Главная ОтзывыВозврат
Главная/Volkswagen/Eos/Volkswagen Eos I рестайлинг (2010-2015)/Руководство по ремонту/Электросистема (DLC, питание, массы)/Проводка: Диагностика
Содержание Электросхемы Раздел: Электросистема (DLC, питание, массы) Все разделы

Проводка: Диагностика Volkswagen Eos I рестайлинг

Электросистема (DLC, питание, массы) 1 иллюстрация ~6 мин чтения

Как продиагностировать испытания и информационные системы транспортных средств

Все инструкции и информацию можно найти в информации о ремонте " ДИАГНОСТИКА, ТЕСТИРОВАНИЕ И ИНФОРМАЦИОННЫЕ СИСТЕМЫ АВТОМОБИЛЯ ". (ref-475558-S25638167352012052300000)

Все инструкции и информацию можно найти в информации по ремонту " ЖГУТЫ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ, РЕМОНТ ". (ref-475558-S18157507732012052300000)

Интерфейс диагностики шин данных на плате -J533

Дополнительная информация

Обратитесь к соответствующей информации СХЕМЫ ПОДКЛЮЧЕНИЯ СИСТЕМЫ.

См. руководство по эксплуатации.

Общее описание

Встроенный диагностический интерфейс шины данных (шлюз) разработан как отдельный модуль управления. Он имеет следующие задачи в автомобиле

  1. Выполнять обмен данными между системами CAN-шина Powertrain, Comforty и информационно-развлекательной шиной.
  2. Передает диагностические данные систем CAN-шина на K-провод и наоборот, позволяя использовать данные из системы диагностики, тестирования и информации о транспортном средстве 5051A

ПримечаниеПри необходимости замены встроенного диагностического интерфейса шины данных всегда следует выполнять рабочую процедуру считывания кодов, хранящихся в модуле. См. раздел " Встроенный диагностический интерфейс шины данных, ЗАМЕНИТЬ ". (ref-475569-S15522124392012052300000)

Есть возможность отследить, следует ли заменять отдельные частичные шины (силовой агрегат, комфорт и информационно-развлекательная система) во время отдыха в автобусе (спящий режим). См. " ПРОВЕРКА АКТИВНОСТИ АВТОБУСА ". (ref-475569-S22976349842012052300000)

Кроме того, есть возможность проверить состояние подключения от шины данных на диагностическом интерфейсе к другому участнику шины. См. " ПРОВЕРКА УЧАСТНИКОВ ШИНЫ ". (ref-475569-S31238274622012052300000)

Распознавание и отображение расшифровка кода ошибки

Встроенный диагностический интерфейс шины данных оснащен встроенной системой диагностики (бортовая система диагностики), которая помогает в поиске и устранении неисправностей.

Для поиска и устранения неисправностей использовать диагностическую, испытательную и информационную системуvas 5051A в рабочем режиме " Guided неисправность Finding ".

Режим диагностического тестирования выхода (режим диагностического теста)

Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских

  1. Диагностика, тестирование и информационная система VAS 5051A

Следующие компоненты и функции могут быть проверены в режиме диагностического тестирования выхода (режим диагностического теста) центрального модуля управления системы Comfort

  1. Включение заслонки бака (заслонка бака открыта)
  2. Активация задней крышки (задняя крышка открыта)
  3. Включение люка (открыто / закрыто)
  4. Индикаторная лампа датчика наклона транспортного средства -K188- (LED) в выключателе деактивации контроля салона -E267
  5. Контроль салона - выключено - индикаторная лампа -K162- (LED) в кнопке деактивации датчика наклона транспортного средства -E360
  6. Сирена -H12

Подключить VAS 5051A.

В VAS 5051A выбрать рабочий режим " Guided неисправность Finding ".

С помощью кнопки " Go To " последовательно выбрать " Functions / Component selection " и следующие пункты меню

  1. Кузов
  2. Процедуры ремонта кузова
  3. 01 - Бортовые системы диагностики (БД)
  4. Система комфорта
  5. Функции - центральный модуль управления для системы комфорта
  6. Центральный управляющий модуль системы " Комфорт " -J393-, выход режима диагностического тестирования (режим диагностического теста)

Шина данных в диагностическом интерфейсе платы, заменить

Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских

  1. Диагностика, тестирование и информационная система VAS 5051A

Подключить VAS 5051A.

В VAS 5051A выбрать рабочий режим " Guided неисправность Finding ".

С помощью кнопки " Go To " последовательно выбрать " Functions / Component selection " и следующие пункты меню

  1. Кузов
  2. Электрооборудование
  3. 01 - Бортовые системы диагностики (БД)
  4. Интерфейс диагностики шины данных на плате
  5. Функции встроенного диагностического интерфейса шины данных
  6. Замена встроенного диагностического интерфейса шины данных

Модуль управления дверью водителя -J386- режим диагностики выхода (режим диагностического теста)

Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских

  1. Диагностика, тестирование и информационная система VAS 5051A

ПримечаниеСледующие проверки систем / компонентов зависят от уровня оборудования транспортного средства и версии на рынке.

Следующие компоненты и функции могут быть проверены с помощью режима диагностического тестирования (режим диагностического теста) модуля управления дверью

  1. Включение подсветки бокового переключателя водителя
  2. Включение центральной системы блокировки со стороны водителя (активация)
  3. Активация функций бокового зеркала водителя (нагреватель зеркала и функция складывания зеркала)
  4. Включение сигнала поворота в зеркале водителя (лампа сигнализации поворота внешнего зеркала заднего вида водителя -L131-)
  5. Включение внешнего освещения со стороны водителя (входной фонарь в наружном зеркале заднего вида -W52-)
  6. Активация регулятора бокового окна водителя (движение вниз)
  7. Включение регулятора бокового окна водителя (подъезд)

Подключить VAS 5051A.

В VAS 5051A выбрать рабочий режим " Guided неисправность Finding ".

С помощью кнопки " Go To " последовательно выбрать " Functions / Component selection " и следующие пункты меню

  1. Кузов
  2. Процедуры ремонта кузова
  3. 01 - Бортовые системы диагностики (БД)
  4. Электроника двери со стороны водителя
  5. Функции модуля управления дверью водителя
  6. Модуль управления дверью водителя - режим диагностического тестирования выхода

Модуль управления дверью переднего пассажира -J387- режим диагностического тестирования выхода (режим диагностического теста)

Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских

  1. Диагностика, тестирование и информационная система VAS 5051A

ПримечаниеСледующие проверки систем / компонентов зависят от уровня оборудования транспортного средства и версии на рынке.

Следующие компоненты и функции могут быть проверены с помощью режима диагностического тестирования (режим диагностического теста) модуля управления дверью

  1. Включение подсветки бокового переключателя переднего пассажира
  2. Включение центральной системы блокировки со стороны переднего пассажира (активация)
  3. Активация функций бокового зеркала переднего пассажира (нагреватель зеркала и функция складывания зеркала)
  4. Включение сигнала поворота в переднем пассажирском зеркале (лампа сигнализации поворота внешнего зеркала заднего вида переднего пассажира -L132-)
  5. Включение внешнего освещения со стороны переднего пассажира (фонарь переднего входа для пассажиров в наружном зеркале заднего вида -W53-)
  6. Включение регулятора бокового стекла переднего пассажира (движение вниз)
  7. Включение регулятора бокового стекла переднего пассажира (движение вверх)

Подключить VAS 5051A.

В VAS 5051A выбрать рабочий режим " Guided неисправность Finding ".

С помощью кнопки " Go To " последовательно выбрать " Functions / Component selection " и следующие пункты меню

  1. Кузов
  2. Процедуры ремонта кузова
  3. 01 - Бортовые системы диагностики (БД)
  4. Электроника передней пассажирской двери
  5. Функции модуля управления дверью переднего пассажира
  6. Модуль управления дверями переднего пассажира - режим диагностического тестирования выхода

Модуль управления левой задней дверью -J388- режим диагностического тестирования выхода (режим диагностического теста)

Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских

  1. Диагностика, тестирование и информационная система VAS 5051A

Следующие компоненты или функции могут быть проверены в режиме диагностического тестирования выхода модуля управления левой задней дверью.

  1. Включение регулятора левого заднего окна (движение вниз)
  2. Включение регулятора левого заднего окна (движение вверх)

Подключить VAS 5051A.

В VAS 5051A выбрать рабочий режим " Guided неисправность Finding ".

С помощью кнопки " Go To " последовательно выбрать " Functions / Component selection " и следующие пункты меню

  1. Кузов
  2. Процедуры ремонта кузова
  3. 01 - Бортовые системы диагностики (БД)
  4. Электроника левой задней двери
  5. Функции модуля управления левой задней дверью
  6. Модуль управления левой задней дверью - режим диагностического тестирования выхода

Модуль управления правой задней дверью -J389- режим диагностики выхода (режим диагностического теста)

Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских

  1. Диагностика, тестирование и информационная система VAS 5051A

Следующие компоненты и функции могут быть проверены с помощью режима диагностического тестирования (режим диагностического теста) модуля управления дверью

  1. Включение регулятора правого заднего окна (движение вниз)
  2. Активация регулятора правого заднего окна (движение вверх)

Подключить VAS 5051A.

В VAS 5051A выбрать рабочий режим " Guided неисправность Finding ".

С помощью кнопки " Go To " последовательно выбрать " Functions / Component selection " и следующие пункты меню

  1. Кузов
  2. Процедуры ремонта кузова
  3. 01 - Бортовые системы диагностики (БД)
  4. Электроника правой задней двери
  5. Функции модуля управления правой задней дверью
  6. Модуль управления правой задней дверью - режим диагностического тестирования выхода

Модуль управления распознаванием буксировки -J345- режим диагностического тестирования выхода (режим диагностического теста)

Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских

  1. Тестер розеток прицепа VAS 5800
  2. Тестер электрической розетки V.a.g 1537 / A, см. примечание 1
  3. Диагностика, тестирование и информационная система VAS 5051A

ПримечаниеМодуль управления распознаванием буксировки обнаруживает использование прицепа только при снижении производительности не менее чем на 5 Вт, см. примечание 1. Для испытания использовать тестер Питание outlet V.a.g 1537 / A или VAS 5800.

  1. V.A.G 1537/A становится слишком теплым после нескольких минут использования и автоматически выключается. После фазы охлаждения V.A.G 1537/A снова функционирует нормально.

Подключить V.a.g 1537 / A.

Подключить VAS 5051A.

В VAS 5051A выбрать рабочий режим " Guided неисправность Finding ".

С помощью кнопки " Go To " последовательно выбрать " Functions / Component selection " и следующие пункты меню

  1. Кузов
  2. Процедуры ремонта кузова
  3. 01 - Бортовые системы диагностики (БД)
  4. Датчик буксировки
  5. Функции
  6. Модуль управления для буксировочного датчика - выходной режим диагностического тестирования (режим диагностического теста)

Снятие

ПримечаниеПри необходимости замены встроенного диагностического интерфейса шины данных всегда следует выполнять рабочую процедуру считывания кодов, хранящихся в модуле. См. раздел " Встроенный диагностический интерфейс шины данных, ЗАМЕНИТЬ ". (ref-475569-S15522124392012052300000)

Выключить зажигание, выключить все электропотребители и вынуть ключ зажигания.

Снять крышку бокового ниша для ног водителя. См. раздел " Снятие и установка ". (ref-475528-S21813132272012052300000)

Отсоединить разъем кабеля -1- и отключить его от встроенного диагностического интерфейса шины данных -2-.

Схема №88

Запрессовать установочные штифты -3- вместе -стрелки- и из отверстий.

Установка

Монтаж производится в обратном порядке демонтажа.

Другие статьи — Проводка