Главная ОтзывыВозврат
Главная/Volkswagen/EuroVan/Volkswagen EuroVan T4 рестайлинг (1997-2003)/Руководство по ремонту/Передняя подвеска/Подвеска - передняя: Обзор
Содержание Электросхемы Раздел: Передняя подвеска Все разделы

Подвеска - передняя: Обзор Volkswagen EuroVan T4 рестайлинг

Передняя подвеска 2 иллюстрации ~1 мин чтения

Идентификация тормозного суппорта

На eurovan используется несколько различных передних суппортов. Суппорты могут быть идентифицированы по номеру PR на идентификационной табличке транспортного средства. (Рисунок 1) См. " Идентификация переднего тормозного суппорта ". (ref-156638-S02016014332004050300000)

Номер PR (1)Модель кавернометрии
1LU (2)FN3
1LP (2)Лукас C54
1LE (2)Лукас RC54
1LB (3)FN3 или Fnr
(1) Определить версию тормоза, прочитав номер PR на табличке с данными о транспортном средстве. Табличка с данными расположена слева от стойки " A " рядом с центральной электроникой. (Таблица 1) (2) Используется с 15-дюймовыми колесами. (3) Применяется с 16-дюймовым колесом.
(1)Идентификация версии тормоза путем считывания номера PR на табличке с данными о транспортном средстве. Табличка с данными расположена слева от стойки " А ", рядом с центральной электроникой (таблица 1)
(2)Используется с 15 " колесами.
(3)Используется с 16 " колесами.

ИДЕНТИФИКАЦИЯ СУППОРТА ПЕРЕДНЕГО ТОРМОЗА

ПримечаниеНа транспортных средствах с коленной набивкой табличка данных транспортного средства расположена под центральной электрической крышкой (под стороной водителя приборной панели).

Схема №1

Описание подвески - передняя: обзора

Независимая подвеска Fwd представляет собой двухрычажную подвеску с торсионом, установленным на верхнем рычаге управления. Колесо опирается на корпус подшипника колеса, установленный между верхним и нижним рычагами управления. Торсионы установлены между верхними рычагами и рамой транспортного средства. Амортизаторы установлены между нижним рычагом управления и рамкой. (Таблица 2)

Схема №2

Верхний рычаг управления толкается вниз силой предварительного натяжения торсиона. Торсион должен быть ослаблен для следующих услуг

  1. Амортизатор, снятие и установка.
  2. Снятие и установка подшипника колеса / корпуса подшипника колеса.
  3. Снятие и установка приводного вала.
  4. Снятие и установка нижнего шарового шарнира / рычага управления.
  5. Снятие и установка верхнего шарового шарнира.
  6. Снятие и установка эксцентриковой втулки на верхнем шаровом шарнире.
  7. Снятие и установка стабилизатора.
  8. Торсион, снятие, установка и регулировка.

Другие статьи — Подвеска - передняя