрелке и зафиксируйте его контргайкой. Проверьте натяжение, закрутив ремень. Ремень затягивается должным образом, когда его можно закрутить рукой не более чем на 90 °. см. рис. 4
- Затянуть контргайку натяжного устройства на 45 Нм (33 фута фунтов). Поверните коленчатый вал на два полных оборота и перепроверьте натяжение и метки ГРМ. ПРИМЕЧАНИЕ: По мере регулировки натяжения ремня следует ожидать некоторого перемещения звездочек и их меток. Имейте в виду, что наименьшее возможное приращение, это регулировка одного целого зуба ремня, или звездочки.
- Оставшаяся установка - обратная снятию. Снимите виброгаситель для установки крышки нижнего приводного ремня. Затянуть все остальные гайки и болты крышки ремня на 10 Нм (87 дюймов фунт.). Затяните болты шкива насоса охлаждающей жидкости и болты демпфера колебаний коленчатого вала на 20 Нм (15 футов фунтов). Установите клиновые ремни.
