Содержание Электросхемы Раздел: Топливная система двигателя Все разделы

Насос высокого давления Volkswagen Eos I рестайлинг

Топливная система двигателя 2 иллюстрации ~1 мин чтения
ПредупреждениеТопливная система находится под давлением, перед открытием элементов высокого давления системы впрыска топлива давление должно быть снижено до остаточного. Стравите давление на стороне высокого давления в соответствии с " ВЫСОКОЕ БОКОВОЕ ДАВЛЕНИЕ ТОПЛИВА, СТРАВЛИВАНИЕ ". (ref-475584-S39709170562012052300000)

ПримечаниеНасос высокого давления может быть снят и установлен только в холодном двигателе. При установке насоса высокого давления убедиться, что грязь не попадает в топливную систему. Ловите протекающее топливо тряпкой. Всегда заменять уплотнительное кольцо и соединение. Обязательно устанавливать топливопроводы высокого давления так, чтобы они были свободны от натяжения.

Снятие

Снять крышку двигателя (см. раздел " КРЫШКА ДВИГАТЕЛЯ "). (ref-475580-S30948250112012052300000)

Отсоединить электрический соединитель -2- от клапана регулятора давления топлива -N276-.

Схема №64

Открыть обе топливные магистрали -стрелки-.

Схема №65

Снять 2 болта -стрелки-.

Осторожно вытянуть топливный насос высокого давления. Кулачковый толкатель может оставаться в головке цилиндра.

Установка

ПримечаниеДля установки насоса высокого давления кулачковый толкатель должен находиться в самой нижней точке. Если установлен тот же или использованный насос высокого давления, заменить соединения линии подачи топлива (сторона высокого давления). Обратитесь к обзору насосов высокого давления. См. " НАСОС ВЫСОКОГО ДАВЛЕНИЯ С КЛАПАНОМ-РЕГУЛЯТОРОМ -N276- OVERVIEW ". (ref-475527-S14176522732012052300000)

  1. Технические характеристики затяжки см. в документе " НАСОС ВЫСОКОГО ДАВЛЕНИЯ С КЛАПАНОМ-РЕГУЛЯТОРОМ ДАВЛЕНИЙ ТОПЛИВА -N276- ОБЗОР ". (ref-475527-S14176522732012052300000)

Заменить уплотнительное кольцо насоса высокого давления.

Вставить кулачковый толкатель в вакуумный насос после проверки толкателя на наличие повреждений.

Проверните коленчатый вал до тех пор, пока кулачковый следящий элемент не окажется в самой нижней точке.

Установить насос высокого давления в вакуумный насос.

Болты затянуть от руки.

Заменить соединения на насосе высокого давления.

Затянуть болты крест-накрест с необходимым моментом затяжки.

Затянуть накидную гайку линии подачи топлива от руки, выровняйте ее так, чтобы не было натяжения, а затем затянуть.

Подсоединить электрический соединитель -2- к клапану регулятора давления топлива.

Если предохранитель был потянут, вставить его еще раз.

ПримечаниеПроверить топливную систему на наличие утечек.