Главная ОтзывыВозврат
Главная/Volkswagen/Eos/Volkswagen Eos I (2006-2011)/Руководство по ремонту/Органы управления, корпуса - механическая коробка передач 02Q — процедуры ремонта/Кабели переключения передач и селектора
Содержание Электросхемы Раздел: Органы управления, корпуса - механическая коробка передач 02Q — процедуры ремонта Все разделы

Кабели переключения передач и селектора Volkswagen Eos I

Органы управления, корпуса - механическая коробка передач 02Q — процедуры ремонта 7 иллюстраций ~3 мин чтения

Кабели переключения передач и селектора

ПримечаниеСмазать зоны подшипников и поверхности скольжения.

Схема №169
  1. Трос переключения передач крепится к фиксатору троса (см. п. 18 на (Рис. 11).установленное положение, смотри " ТРОСЫ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ И СЕЛЕКТОРА, УСТАНОВЛЕННОЕ ПОЛОЖЕНИЕ ".с 11.06 изменился фиксатор на направляющей рычага переключения внутри корпуса механизма переключения передач. (ref-475548-S37394418282012052300000)
  2. Трос селектора крепится к фиксатору троса (см. п. 11 на (Рис. 11).установленное положение, смотри " КАБЕЛИ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ И СЕЛЕКТОРА В УСТАНОВЛЕННОМ ПОЛОЖЕНИИ ".с 11.06 изменился фиксатор на кронштейне селектора внутри корпуса механизма переключения. (ref-475548-S37394418282012052300000)
  3. Стопорная шайба Всегда заменять. Снят с производства на механизмах переключения передач с 11.06. См. " РЫЧАГ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ И КОРПУС, ОТ 11.06 ". (ref-475548-S33875979952012052300000)
  4. Стопорная шайба Всегда заменять. Будьте осторожны, чтобы не повредить кабели при их снятии.
  5. Корпус переключения передач
  6. Болт 20 Нм Для кронштейна кабеля к трансмиссии Количество 2 После этого гайка удаляется.
  7. Кабельный кронштейн может быть изготовлен из пластика или металла. Для Passat, CC и Golf / GTI с 2010 года кронштейн выполнен из пластика.
  8. Втулка Для кронштейна троса к трансмиссии.
  9. Распорная деталь
  10. Гайки 20 Нм Для тросового кронштейна на 4-х цилиндровых автомобилях.
  11. Фиксатор троса Отрегулировать механизм переключения передач после установки См. " МЕХАНИЗМ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ, РЕГУЛИРОВКА ".для крепления троса селектора к рычагу реле Не меняйте местами, механизмы блокировки тросов для кабеля селектора на рычаг реле и для троса переключения передач на рычаг переключения передач отличаются От 03.07, установленного с помощью рычага пластикового реле, см. " РЫЧАГ ПЛАСТИКОВОГО РЕЛЕ " Демонтаж с рычага пластмассового реле См. Установка на рычаг Пластикового реле См. п. (ref-475548-S20054792012012052300000)(ref-475548-S20371083932012052300000)(ref-475548-S20371083932012052300000)(ref-475548-S20371083932012052300000)
  12. Рычаг реле Установленное положение (Рис. 15) Отрегулировать механизм переключения передач после установки. См. " МЕХАНИЗМ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ, РЕГУЛИРОВКА ". Может быть изготовлен из пластика или металла. Для CC и Golf / GTI от 2010 года рычаг выполнен из пластмассы. Установить металлический рычаг реле во втулки и закрепить его стопорной шайбой. Пластмассовый рычаг реле по состоянию на 03.07. Обратитесь к разделу " ПЛАСТИКОВЫЙ РЫЧАГ РЕЛЕ, снятие и установка РЫЧАГА с пластиком ". (ref-475548-S20054792012012052300000)(ref-475548-S20371083932012052300000)(ref-475548-S20371083932012052300000)
  13. Втулка Не нужна с пластмассовым рычагом реле.
  14. Стопорная шайба Всегда заменять. Не нужен с рычагом пластикового реле.
  15. Скользящий башмак
  16. Установка рычага переключения передач (поз.14) Установленное положение (поз.15) Отрегулировать механизм переключения после установки согласно " Переключение MECHANISM, ADJUSTING ". Начиная с 06.06 меньший диаметр штифта для фиксатора троса. (ref-475548-S20054792012012052300000)
  17. Гайка, самоблокирующаяся 23 Нм Всегда заменять
  18. Фиксатор троса Отрегулировать механизм переключения передач после установки. См. раздел " МЕХАНИЗМ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ, РЕГУЛИРОВКА ". Для крепления троса переключения передач к рычагу переключения передач не меняйте местами, механизмы блокировки троса селектора на рычаг реле и троса переключателя передач на рычаг переключения передач различны. Назначение (Рис. 12) (ref-475548-S20054792012012052300000)
Схема №170

Эти отверстия имеют разные диаметры.

Фиксатор кабеля дляРазмер «a»
1. - трос переключения к рычагу переключения передач от 06.068,5 мм
2. - перевести трос к рычагу переключения передач на 05.0610 мм
2. - Трос рычага селектора к рычагу металлического реле8 мм
2. - Трос рычага селектора к рычагу пластмассового реле, см. " РЫЧАГ ПЛАСТМАССОВОГО РЕЛЕ ". (ref-475548-S20371083932012052300000)10 мм
Схема №171

По состоянию на 02.06, меньший диаметр штыря для фиксатора кабеля переключения передач

Штифты фиксатора кабеля сдвигаРазмер «a»
По 05.0610 мм
С 06.068,5 мм

Рычаг переключения передач, установка

Схема №172

Позиционируя рычаг переключения коробки передач, убедиться, что зазор -стрелка А- расположен над отсутствующими зубцами вала селектора -стрелка В-.

Рычаг селектора / рычаг реле, установленное положение

Схема №173

1 - Рычаг переключения передач

2 - Рычаг реле входит в скользящую рейку на рычаге переключения передач через скользящий башмак -стрелку-.

Фиксатор кабеля, замена

Схема №174

Потянуть блокирующий механизм вперед на фиксаторе троса от троса переключения передач и троса селектора до упора -скорости 1-, а затем отпустить его влево -короба 2-.

Снять стопорную шайбу троса переключения -3- с рычага переключения передач -1-.

Снять трос переключения передач со штыря.

Схема №175

С металлическим рычагом реле

Снять стопорную шайбу -4- троса селектора с рычага реле -2-.

Снять селекторный трос со штыря.

С пластиковым рычагом реле

Снять рычаг реле с фиксатором троса. (Рисунок 50)

Извлечь фиксатор кабеля (Рис. 53).

Продолжение для всех транспортных средств

Нанести небольшое количество смазки на штифт рычага переключения передач -стрелки- -1- и на рычаг реле -2-.

Заменить стопорную шайбу -3- и контровочную шайбу -4- на рычаге металлического реле при каждом их снятии.

Закрепить трос переключения передач контровочной шайбой -3- (металлическим рычагом реле) и трос селектора стопорной шайбой -4-.

ПримечаниеЕсли установлен пластмассовый рычаг реле, то его необходимо установить вместе с фиксатором троса. (Рисунок 50)

Отрегулировать механизм переключения согласно " Переключение MECHANISM, ADJUSTING ". (ref-475548-S20054792012012052300000)