Ведущий мост с карданным шарниром
Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских
- Ключ динамометрический V.A.G 1332
- Ключ угловой V.A.G 1756
| Предупреждение | При разборке и проведении ремонтных работ на транспортном средстве нельзя допускать зависания ведущих осей и соприкосновения их с упорами в сочленении перегибом. |
|---|
Ослабить болт ведущего моста на ступице колеса
- Болт с шестигранной головкой согласно разделу " СОЕДИНЕНИЕ, ОСЛАБЛЕНИЕ И ЗАТЯЖКА ШЕСТИГРАННОГО БОЛТА ВЕДУЩЕЙ ОСИ ". (ref-475524-S01209469622012052300000)
- Двенадцать точечных болтов, см. " ВЕДУЩИЙ МОСТ ДВЕНАДЦАТИТОЧЕЧНЫЙ БОЛТ, ОСЛАБЛЕНИЕ И ЗАТЯЖКА ". (ref-475524-S06522880062012052300000)
| Внимание | При этом транспортное средство не должно опираться на колеса. С ослабленным винтом подшипник колес может быть поврежден собственным весом транспортного средства. Если автомобиль необходимо переместить, когда ведущая ось снята, внешнее соединение должно быть установлено и затянуто до 120 Нм. |
|---|
Снять нижнюю шумоизоляцию (см. " Описание и эксплуатация "). (ref-475532-S25560731712012052300000)
Отсоединить ведущую ось от фланца оси трансмиссии.
Снять колесо.
Выдвиньте рукой наружный шарнир из ступицы колеса.
Отвернуть гайки -стрелки-.
Вытянуть корпус подшипника колеса с шаровым шарниром из плеча управления.
Вытянуть ведущую ось из ступицы колеса.
Удалить остатки краски и/или следы коррозии в резьбе/шлицах наружного соединения.
Вставить ведущую ось.
Вставить по возможности наружный стык в шлицы ступицы колеса.
Болт шарового соединения с рычагом управления -стрелки-.
ПримечаниеУбедиться, что пыльников шарового шарнира не поврежден и не перекручен.
Установить внутренний шарнир ведущей оси и первоначально затянуть болты по диагонали до 10 Н · м.
Затянуть болты с многоточечной головкой по диагонали в соответствии со спецификацией крутящего момента.
Установить нижнюю шумоизоляцию (см. " Описание и работа "). (ref-475532-S25560731712012052300000)
Затянуть болт ведущего моста к ступице колеса
- Болт с шестигранной головкой согласно разделу " СОЕДИНЕНИЕ, ОСЛАБЛЕНИЕ И ЗАТЯЖКА ШЕСТИГРАННОГО БОЛТА ВЕДУЩЕЙ ОСИ ". (ref-475524-S01209469622012052300000)
- Двенадцать точечных болтов, см. " ВЕДУЩИЙ МОСТ ДВЕНАДЦАТИТОЧЕЧНЫЙ БОЛТ, ОСЛАБЛЕНИЕ И ЗАТЯЖКА ". (ref-475524-S06522880062012052300000)
ПримечаниеПри этом транспортное средство не должно стоять на колесах, иначе будет поврежден подшипник колеса.
Установить колесо и затянуть согласно " ТЕХНИЧЕСКИМ УСЛОВИЯМ НА ЗАТЯЖКУ БОЛТОВ КОЛЕСА ". (ref-475542-S07860365562012052300000)