Складной верх: Прочее Volkswagen Eos I

Меры безопасности для крыши CSC

Крыша CSC из пяти частей сочетает в себе характеристики купе, крыши на крыше и кабриолета.

Крыша Eos CSC - это очень сложная кровля, которая никогда не существовала ранее в таком виде. Поэтому есть основные инструкции, которым необходимо следовать во время всех ремонтов на крыше CSС.

Сервисное положение задней крышки

Схема №22

Войти

При некотором ремонте необходимо тянуться в багажное отделение сзади, когда задняя крышка с задней полкой опрокинута вверх.

Открыть левый и правый замки -3-, расположенные под обрезом монтажной рамы -2- нажатием в -направлении стрелки а-.

Поднять заднюю крышку -1- -арроб б-.

Крыша CSC, открывающаяся без электрогидравлической помощи

Схема №23

Войти

Открыть заднюю крышку и перепускной винт на гидравлическом насосе (см. " ОБЗОР ГИДРАВЛИЧЕСКОГО НАСОСА В СБОРЕ "). (ref-475629-S42940737622012052300000)

Снять панель триммерного эффекта с обоих шпангоутов согласно указаниям раздела " КРЫШКИ СБОРОЧНОГО КАРКАСА ". (ref-475629-S28941710222012052300000)

Поршень левого и правого гидроцилиндров -1- вперед -острие б- с клином хтагх0 -2-. T10357

Сборочная рама запрессовывается в замковые устройства - стрелки - другим техником.

Блокировочные устройства должны быть полностью открыты. Положение заднего механизма блокировки -3- показывает, открыты ли они полностью.

Храните заднюю крышку на сборочной раме.

Схема №24

Войти

Опустить все окна.

Ослабить натянутую верхнюю облицовку без ослабления натяжных лент. См. " НАТЯНУТАЯ ВЕРХНЯЯ ОБЛИЦОВКА, СНЯТИЕ ". (ref-475629-S16920673362012052300000)

Открыть стеклянную панель -4- полностью шестигранным торцевым ключом при аварийном управлении электродвигателем крыши.

Направляющий шестигранный ключ в болте приводного двигателя.

Болт проталкивается через несколько миллиметров, чтобы можно было отсоединить привод от двигателя. Стеклянная панель люка крыши может быть перемещена только в этом положении без повреждения других деталей.

С помощью клина T10357 повернуть левый и правый фиксаторы -1- вместе с гидроцилиндрами -2- вперед -острие a-.

Таким образом открываются механизмы блокировки на раме лобового стекла и на верхней задней оконной раме.

Со вторым техником возьмитесь за заднюю оконную раму справа и слева на боковой оконной пломбе -стрелка b-.

Повернуть заднюю оконную раму -3- параллельно и равномерно вверх -стрелка c- до тех пор, пока она не будет опираться на центральную секцию крыши.

Схема №25

Войти

Со вторым техником захватите правый и левый между крышками -2- и основными шарнирами -1- -стрелка a-.

При помощи второго техника повернуть заднюю крышку с задней полкой -3- параллельно и равномерно по направлению к заднему -стрелка b-.

Схема №26

Войти

Со вторым техником возьмитесь за центр и заднюю -a стрелки - под стойку крыши -1- слева и справа.

Со вторым техником поворачивайте крышу -2- параллельно и равномерно по направлению к заднему ряду b- до достижения необходимого положения для ремонта.

Крыша CSC, закрытие без электрогидравлической помощи

Опустить все окна.

Открыть заднюю крышку и перепускной винт на гидравлическом насосе (см. " ОБЗОР ГИДРАВЛИЧЕСКОГО НАСОСА В СБОРЕ "). (ref-475629-S42940737622012052300000)

Снять панель триммерного эффекта с обоих шпангоутов согласно указаниям раздела " КРЫШКИ СБОРОЧНОГО КАРКАСА ". (ref-475629-S28941710222012052300000)

Нажать пластиковым клином -2- на поршневые штоки левого и правого гидроцилиндров -1- вперед -стрелку В-.

Другой техник вдавливает сборочную раму в запорные механизмы - стрелки.

Блокировочные устройства должны быть полностью открыты. Положение заднего механизма блокировки -3- показывает, открыты ли они полностью.

Схема №27

Войти

Храните заднюю крышку на сборочной раме.

Со вторым техником возьмитесь за правую и левую между крышками -1- и внутренней отделкой -2- -стрелка a-.

При помощи второго техника повернуть заднюю крышку с задней полкой -3- параллельно и равномерно по направлению к заднему -стрелка b-.

Переведите заднюю крышку в рабочее положение (см. раздел " РАБОЧАЯ ПОЗИЦИЯ ЗАДНЕЙ КРЫШКИ "). (ref-475629-S17259939872012052300000)

Схема №28

Войти

С помощью другого техника возьмитесь за левую и правую спереди под центральной секцией крыши -2- и сзади -а стрелки-под основными шарнирами -3-.

Поднять крышу параллельно и равномерно из багажного отделения -стрелка c-.

Третий техник может поддерживать центр центральной секции крыши в задней части -стрелка b-.

Схема №29

Войти

Теперь возьмите в центре и сзади под стойкой крыши -a стрелки -. Убедиться, что стойки крыши могут качаться должным образом.

Продолжить перемещение кровли -трубы с- или привести в необходимое ремонтное положение.

Третий техник может продолжать поддерживать заднюю часть центральной секции крыши в центре -стрелка b-.

Уплотнения с покрытием SIPIOL, ремонт

Общая информация

Повреждение

Схема №30

Войти

1. Пломба Только перечисленные в обзоре пломбы могут быть отремонтированы.
2. Покрытие из сипиола
3. Истирание покрытия Sipiol
4. Приподнятое покрытие Sipiol
5. Покрытие Sipiol потерто
6. Разорванное покрытие Sipiol

Общие сведения о уплотнениях с покрытием

Схема №31

Войти

1. Уплотнитель стеклоочистителя
2. Уплотнение стойки двери
3. Уплотнение центральной части крыши
4. Только боковые части могут быть покрыты
5. Уплотнение бокового окна
6. Уплотнение направляющей переднего окна

Ремонтный комплект G 052 523 A2

Ремонтный комплект G 052 523 A2 содержит следующие материалы

1. Сипиоловый лак
2. Отвердитель
3. Лопаточка
4. Аппликатор
5. Грунтовка
6. Безворсовая ткань

Описание ремонта

1. Автомобиль чистый и сухой.

Снять липкую ленту с компонентов, прилегающих к уплотнению, которое будет ремонтироваться.

Полностью удалить все рыхлые покрытия Sipiol.

Отшлифовать незакрепленные и прикрепленные уплотнения в радиусе 1 см, используя наждачную бумагу с зернистостью 120.

Придайте шероховатость остальной части покрытия до краев уплотнения или до вулканизированного шва наждачной бумагой с зернистостью 240.

Тщательно очистить уплотнение с помощью силиконового съемника LSE 020 100 A3 и безворсовой ткани.

Всегда допускайте время отверждения 15 минут при минимальной температуре 15°C.

Пропитайте безворсовую ткань грунтовкой и нанести грунтовку одним движением протирки. Затем немедленно протереть участок сухой стороной ткани одним движением вытирания. На уплотнителе должна остаться только чрезвычайно тонкая пленка грунтовки.

Всегда допускайте время отверждения 5 минут при минимальной температуре 15°C.

Хорошо перемешайте отвердитель и Sipiol шпателем.

Равномерно нанести Sipiol на уплотнение с помощью аппликатора. Пузырьки воздуха не должны образовываться под сипиолом.

Всегда допускайте минимальное время отверждения 8 часов при минимальной температуре 15°C.

Схема №32

Войти

Нажать верхний выключатель питания -E137-. Все четыре окна идут вниз.

Стеклянная панель -1- начинает открываться -стрелка- через электродвигатель-2- только после того, как все окна опустятся полностью.

Гидроцилиндр -5- в монтажном поводке перемещает все 4 механизма запирания. Механизмы запирания -4 и 6- на монтажном водиле к боковой панели открыты Механизм запирание -7- на крепежном водило к задней оконной раме открывается Механизм стопорения -3- на монтажных водилах к задней крышке закрывается.

Схема №33

Войти

Гидроцилиндр -4- в стойке крыши открывает запирающий механизм -3- на верхнюю заднюю оконную раму, задняя оконная рама -1- качается вверх -стрелочно- и опирается на центроплан крыши, а окончательно открывается запирающий механизма -6- на лобовую раму.

Средство закрывания перемещается вверх, и замок задней крышки -2- открывается.

Схема №34

Войти

Гидроцилиндр -3- качается шарниром с задней крышкой -1- вверх -острие а-.

Перемещением шарнира открывают боковые створки -5- -острие б- тросом -4-.

Схема №35

Войти

Гидроцилиндр -3- перемещает основной шарнир -2- со всей крышей для хранения в багажном отделении -арроу а-.

Когда крыша -1- находится в последней трети последовательности открывания -стрелка a-, стойки крыши наклоняются в сторону при управлении с помощью щелевого направляющего рельса -стрелка b-.

Схема №36

Войти

Гидроцилиндр -2- закрывает заднюю крышку -1- снова -начертание а-.

Перемещением шарнира боковые створки -5- закрываются -острие б- тросом -4-.

Схема №37

Войти

Гидроцилиндр -5- в монтажном поводке перемещает все 4 механизма запирания. Механизмы запирания -4 и 6- на монтажном водиле к боковой панели заперты. Механизм запирание -7- на крепежном водило к нижней задней оконной раме закрывается Механизм стопорения -3- на монтажных водилах к задней крышке открывается.

Замок задней крышки -2- закрывается, а средство закрывания перемещается вниз.

Закрывающие створки -1- закрыты -стрелка-.

На этом последовательность движения крыши CSC завершается.

Если складной верхний рабочий переключатель все еще удерживается, все 4 окна возвращаются вверх.

Схема №38

Войти

1. Демонтаж стеклянной панели, смотри раздел " УСТАНОВКА СТЕКЛЯННОЙ ПАНЕЛИ, ДЕМОНТАЖ ", смотри подраздел СТЕКЛЯННАЯ ПАНЕЛЬ, МОНТАЖ (ref-475629-S12298065962012052300000)
2. Направляющие трубки Для кабелей стеклянной панели и солнцезащитных штор.
3. Электродвигатель
4. Демонтаж центральной секции крыши, см. раздел " ЦЕНТРАЛЬНАЯ СЕКЦИЯ КРОВЛИ " Монтаж, см. подраздел УСТАНОВКА ЦЕНТРАЛЬНОЙ СЕКЦИИ КРЫШИ (ref-475629-S32271658312012052300000)
5. Демонтаж рамы заднего окна (см. раздел " РАМА ЗАДНЕГО ОКНА, ДЕМОНТАЖ " Установка) (ref-475629-S42653561272012052300000)(ref-475629-S16009117312012052300000)
6. Жгут проводов Для датчика в крыше.
7. Снятие и установка створок стойки крыши
8. Демонтаж створок крышки согласно указаниям раздела МОНТАЖ, ДЕМОНТАЖ СТВОРОК КРЫШКИ (ref-475629-S42789506762012052300000)
9. Демонтаж задней полки, см. раздел " УСТАНОВКА ЗАДНЕЙ ПОЛКИ ПРИ ДЕМОНТАЖЕ ", см. подраздел ЗАДНЯЯ ПОЛКА. МОНТАЖ (ref-475629-S28203524172012052300000)
10. Монтажный кронштейн Для запирающих механизмов, задней полки и шарнира задней крышки.
11. Гидравлические линии
12. Основной шарнир Замена основного шарнира отдельно невозможна.
13. Задний направляющий шарнир Закреплен на основном шарнире и центральной секции крыши. Задняя направляющая не может быть заменена.
14. Демонтаж столба крыши, см. раздел " СТОЛБ КРОВЛИ, ДЕМОНТАЖ " Монтаж, см. подраздел СТОЛБИК КРЫШИ, УСТАНОВКА (ref-475629-S05865372432012052300000)
15. Рычаг блокировки
16. Передний направляющий шарнир Крепится к столбу крыши, кончиками вбок с ней.
17. Стопорный кронштейн

Схема №39

Войти

1. Демонтаж стеклянной панели, смотри раздел " УСТАНОВКА СТЕКЛЯННОЙ ПАНЕЛИ, ДЕМОНТАЖ ", смотри подраздел СТЕКЛЯННАЯ ПАНЕЛЬ, МОНТАЖ (ref-475629-S12298065962012052300000)
2. Направляющие трубки Для кабелей стеклянной панели и солнцезащитных штор.
3. Направляющие трубки Для крышек стеклянных панелей.
4. Электродвигатель люка
5. Количество болтов: 3 4,5 Нм
6. Количество болтов: 2 4,5 Нм
7. Крышка к креплению промежуточного вала.
8. Промежуточный вал Для комбинированного привода тросов стеклянной панели и солнцезащитной шторы.
9. Направляющий рельс Для монтажа скользящего блока, осуществляет боковое перемещение столба крыши.
10. Задний направляющий шарнир Прикреплен к основному шарниру. Направляющая рейка не может быть заменена отдельно.
11. Задний сливной шланг Для установки сливного шланга на водосток необходимо нанести тонкое кольцо с 1k клей D 469 101 A3.
12. Слив воды Водосток не может быть заменен. Для удаления стока воды на переднюю направляющую необходимо нанести тонкий валик 1k кузов клей D 469 101 A3.
13. Шланг слива воды передний
14. Ползун Крепится к направляющему рельсу 2-х компонентный, резиновая опорная плита с пластиковой крышкой
15. Направляющая рейка Крепится к стеклянной панели.
16. Передний направляющий шарнир Крепится к столбу крыши, направляется им в сторону.
17. Ползунок на стеклянной панели
18. Монтажный кронштейн
19. Защитные колпачки Для прижатия ветрового дефлектора вниз.
20. Количество винтов: 5 8 Нм
21. Снятие и установка дефлектора ветра, см. ОБЗОР УЗЛА ДЕФЛЕКТОРА ВЕТРА

Стеклянная панель, снятия

Схема №40

Войти

Ослабить концевые проушины -3 и 6- на натяжных лентах -2 и 5- с внешней стороны основного шарнира.

Снять натянутую облицовку, не ослабляя дополнительные натяжные ленты. См. НАТЯНУТАЯ ОБЛИЦОВКА, СНЯТИЕ

Снять натянутую рейку верхней облицовки, см. " НАТЯНУТАЯ РЕЙКА ВЕРХНЕЙ ОБЛИЦОВКИ, СНЯТИЕ ". (ref-475629-S24281947452012052300000)

Схема №41

Войти

Открытая крыша с складным верхним рабочим переключателем до тех пор, пока она не окажется непосредственно перед показанным положением.

Поместить шарнирные опоры VAS 6365 в самое низкое положение -2-.

Поместить опоры шарнира VAS 6365 в монтажное отверстие основного шарнира -1- и повернуть основание -4- так, чтобы оно не располагалось в отверстии в продольном направлении.

Выключить зажигание. Крыша опускается поэтапно до тех пор, пока опоры не будут опираться на продольный элемент.

Схема №42

Войти

Отвернуть винты -3- и снять люковый электродвигатель -2- с крепления -4-.

Схема №43

Войти

Первая отметка положения раздвижных блоков -7-.

Только ослабить винты -6- на скользящей колодке -7-, не снимайте.

Переместить стойку крыши в направлении наружу -стрелка a- до тех пор, пока ползун -3- в пазовом направляющем рельсе -4- не сможет быть направлен к передним направляющим рельсам -2- без касания -стрелка b-.

Вытянуть стеклянную панель приблизительно на 25 см.

Схема №44

Войти

Ослабить кабели -2- на стеклянной панели -1- с левой и правой шлицевых направляющих -3-.

Снять стеклянную панель со щелевым направляющим рельсом параллельно из задних направляющих рельсов -b стрелки- и слегка приподнимите переднюю кромку стеклянной панели -стрелка a-.

Стеклянная панель, установки

Схема №45

Войти

Установить ползуны -6 и 11- на шлицевую рейку -8-.

Установить кронштейн и все отдельные детали в указанной последовательности

1. Винтом -10- шайба -9-, кронштейном -12-, шайбой -5-, стеклянной панелью -1-.
2. Винт -10-, шайба -9-, направляющая -8-, шайбу -5-, кронштейн -12-.

Схема №46

Войти

Направляющая стеклянная панель направляющие рельсы в задние направляющие.

Стеклянная панель должна быть направлена горизонтально -а стрелки - и параллельно при этом.

Переместить стойку крыши достаточно далеко в сторону внешних -b стрелок - так, чтобы ползун направляющей не касался передних направляющих.

Дальнейший монтаж производится в обратном порядке демонтажа.

Стеклянная панель, регулировки

Регулировка передней стеклянной панели люка

Ослабить винты -2 и 3-.

Установить передний регулировочный винт -5-.

Затянуть винт -2-, спецификация затяжки: 8 Нм.

Установить другой регулировочный винт.

Затянуть болты -3-, спецификация затяжки: 8 Нм.

Регулировка панели люка заднего стекла

Ослабить винты -3 и 4-.

Установить задний регулировочный винт -5-.

Затянуть винт -4-, спецификация затяжки: 8 Нм.

Установить другой регулировочный винт.

Затянуть болты -3-, спецификация затяжки: 8 Нм.

Размеры зазора стеклянной панели

Схема №47

Войти

1. Стеклянная панель
2. Центральная секция крыши
3. Столб крыши
4. Рама лобового стекла
5. Размер зазора 8 мм + / - 1 мм
6. Размер по высоте 0 мм + / - 1 мм
7. Размер зазора 7 мм + / - 1,5 мм
8. Размер по высоте 1 мм + / - 1 мм
9. Размер зазора 7 мм + / - 1 мм
10. Размер по высоте 0 мм + / - 0,5 мм

Кабели стеклянных панелей, демонтажа

Ослабить концевые проушины -3 и 6- на натяжных лентах -2 и 5- с внешней стороны основного шарнира.

Снять натянутую облицовку, не ослабляя дополнительные натяжные ленты. См. НАТЯНУТАЯ ОБЛИЦОВКА, СНЯТИЕ

Снять натянутую рейку верхней облицовки, см. " НАТЯНУТАЯ РЕЙКА ВЕРХНЕЙ ОБЛИЦОВКИ, СНЯТИЕ ". (ref-475629-S24281947452012052300000)

Отвернуть винты -3- и снять люковый электродвигатель -2- с крепления -4-.

Открытая крыша с складным верхним рабочим переключателем до тех пор, пока она не окажется непосредственно перед показанным положением.

Поместить шарнирные опоры VAS 6365 в самое низкое положение -2-.

Поместить опоры шарнира VAS 6365 в монтажное отверстие основного шарнира -1- и повернуть основание -4- так, чтобы оно не располагалось в отверстии в продольном направлении.

Выключить зажигание. Крыша опускается поэтапно до тех пор, пока опоры не будут опираться на продольный элемент.

Схема №48

Войти

Снять болты -1-.

Снять крышку -2- с крепления -4- и вынуть промежуточный вал -3-.

Схема №49

Войти

Первая отметка положения раздвижных блоков -7-.

Только ослабить винты -6- на скользящей колодке -7-, не снимайте.

Переместить стойку крыши по направлению наружу -рядами а- до тех пор, пока ползун в пазовом направляющем рельсе -4- не сможет быть направлен к передним направляющим рельсам -2 без касания.

Вытянуть стеклянную панель приблизительно на 25 см.

Отсоединить кабели -2- стеклянной панели от направляющих с прорезями -3-.

Снять тросы с задних направляющих рельсов.

Кабели для стеклянных панелей, установки

Направляющие стеклянные панельные кабели -2- в задние направляющие рельсы.

Вставить кабели стеклянной панели -2- в крепление направляющей рейки -3-.

Поместить люк двигателя -2- в крепление на направляющей трубке -4-.

Установить 3 болта 3 -3-, спецификация затяжки 4,5 Нм.

Провернуть стеклянную панель назад до " остановки ", используя аварийную работу.

Расположить скользящие блоки на нанесенной разметке и затянуть винты. Спецификация затяжки: 9,5 Нм.

Закрыть крышу CSC и снять шарнирные опоры VAS 6365.

Установить промежуточный вал и двигатель люка.

Установить натянутую облицовку и ослабленный натяжной трос.

Адаптируйте двигатель люка. Обратитесь к разделу ДВИГАТЕЛЬ ЛЮКА, УСТАНОВКА

Люк в крыше двигателя, демонтажа

Стеклянная панель остается закрытой.

Снять натянутую верхнюю облицовку, не ослабляя натяжные ленты. См. " НАТЯНУТАЯ ВЕРХНЯЯ ОБЛИЦОВКА, СНЯТИЕ ". (ref-475629-S16920673362012052300000)

Снять натянутую рейку верхней облицовки, см. " НАТЯНУТАЯ РЕЙКА ВЕРХНЕЙ ОБЛИЦОВКИ, СНЯТИЕ ". (ref-475629-S24281947452012052300000)

Отвернуть винты -3- и снять люковый электродвигатель -2- с крепления -4-.

Люк в крыше двигателя, установки

Поместить люк в крыше двигателя -2- на крепление -4- и затянуть винты -3-. Спецификация затяжки: 4,5 Нм.

Как повторно установленный двигатель люка, так и новый двигатель люка всегда должны быть адаптированы.

1. Тяговый выключатель, стеклянная панель -1- закрывается.
2. Потянуть выключатель второй раз, стеклянная панель закрывается с увеличенным усилием закрытия.
3. Потянуть переключатель в третий раз, стеклянная панель закроется без ограничения усилия закрытия.

Таким образом, двигатель люка крыши приспосабливается и узнает нулевое положение.

Установить натянутую направляющую верхней облицовки. См. раздел " УСТАНОВКА НАТЯНУТОЙ НАПРАВЛЯЮЩЕЙ ВЕРХНЕЙ ОБЛИЦОВКИ ". (ref-475629-S20700140442012052300000)

Установить натянутую облицовку. См. " НАТЯНУТАЯ ОБЛИЦОВКА, УСТАНОВКА ". (ref-475629-S00240094042012052300000)

Уплотнение стеклянной панели, с июля 2007 г.

Схема №50

Войти

Снятие

Открытая стеклянная панель -1- полностью.

Снять уплотнение -3- с крепления в направляющих -2-.

Установка

Для более легкой установки накройте уплотнитель мыльной водой.

Осторожно запрессовать уплотнение -3- в крепление направляющей рейки -2-.

Направляющие рельсы, демонтажа

Схема №51

Войти

Ослабить концевые проушины -3 и 6- на натяжных лентах -2 и 4- с внешней стороны основного шарнира. См. раздел " ПРОКЛАДКА НАТЯЖНЫХ ЛЕНТ 4 И 5 ". (ref-475629-S35950936642012052300000)

Снять отделку стойки крыши, не ослабляя натяжные ленты. См. " ОТДЕЛКА СТОЙКИ КРЫШИ ". (ref-475629-S16623590902012052300000)

Отвернуть винты -4- на проушинах -3- и позволить обрешетке стойки крыши -1- свисать вниз на натяжных бандажах -2-.

Схема №52

Войти

Полностью открыть стеклянную панель.

Вставить направляющий рельс в сборе Ширина колеи VAS 6370 в верхнюю направляющую в направляющей -4-, прорезь на накатном винте -3- должна быть горизонтальной.

Получить размеры Направляющий рельс в сборе Колея VAS 6370 на передней -a- и задней -b- передних направляющих рельсах и отметить эти размеры.

Для измерения сдвинуть манометр в открытое положение до переднего -стрелки- и заднего упоров -стрелка-.

Снять датчики еще раз.

Схема №53

Войти

Поместить основание -2- опоры бокового элемента VAS 6367 на направляющую ремня безопасности -1- -стрелка a-.

Прижать опору друг к другу и дать возможность прямоугольному образованию на головке -3- на голове расположиться на направляющем заднем направляющем рельсе -4- за счет усилия пружины -острия b-.

Затянуть винты -5-.

Измерить размер между головкой -3- и винтом -5- и записать его вниз.

Снять опору еще раз.

Открытая крыша с складным верхним рабочим переключателем до тех пор, пока она не окажется непосредственно перед показанным положением.

Установить шарнирные опоры VAS 6365 в самое нижнее положение -2-.

Поместить опоры шарнира VAS 6365 в монтажное отверстие основного шарнира -1- и повернуть основание -4- так, чтобы оно не располагалось в отверстии в продольном направлении.

Выключить зажигание, крыша опускается поэтапно до упора опор -4- в продольный элемент -5-.

Схема №54

Войти

Снять внутреннее уплотнение -2- в районе передних направляющих рельсов.

Снять водонаправляющую фольгу -1-.

Снова надавите на уплотнение.

Схема №55

Войти

Отметить положение винтов -6-.

Отвернуть винты -3, 4, 5 и 6-.

Снять водоотвод с передних направляющих рельсов. Водоотвод может быть приклеен к направляющей рейке.

Снять направляющие рельсы -3- вперед под углом.

Направляющие, установка

Схема №56

Войти

Установить направляющую рейку -1- на направляющую -стрелку а-.

Поворачивайте направляющую рейку до тех пор, пока зажим не защелкнется на слух в столб крыши -труба b-.

Выровняйте направляющую рейку внутри стойки крыши.

Установить винты -3, 4, 5 и 6-.

Закрыть крышу до рамы лобового стекла, но не запирайте ее.

Поместить основание -2- опоры бокового элемента VAS 6367 на направляющую ремня безопасности -1- -стрелка a-.

Прижать опору друг к другу и дать возможность прямоугольному образованию на головке -3- на голове расположиться на направляющем заднем направляющем рельсе -4- за счет усилия пружины -острия b-.

Отрегулировать отмеченный размер.

Затянуть винты -5-.

Проверить задний размер -b- направляющих рельсов -4- с помощью шаблона VAS 6370 для направляющей рейки в сборе.

Отрегулировать направляющие рельсы в соответствии с передним размером -a-, который был указан при использовании шаблона VAS 6370 для направляющих рельсов. Затянуть винт -5-.

Закрепить направляющую датчика -1- в направляющих рельсах -4-. Вращайте винт с накаткой -3- так, чтобы прорезь была вертикальной. Затянуть накатный винт -2-.

Затянуть болты -3, 4, 5 и 6-. Спецификация затяжки: 9,5 Нм.

Открытая крыша с складным верхним рабочим переключателем до тех пор, пока она не окажется непосредственно перед показанным положением.

Установить шарнирные опоры VAS 6365 в самое нижнее положение -2-.

Поместить опоры шарнира VAS 6365 в монтажное отверстие основного шарнира -1- и повернуть основание -4- так, чтобы оно не располагалось в отверстии в продольном направлении.

Выключить зажигание. Крыша опускается поэтапно до тех пор, пока опоры не будут опираться на продольный элемент.

Снять пломбу -2- в зоне стеклянной панели.

Направляющий рельс не должен иметь грязи и смазки.

Установить водонаправляющую фольгу -1-.

Водонаправляющая фольга должна герметизировать все края переднего направляющего рельса - стрелки.

Схема №57

Войти

Плотно прижмите бутильный шнур D 450 273 A2 -3-, сформированный в шарик на конце направляющего рельса, к водной направляющей фольге -1-.

Надавите второй бутиловый шнур D 450 273 A2, сформированный в шарик, плотно на водонаправляющую фольгу на расстоянии 85 мм от первого.

Проверить правильность посадки обоих бутиловых шнуров на водную направляющую фольгу. Между обоими материалами не должно быть видимого зазора. Бутильный шнур не должен формироваться до края направляющей рейки.

Закрепить уплотнение -2- на столбе крыши.

Снять опоры и закрыть крышу.

Установить обшивку столба крыши.

Направляющая, регулировка

Схема №58

Войти

Ослабить винты -2, 3 и 4-.

Установить регулировочный винт -5-.

Затянуть винты -2, 3 и 4-. Спецификация затяжки 8 Нм.

Центральная секция крыши, демонтажа

Схема №59

Войти

1. Болт
2. Моечный аппарат
3. Распорная пластина
4. Стеклянная панель
5. Центральная секция крыши
6. Рама заднего окна

Схема №60

Войти

Ослабить концевые проушины (2 и 6) на натяжных хомутах (3 и 4) с наружной стороны основного шарнира. См. раздел " ПРОКЛАДКА НАТЯЖНЫХ ХОМУТОВ 4 И 5 ". (ref-475629-S35950936642012052300000)

Опустить натянутую верхнюю облицовку, не ослабляя дополнительные натяжные ленты. См. НАТЯНУТАЯ ВЕРХНЯЯ ОБЛИЦОВКА, СНЯТИЕ

Снять натянутую рейку верхней облицовки, см. " НАТЯНУТАЯ РЕЙКА ВЕРХНЕЙ ОБЛИЦОВКИ, СНЯТИЕ ". (ref-475629-S24281947452012052300000)

Открытая крыша с складным верхним рабочим переключателем до тех пор, пока она не окажется непосредственно перед показанным положением.

Поместить шарнирные опоры VAS 6365 в центральное положение -2-.

Поместить шарнирную опору VAS 6365 в монтажное отверстие основного шарнира -1-.

Выключить зажигание. Крыша опускается поэтапно до тех пор, пока опоры не будут опираться на продольный элемент.

Схема №61

Войти

Отвернуть правый и левый болты -2- на заднем конце центральной секции крыши. Распорные пластины остаются в автомобиле.

Поднять крышу с помощью складного верхнего рабочего переключателя и снять опоры.

Полностью закрыть крышу, пока все компоненты не будут заблокированы.

Схема №62

Войти

Открыть стеклянную панель в положение вентиляционного отверстия с помощью переключателя регулировки люка.

Открытая кабельная стяжка -3- на направляющих трубках -2-.

Снять кабельную стяжку -4- на электрических проводах с центроплана -1-.

Отвинтить три болта -6- для двигателя люка крыши -5-.

Отвернуть оба винта -7- для направляющей трубки -2-.

Схема №63

Войти

Отвернуть винты -2 и 3- слева и справа.

Также снять проставочные пластины.

Схема №64

Войти

Сдвинуть центральную секцию крыши -1- под приподнятую стеклянную панель -стрелка a- до тех пор, пока центральная секция не сможет быть поднята вверх и выйти из рамы заднего окна -3- -стрелка b-.

Поднять центральную секцию крыши -1- назад, вверх и наружу -стрелка c- со вторым человеком.

Снять распорные пластины в заднем резьбовом соединении.

Центральная секция крыши, установки

Схема №65

Войти

Поместить указанное количество проставочных пластин -5- слева и справа на направляющий рельс для заднего резьбового соединения.

Сдвинуть центральную секцию крыши -1- сверху -арку а- по диагонали под стеклянную панель -2-.

Поместить центральную секцию крыши -1- на заднюю кромку b- направляющего рельса.

Сдвинуть центральную секцию крыши под -стрелка c- заднюю оконную раму -4-.

Выровняйте центральную секцию крыши по соседним компонентам.

Схема №66

Войти

Установить передний и центрирующий винты -5- с отмеченным количеством шайб -4- и проставочных пластин -3-.

Выровняйте центральную секцию крыши по соседним компонентам.

Размеры зазора см. в разделе РАЗМЕРЫ ЗАЗОРОВ ЦЕНТРАЛЬНОЙ ЧАСТИ КРЫШИ

Затянуть передний и центральный винты -5- и проверить размеры зазора и высоты.

Момент затяжки винтов: 9,5 Нм.

Открыть кабельную стяжку -3- на направляющих трубах -2-.

Закрепить кабельные стяжки -4- для электрических проводов на крыше с заходом в сечение -1-.

Отвернуть три болта -6- для двигателя люка крыши -5-, 4,5 Нм.

Установить оба винта -7- для направляющих труб -2-, 8 Нм.

Закрыть стеклянную панель с помощью переключателя регулировки люка в крыше.

Открытая крыша с складным верхним рабочим переключателем до тех пор, пока она не окажется непосредственно перед показанным положением.

Поместить шарнирные опоры VAS 6365 в центральное положение -2-.

Поместить шарнирную опору VAS 6365 в монтажное отверстие основного шарнира -1-.

Выключить зажигание. Крыша опускается поэтапно до тех пор, пока опоры не будут опираться на продольные элементы.

Установить винты -2-.

Полностью закрыть крышу.

Проверить подгонку центроплана -1- крыши к соседним компонентам.

Затянуть винт.

Спецификация затяжки винта: 9,5 Нм

Центральная секция крыши, регулировки

Высота до соседних компонентов регулируется распорными пластинами -3-.

Зазоры к соседним компонентам регулируются внутри удлиненных отверстий в резьбовых соединениях.

Размеры зазора см. в разделе РАЗМЕРЫ ЗАЗОРОВ ЦЕНТРАЛЬНОЙ ЧАСТИ КРЫШИ

Схема №67

Войти

Удалить центральную секцию крыши (см. " ЦЕНТРАЛЬНАЯ СЕКЦИЯ КРЫШИ "). (ref-475629-S33933341772012052300000)

Снять уплотнение на боковых креплениях и с переднего и заднего фланца из листового металла.

Схема №68

Войти

Нанести дополнительный герметик на все 4 угла крыши -а, В, С и Д-.

Использовать бутиловый шнур 450 273 А2.

При снятом уплотнении -1- очистить контактные поверхности уплотнения на центральной секции крыши -2-.

Надавите на бутиловый уплотнительный шнур -3- и осторожно и равномерно покройте им углы.

1. Выполняются дополнительные мероприятия по герметизации.

Запрессовать уплотнение -1- на передний и задний фланец из листового металла.

Запрессовать уплотнитель в боковые крепления на центроплане -2- крыши.

Нанести на уплотнитель мыльную воду, чтобы легче его установить. Не наносите мыльные воды на участки, связанные бутиловым уплотняющим шнуром.

Размеры зазоров в центральной части крыши

Схема №69

Войти

1. Центральная секция крыши
2. Рама заднего окна
3. Столб крыши
4. Стеклянная панель
5. Размер зазора 17,5 мм + / - 1 мм
6. Размер по высоте 0 мм + / - 1,5 мм
7. Размер зазора 7 мм + / - 1 мм
8. Размер по высоте 1 мм + / - 0,5 мм
9. Размер зазора 8 мм + / - 1 мм
10. Размер по высоте 2,5 мм + / - 1 мм

Схема №70

Войти

1. Демонтаж и монтаж рамы заднего окна (см. " РАМА ЗАДНЕГО ОКНА, ДЕМОНТАЖ ") (ref-475629-S42653561272012052300000)
2. Резиновый упор Крепится гайкой -3- на монтажном кронштейне.
3. Гайка Для крепления стопорного буфера.
4. Крепежная планка Сбоку, для уплотнителя Уплотнение заднего окна интегрировано по состоянию на август 2007 года.
5. Болт 2 с каждой стороны 3 Нм
6. Демонтаж и монтаж уплотнения, см. УПЛОТНЕНИЕ РАМЫ ЗАДНЕГО ОКНА
7. Болт 2 с каждой стороны 9,5 Нм
8. Направляющий клин
9. Распорная пластина Для направляющей
10. Монтажный кронштейн Штырь бойка должен быть отцентрирован с запорным механизмом
11. Проставочная пластина Для кронштейна
12. Болт 2 с каждой стороны 9,5 Нм

Рама заднего окна, демонтажа

Схема №71

Войти

Открыть крышу через складной верхний рабочий переключатель до тех пор, пока задняя крышка не отойдет назад.

Открыть перепускной винт на гидронасосе.

Поместить шарнирные опоры VAS 6365 в центральное положение -2-.

Крепкий шарнир поддерживает VAS 6365 на механизме блокировки рамы заднего окна -1-.

Опустить раму заднего окна до установки опор -4- на продольный элемент -5-.

Схема №72

Войти

Снять нижнюю оконную раму (см. раздел " НИЖНЯЯ ОКОННАЯ РАМА ЗАДНЯЯ) (ref-475629-S14373645002012052300000)

Вскройте уплотнения -6-.

Позволить натяжным лентам -5- с концами натянутой накладки-6- свисать вниз.

Схема №73

Войти

Отсоединить разъем обогрева заднего окна -2-.

Отвернуть винт -5- для датчика -4-.

Ослабить тросовый кронштейн -3- от рамы заднего окна.

Схема №74

Войти

Разметить положение винтов -3-.

Обратить внимание на количество шайб -4- и проставочных пластин -5-.

Дальнейшее удаление производится с помощью второго техника.

Отвернуть винты -3- и снять раму заднего окна -1- с шарнира -2-.

Рама заднего окна, установки

1. Шарнирная опора, Eos от MY 2006 VAS 6365 поддерживает шарнир на задней оконной раме.

С помощью второго техника расположить раму заднего окна -1- на шарнире -2-.

Установить винт -3- с отмеченным количеством шайб -4- и проставочные пластины -5-.

Если рама заднего окна лежит на распорных пластинах -5- без натяжения, затянуть винты -3-.

Момент затяжки винтов: 9,5 Нм.

Рама заднего окна, регулировки

Схема №75

Войти

Зазоры до соседних компонентов регулируются внутри удлиненных отверстий в резьбовых соединениях -5-.

Боковое смещение -1- рамы заднего окна выравнивается распорными пластинами -7-.

Направляющие -2- предотвращают движение рамы заднего окна в сторону.

Установить регулировку на " 0 ". Снять 1 или 2 разделительные пластины с каждой стороны до тех пор, пока не будет достигнуто предварительное натяжение 1.2 мм.

Размеры зазора рамы заднего окна

Схема №76

Войти

1. Рама заднего окна
2. Столб крыши
3. Центральная секция крыши
4. Задняя крышка
5. Защитная полоса
6. Размер зазора 5 мм + / - 2 мм
7. Расстояние 12,5 мм + / - 2 мм
8. Размер зазора 7 мм + / - 1 мм
9. Размер по высоте 0 мм - 1,5 мм
10. Размер зазора 8 мм + / - 1 мм
11. Размер по высоте 2,5 мм + / - 1 мм
12. Размер зазора 4 мм + / - 1 мм
13. Размер зазора 4 мм + / - 2 мм

Схема №77

Войти

1. Уплотнение рамы заднего окна
2. Болт 2 с каждой стороны 4,5 Нм
3. Предохранительная планка Устанавливается только по июль 2007 года Уплотнение заднего окна интегрировано с августа 2007 года.
4. Рама заднего окна
5. Защитная полоса

Уплотнение рамы заднего окна

Снятие

Открыть крышу до тех пор, пока задняя оконная рама -4- не будет размещена на центроплане крыши.

Снять пломбу -1- с рамы заднего окна от центра наружу.

На транспортных средствах, построенных до июля 2007 года, снять уплотнение с боковых крепежных планок -3-.

Если автомобиль был построен в августе 2007 года, отвернуть винты -2-.

Установка

Для более легкой установки накройте уплотнитель -1- на дне мыльной водой.

Запрессовать уплотнитель в крепление на нижней части рамы заднего окна -4-.

Затянуть винты -2- до 4,5 Нм.

При закрытой и запертой раме заднего окна уплотнитель должен быть посажен на всю ширину защитного молдинга -5-.

Столб крыши, демонтажа

Ослабить концевые проушины (2 и 6) на натяжных хомутах (3 и 4) с наружной стороны основного шарнира. См. раздел " ПРОКЛАДКА НАТЯЖНЫХ ХОМУТОВ 4 И 5 ". (ref-475629-S35950936642012052300000)

Снять отделку стойки крыши. См. раздел ОТДЕЛКА СТОЙКИ КРЫШИ

Отвернуть винты -4- на проушинах -3- и позволить обрешетке стойки крыши -1- свисать вниз на натяжных бандажах -2-.

Полностью открыть стеклянную панель.

Вставить направляющий рельс в сборе Ширина колеи VAS 6370 в верхнюю направляющую в направляющей -4-, прорезь на накатном винте -3- должна быть горизонтальной.

Получить размеры Направляющий рельс в сборе Колея VAS 6370 на передней -a- и задней -b- передних направляющих рельсах и отметить эти размеры.

Калибр должен скользить по размерам до переднего упора -стрелки- и до заднего упора-стрелки -.

Снять измерительные приборы.

Открытая крыша с складным верхним рабочим переключателем до тех пор, пока она не окажется непосредственно перед показанным положением.

Установить шарнирные опоры VAS 6365 в верхнее положение -2-.

Поместить шарнирную опору VAS 6365 в монтажное отверстие основного шарнира -1-.

Выключить зажигание, крыша опускается поэтапно до тех пор, пока опоры -4- не будут опираться на продольные элементы -5-.

Снять внутреннее уплотнение -2- в зоне передних направляющих рельсов, начиная с заднего конца переднего направляющего рельса.

Снять водонаправляющую фольгу -1-.

Снова надавите на уплотнение.

Схема №78

Войти

Снять отделку стойки крыши -2- без ослабления натяжных лент. См. раздел " ОТДЕЛКА СТОЙКИ КРЫШИ ". (ref-475629-S16623590902012052300000)

Потянуть крышку -5- для механизма блокировки -4- в -направлении стрелки в-, если она оборудована.

Отвернуть винты -3- для механизма блокировки -4-.

Снять проставочные пластины и записать их количество.

Схема №79

Войти

Снять болт -3-.

Обрежьте кабельную стяжку -4- на шланге для слива воды и снять трубу для стока воды -5-.

Схема №80

Войти

Снять шарнирные опоры VAS 6365.

Закрывайте крышу до тех пор, пока все секции не окажутся в нужном положении, но не будут заблокированы.

Вытянуть слив воды из направляющего рельса в районе головки винта -4-.

Поместить основание -2- опоры бокового элемента VAS 6367 на направляющую ремня безопасности -1- -стрелка a-.

Прижмите опору друг к другу и обеспечить возможность образования скругления на головке -3- в положение на винтовой головке-стрелка b- за счет усилия пружины -4-.

Затянуть винты -5-.

Схема №81

Войти

1. Винты -9- уже сняты.

Отметить положение винтов -7-.

Отвернуть винты -7 и 8- с основного шарнира -2-.

Обратить внимание на количество шайб и проставочных пластин.

Вывинтите винт -5- из механизма блокировки -3-.

Снять винты -6- с передних направляющих -3-.

Снять столб крыши -1- вверх. Уплотнение в под рамой заднего окна в задней части.

Столб крыши, установки

Установить кронштейн -1- в створку, а уплотнение под раму заднего окна сзади.

Установить все винты, но не затягивайте.

Поднять раму заднего окна -1-.

Затянуть винт -3-, спецификация затяжки: 9,5 Нм.

Нанести тонкое кольцо на водосливную трубу с помощью 1k клей D 469 101 A3. Клей не должен попадать в трубу.

Сдвинуть шланг для слива воды на водосливную трубу и закрепить кабельные стяжки.

Закрыть крышу, но не настолько далеко, чтобы она заперлась.

Проверить размеры зазоров. См. раздел РАЗМЕРЫ ЗАЗОРА СТОЛБА КРЫШИ

Установить винты -6 и 8- в основной шарнир -2-. Спецификация затяжки: 9,5 Нм.

Установить винт -7- с отмеченным количеством проставочных пластин на отмеченное положение в механизме блокировки -3-. Спецификация затяжки винта: 9,5 Нм

Установить " короткий " винт -5- в механизм блокировки -3-. Спецификация затяжки винта: 9,5 Нм

Снять опору столба крыши ВАС 6367.

Открытая крыша с складным верхним рабочим переключателем до тех пор, пока она не окажется непосредственно перед показанным положением.

Поместить шарнирные опоры VAS 6365 в самое низкое положение -2-.

Поместить опоры шарнира VAS 6365 в монтажное отверстие основного шарнира -1- и повернуть основание -4- так, чтобы оно не располагалось в отверстии в продольном направлении.

Выключить зажигание. Крыша опускается поэтапно до тех пор, пока опоры не будут опираться на продольный элемент.

Снять пломбу -2- в зоне стеклянной панели.

Направляющий рельс не должен иметь грязи и смазки.

Установить водонаправляющую фольгу D 437 S40 A1 -1-.

Водонаправляющая фольга должна герметизировать все края переднего направляющего рельса - стрелки.

Плотно прижмите бутильный шнур D 450 273 A2 -3-, сформированный в шарик на конце направляющего рельса, к водной направляющей фольге -1-.

Надавите второй бутиловый шнур D 450 273 A2, сформированный в шарик, плотно на водонаправляющую фольгу на расстоянии 85 мм от первого.

Проверить правильность посадки обоих бутиловых шнуров на водную направляющую фольгу. Между обоими материалами не должно быть видимого зазора. Бутильный шнур не должен формироваться до края направляющей рейки.

Закрепить уплотнение -2- на столбе крыши.

Снять опоры и закрыть крышу.

Установить обшивку столба крыши.

Столб крыши, регулировки

Закрыть крышу, пока она не заблокируется.

Регулировка высоты

Ослабить болты -4, 5, 6, 7 и 8-.

Вращайте регулировочный винт для болтов -4, 6 и 8- равномерно с помощью бочкового гаечного ключа VAS 6368 до тех пор, пока не будет достигнута необходимая высота.

Проверить положение болта -7- на столбе крыши. Правильное количество распорных пластин.

Затянуть болты -4, 5, 6, 7 и 8-. Момент затяжки винтов: 9,5 Нм.

Проверка размеров зазоров РАЗМЕРЫ ЗАЗОРА СТОЙКИ КРЫШИ

Регулировка зазоров

Ослабить болты -4, 5, 6, 7 и 8-.

Отрегулировать необходимый размер зазора в удлиненных отверстиях.

Проверить, соприкасаются ли регулировочные винты со столбом крыши без давления.

Затянуть болты -4, 5, 6, 7 и 8-. Момент затяжки винтов: 9,5 Нм.

Проверка размеров зазоров РАЗМЕРЫ ЗАЗОРА СТОЙКИ КРЫШИ

Размеры зазора стойки крыши

Схема №82

Войти

1. Столб крыши
2. Передние стойки
3. Стеклянная панель
4. Центральная секция крыши
5. Рама заднего окна
6. Размер зазора 7 мм + / - 1,5 мм
7. Размер по высоте 1 мм + / - 1 мм
8. Размер зазора 8 мм + / - 1 мм
9. Размер по высоте 0 мм + / - 1 мм
10. Размер зазора 17, 5 мм + / - 1 мм
11. Размер по высоте 0 мм + / - 1,5 мм
12. Размер зазора 7 мм + / - 1 мм
13. Размер по высоте 0 мм - 1,5 мм
14. Размер смещения 0 мм + / - 1 мм

Уплотнение столба крыши, удаления

Открыть крышу с помощью складного верхнего переключателя до тех пор, пока она не окажется непосредственно перед показанным положением.

Поместить шарнирные опоры VAS 6365 в центральное положение -2-.

Поместить опоры шарнира VAS 6365 в монтажное отверстие основного шарнира -1- и повернуть основание -4- так, чтобы оно не располагалось в отверстии в продольном направлении.

Выключить зажигание. Крыша опускается поэтапно до тех пор, пока опоры не будут опираться на продольный элемент.

Схема №83

Войти

Снять уплотнение -1- с крепежной планки -4-, начиная спереди снаружи.

Снять внутреннее уплотнение со стойки крыши -2- начиная с середины.

Снять переднюю внутреннюю часть уплотнителя вперед от столба крыши.

Затем оттяните уплотнитель от столба крыши в сторону задней части.

Ослабить кабельную стяжку на шланге для слива воды.

Снять шланг для слива воды.

Схема №84

Войти

Вновь выполнить дополнительные мероприятия по уплотнению на задних углах и контактной поверхности уплотнения -3, 4 и 5-.

Использовать бутиловый шнур 450 273 А2.

Очистить контактные поверхности уплотнения -1- на столбе крыши -2-.

Наложите бутиловый уплотнительный шнур осторожно прижмите его плашмя вокруг углов -3 и 5-, а на поверхность -4-.

Уплотните передний конец уплотнения -6- бутиловым герметизирующим шнуром 450 273 A2.

Для более легкой установки, покрывайте уплотнение -1- мыльной водой. Не наносите мыльную воду на участки, скрепленные уплотнительным шнуром.

Установить уплотнитель на фланец из листового металла сзади, при этом уплотнитель должен быть направлен под центроплан крыши.

Вдавить наружное сиденье в крепежную планку -4-, начиная с задней и работая по направлению к центру.

Надавите внутренним уплотнителем -2- на столб крыши, начиная с задней и работая по направлению к центру.

Запрессовать кончик переднего уплотнителя в столб крыши.

Закрепить внутреннее уплотнение в столбе крыши.

Закрепить наружный уплотнитель в столбе крыши.

Прижмите уплотнитель еще раз к заднему фланцу из листового металла.

Затянуть винт -3-, спецификация затяжки: 9,5 Нм.

Нанести тонкое кольцо на водосливную трубу с помощью 1k клей D 469 101 A3. Клей не должен попадать в трубу.

Сдвинуть шланг для слива воды на водосливную трубу и закрепить кабельные стяжки.

Защелка стойки крыши, снятия

Схема №85

Войти

Снять столб крыши. См. " СТОЛБ НА КРЫШЕ, ДЕМОНТАЖ " и направляющий рельс " НАПРАВЛЯЮЩИЕ РЕЛЬСЫ, МОНТАЖ ". (ref-475629-S35124230002012052300000)(ref-475629-S02929643652012052300000)

Отвернуть болт -5- и обе гайки -3-.

Открыть перепускной винт на гидравлическом насосе (см. " ОБЗОР ГИДРАВЛИЧЕСКОГО НАСОСА В СБОРЕ "). (ref-475629-S42940737622012052300000)

Опустить раму заднего окна и прижмите крепления гаек до упора назад.

Отметить, а затем снять болты направляющего рельса с внутренней стороны. Выведите скользящий блок из зацепления с направляющим рельсом и слегка вытащите несущий элемент.

Покройте углубление окна перед отверстиями, чтобы ни одна стружка не могла упасть внутрь.

Высверлить заклепки -2-.

Нажать на установочный элемент вперед так, чтобы механизм блокировки освободился от запорного фитинга.

Снять механизм блокировки -1-.

Защелка стойки крыши, установки

Поместить передний запорный механизм в запирающий узел и потянуть установочный элемент -1- назад так, чтобы запирающий механизм был направлен внутрь запирающего узла.

Гайки -3- ставить на резьбу, но не затягивать.

Закрепить заклепки с потайной головкой -2- при помощи плоскогубцев Pop Rivet Pliers VAS 5072.

Вставить скользящий блок в шлицевый направляющий рельс и затянуть болты изнутри. Технические характеристики затяжки: 9,5 Нм.

Затянуть винт -5-, спецификация затяжки: 3 Нм.

Установить направляющую рейку.

Поднять раму заднего окна над центропланом крыши.

Потянуть держатель -1- как можно дальше назад, чтобы зацепить стопорные крючки в замковом фитинге.

Затянуть перепускной болт на гидронасосе.

Закрыть раму заднего окна складной верхней кнопкой.

Затянуть гайки -3-, спецификация затяжки: 9,5 Нм.

Установить столб крыши.

Если уплотнительное кольцо на центрирующей точке в запорном механизме приходит в негодность, заклейте его на месте.

Очистить поверхности на уплотнительном кольце и место центрирования очистителем Д 195 850 А1.

Уплотнительное кольцо покрыть клеем АМ В 195 KD1 01.

Преобразование датчиков при замене кровли.

Крыша CSC, удаление

Схема №86

Войти

Открытая крыша с складной верхней кнопкой управления до задней крышки с задними кончиками полок назад.

Переведите заднюю крышку в рабочее положение (см. раздел " РАБОЧАЯ ПОЗИЦИЯ ЗАДНЕЙ КРЫШКИ "). (ref-475629-S17259939872012052300000)

Закрыть стеклянную панель люковым выключателем.

Снять панели отделки багажного отделения согласно Демонтажу и монтажу

Снять электрические провода и гидравлические линии в багажном отделении с кабельных стяжек -стрел - и кабельных кронштейнов.

Отсоединить разъем обогрева заднего окна -2- на левом продольном элементе и разъемы датчиков открытия створки стойки крыши (G566 / xtigx1) -4-. G567

Ослабить тросовые направляющие -3- на основном шарнире.

Схема №87

Войти

Отсоединить гидролинии на гидронасосе для гидроцилиндра в столбе крыши согласно " НАЗНАЧЕНИЮ СОЕДИНИТЕЛЯ ГИДРОНАСОСА ". (ref-475629-S01126395552012052300000)

Снять гидроцилиндр в основном шарнире согласно указаниям раздела " ГИДРОЦИЛИНДР В ОСНОВНОМ ШАРНИРЕ ". (ref-475629-S03233086612012052300000)

Ослабить шланговый канал для слива воды -1- от корпуса.

Отвернуть винт -2- и снять датчик блокировки задней полки (G563 / xtigx1). G564

Направляющий трос с датчиком под стопорным кронштейном. Разметьте место расположения заднего винта, ослабить его и направляющий тросик под стопорный кронштейн. Повторно затянуть винт.

Отсоединить разъемы -5 и 6- на складном верхнем модуле управления.

Снять масса -4- на продольном элементе.

Схема №88

Войти

Поместить устройство для подвешивания крыши VAS 6205 -1- в отверстия основного шарнира -3-.

Повернуть устройство подвески крыши VAS 6205 -1- через резьбу -2- достаточно далеко друг от друга -стрелка- до тех пор, пока подъемная рама не войдет в контакт с основными шарнирами -3-.

Главные шарниры не должны быть раздвинуты подъемной рамой.

Скользящий фиксатор -5- над подъемными штифтами инструмента -4-.

Схема №89

Войти

Направляющий кран VAS 6100 -1- с подъемным рычагом Ext. / Workshop Hoist ВАС 6101 и установленным устройством подвески крыши VАС 6205 -2- по диагонали -стрелка- под транспортным средством.

Закрепить присоску на стеклянной панели и подъемную раму на подъемном инструменте.

Закрепить присоску лентой, огибающей стеклянную панель и столбы крыши. Лента должна прилегать свободно.

Схема №90

Войти

Теперь ослабить винты -2- в основном шарнире -1-.

Схема №91

Войти

Поднять спинку крыши -арку а- до тех пор, пока основной шарнир не будет поднят из монтажных штырей.

Направляющий подъемный инструмент со спинкой крыши -стрелка b- до тех пор, пока столб крыши не будет выведен из замковой арматуры.

Поднять крышу -стрелка c- до тех пор, пока она не сможет быть направлена в сторону от транспортного средства без опасности.

Крыша CSC, опорная

Схема №92

Войти

Если крыша должна быть спущена, то нужны 2 больших ящика и 2 опорные эстакады.

Поместить основные шарниры -4- крыши на коробки -5-. Крепления для гидроцилиндра -6- не должны падать на пол.

Лицевая часть крыши с центрирующими штырями механизма запирания -2-, размещаемыми на опорных эстакадах -3-. Не ставить столбы крыши на опорные эстакады.

Новая крыша CSC, снятие с транспортного контейнера

Схема №93

Войти

Снять крепежный кронштейн для верхней крышки и отложите крышку в сторону.

Снять крепежный кронштейн на боковой панели и боковую панель в сторону. Удалить все боковые панели, чтобы было достаточно места для перемещения.

Поместить предоставленные четыре деревянные балки -2- под транспортировочный контейнер так, чтобы он был достаточно высоким для направления крана мастерской снизу.

Направляющий цеховой кран VAS 6100 -1- с подъемной стрелой внешн. / мастерской лебедкой Vs 6101 -4- на маркировке -8- под транспортной коробкой.

Устройство для крепления крыши VAS 6205 -5-, съемник -6- с крепежным ремнем -7- и кран-балка VAS6100 -1- с подъемной стрелой Ext. / Workshop Hoist Vas 6101 -4- на крыше -1 - в транспортной коробке согласно описанию " CSC крыша, демонтаж ".

Схема №94

Войти

Открыть механизм передней блокировки стойки крыши -2- нажатием задних запирающих крючков -1- с гидроцилиндром -стрелка-.

Отвернуть винты на основном шарнире.

Поднять крышу краном мастерской вверх и из креплений в транспортировочном контейнере.

Снять защитную пленку.

Крыша CSC, установка

Схема №95

Войти

Опускают крышу -трубу а- в транспортное средство до тех пор, пока крыша со стойкой крыши не сможет направляться в фиксирующий кронштейн на раме ветрового стекла -троб b-.

Только нижняя задняя часть крыши -труба с- достаточно, чтобы основной шарнир можно было направить в монтажные штыри.

Теперь установить винты -2- на основной шарнир -1- но не затягивайте.

Схема №96

Войти

Guide Main Подшипник Указатель VAS 6371 с упорами -1- между -стрелка a- установочными штифтами -2-.

Опустить калибр главного подшипника VAS 6371 на главный шарнир -4- и вращать штифты калибра -3- до тех пор, пока они не войдут в монтажные отверстия -стрелка b-.

Затянуть винты -2- на основном шарнире -1-.

Момент затяжки винтов: 20 Нм.

Монтаж производить в порядке, обратном демонтажу.

Подсоединить гидролинии.

После подключения гидравлических магистралей откорректируйте уровень масла так, чтобы он находился между маркировками " min " и " max ".

Подключить все разъемы, которые были отсоединены.

Подсоединить шланги для слива воды.

Для проверки электрических компонентов опрашивайте память расшифровка кода ошибки с помощью Vehicle Диагностика, тестирование и Information система VAS 5051B и при необходимости стирайте.

Полностью открытая и закрытая крыша один раз с складным верхним рабочим переключателем.

Выполнить базовую настройку после установки крыши. См. БАЗОВАЯ НАСТРОЙКА ДЛЯ ВНОВЬ УСТАНОВЛЕННОЙ КРЫШИ CSC

Выполняйте функциональную проверку на крыше и окнах только после базовой настройки. Боковые окна должны быть отрегулированы при необходимости.

1. Крыша закрыта.

Проверить уровень масла, чтобы он находился между отметками " min " и " max ".

Базовая настройка для вновь установленной крыши CSC

Схема №97

Войти

Открытая крыша с складным верхним рабочим переключателем до хранения рамы заднего окна и задней крышкой с наконечниками задних полок вверх.

Выключить зажигание.

Отрегулировать -размер а- от 5,5 мм между упорным буфером -1- и стеклянной панелью -2-. Для этого ослабить контргайку -4- на упорном винте -3- и отрегулируете стопорный винт до достижения -размера a- 5,5 мм. Повторно затянуть контровочную гайку.

Зажимы предварительного натяжения С-сегмента VAS 6369 -5- на стеклянную панель -2- и заднюю оконную раму -6-.

Схема №98

Войти

Снять колпачок крышки установочной проушины -5-.

Ослабить болты -6- но не снимая их, ослабить направляющий клин и вытянуть его по мере возможности.

Направляющие клинья -5- сами настраиваются во время следующей основной процедуры настройки.

Снять крышки с накопительных буферов -4- и надавите на регулировочные колпачки.

Ослабить крепежные винты -3-.

Ослабить контргайки -1- на регулировочных винтах -2- на основном шарнире и через 2-3 оборота установить регулировочный винт.

Схема №99

Войти

Ослабить винты -1- на стопорном буфере -2- на задней полке и полностью снять буфер.

Буферы останова -2- настраиваются во время следующей основной процедуры настройки.

Открыть -стрелку-упорные крышки -6- на боковых рельсах -7- на сборочной раме.

Снять колпачки -3- для стопорного буфера -4- на установочной раме.

Схема №100

Войти

Открытая крыша дальше с складным верхним рабочим переключателем до тех пор, пока крыша не будет храниться в багажном отделении. Задняя крышка с задней полкой остается опрокинутой вверх.

Выключить зажигание.

Повернуть стоп-буфер -2- до " упора " на центроплане крыши -1-.

Проверить совмещение крепления на основном шарнире -5- с накопительным буфером с регулировочным колпачком -3-.

Затянуть накопительный буферный винт -4-. Спецификация затяжки: 20 Нм.

Схема №101

Войти

Управляйте переводным верхним рабочим переключателем до тех пор, пока не будет завершена процедура верхнего закрытия.

Открыть заднюю дверь.

Проложите одну бумажную полоску -4- каждая с необходимыми длинами между стоп-буфером -1-, задней полкой -2- и задним окном -3-.

Проложить дополнительную бумажную полосу -4- каждая необходимой длины между стоп-буфером -6- на задней оконной раме -5- и стеклянной панелью -7-.

Закрыть заднюю дверь.

Схема №102

Войти

Открыть заднюю дверь.

Проверить, опирается ли боковая направляющая -1- на установочной раме на стопорный кронштейн -2- -стрелка-.

Проверить, соприкасается ли стопорный буфер -4- на установочной рамке -3- со штырем-бойком рамки заднего окна -5-. При необходимости отрегулировать упорный буфер.

Схема №103

Войти

Удалить бумажные полосы между упорными буферами на задней полке и заднем окне. Бумажные полосы могут быть удалены только с трудом.

Удалить бумажные полосы между упорными буферами на задней оконной раме и стеклянной панели. Бумажные полосы могут быть удалены только с трудом.

Схема №104

Войти

Закрывают крышу кабриолет верхним рабочим переключателем до тех пор, пока стойки крыши не упрутся в раму лобового стекла. Рама заднего окна остается опирающейся на центральную секцию крыши и задняя крышка с задней полкой остаются опрокинутыми вверх.

Снять зажимы предварительного натяжения для рамы заднего окна VAS 6369 между стеклянной панелью и рамой заднего окна.

Закрыть -стрелочные с- крышки -6- для боковых направляющих -7- на сборочной раме.

Нажать -стрелка b- крышку -5- на стопорный буфер -4- на сборочную раму -3-.

Вытянуть стопорный буфер -2- на задней полке из 2 упоров -стрелка a- и затянуть винт -1-.

Схема №105

Войти

Снять регулировочный колпачок со стопорного буфера -3- и надавить -стрелка a- на стопорный буфер-3-.

Снять стопорный буфер -2- 2 оборота и затянуть контргайку -1-.

Затянуть винты -6- и установить колпачки -5-.

Полностью закрыть крышу.

Схема №106

Войти

1. Установка солнцезащитного козырька (см. раздел " СОЛНЦЕЗАЩИТНЫЙ КОЗЫРЕК, ДЕМОНТАЖ ") (ref-475629-S24344021762012052300000)(ref-475629-S29833042642012052300000)
2. Шатун Перемещение шатуна от переднего рельса к заднему на солнцезащитной шторе.
3. Рейка с натяжной головкой Снятие, см. " РЕЙКА С НАТЯЖНОЙ ГОЛОВКОЙ, СНЯТИЕ " Установка, см. Рейку с натянутой головкой, установку (ref-475629-S20700140442012052300000)
4. Натяжная облицовка Удаление, см. раздел " НАТЯНУТАЯ ОБЛИЦОВКА, УДАЛЕНИЕ " Установка, см. Натянутая облицовка, установка (ref-475629-S00240094042012052300000)
5. Снятие и установка верхней облицовки рамы заднего окна, см. ВЕРХНЯЯ облицовка РАМЫ ЗАДНЕГО ОКНА
6. Снятие и установка нижней облицовки рамы заднего окна, см. НИЖНЯЯ облицовка РАМЫ ЗАДНЕГО ОКНА
7. Снятие и установка натяжных лент для верхней облицовки, см. НАТЯНУТЫЕ НАТЯЖНЫЕ ЛЕНТЫ ДЛЯ ВЕРХНЕЙ ОБЛИЦОВКИ
8. Натяжные ленты для облицовки стойки крыши
9. Облицовка столба крыши Снятие и установка, см. раздел облицовка СТОЛБА КРЫШИ

Солнцезащитный козырек, удаления

Ослабить только концевую проушину на натяжной ленте с внешней стороны основного шарнира. См. раздел ПРОКЛАДКА НАТЯЖНЫХ ЛЕНТ 4 И 5

Снять натянутую верхнюю облицовку, не ослабляя натяжные ленты. См. " НАТЯНУТАЯ ВЕРХНЯЯ ОБЛИЦОВКА, СНЯТИЕ ". (ref-475629-S16920673362012052300000)

Снять натянутую рейку верхней облицовки, см. " НАТЯНУТАЯ РЕЙКА ВЕРХНЕЙ ОБЛИЦОВКИ, СНЯТИЕ ". (ref-475629-S24281947452012052300000)

Открыть крышу с помощью складного верхнего переключателя до тех пор, пока она не окажется непосредственно перед показанным положением.

Поместить шарнирные опоры VAS 6365 в самое низкое положение -2-.

Поместить опоры шарнира VAS 6365 в монтажное отверстие основного шарнира -1- и повернуть основание -4- так, чтобы оно не располагалось в отверстии в продольном направлении.

Выключить зажигание. Крыша опускается поэтапно до тех пор, пока опоры не будут опираться на продольный элемент.

Снять болты -1-.

Снять крышку -2- и промежуточный вал -3- с крепления -4-.

Схема №107

Войти

Вытянуть солнцезащитный козырек -1- равномерно из задних направляющих рельсов -2- -b стрелки-, вместе с ним снимаются тросы -3-.

Солнцезащитная штора, установки

Схема №108

Войти

Удерживайте кабельные опоры -2 и 3- вместе -а стрелки- и направляющую -арку b- их в задние направляющие рельсы -1-.

Схема №109

Войти

Вдвинуть солнцезащитный козырек -3- в направляющую рейку -1-.

При помощи отвертки -2- 20 см провести кабели вверх до упора -стрелки- в направляющих -1-.

Поместить промежуточный вал -3- в крепление -4- и запрессовать крышку -2- на.

Затянуть болты -1-. Спецификация затяжки: 4,5 Нм.

Монтаж производить в порядке, обратном демонтажу.

Снять опоры, закрыть крышу и установить рельс и натянутую облицовку.

Тросы солнцезащитной шторы, снятия

Ослабить только концевую проушину на натяжной ленте с внешней стороны основного шарнира. См. раздел ПРОКЛАДКА НАТЯЖНЫХ ЛЕНТ 4 И 5

Снять натянутую верхнюю облицовку, не ослабляя натяжные ленты. См. " НАТЯНУТАЯ ВЕРХНЯЯ ОБЛИЦОВКА, СНЯТИЕ ". (ref-475629-S16920673362012052300000)

Снять натянутую рейку верхней облицовки, см. " НАТЯНУТАЯ РЕЙКА ВЕРХНЕЙ ОБЛИЦОВКИ, СНЯТИЕ ". (ref-475629-S24281947452012052300000)

Открытая крыша с складным верхним рабочим переключателем до тех пор, пока она не окажется непосредственно перед показанным положением.

Поместить шарнирные опоры VAS 6365 в самое низкое положение -2-.

Поместить опоры шарнира VAS 6365 в монтажное отверстие основного шарнира -1- и повернуть основание -4- так, чтобы оно не располагалось в отверстии в продольном направлении.

Выключить зажигание. Крыша опускается поэтапно до тех пор, пока опоры не будут опираться на продольный элемент.

Снять болты -1-.

Снять крышку -2- и промежуточный вал -3- с крепления -4-.

Вытянуть штору солнца -3- наружу примерно на 10 см.

Снять тросы -2- для солнцезащитного козырька -3- с задних направляющих рельсов -1-.

Кабели солнцезащитной шторы, установки

Сдвинуть солнцезащитный козырек -3- в направляющие рельсы -1- до " упора ".

Сдвинуть кабели в направляющие рельсы -1- до " упора " -стрелка-. Для этого использовать отвертку длиной 20 см -2-, окружность которой вписывается в направляющую трубку.

Поместить промежуточный вал -3- в крепление -4- и запрессовать крышку -2- на.

Затянуть болты -1-. Спецификация затяжки: 4,5 Нм.

Монтаж производить в порядке, обратном демонтажу.

Снять опоры, закрыть крышу и установить рельс и натянутую облицовку.

Схема №110

Войти

1. Крыша закрыта.

Если натянутая верхняя облицовка должна быть полностью удалена, натяжные тросы должны быть ослаблены. См. " НАТЯНУТЫЕ ПОЛОСЫ НАТЯЖЕНИЯ ВЕРХНЕЙ ОБЛИЦОВКИ ". (ref-475629-S21754956662012052300000)

Вытянуть стороны натянутой накладки -1- в -направлении стрелки а- из боковых креплений -3- в рельсе -2-.

Оттяните переднюю кромку натянутой накладки в направлении стрелки b- из креплений передних рельсов.

Схема №111

Войти

Перенесите центрирующую метку -стрелка a- с натянутой обшивки на рельс -стрелка b-.

Потянуть натянутую облицовку -1- в направлении стрелки С- из крепления на рельсе -2-.

Схема №112

Войти

Перенесите центрирующую метку -стрелка a- с натянутой обшивки на рельс -стрелка b-.

Снять винты -4- с втулок.

Снять втулки с удерживающей планки.

Потянуть удерживающую полоску назад немного в направлении стрелки c-, затем снять ее вниз -стрелка d-. При этом убедиться, что захваты -5- вышли из креплений.

Схема №113

Войти

Запрессовать удерживающую планку -3- с защелками -5- в каркас крыши, при этом обеспечить правильное зацепление защелок в каркасе кровли.

Запрессовать втулки в удерживающую планку -3-, начиная с центра и далее вставляя наружные.

Установить винты -4- в втулках.

Расположить натянутую верхнюю облицовку в соответствии с центрирующими маркировками -стрелки a- и -стрелки b- и запрессовать полосу натянутой верхней облицовки в держатель заднего рельса.

Схема №114

Войти

Расположить натянутую верхнюю облицовку в соответствии с центрирующими маркировками -стрелки a- и -стрелки b- и запрессовать полосу натянутой верхней облицовки в переднюю опору рельса -arraws c-.

Схема №115

Войти

Направьте боковины натянутой накладки -1- в боковые крепления -3- в рейке -2- -арробы а-.

Закрепить натяжные ленты. См. раздел НАТЯНУТЫЕ НАТЯЖНЫЕ ЛЕНТЫ ДЛЯ ФАР

Натянутые полосы натяжения верхней облицовки.

Прокладки и натяжные ленты

Схема №116

Войти

1. Болт Винт является микрокапсулированным и всегда должен быть заменен. 3 Нм
2. Проушина Подвижная отводящая проушина для натяжной ленты. Разные исполнения, с направляющей лапкой и без нее. -стрелка а- показывает направление проушины по точкам болта с маркировкой.
3. Маркировка Углубленная область -стрелка a- в маркировке показывает направление глаза.
4. Пломба Для крепления натяжных лент -5- к натянутой верхней облицовке и отделке стойки крыши. При замене натягивающих лент закрепить пломбу на лентах с помощью щипцов-уплотнителей ВАС 6372.
5. Натяжная лента Каждую натяжную ленту можно заменить отдельно. Поставляется без проушин и пломб.
6. Двойной проушина Простой натяжной бандаж отводящий проушину.
7. Торцевая проушина При замене натяжных лент закрепить торцовые проушины к лентам пломбировочными плоскогубцами ВАС 6372.

Прокладка натяжного ремня 1

1. Установлена натянутая облицовка.

Открыть крышу с помощью складного верхнего переключателя до тех пор, пока она не окажется непосредственно перед показанным положением.

Поместить шарнирные опоры VAS 6365 в самое низкое положение -2-.

Поместить опоры шарнира VAS 6365 в монтажное отверстие основного шарнира -1- и повернуть основание -4- так, чтобы оно не располагалось в отверстии в продольном направлении.

Выключить зажигание. Крыша опускается поэтапно до тех пор, пока опоры не будут опираться на продольный элемент.

Схема №117

Войти

Закрепить двойную проушину -2- на основном плече петли, при этом направление двойной проушины параллельно кромке аутригера.

Прикрепите проушину -3- к пластине крепления основного шарнира, совмещение проушины параллельно кромке основной петли.

Закрепить проушину -4- к внутренней стороне основного шарнира.

Закрепить торцевую проушину -5- посредством проушины -3- вместе на основной шарнирной крепежной пластине, при этом соосность проушин параллельна краю крепежной пластины.

Прокладка натяжных лент 2 и 3

Поднять крышу с помощью складного верхнего рабочего переключателя и снять шарнирные опоры VAS 6365.

Закрыть крышу с помощью складного верхнего рабочего переключателя до тех пор, пока он не войдет в контакт с рамой лобового стекла.

Открыть перепускной клапан гидронасоса.

Поместить шарнирные опоры VAS 6365 в центральное положение -2-.

Крепкий шарнир поддерживает VAS 6365 на механизме блокировки рамы заднего окна -1-.

Опустить раму заднего окна до установки опор -4- на продольный элемент -5-.

Схема №118

Войти

1. Натяжная лента 1 закреплена, см. ПРОКЛАДКА НАТЯЖНОЙ ЛЕНТЫ 1
2. Снимается нижняя облицовка рамы заднего окна.

Закрепить торцевую проушину -7- на раме заднего окна.

Затянуть натяжную ленту -2- с петлей на ленте -3-.

К задней оконной раме надежно приклепать проушину -4-, совмещение проушины -4 параллельно нижней кромке задней окольной рамы.

Закрепить проушину -5- на задней перегородке навески заднего окна, торцевая проушина -6- должна быть продернута.

Закрепить торцевую проушину -6- на верхней перегородке петли рамы заднего окна.

Прокладка натяжных лент 4 и 5

1. Закрепляют натяжную ленту согласно " ЛЕНТА 1 ДЛЯ НАТЯЖЕНИЯ ПРОКЛАДКИ " и натяжные ленты 2 и 3 согласно " ЛЕНТЕ 2 И 3 ДЛЯ РАСТЯГИВАНИЯ ТРАССИРОВКИ ". (ref-475629-S07450882742012052300000)(ref-475629-S05848135662012052300000)

Поднять раму заднего окна и снять шарнирные опоры VAS 6365.

Закрыть перепускной винт гидронасоса и закрыть крышу.

Осторожно надавите на натянутую верхнюю облицовку -1- и отделку стойки крыши -7- в стороны и закрепить двойную проушину -4- на главном плече шарнира. Направление двойной проушины параллельно краю аутригера.

Закрепить натяжную ленту -5- на торцевой проушине -6- снаружи основного шарнира в верхнем резьбовом соединении.

Натяните натяжную ленту -2- между основным шарниром и шлангом слива воды.

Закрепить торцевые проушины -3- в нижнем резьбовом соединении с внешней стороны основного шарнира.

Схема №119

Войти

1. Натянутую облицовку снимают.

Скольжение тень от солнца весь путь вперед.

Снять болт -4- и распорные пластины и записать их количество.

Отвернуть винты -2 и 3-.

Убрать рейку -1- вперед в -направлении стрелки-.

Натянутый рельс верхней облицовки, установки

1. Тень от солнца скользит до конца вперед.

Направляющая скольжения -1- дюйм

Установить винты -2 и 3-, но еще не затянуть. Спецификация затяжки винта: 4,5 Нм

Вытянуть рельс по центру вниз примерно на 2 см. Это создает предварительное натяжение на рельсе, чтобы скользящий верхний слой мог скользить без волочения по натянутому верхнему слою.

Затянуть винты -2 и 3-. Спецификация затяжки винта: 4,5 Нм

Вставить указанное количество проставочных пластин и затянуть винт -4- до 8 Нм.

Отделка стойки крыши

Схема №120

Войти

Ослабить натянутую верхнюю облицовку с боковых креплений.

Снять болт -4-.

Используя клин для удаления облицовки 3409, вытянуть облицовку -1- из крепления в направляющей -a стрелке-.

Оттянуть трим клипсами вниз -стрелка b- от направляющего рельса.

Вытянуть облицовку вперед -стрелка c- из крепления -7-.

Если винт -5- с проушиной -6- ослаблен, отделка может оставаться в автомобиле во время различных ремонтов без ослабления натяжных лент.

Новая отделка стойки крыши, подготовки

Схема №121

Войти

Направьте натяжные пояски -1 и 2- через проушины на облицовке -1-.

Только автомобили с октября 2007 г.

Натяжная лента -1- имеет белую маркировку и там обрезается -стрелка a-.

Все транспортные средства

Расположить уплотнение на расстоянии -4- 15 мм от конца натяжных лент.

Открытая крыша с складным верхним рабочим переключателем до тех пор, пока задняя крышка с задней полкой не будет опрокинута назад.

Открыть перепускной клапан гидронасоса.

Поместить шарнирные опоры VAS 6365 в центральное положение -2-.

Крепкий шарнир поддерживает VAS 6365 на механизме блокировки рамы заднего окна -1-.

Опустить раму заднего окна до установки опор -4- на продольный элемент -5-.

Схема №122

Войти

1. Обрешетка столба крыши -7- не установлена.

Закрепить проушину -2- на заднем направляющем рельсе, совмещение проушины параллельно наружному краю направляющего рельса.

Закрепить направляющую пружинную проушину -3- на шарнире рамы заднего окна.

Закрепить проушину направляющей пружины -4- на заднем плече шарнира рамы заднего окна.

Закрепить проушину -5- изнутри на переднем плече навески рамы заднего окна, совмещение проушины параллельно краю плеча.

Закрепить торцевую проушину -6- на заднем плече навески рамы заднего окна, ориентируя ее вертикально в сторону верха.

Прокладка натяжной ленты 2

Схема №123

Войти

1. Обрешетка столба крыши -1- не установлена.

Закрепить проушину -3- на заднем направляющем рельсе. Проушина выровнена по диагонали к направляющему рельсу.

Закрепить проушину -4- на переднем плече навески задней оконной рамы, совмещение проушины вертикальное в сторону верха.

Закрепить проушину -5- на заднем плече навески рамы заднего окна, совмещение проушины горизонтальное.

Закрепить торцевую проушину -6- под проушиной -4- на переднем плече навески задней оконной рамы. Соосность проушины-6- горизонтальная и под прямым углом к проушине-4-.

Установить обшивку столба крыши.

Схема №124

Войти

Прогонять крышу с помощью складного верхнего рабочего переключателя до тех пор, пока задняя оконная рама -4- не будет открыта наполовину.

Ослабить клипсы -2- от облицовки.

Снять облицовку -1- вперед с зажимов на задней оконной раме -4-.

Верхняя оконная рама заднего окна

Схема №125

Войти

Оттяните отделку -1- по верхнему краю удерживающими крюками -3- в -направлении стрелки а- из рамы заднего окна -2-.

Слегка нажать на облицовку вниз -стрелка b- до выхода крюков -4- из рамы заднего окна.

Схема №126

Войти

1. Урезать
2. Удерживающий зажим
3. Орех
4. Монтажный кронштейн
5. Монтажный кронштейн
6. Стоп

Схема №127

Войти

1. Кронштейн угловой
2. Фиксаторы вала
3. Верхняя перегородка
4. Кронштейн вала
5. Шахта
6. Нижняя перегородка
7. Защита транспорта Перед установкой новых створок столба крыши необходимо снять.
8. Пружина сжатия

Створка стойки крыши, удаления

Открыть крышу с помощью складного верхнего переключателя до тех пор, пока она не окажется непосредственно перед показанным положением.

Установить подставку VAS 6365 в верхнее положение -2-.

Установить опору VAS 6365 в монтажное отверстие основного шарнира -1-.

Выключить зажигание. Крыша опускается поэтапно до тех пор, пока опоры не будут опираться на продольные элементы.

Схема №128

Войти

Немного закрыть рукой створку столба крыши так, чтобы натяжение на тросе -4- было снято.

Ослабить кабельный зажим -3- от механики створки столба крыши.

Отвернуть винты -2- и снять створку стойки крыши с ТС -стрелки-.

Схема №129

Войти

Снятие зажима

Задняя крышка с задней полкой должна откинуться назад до тех пор, пока не займет центральное положение. Зажим должен быть расположен в отверстии шарнира. Поддержите заднюю крышку.

Прорезать кабельные стяжки -2-.

Открыть зажим у удерживающих крючков -стрелки-.

Расцепите трос -3- на кронштейне.

Всегда заменять зажим -1-.

Установка зажима

Всегда устанавливать новый клип -1-.

Натяните трос -3- на кронштейн.

Законтрите зажим на стопорных крюках -стрелке- полностью.

Закрепить кабельную стяжку -2- вокруг зажима.

Убедиться, что в кабельной стяжке достаточно места при движении крыши.

Створка стойки крыши, установки

Установить винты -2-, но пока не затягивать.

Отрегулировать высоту под другие компоненты с закрытой створкой столба крыши -1- и затянуть винты -2-. Спецификация затяжки: 9 Нм.

Закрепить кабельную скобу -3- на механике створки столба крыши.

Если клип -6- был выпущен, выполнить следующие действия:

Задняя крышка с задней полкой должна откинуться назад до тех пор, пока не займет центральное положение. Зажим должен быть расположен в отверстии шарнира. Поддержите заднюю крышку.

Закрепить новый зажим на шарнире и проверить, не зафиксирован ли он.

Отрегулировать створку столба крыши. Обратитесь к разделу " СТВОРКИ СТОЛБА КРЫШИ, РЕГУЛИРОВКА ". (ref-475629-S06051441032012052300000)

Схема №130

Войти

Создайте шаблон облицовки -1- из сменной детали, в которой выставлены три регулировочные гайки -2.

На тыльной стороне отделки имеются оттиски.

Надежно прижмите шаблон к створке столба крыши.

Чтобы отрегулировать зазоры, ослабить гайки -2- и создайте равномерный шаблон зазора -стрелки-.

Затянуть гайки.

Для регулировки высоты ослабить гайки -2- и вращайте резьбовые штифты -3- до тех пор, пока высота облицовки не сравняется с окружающими компонентами.

Затянуть гайки.

Снять шаблон и зажим на облицовке.

Схема №131

Войти

1. Облицовка крышки
2. Удерживающий зажим
3. Монтажный кронштейн
4. Резиновый буфер
5. Шахта
6. Орех
7. Монтажный кронштейн
8. Кабель
9. Пружина

Схема №132

Войти

Запустить крышу в положение, показанное с помощью складного верхнего рабочего переключателя, пока задняя крышка с задней полкой -2- не откроется назад.

Слегка прижмите крышку -1-, чтобы напряжение на тросе -5- было снято.

Разжимной трос -5- от шкива реле -6- на нижней стороне задней полки.

Отвернуть гайки -3- и снять с задней полки створку крышки -4- с обрезом -1-.

Створки крышки, установки

Положите крышку -4- на заднюю полку.

Разжимной трос -5- в шкиве реле -6- на нижней стороне задней полки.

Создайте равномерный зазор между обрезом крышки -1- и задней полкой -2-. Затянуть гайки -3-.

Схема №133

Войти

Создайте шаблон облицовки -1- из сменной детали, в которой выставлены три регулировочные гайки -3-.

На тыльной стороне отделки имеются оттиски.

Для регулировки зазоров ослабить гайки -3- и создайте равномерный шаблон зазора -стрелки-.

Затянуть гайки.

Для регулировки высоты ослабить гайки -3- и вращайте резьбовые штифты -2- до тех пор, пока высота облицовки не сравняется с окружающими компонентами.

Затянуть гайки.

Снять шаблон и зажим на облицовке.

Схема №134

Войти

1. Демонтаж задней полки, см. раздел " ЗАДНЯЯ ПОЛКА, ДЕМОНТАЖ " Установка, см. подраздел " Задняя полка, МОНТАЖ " Крышки закреплены на задней полке. (ref-475629-S18608919552012052300000)(ref-475629-S28203524172012052300000)
2. Пакет полочный уплотнитель Присоединяется к заднему фланцу полки. Снимается с внешних сторон. Следует снова провести дополнительные мероприятия по герметизации.
3. Подкладка Для шумоизоляции.
4. Защитная полосовая пломба Дополнительные мероприятия по уплотнению следует провести повторно.
5. Защитная полоска Для установки соединить защитную полоску клеем 1k D 469 101 A3. Снятие и установка описаны в разделе ЗАДНЯЯ ПОЛКА защитной полоски
6. Комплектация полки для посылок Закрепить на задней полке с помощью зажима -7-. Чтобы снять отделку, сначала необходимо удалить защитную формовку.
7. Стопорный зажим Перед установкой проверить облицовку на наличие повреждений.
8. Удерживающий зажим Перед установкой проверить защитную полоску на наличие повреждений.
9. Наконечник
10. Резиновый упор Для снижения уровня шума при открытой крыше. Установить стопорный буфер в соответствии с " задний SHELF STOP BUFFER, INSTALLING " (Буфер упора задней полки, установка). Остановить буфер, регулируя, см. Основные настройки вновь установленной крыши ЦОП (ref-475629-S02471688942012052300000)
11. Защитный колпачок Для сцепления с крышкой багажного отделения.

Схема №135

Войти

Открытая крыша с складной верхней кнопкой управления до задней крышки с задними кончиками полок назад.

Переведите заднюю крышку в рабочее положение (см. раздел " РАБОЧАЯ ПОЗИЦИЯ ЗАДНЕЙ КРЫШКИ "). (ref-475629-S17259939872012052300000)

Отсоединить тросы на нижней стороне крышек от шкивов реле согласно указаниям в разделе " ЗАСЛОНКИ КРЫШКИ, СНИМАЕМЫЕ ". (ref-475629-S36542137372012052300000)

Отметить положение винтов -4-.

Обратить внимание на точное измерение между буферами заднего упора на раме -3-.

Снять болты -4-.

Снять заднюю полку -1- с рамы -3- вторым техником.

Схема №136

Войти

Выведите заднюю крышку из рабочего положения.

С помощью второго техника сдвинуть заднюю полку -1- между задней крышкой -2- и рамой -3-.

Установить винты -4-.

Отрегулировать измерение между стоп-буферами на рамке -3-.

Отрегулировать равномерный размер зазора 4 мм - стрелки - и затянуть винты у разметки.

Схема №137

Войти

1. Крыша заперта полностью.

Поместить приспособление для предварительного натяжения VAS 6389 / 2 между сборочной рамой и фиксирующим кронштейном.

Затянуть инструмент для предварительного натяжения VAS 6389 / 1.

Направьте натяжной элемент для Eos VAS 6373 в отверстие до упора и повернуть его на 90 °.

Стоп-буфер должен быть открыт.

Затянуть винты на задней полке, спецификация затяжки: 22 Нм.

Схема №138

Войти

Сначала отрегулировать стоп-буфер. См. " ОСНОВНЫЕ НАСТРОЙКИ ДЛЯ ВНОВЬ УСТАНОВЛЕННОЙ КРЫШИ CSC ". (ref-475629-S02471688942012052300000)

Повернуть стопорный буфер -1- на 90 ° и снять его с задней полки -4-.

Очистить зону задней полки -4- и стопорного буферного уплотнения -2- очистителем Д 195 850 А1.

Дайте очистителю высохнуть до тех пор, пока не останется остатков.

Покрыть пломбу -2- клеем AM V 195 KD1 01.

Немедленно затянуть стопорный буфер.

Защитная полоса задней полки

Снятие

Схема №139

Войти

Переведите заднюю крышку в рабочее положение (см. раздел " РАБОЧАЯ ПОЗИЦИЯ ЗАДНЕЙ КРЫШКИ "). (ref-475629-S17259939872012052300000)

Снять защитную полоску -1- с зажимов -3-, используя пластиковый клин и начиная с середины.

Установка

Убедиться, что зажимы на задней полке -3- надежно закреплены и не повреждены.

Надавите защитной полоской -1- и пломбой -2- на клипсы.

Уплотнение лобового стекла

Снятие

Схема №140

Войти

Открыть крышу с помощью складного верхнего рабочего переключателя.

Снять верхнюю облицовку стойки А. См. раздел " Демонтаж и монтаж ". (ref-475594-S08016081942012052300000)

Снять уплотнение рамы ветрового стекла -1- с фланца стойки А -2- -угольник а- и с боковых удерживающих лепестков -3- -оголовок в-.

Снять уплотнитель рамы лобового стекла -1- с верхней удерживающей планки -6- -угольник с-.

Ослабить уплотнитель -1- от клеевого герметика -5- или двухсторонней ленты-5- на раме лобового стекла -4-.

Установка

Схема №141

Войти

1. Крыша открыта.
2. Пломбу снимают.

Удалить остатки клея с помощью радиального диска для удаления клея VAS 6349

Очистить клеевую поверхность с помощью съемника клея D 002 000 10 непосредственно перед склеиванием пломбы.

Дайте съемнику клея полностью высохнуть.

1. На поверхности клея не должно быть пыли, смазки и остатков клея.

Углы -5- рядом с клейкой фольгой -4- заполнить бутиловым уплотнительным шнуром Д 450 273 А2.

Схема №142

Войти

Закрыть отверстия -4- в раме лобового стекла антифрикционной пленкой 7 Д0 827 471 или защитной фольгой 1 С0 837997 С.

Запрессовать пломбу -1- в верхнюю удерживающую планку -5- -стрелку с-.

Запрессовать уплотнение -1- в боковые удерживающие планки -3- -угольник b- и на фланец стойки А-2- -угол a-.

Убедиться, что уплотнитель надежно посажен в удерживающие полосы.

Схема №143

Войти

1. На поверхности клея не должно быть пыли, смазки и остатков клея.
2. Пломба -1- правильно ложится на место.

Снять покровную пленку -3- со всей клеевой поверхности.

С усилием прижмите роликом 3356 всю клейкую поверхность -2- уплотнителя к раме лобового стекла.

Схема №144

Войти

1. Дефлектор ветра Крепится к раме лобового стекла, размещается сбоку в креплениях в фитинге замка.
2. Количество орехов: 5 Спецификация затяжки: 3,5 Нм
3. Рама лобового стекла
4. Замковый узел

Датчики положения передней стойки крыши

Схема №145

Войти

Открытая крыша.

Снять облицовку А-образной стойки согласно " Демонтажу и монтажу " и облицовку крыши согласно " Демонтаж и монтаж ". (ref-475594-S08016081942012052300000)(ref-475594-S08016081942012052300000)

Вывернуть винт -2- и снять датчик -1- с запирающего фитинга -4-.

При замене датчика отсоединить провод -3- приблизительно 350 мм от датчика. Описание ремонта жгута проводов. См. " РЕМОНТ ЖГУТОВ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМОВ ". После выполнения ремонта жгут проводов необходимо снова закрепить в жгуте. (ref-475569-S13530345442012052300000)

Технические условия на затяжку винта -2-: 3 Нм.

Датчики фиксации стойки крыши

Схема №146

Войти

Снять столб крыши. Обратитесь к разделу " СТОЛБ КРЫШИ, ДЕМОНТАЖ ". (ref-475629-S35124230002012052300000)

Вынуть болт -2- и датчик -1- из механизма блокировки.

При замене датчика отсоединить провод -3- у разъема -4-.

Технические условия на затяжку винта -2-: 3 Нм.

Датчики фиксации рамы заднего окна.

Открыть крышу с помощью складного верхнего переключателя до тех пор, пока она не окажется непосредственно перед показанным положением.

Поместить шарнирные опоры VAS 6365 в самое низкое положение -2-.

Поместить опоры шарнира VAS 6365 в монтажное отверстие основного шарнира -1- и повернуть основание -4- так, чтобы оно не располагалось в отверстии в продольном направлении.

Открыть перепускной винт на гидронасосе, это разгерметизирует гидросистему.

Разместить опоры в центральном положении -2-.

Закрепить опоры на механизме блокировки рамы заднего окна -1-.

Опустить раму заднего окна до установки опор -4- на продольный элемент -5-.

Схема №147

Войти

Вывернуть винт -2- и снять датчик -1- с бойка -4-.

При замене датчика отсоединить провод -3- приблизительно 130 мм от датчика, между кабельными кронштейнами. Описание ремонта жгута проводов. См. " РЕМОНТ ЖГУТА ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМОВ ". После выполнения ремонта жгут проводов необходимо снова закрепить в жгуте проводов. (ref-475569-S13530345442012052300000)

Технические условия на затяжку винта -2-: 3 Нм.

Датчик открытия рамы заднего окна.

Открыть крышу через складной верхний рабочий переключатель до тех пор, пока задняя крышка не отойдет назад.

Поместить шарнирные опоры VAS 6365 в центральное положение -2-.

Крепкий шарнир поддерживает VAS 6365 на механизме блокировки рамы заднего окна -1-.

Открыть перепускной винт на гидронасосе.

Опустить раму заднего окна до установки опор -4- на продольный элемент -5-.

Схема №148

Войти

Отвернуть винт -2- и снять датчик -1- с основного шарнира -4-.

При замене датчика отсоединить провод -3- приблизительно 220 мм от датчика, за углом. Описание ремонта жгута проводов. Обратитесь к разделу " РЕМОНТ ЖГУТОВ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМОВ ". После выполнения ремонта жгут проводов необходимо снова закрепить в жгуте. (ref-475569-S13530345442012052300000)

Затянуть винты -2-: 3 Нм.

Датчики открытия створки стойки крыши.

Схема №149

Войти

Беговая крыша с складным верхним открывающим переключателем до тех пор, пока задняя крышка с задней полкой не будет открыта наполовину.

Слегка прижмите рукой створку столба крыши, чтобы можно было получить доступ к винту -2-.

Отсоединить подключение проводки -3-.

Отвернуть винт -2- и снять датчик -1- со створки столба крыши -4-.

Затянуть винты -2-: 3 Нм.

Задние датчики блокировки полок

Схема №150

Войти

Беговая крыша с складным верхним открывающим переключателем до тех пор, пока задняя крышка с задней полкой не будет открыта наполовину.

Вывернуть винт -2- и снять датчик -1- с стопорного кронштейна -4-.

При замене датчика отсоединить провод -3- приблизительно 350 мм от датчика, за углом. Описание ремонта жгута проводов. См. " РЕМОНТ ЖГУТОВ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМОВ ". После выполнения ремонта жгут проводов необходимо снова закрепить в жгуте. (ref-475569-S13530345442012052300000)

Затянуть винты -2-: 3 Нм.

Схема №151

Войти

Снять боковую отделку багажного отделения (см. " Демонтаж и монтаж "). (ref-475594-S08016081942012052300000)

Отвернуть винт -2- и снять датчик -1- с основного шарнира -4-.

При смене датчика проложите новый провод -3- от датчика к модулю управления. Новый провод должен быть закреплен в жгуте проводов. Старый датчик отсоединяется, а старый остается в жгутах проводов.

Затянуть винты -2-: 1 Нм.

Схема №152

Войти

Снять боковую отделку багажного отделения (см. " Демонтаж и монтаж "). (ref-475594-S08016081942012052300000)

Снять заклепку -2- и датчик -1 / 4- с панели корпуса -3 / 5-.

При замене датчика отсоединить провод -3- приблизительно 160 мм от датчика. Описание ремонта жгута проводов см. в разделе " РЕМОНТ ЖГУТОВ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМОВ ". После ремонта необходимо снова закрепить провода в жгуте. (ref-475569-S13530345442012052300000)

Заклепки -2- закрепить.

Контактный выключатель крышки багажника

Схема №153

Войти

Снять боковую отделку багажного отделения (см. " Демонтаж и монтаж "). (ref-475594-S08016081942012052300000)

Отсоединить разъем -2-.

Выброс уловов - ручьи

Снять контактный выключатель -1- с рабочим рычагом -3- с отделки багажного отделения -4-.

Схема №154

Войти

Снять боковую отделку багажного отделения (см. " Демонтаж и монтаж "). (ref-475594-S08016081942012052300000)

Отсоединить соединители -3-.

Снять болты -2-.

Снять модуль управления -1- с продольного элемента -4-.

Затянуть винты -2-: 3 Нм.

Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских

Схема №155

Войти

1. Система диагностики, испытаний и информирования транспортных средств VAS 5051B

Кабриолет верхний модуль управления (J 256) кодируется системой диагностики, тестирования и информации VAS 5051B.

В окне Vehicle Diagnostics, тестирование и Information система VAS 5051B выбрать " Guided неисправность Finding ".

С помощью кнопки " GO TO " последовательно выбрать " Functions / Component selection " и следующие пункты меню:

1. Кузов
2. Кузов - ремонтные работы (группы ремонта 01 и от 50 до 77)
3. 01 - Бортовые системы диагностики (БД)
4. Электронный складной верх
5. Электронные складные верхние функции
6. Складной верхний модуль управления, кодирование

Гидравлическая система

Чистые условия труда

1. Поместить подходящие контейнеры под места соединений, которые будут открыты и иметь готовую фольгу и бумагу, чтобы гидравлическое масло не достигало окрашенных поверхностей.
2. Закупорить открытые гидравлические линии крышками, чтобы предотвратить утечку большего количества масла.
3. Места соединений на гидросистеме и окружающих участках должны быть очищены после ослабления.
4. Снятые детали, которые будут использоваться снова, должны быть уложены на чистую поверхность. Не использовать какие-либо волокнистые или нечеткие материалы.
5. Только извлечь запасные части из упаковки непосредственно перед установкой. Только установить чистые детали.

Гидравлическая система, заправки и стравливание

Схема №156

Войти

Заполнение

Снять кронштейн и крышку гидронасоса.

Убедиться, что перепускной болт закрыт. Спецификация затяжки: 2 Нм.

Снять пробку маслозаправщика -4-.

Залить центральное гидравлическое масло G 004 000 М2 до тех пор, пока уровень масла не окажется между маркировками " MIN " и " MAX " -стрелка-.

Установить пробку маслонаполнителя -4-, спецификация затяжки: 2 Нм.

Прокачка

Включить зажигание.

Открывать и закрывать кровлю 2-3 раза.

Крыша должна двигаться плавно и без рывков.

Проверить уровень масла в масляном резервуаре -1- при закрытой крыше.

Уровень масла должен находиться между маркировками " MIN " и " MAX " -стрелка-.

При необходимости откорректируйте уровень масла.

Назначение штуцеров гидронасоса

Назначение левого соединителя

Схема №157

Войти

1. Линия 32 Гидролиния к гидроцилиндру в левом шарнире, закрывает заднюю крышку с задней полкой.
2. Болт
3. Линия 11 Гидролиния к гидроцилиндру в левом главном шарнире. Открывает крышу.
4. Линия 31 Гидролиния к гидроцилиндру в левом шарнире, открывает заднюю крышку с задней полкой.
5. Болт
6. Линия 22 Гидравлическая магистраль к гидроцилиндру в левой стойке крыши. Размыкает запорные механизмы и стойку крыши.
7. Линия 52 Гидравлическая линия к гидроцилиндру в левой крепежной раме. Закрывает три и открывает один стопорный механизм в крепежной рамке.
8. Болт
9. Линия 21 Гидравлическая магистраль к гидроцилиндру в левой стойке крыши. Закрывает запорные механизмы и стойку крыши.
10. Линия 51 Гидравлическая линия к гидроцилиндру в левой крепежной раме. Открывает три и закрывает запорный механизм в крепежной рамке.
11. Болт
12. Линия 12 Гидролиния к гидроцилиндру в левом главном шарнире Закрывает крышу.

Назначение правого соединителя

Схема №158

Войти

1. Линия 53 Гидравлическая линия к гидроцилиндру в правой крепежной раме. Открывает три и закрывает стопорный механизм в крепежной рамке.
2. Линия 14 Гидромагистраль к гидроцилиндру в правом основном шарнире, закрывает крышу.
3. Болт
4. Линия 23 Гидравлическая магистраль к гидроцилиндру в правой стойке крыши. Закрывает раму заднего окна и механизмы блокировки.
5. Линия 54 Гидравлическая линия к гидроцилиндру в правой крепежной раме. Закрывает три и открывает один стопорный механизм в крепежной рамке.
6. Болт
7. Болт
8. Линия 24 Гидролиния к гидроцилиндру в правой стойке крыши. Открывает раму заднего окна и механизмы блокировки.
9. Линия 33 Гидравлическая магистраль к гидроцилиндру в правом шарнире. Открывает заднюю крышку с задней полкой.
10. Линия 13 Гидролиния к гидроцилиндру в правом главном шарнире. Открывает крышу.
11. Болт
12. Линия 34 Гидролиния к гидроцилиндру в правом шарнире, закрывает заднюю крышку с задней полкой.

Назначение правого соединителя при использовании исходных проводов оборудования

Схема №159

Войти

1. Линия 51 К соединению 53 Гидравлическая линия к гидроцилиндру в правой крепежной раме. Открывает три и закрывает запорный механизм в крепящей раме.
2. Линия 12 К соединению 14 Гидролиния к гидроцилиндру в правом главном шарнире. Закрывает крышу.
3. Болт
4. Линия 21 К соединению 23 Гидролиния к гидроцилиндру в правой стойке крыши. Закрывает раму заднего окна и механизмы блокировки.
5. Линия 52 К соединению 54 Гидравлическая линия к гидроцилиндру в правой крепежной раме Закрывает три и открывает один запорный механизм в крепежной рамке.
6. Болт
7. Болт
8. Линия 22 К соединению 24 Гидролиния к гидроцилиндру в правой стойке крыши Открывает раму заднего окна и механизмы блокировки.
9. Линия 31 К соединению 33 Гидролиния к гидроцилиндру в правом шарнире Открывает заднюю крышку с задней полкой.
10. Линия 11 К соединению 13 Гидролиния к гидроцилиндру в правом главном шарнире Открывает крышу.
11. Болт
12. Линия 32 К соединению 34 Гидравлическая магистраль к гидроцилиндру в правом шарнире Закрывает заднюю крышку с задней полкой.

Гидравлическая линия на гидроцилиндре

Схема №160

Войти

Снятие

Механизм блокировки ползуна -2- в -направлении стрелки а-.

Отсоединить гидролинию -4- от гидроцилиндра -1-.

Установка

Всегда заменять уплотнение -3-.

Проверить правильность посадки пломбы.

Запрессовать гидролинию в отверстие гидроцилиндра -стрелку с-.

Блокировка скольжения -2- в -направлении стрелки б-.

Гидравлический цилиндр в стойке крыши

Открыть крышу с помощью складного верхнего переключателя до тех пор, пока она не окажется непосредственно перед показанным положением.

Поместить шарнирные опоры VAS 6365 в самое низкое положение -2-.

Поместить опоры шарнира VAS 6365 в монтажное отверстие основного шарнира -1- и повернуть основание -4- так, чтобы оно не располагалось в отверстии в продольном направлении.

Выключить зажигание, крыша опускается поэтапно до упора опор -4- в продольный элемент -5-.

Схема №161

Войти

Открыть перепускной винт на гидронасосе.

Дотянуться под пружинные клипсы -3- с помощью небольшой отвертки.

Поднять пружинные зажимы -3- достаточно далеко, чтобы они могли скользить по шаровому гнезду в направлении -стрелка a-.

Снять гидроцилиндр -1- с шариковых шпилек -2- -угольник б-.

После снятия гидроцилиндра -1- немедленно снова сдвинуть назад пружинные зажимы -2-.

Поднять зажим -4- достаточно далеко, чтобы он мог скользить по установочным штифтам -5- в направлении стрелки c-.

Снять гидроцилиндр -1- с установочных штифтов -5- -аррель d-.

Снять гидроцилиндр -1- с столба крыши.

Снять гидролинию с гидроцилиндра и закрепить согласно " ГИДРАВЛИЧЕСКАЯ ЛИНИЯ НА ГИДРОЦИЛИНДРЕ ". (ref-475629-S02296480062012052300000)

Гидравлический цилиндр в монтажной раме

Схема №162

Войти

Снять облицовку на раме.

Открыть перепускной винт на гидронасосе.

Дотянуться под пружинные клипсы -3- с помощью небольшой отвертки.

Поднять пружинные зажимы -3- достаточно далеко, чтобы они могли скользить по шаровому гнезду в направлении -стрелка a-.

Снять гидроцилиндр -1- с шариковых шпилек.

После снятия гидроцилиндра -1- немедленно снова сдвинуть назад пружинные зажимы -3-.

Поднять зажим -5- достаточно далеко, чтобы он мог скользить по монтажным штифтам -4- в направлении стрелки b-.

Снять гидроцилиндр -1- с установочных штифтов -4- -стрелка с-.

Снять гидроцилиндр -1- с крепежной рамы.

Снять гидролинию с гидроцилиндра и закрепить согласно " ГИДРАВЛИЧЕСКАЯ ЛИНИЯ НА ГИДРОЦИЛИНДРЕ ". (ref-475629-S02296480062012052300000)

Гидроцилиндр на шарнире

Схема №163

Войти

Снять боковую отделку багажного отделения (см. " Демонтаж и монтаж "). (ref-475594-S08016081942012052300000)

Открыть перепускной винт на гидронасосе.

Дотянуться под пружинные клипсы -3- с помощью небольшой отвертки.

Поднять пружинные зажимы -3- только так, чтобы они могли скользить по шаровому гнезду в направлении стрелок a и b-.

Снять гидроцилиндр -1- с обеих шариковых шпилек.

После снятия гидроцилиндра -1- немедленно снова сдвинуть назад пружинные зажимы -3-.

Снять гидроцилиндр -1- с шарнира -2-.

Снять гидролинию с гидроцилиндра и закрепить согласно " ГИДРАВЛИЧЕСКАЯ ЛИНИЯ НА ГИДРОЦИЛИНДРЕ ". (ref-475629-S02296480062012052300000)

Гидроцилиндр в основном шарнире

Схема №164

Войти

Снять боковую отделку багажного отделения (см. " Демонтаж и монтаж "). (ref-475594-S08016081942012052300000)

Открыть перепускной винт на гидронасосе.

Поднять зажимы -4- достаточно далеко, чтобы они могли скользить по установочным штифтам -3- в направлении стрелки а-.

Вынуть установочные штифты -3- из основного шарнира -2- и гидроцилиндр -1- в -направлении стрелки б-.

Снять гидроцилиндр -1- с основного шарнира -2-.

Снять гидролинию с гидроцилиндра и закрепить согласно " ГИДРАВЛИЧЕСКАЯ ЛИНИЯ НА ГИДРОЦИЛИНДРЕ ". (ref-475629-S02296480062012052300000)