Содержание Электросхемы Раздел: 2.0L - Подача топлива - код (ы) двигателя: CBFA и CCTA — процедуры ремонта Все разделы

С установленным агрегатом топливоподачи Volkswagen Eos I рестайлинг

С установленным агрегатом топливоподачи

Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских

  1. Переходник для отбора топлива -VAS 5190 / 3
  2. Адаптер испытательного прибора / DSO (5-контактный) -VAS 5565
  3. Пульт дистанционного управления -v.a.g 1348/3A
ПредупреждениеЛиния подачи топлива находится под давлением. Всегда надевайте защитные очки и защитную одежду, чтобы предотвратить попадание травм и топлива на кожу. Оберните ткань вокруг соединения перед снятием топливного шланга. Осторожно снять соединение шланга для сброса давления. Подключить заземляющий ремень устройства извлечения топлива -VAS 5190 к заземляющему ремню автомобиля.

Отсоединить подводящую магистраль (металлическую муфту) -стрелка- и собрать тряпкой негерметичное топливо.

Схема №54

ПримечаниеНажать на крепежное кольцо для отсоединения топливопровода.

Подсоединить к линии подвода топлива топливоудаляющее устройство -VAS 5190- с переходником топливовыделяющим -VIS 5190 / 3-.

Схема №55

Снять скамью заднего сиденья согласно " Демонтажу и монтажу ". (ref-475575-S10095403882012052300000)

Снять крышку -1- с модулем управления топливным насосом -J538- -2- с блока подачи топлива.

Схема №56

Отсоединить разъем -стрелка-.

Схема №57

Установить переходник КПА / DSO (5-контактный) -VAS 5565- между штуцерами на крышке и агрегатом топливоподачи.

Схема №58

Подключить пульт дистанционного управления -v.a.g 1348/3A- к адаптеру тестового прибора / DSO (5-контактный) -VIS 5565- и положительному аккумулятору (+).

ПримечаниеЭтот этап позволяет топливному насосу работать, когда двигатель не работает.

Снять колпачок с трубки заливной горловины.

Включить дистанционное управление -v.a.g 1348/3A- и перекрывной кран на топливоотводящем устройстве - VAS 5190 до тех пор, пока топливный бак не опустеет.

ВниманиеНе запускайте топливный насос всухую.