Содержание Электросхемы Раздел: Передняя подвеска Все разделы

Подвеска - передняя: Снятие и установка Volkswagen EuroVan T4 рестайлинг

Передняя подвеска 12 иллюстраций ~5 мин чтения

Как снять и установить (нижнее шаровое соединение)

  1. Поднять и поддержать автомобиль. Снять натяжение торсиона. См. " ТОРСИОН ". (ref-156638-S05464625342003072400000)
  2. Вывернуть болт нижнего амортизатора, снять соединительную тягу штанги стабилизатора.
  3. Отвернуть болты крепления шарового шарнира к корпусу подшипника колеса.
  4. С помощью стандартного съемника (например, Kukko 204 / 2) нажать на шаровой шарнир от кронштейна управления.
  5. Чтобы установить, выполнить процедуру обратного демонтажа. Убедиться, что все гайки и болты затянуты в соответствии с техническими требованиями. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-156638-S34658721452003072400000)
Схема №3
Схема №4

Как снять и установить (верхнее шаровое соединение)

  1. Снять корпус подшипника колеса (см. раздел " КОРПУС ПОДШИПНИКА КОЛЕСА "). (ref-156638-S14846215172003072400000)
  2. Снять эксцентриковую втулку 6 и 7 с помощью плосколопастного инструмента выкрутить стопорное кольцо.
  3. С помощью съемника шарового шарнира снять шаровой шарнир с верхнего рычага управления. (Рисунок 8)
  4. Установить НОВЫЙ шаровой шарнир в рукоятку управления, установив его с помощью двуплечего съемника (Kukko 20 / 2) или аналогичного устройства.
  5. Переверните оставшуюся процедуру удаления для завершения установки. Убедиться, что все гайки и болты затянуты в соответствии с техническими условиями. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-156638-S34658721452003072400000)
Схема №5
Схема №6
Схема №7

Как снять подвеску - передняя: снятия и установки

  1. Снять натяжение торсиона (см. " ТОРСИОН "). (ref-156638-S05464625342003072400000)
  2. Поднять и поддержите автомобиль, снять колеса, вывернуть болт амортизатора, вынуть стяжную тягу стабилизатора.
  3. Отвернуть болты крепления шарового шарнира к корпусу подшипника колеса.
  4. Отвинтить болты крепления траверсы к оси подрамника и выдвиньте траверсу.

Как установить подвеску - передняя: снятия и установки

Установка производится в порядке, обратном процедуре демонтажа. Затянуть болты кронштейна управления с транспортным средством на земле. Завернуть все болты и гайки в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". Проверить центровку колес. Смотрите статью " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ И ПРОЦЕДУРЫ - EUROVAN " в разделе ЦЕНТРОВКА КОЛЕС. (ref-156638-S34658721452003072400000)(ref-156451)

Как снять и установить подвеску - передняя: снятия и установки

  1. Снять натяжение торсиона (см. " ТОРСИОН "). (ref-156638-S05464625342003072400000)
  2. Поднять и поддержите автомобиль, снять колесо, отвернуть гайки и болты крепления амортизатора к нижнему рычагу управления.
  3. Снять крепление амортизатора с кузова, снять шайбы и подушки с вала амортизатора, сжать амортизатор и демонтировать с автомобиля. Для установки выполнить обратную процедуру снятия. Затянуть все болты и гайки в соответствии со спецификацией (см. " ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ "). (ref-156638-S34658721452003072400000)
  1. Снять натяжение торсиона (см. " ТОРСИОН "). (ref-156638-S05464625342003072400000)
  2. Поднять и поддержите автомобиль. Снять колеса. Открутить амортизаторы от рычагов управления, и нажать полностью вверх.
  3. Отсоединить соединительные звенья от нижнего рычага управления.
  4. Отсоединить хомут и отодвинуть пыльник рулевой рейки от рулевой стойки, открутить тяги от рулевого механизма.
  5. Раскрепите провод для кислородного датчика на кронштейне. Отделите выхлопную систему за передней выпускной трубой. Снять тепловой экран выхлопной системы (при необходимости ослабить выпускную систему).
  6. На автомобилях, оборудованных штангой сверхмощного стабилизатора 1,1 " (27 мм), вывернуть болт универсального шарнира на рулевом штифте и отделить рулевой механизм от рулевой колонки. Снять рулевой привод с подрамника в сборе. Перейти к следующему шагу. На транспортных средствах, НЕ оборудованных шиной сверхмягкого стабилизатора, перейти к следующему этапу.
  7. Отвернуть болты крепления крепежного хомута штанги стабилизатора, снять штангу стабилизатора поворотом штанги на 90 градусов вверх, и одним движением вынуть планку влево.
  8. Установка производится в порядке, обратном снятию. Затянуть все крепежные детали согласно техническим условиям. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ ". Проверить положение носка в. См. статью " СПЕЦИФИКАЦИИ И ПРОЦЕДУРЫ - EUROVAN " в разделе ЦЕНТРОВКА КОЛЕС. (ref-156638-S34658721452003072400000)(ref-156451)

Как заменить ввод

Использовать иллюстрации, чтобы помочь в замене втулок стабилизатора (рисунок 16) и (рисунок 17).

Схема №8
Схема №9
Схема №10
  1. Поднять и поддержать автомобиль. Снять колеса. Удалить тормозные суппорты. Поддержка тормозных суппортов с механическим проводом. НЕ позволяйте суппорту висеть на своем собственном весе.
  2. Отсоединить разъемы жгута датчика скорости колеса АБС.
  3. Снять топливный бак.
  4. Раскрепите провод для кислородного датчика на кронштейне. Отделите выхлопную систему за передней выпускной трубой. Снять тепловой экран выхлопной системы (при необходимости ослабить выпускную систему).
  5. Снять натяжение торсиона (см. " ТОРСИОН "). (ref-156638-S05464625342003072400000)
  6. Отвернуть болт ведущего моста на рулевом механизме и, при необходимости, снять провода с усилителя рулевого механизма. Снять ведущие мосты с главной передачи. Открутить маятниковую опору от трансмиссии (Рис. 19)
  7. Поместить трансмиссионный домкрат (VAG1383) с опорой передней оси (VAG1712) или эквивалентной, под подрамником. См. " СПЕЦИАЛЬНЫЕ ИНСТРУМЕНТЫ ". Снять болты для подрамника. Нижний подрамник с помощью трансмиссионного домкрата. Направляющий торсион между отдельным местом выхлопной трубы переднего / каталитического нейтрализатора, а также направьте ведущий мост мимо левой стороны трансмиссии. (ref-156638-S35600353932003072400000)
Схема №11

Монтаж производится в обратную сторону от демонтажа. Затянуть все крепежные детали согласно техническим условиям. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ ". Проверить центровку колес. См. статью " СПЕЦИФИКАЦИИ И ПРОЦЕДУРЫ - EUROVAN " в разделе ЦЕНТРОВКА КОЛЕС. (ref-156638-S34658721452003072400000)(ref-156451)

  1. Поднять и поддержите автомобиль, снять колеса и топливный бак.
  2. Раскрепите провод для кислородного датчика на кронштейне. Отделите выхлопную систему за передней выпускной трубой. Снять тепловой экран выхлопной системы (при необходимости ослабить выпускную систему).
  3. Измерить длину резьбы шпильки торсиона ниже регулировочной гайки для справки по монтажу, ослабить регулировочную гайку, отвернуть болты крепления торсионного стержня к верхнему рычагу управления и снять торсион.
  1. Для установки выполнить процедуру обратного демонтажа. Затянуть регулировочную гайку так, чтобы выступ шпильки был равен исходному измерению. Проверить и отрегулировать высоту езды по мере необходимости. См. " ВЫСОТА ПОЕЗДКИ " под ОСМОТРОМ. (ref-156638-S36582321382003072400000)
  2. Затянуть все крепежные детали в соответствии со спецификацией. См. " ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". Проверить центровку колес. См. статью " СПЕЦИФИКАЦИИ И ПРОЦЕДУРЫ - EUROVAN " в разделе ЦЕНТРОВКА КОЛЕС. (ref-156638-S34658721452003072400000)(ref-156451)

ПримечаниеВерхний рычаг управления может быть снят только после снятия подрамника с транспортного средства.

  1. Снять подрамник в сборе (см. " ПОДРАМНИК В СБОРЕ "). (ref-156638-S40972761852003072800000)
  2. Отсоединить верхний шаровой шарнир от корпуса подшипника колеса. См. раздел " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ (ВЕРХНЕГО ШАРОВОГО ШАРНИРА) " в разделе " ШАРОВЫЕ ШАРНИРНЫЕ СОЕДИНЕНИЯ ". (ref-156638-S39436195772003072400000)
  3. Отвернуть болты крепления верхнего рычага управления к подрамнику и снять рычаг.

Монтаж производится в обратную сторону от демонтажа. Затянуть все крепежные детали согласно техническим условиям. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ ". Проверить центровку колес. См. статью " СПЕЦИФИКАЦИИ И ПРОЦЕДУРЫ - EUROVAN " в разделе ЦЕНТРОВКА КОЛЕС. (ref-156638-S34658721452003072400000)(ref-156451)

  1. Снять корпус подшипника колеса (см. раздел " КОРПУС ПОДШИПНИКА КОЛЕСА "). (ref-156638-S14846215172003072400000)
  2. При демонтаже и монтаже подшипника колеса использовать иллюстрации. (Рисунок 20) - (Лист 22), для идентификации специальных инструментов, используемых в процедуре см. раздел " СПЕЦИАЛЬНЫЕ ИНСТРУМЕНТЫ ". (ref-156638-S35600353932003072400000)
  3. Монтаж производится в обратную сторону от демонтажа. Затянуть все крепежные детали согласно техническим условиям. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ ". Проверить центровку колес. См. статью " СПЕЦИФИКАЦИИ И ПРОЦЕДУРЫ - EUROVAN " в разделе ЦЕНТРОВКА КОЛЕС. (ref-156638-S34658721452003072400000)(ref-156451)
Схема №12
Схема №13
Схема №14
  1. Снять натяжение торсиона. См. " ТОРСИОН ". Снять крышку ступицы и ослабить болт ведущего моста на 90 °. (ref-156638-S05464625342003072400000)
  2. Поднять и поддержите автомобиль. Снять тормозные суппорты. Поддерживайте тормозные сухарики механическим тросом. НЕ позволяйте суппорту висеть под собственным весом. Полностью удалить болт ведущего моста.
  3. Отвернуть болты крепления нижнего шарового шарнира к корпусу подшипника колеса, снять болт амортизатора и соединительную тягу стабилизатора.
  4. Разметить положение эксцентриковой втулки к корпусу подшипника колеса. (Рисунок 6) Отвернуть гайку верхнего шарового шарнира.
  5. Отсоединить тягу от корпуса подшипника колеса, открутить эксцентриковую шайбу крепления болта из корпуса подшипника и снять корпус подшипника колеса.
  6. Монтаж производится в обратном порядке от демонтажа. Затянуть все крепежные детали согласно техническим условиям (см. раздел " ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ "). Удерживайте верхнее шаровое соединение при помощи 7-мм шестигранного гаечного ключа во время затяжки гайки. Проверить центровку колес. См. Статью " СПЕЦИФИКАЦИИ И ПРОЦЕДУРЫ - EUROVAN " в разделе " Центровка колес ". (ref-156638-S34658721452003072400000)(ref-156451)