Модуль управления дверью водителя -J386
ПримечаниеМодуль управления дверью водителя и двигатель регулятора окна водителя -V147- состоят из одного компонента и не могут быть заменены по отдельности. При необходимости замены модуля управления двери водителя или двигателя регулятора окна водителя необходимо выполнить рабочую процедуру " КОДИРОВАНИЕ МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ДВЕРЬЮ ВОДИТЕЛЯ -J386- ". (ref-475569-S07441016762012052300000)
Дополнительная информация
Обратитесь к соответствующей информации СХЕМЫ ПОДКЛЮЧЕНИЯ СИСТЕМЫ.
См. руководство по эксплуатации.
Модуль управления дверями переднего пассажира -J387
ПримечаниеМодуль управления дверью переднего пассажира и двигатель регулятора окна переднего пассажира -V148- составляют единый компонент и не могут быть заменены по отдельности. Если требуется заменить модуль управления дверями переднего пассажира или двигатель регулятора стекла переднего пассажира, то необходимо выполнить рабочую процедуру " МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ДВЕРЬМИ ПЕРЕДНЕГО ПАССАЖИРА -J387- КОДИРОВАНИЕ ". (ref-475569-S02503308462012052300000)
Дополнительная информация
Обратитесь к соответствующей информации СХЕМЫ ПОДКЛЮЧЕНИЯ СИСТЕМЫ.
См. руководство по эксплуатации.
Модуль управления левой задней дверью -J388
ПримечаниеМодуль управления левой задней дверью и двигатель регулятора левого заднего окна -V26- составляют единый компонент и не могут быть заменены по отдельности. При необходимости замены модуля управления левой задним дверью или двигателя регулятора левого задних окон необходимо выполнить рабочую процедуру " левый задний дверь управление модуль -J388- CODING ". (ref-475569-S13497728472012052300000)
Дополнительная информация
Обратитесь к соответствующей информации СХЕМЫ ПОДКЛЮЧЕНИЯ СИСТЕМЫ.
См. руководство по эксплуатации.
Держатель реле на модуле управления электросистемой транспортного средства -J519
Держатель реле на модуле управления электрической системой транспортного средства расположен под приборной панелью в нише для ног водителя.
Автомобили по 05.2009 г.
В транспортных средствах до 05.09 держатель реле на модуле управления электросистемой транспортного средства и модуль управления электросистемами транспортного средства являются единым компонентом и могут быть сняты только вместе. Снятие и установка держателя реле на модуль управления электрической системой транспортного средства, до 05.09. обратитесь к " ДЕРЖАТЕЛЮ РЕЛЕ НА МОДУЛЕ УПРАВЛЕНИЯ ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ СИСТЕМОЙ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА, ЧЕРЕЗ 05.09. (ref-475569-S03726166432012052300000)
Транспортные средства от 06.2009
Держатель реле на модуле управления электрической системой транспортного средства крепится снизу к модулю управления электрической системы транспортного средства и может быть снят отдельно на транспортных средствах, построенных с 06.2009. держатель реле на модуль управления электрической системе транспортного средства, с 062009, снятие и установка см. " ДЕРЖАТЕЛЬ РЕЛЕ НА МОДУЛЕ УПРАВЛЕНИЯ ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ СИСТЕМОЙ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА, ОТ 06.09 ". (ref-475569-S27553178752012052300000)
Модуль управления правой задней дверью -J389
ПримечаниеМодуль управления правой задней дверью и двигатель регулятора правого заднего окна -V27- составляют единый компонент и не могут быть заменены по отдельности. При необходимости замены модуля управления правой задним окном или двигателя регулятора правого переднего окна необходимо выполнить рабочую процедуру " правый задний дверь управление модуль -J389- CODING " (кодирование). (ref-475569-S00925916292012052300000)
Дополнительная информация
Обратитесь к соответствующей информации СХЕМЫ ПОДКЛЮЧЕНИЯ СИСТЕМЫ.
См. руководство по эксплуатации.
Центральный модуль управления системы комфорта -J393-, по 05.2009
Начиная с 06.09, центральный модуль управления системой комфорта интегрирован в модуль управления электрической системы транспортного средства -J519- на Eos.
Дополнительная информация
Обратитесь к соответствующей информации СХЕМЫ ПОДКЛЮЧЕНИЯ СИСТЕМЫ.
См. руководство по эксплуатации.
Общее описание
Центральный модуль управления системой " Комфорт " выполняет следующие задачи в автомобиле
- Управление люком в крыше (включение проблем)
- Управление регулятором окна (включение проблем)
- Управление центральной замковой системой
- Управление противоугонной системой оповещения
- Радиоприемник
- Закрытие задней крышки
- Комфортная эксплуатация
Некоторые из перечисленных выше функций могут быть адаптированы. См. раздел " АДАПТАЦИЯ ". (ref-475569-S06203979672012052300000)
Центральный модуль управления системы " Комфорт " оснащен системой бортовой диагностики (бортовая система диагностики), которая помогает в поиске и устранении неисправностей.
Для поиска и устранения неисправностей использовать диагностическую, испытательную и информационную системуvas 5051A в рабочем режиме " Guided неисправность Finding ".
Схема №89
Дополнительная информация
Обратитесь к соответствующей информации СХЕМЫ ПОДКЛЮЧЕНИЯ СИСТЕМЫ.
См. руководство по эксплуатации.
Общее описание
ПримечаниеНа данный момент в Eos установлены только модули управления производства Westphalia. Для тестирования модуля управления использовать тестер Питание outlet V.a.g 1537 / A или VAS 5800. См. " МОДУЛЬ КОНТРОЛЯ РАСПОЗНАВАНИЯ БУКСИРОВКИ -J345- Выход режим диагностического теста (режим диагностического теста) ". (ref-475569-S30412809452012052300000)
- По крайней мере, для обнаружения использования прицепа должен быть включен сигнал поворота или стояночный огонь.
Для поиска и устранения неисправностей использовать диагностическую, испытательную и информационную системуvas 5051A в рабочем режиме " Guided неисправность Finding ".
Модуль управления электрической системой транспортного средства -J519-, по 05.2009
В транспортных средствах по 05.09 держатель реле на модуле управления электросистемой транспортного средства и модуль управления электросистемами транспортного средства являются единым компонентом и могут быть удалены только вместе. Снятие и установка модуля управления электросетью транспортного средства, до 05.09. см. " МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ЭЛЕКТРОСИСТЕМОЙ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА, ДО 05.09. (ref-475569-S09644161922012052300000)
Обратитесь к соответствующей информации СХЕМЫ ПОДКЛЮЧЕНИЯ СИСТЕМЫ.
См. руководство по эксплуатации.
Общее описание
Модуль управления электрической системой транспортного средства выполняет следующие задачи в транспортном средстве:
- Управление электрической нагрузкой
- Управление внешним освещением
- Управление поворотниками
- Дворник
- Заднее окно с подогревом
- Управление освещением салона
- Внешнее освещение
- Терминальное управление
- Затемнение, подсветка приборов
- Подача топливного насоса (ТН)
- Предварительное включение генератора
- Звуковой сигнал
Можно адаптировать следующие функции:
- Стирание запомненных значений и установка стандартных адаптационных значений
- Регулировка времени возвращения домой (зависит от оборудования)
- Время выхода из дома (зависит от оборудования)
- Установить обогреватель заднего окна " на время "
- Включение и выключение подсветки колодца для ног
- Включение и выключение сигнализации магистрали
- Настройка управления нагрузкой
- Установить систему очистки фар вовремя, обратитесь к разделу " СИСТЕМА ОМЫВАТЕЛЯ ФАРЫ, АДАПТИРУЮЩАЯСЯ ". (ref-475569-S28347723812012052300000)
ПримечаниеОт оборудования автомобиля зависит, можно ли выполнить перечисленные выше адаптации.
Модуль управления электрической системой автомобиля оснащен бортовой диагностикой (бортовая система диагностики), которая помогает при поиске и устранении неисправностей.
При выполнении поиска неисправностей использовать Vehicle Диагностика, тестирование и Information система VAS 5051B или Vault Diasnostics и обслуживание система ВАС хтагх1 в рабочем режиме " Guided неисправность Finding ". 5052A
Модуль управления электрической системой транспортного средства -J519-, с 06.2009
Держатель реле на модуле управления электрической системой транспортного средства крепится снизу к модулю управления электрической системы транспортного средства и может быть снят отдельно на транспортных средствах, построенных с 06.2009. держатель реле на модуль управления электрической системе транспортного средства, с 062009, снятие и установка см. " ДЕРЖАТЕЛЬ РЕЛЕ НА МОДУЛЕ УПРАВЛЕНИЯ ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ СИСТЕМОЙ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА, ОТ 06.09 ". (ref-475569-S27553178752012052300000)
ПримечаниеДополнительная информация
Обратитесь к соответствующей информации по СХЕМАМ ПОДКЛЮЧЕНИЯ СИСТЕМЫ.
См. руководство по эксплуатации.
Модуль управления электрической системой транспортного средства управляет следующими функциями в транспортном средстве
- Управление электрической нагрузкой
- Управление внешним освещением
- Управление поворотниками
- Протереть/промыть лобовое стекло и заднее стекло
- Система омывателя фар
- Датчик света дождя
- Размораживатели лобового и заднего стекол
- Управление освещением салона
- Терминальное управление
- Затемнение, подсветка приборов
- Лампы для подножек
- Подача топливного насоса (ТН)
- Предварительное включение генератора
- Звуковой сигнал
- Сигнальная лампа
- Контроль привода
- Управляет системой центрального замка
- Активация модуля управления передней и задней дверью
- Включает разблокировку задней крышки
- Срабатывает на сброс заслонки бака
- Активация системы противоугонной сигнализации
- Активация противоугонного иммобилайзера
- Запуск активации авторизации
Могут быть адаптированы следующие функции модуля управления электрической системой транспортного средства. См. МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ СИСТЕМОЙ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА -J519-, ОТ 06.09, АДАПТАЦИЯ
- Акустическое подтверждение при разблокировке
- Акустическое подтверждение при блокировке, адаптации
- Цикл мигания во время комфортного мигания, адаптация
- Автоматическая разблокировка при удалении ключа, адаптация
- Автоматическая блокировка на 15 км/га, адаптация
- Подтверждение блокировки комфорта, адаптация
- Адаптация к приходу домой
- Адаптация к отъезду из дома
- Задержка противоугонной сигнализации при открытии двери водителя, адаптация
- Открывание одной двери, адаптация
- Чувствительность мониторинга интерьера, адаптация
- Чувствительность датчика наклона транспортного средства, адаптация
- Заводской режим, деактивация
- Адаптируйте значение затемнения лампы ножного колодца.
- Комфортная работа через радиочастотный пульт дистанционного управления, адаптация
- Версия для рынка интеллектуальных сирен, адаптация
- Визуальное подтверждение блокировки, адаптации
- Клавиша дистанционного управления, адаптация
- Выходной диагностический тест модуля управления электрической системой транспортного средства
ПримечаниеОт оборудования автомобиля зависит, можно ли выполнить перечисленные выше адаптации.
Как проверить активность шин
Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских
- Диагностика, испытания и информационная системаvas 5051A
С помощью этого теста можно отследить, следует ли заменять отдельные частичные шины (силовой агрегат, комфорт и информационно-развлекательная система) во время отдыха в автобусе (спящий режим).
Подключить VAS 5051A.
В VAS 5051A выбрать рабочий режим " Guided неисправность Finding ".
С помощью кнопки " Go To " последовательно выбрать " Functions / Component selection " и следующие пункты меню
- Кузов
- Электрооборудование
- 01 - Бортовые системы диагностики (БД)
- Интерфейс диагностики шины данных на плате
- Функции встроенного диагностического интерфейса шины данных
- Проверка активности шины
Как проверить участников шин
Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских
- Диагностика, тестирование и информационная система VAS 5051A
Таким образом проверяется связь между интерфейсом диагностики шины данных и системами CAN-шина.
Подключить VAS 5051A.
В VAS 5051A выбрать рабочий режим " Guided неисправность Finding ".
С помощью кнопки " Go To " последовательно выбрать " Functions / Component selection " и следующие пункты меню
- Кузов
- Электрооборудование
- 01 - Бортовые системы диагностики (БД)
- Интерфейс диагностики шины данных на плате
- Функции встроенного диагностического интерфейса шины данных
- Проверка участников автобуса
Адаптация
Можно адаптировать следующие функции:
- Включение и выключение открывания одиночной двери согласно примечанию 1
- Включение или выключение автоматической блокировки всех дверей и задней крышки на скорости > 15 км / ч, см. примечание 1
- Включение и выключение автоматической разблокировки при извлечении ключа зажигания, см. примечание 1
- Разблокировать ответное сообщение с помощью пульта дистанционного управления
- Разблокировать ответное сообщение с помощью клавишного переключателя
- Возврат сообщения для блокировки с помощью пульта дистанционного управления
- Возврат сообщения для блокировки с помощью клавишного переключателя
- Ответное сообщение для ATWS активировано
- Выбор страны для интеллектуального сирены
- Чувствительность датчика наклона
- Чувствительность внутреннего мониторинга
- Активация и деактивация мониторинга батареи (звуковой оповещатель)
- Активация и деактивация режима комфорта с помощью радиочастотного пульта дистанционного управления
- Активация и деактивация противоугонной системы оповещения - задержка сигнала тревоги при открытии двери водителя
- Заводской режим, деактивация
- На автомобилях с оборудованием Highline функция не может быть адаптирована с помощью системы диагностики, тестирования и информации о транспортном средстве, а только непосредственно через переключатель рулевой колонки в комбинации приборов через базовую настройку, главное меню, настройки и функции комфорта.
Адаптация / проверка ключа с радиочастотным дистанционным управлением.
Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских
- Диагностика, тестирование и информационная система VAS 5051A
Подключить VAS 5051A.
В VAS 5051A выбрать рабочий режим " Guided неисправность Finding ".
С помощью кнопки " Go To " последовательно выбрать " Functions / Component selection " и следующие пункты меню
- Кузов
- Процедуры ремонта кузова
- 01 - Бортовые системы диагностики (БД)
- Система комфорта
- Функции - центральный модуль управления для системы комфорта
- J393 - Адаптация / проверка ключа с радиочастотным пультом дистанционного управления
Как проверить источники тревожной сигнализации противоугонной системы.
Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских
- Диагностика, тестирование и информационная система VAS 5051A
Подключить VAS 5051A.
В VAS 5051A выбрать рабочий режим " Guided неисправность Finding ".
С помощью кнопки " Go To " последовательно выбрать " Functions / Component selection " и следующие пункты меню
- Кузов
- Процедуры ремонта кузова
- 01 - Бортовые системы диагностики (БД)
- Система комфорта
- Функции - центральный модуль управления для системы комфорта
- Центральный модуль управления Comfort система -J393-, проверка источников сигнализации системы противоугонной сигнализации
Как проверить источники сигналов тревоги на наличие сирены
Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских
- Диагностика, тестирование и информационная система VAS 5051A
После срабатывания сирены можно проверить источник сигнала тревоги (например, монитор аккумуляторной батареи транспортного средства или триггер сигнала тревоги с помощью модуля контроля комфорта).
Подключить VAS 5051A.
В VAS 5051A выбрать рабочий режим " Guided неисправность Finding ".
С помощью кнопки " Go To " последовательно выбрать " Functions / Component selection " и следующие пункты меню
- Кузов
- Процедуры ремонта кузова
- 01 - Бортовые системы диагностики (БД)
- Система комфорта
- Функции - центральный модуль управления для системы комфорта
- J393 - Проверка источников аварийных сигналов на наличие сирены
Как заменить / кодирование
Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских
- Диагностика, тестирование и информационная система VAS 5051A
Подключить VAS 5051A.
В VAS 5051A выбрать рабочий режим " Guided неисправность Finding ".
С помощью кнопки " Go To " последовательно выбрать " Functions / Component selection " и следующие пункты меню
- Кузов
- Процедуры ремонта кузова
- 01 - Бортовые системы диагностики (БД)
- Система комфорта
- Функции - центральный модуль управления для системы комфорта
- Центральный модуль управления системой комфорта, замена / кодирование
Модуль управления дверью водителя -J386- кодирование
Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских
- Диагностика, тестирование и информационная система VAS 5051A
Подключить VAS 5051A.
В VAS 5051A выбрать рабочий режим " Guided неисправность Finding ".
С помощью кнопки " Go To " последовательно выбрать " Functions / Component selection " и следующие пункты меню
- Кузов
- Процедуры ремонта кузова
- 01 - Бортовые системы диагностики (БД)
- Электроника двери со стороны водителя
- Функции модуля управления дверью водителя
- Кодирование модуля управления дверями водителя -J386
Модуль управления дверями переднего пассажира -J387- кодирование
Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских
- Диагностика, тестирование и информационная система VAS 5051A
Подключить VAS 5051A.
В VAS 5051A выбрать рабочий режим " Guided неисправность Finding ".
С помощью кнопки " Go To " последовательно выбрать " Functions / Component selection " и следующие пункты меню
- Кузов
- Процедуры ремонта кузова
- 01 - Бортовые системы диагностики (БД)
- Электроника передней пассажирской двери
- Функции модуля управления дверью переднего пассажира
- Модуль управления дверью переднего пассажира, кодировка
Модуль управления левой задней дверью -J388- кодирование
Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских
- Диагностика, тестирование и информационная система VAS 5051A
Подключить VAS 5051A.
В VAS 5051A выбрать рабочий режим " Guided неисправность Finding ".
С помощью кнопки " Go To " последовательно выбрать " Functions / Component selection " и следующие пункты меню
- Кузов
- Процедуры ремонта кузова
- 01 - Бортовые системы диагностики (БД)
- Электроника левой задней двери
- Функции модуля управления левой задней дверью
- Модуль управления левой задней дверью, кодировка
Модуль управления правой задней дверью -J389- кодирование
Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских
- Диагностика, тестирование и информационная система VAS 5051A
Подключить VAS 5051A.
В VAS 5051A выбрать рабочий режим " Guided неисправность Finding ".
С помощью кнопки " Go To " последовательно выбрать " Functions / Component selection " и следующие пункты меню
- Кузов
- Процедуры ремонта кузова
- 01 - Бортовые системы диагностики (БД)
- Электроника правой задней двери
- Функции модуля управления правой задней дверью
- Модуль управления правой задней дверью, кодировка
Модуль управления открыванием двери гаража -J530-, проверка
На момент публикации никакой дополнительной информации о тестировании не было.
Система омывателя фар, адаптирующая
Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских
- Диагностика, тестирование и информационная система VAS 5051A
«Активное время» системы очистки фар можно регулировать в диапазоне от 0 секунд до 12,75 секунд.
Подключить VAS 5051A.
В VAS 5051A выбрать рабочий режим " Guided неисправность Finding ".
С помощью кнопки " Go To " последовательно выбрать " Functions / Component selection " и следующие пункты меню
- Кузов
- Электрооборудование
- 01 - Бортовые системы диагностики (БД)
- Модуль управления электрической системой транспортного средства
- Модуль управления электросистемой ТС - функции
- Система омывателя фар, адаптация
Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских
- Диагностика, тестирование и информационная система VAS 5051A
Подключить VAS 5051A.
В VAS 5051A выбрать рабочий режим " Guided неисправность Finding ".
С помощью кнопки " Go To " последовательно выбрать " Functions / Component selection " и следующие пункты меню
- Кузов
- Процедуры ремонта кузова
- 01 - Бортовые системы диагностики (БД)
- Датчик буксировки
- Функции
- Модуль управления кодированием для буксировочного датчика
Модуль управления электрической системой транспортного средства, до 05.09, кодирование
Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских
- Диагностика, тестирование и информационная система VAS 5051A
Подключить VAS 5051A.
В VAS 5051A выбрать рабочий режим " Guided неисправность Finding ".
С помощью кнопки " Go To " последовательно выбрать " Functions / Component selection " и следующие пункты меню
- Кузов
- Электрооборудование
- 01 - Бортовые системы диагностики (БД)
- Модуль управления электрической системой транспортного средства
- Модуль управления электрической системой транспортного средства - функции
- Модуль управления, кодирование
Модуль управления электросистемой ТС -J519-, с 06.09, адаптирующий
Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских
- Диагностика, тестирование и информационная система VAS 5051A
Подключить VAS 5051A.
В окне VAS 5051A выбрать " Guided неисправность Finding " (управляемый поиск неисправностей).
С помощью кнопки " Go To " последовательно выбрать " Functions / Component selection " и следующие пункты меню
- Кузов
- Электрооборудование
- 01 - Бортовые системы диагностики (БД)
- Модуль управления электрической системой транспортного средства
- Функции
Выбрать одну из перечисленных адаптаций.
Модуль управления электрической системой тс -J519-, с 06.09, кодировка
Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских
- Диагностика, тестирование и информационная система VAS 5051A
Подключить VAS 5051A.
В окне VAS 5051A выбрать " Guided неисправность Finding " (управляемый поиск неисправностей).
С помощью кнопки " Go To " последовательно выбрать " Functions / Component selection " и следующие пункты меню
- Кузов
- Электрооборудование
- 01 - Бортовые системы диагностики (БД)
- Модуль управления электрической системой транспортного средства
- Функции
- Интерактивное кодирование модуля управления электрической системой транспортного средства
Центральный модуль управления системы " комфорт " -J393
Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских
- Динамометрический ключ V.A.G 1410
ПримечаниеПри необходимости замены центрального модуля управления системы комфорта всегда должна выполняться рабочая процедура " ЗАМЕНА / КОДИРОВАНИЕ " для считывания кодов, хранящихся в модуле. (ref-475569-S06112026082012052300000)
Снятие
Выключить зажигание, выключить все электропотребители и вынуть ключ зажигания.
Снять бардачок согласно " Демонтажу и монтажу ". (ref-475528-S21813132272012052300000)
Потянуть удерживающий язычок -2- на кронштейне центрального управляющего модуля системы комфорта в направлении стрелки и сдвинуть центральный управляющий модуль системы комфорта до тех пор, пока углубления -1- и -3- не выровняются.
Схема №90
ПримечаниеРазъемы можно отсоединять и разъединять только тогда, когда углубления (стрелки) разъемов и кронштейнов точно совпадают.
Отсоединить разъемы от центрального модуля управления системой комфорта.
ПримечаниеКоличество разъемов зависит от оборудования автомобиля. Все разъемы могут быть подключены только в одном положении и поэтому не нуждаются в маркировке.
Отвинтить гайки -стрелки- (4,5 Нм).
Схема №91
Снять кронштейн с центральным модулем управления системы комфорта -1-.
Оттянуть удерживающий язычок -1- в -направлении стрелки В- и центральный модуль управления системой комфорта скольжения -2- из кронштейна -3- в --направление стрелки А-.
Схема №92
Установка
Установить в обратном порядке демонтажа, отметив следующее
Затянуть гайки в соответствии с техническими условиями на затяжку (см. раздел " ЦЕНТРАЛЬНЫЙ МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМЫ КОМФОРТА, ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА ЗАТЯЖКУ "). (ref-475569-S02774008222012052300000)
ПримечаниеСоединители могут быть соединены и заблокированы только тогда, когда углубления -стрелки- соединителей и кронштейнов точно совпадают.
Модуль управления дверью водителя, снятие и установка смотри " Демонтаж и монтаж ". (ref-475581-S38870237432012052300000)
ПримечаниеЕсли необходимо заменить модуль управления дверью водителя или двигатель регулятора стеклоподъемника водителя -V147-, то должна быть выполнена рабочая процедура " КОДИРОВАНИЕ МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ДВЕРЬЮ ВОДИТЕЛЯ -J386- ". (ref-475569-S07441016762012052300000)
E-BOX, левая сторона моторного отсека, до 10.08
ПримечаниеВ зависимости от оборудования используются два различных E-box (высокий или низкий). На следующих иллюстрациях изображена высокая версия. Снятие и установка низкой версии выполняется таким же образом.
| Внимание | При отсоединении и подключении аккумуляторной батареи следовать процедуре, изложенной в разделе " РАЗЪЕДИНЕНИЕ И ПОДКЛЮЧЕНИЕ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ В МОТОРНОМ ОТСЕКЕ " или " Разъединение и подключение аккумуляторных батарей в багажном отделении ". (ref-475522-S33594257222012052300000)(ref-475522-S42444805922012052300000) |
|---|
Снятие
Отсоединить аккумуляторную батарею (см. разделы " РАЗЪЕДИНЕНИЕ И ПОДКЛЮЧЕНИЕ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ В МОТОРНОМ ОТСЕКЕ " или " Разъединение и подключение аккумуляторных батарей в багажном отделении "). (ref-475522-S33594257222012052300000)(ref-475522-S42444805922012052300000)
Сдвинуть крепежный кронштейн -1- в направлении стрелки и снять крышку Е-бокса -2- вверх.
Схема №93
Отвернуть шестигранные гайки -1- (М5 = 4,5 Нм, М6 = 6 Нм).
Открыть -стрелки- крышки -2- для проводных направляющих на Е-ящике.
Снять провода с соединительных штырей.
Отсоединить провода от направляющих для проводов.
Снять центральный болт -стрелка- (9 Нм) для Е-бокса -1-.
Схема №94
ПримечаниеСнять центральный болт -стрелку - отжимает Е-бокс -1- вверх от кронштейна Э-бокса.
Снять Е-бокс -1- вверх с кронштейна Э-бокса.
ПримечаниеБатарея и держатель батареи должны быть сняты, чтобы можно было снять плоский корпус клеммной колодки -1-.
При необходимости снять корпус воздушного фильтра.
Извлечь батарею (см. раздел " БАТАРЕЯ "). (ref-475522-S20764031942012052300000)
Снять крепежные болты -стрелки- держателя батареи -1-.
Схема №95
Снять с автомобиля носитель аккумуляторной батареи -1-.
Отожмите накладки на кронштейне Е-бокса друг от друга -рядами В- и сдвинуть плоский корпус клеммы -1- в сторону -рядом А- из кронштейна Е - ящика.
Схема №96
Отожмите ремни на кронштейне Е-бокса друг от друга - стрелки С- и сдвинуть плоский корпус клеммы -2- в сторону передней -стрелки D- из кронштейна E-ящика.
Отвинтить гайки -стрелки- кронштейна буксы -1-.
Схема №97
ПримечаниеОт оборудования автомобиля зависит, установлен ли вспомогательный носитель реле.
Потянуть кронштейн коробки E-box -1- насколько позволяют длины кабелей держателя вспомогательного реле вверх от шпилек.
Расцепить держатель вспомогательного реле -1- сбоку от кронштейна Е-бокса -2-.
Схема №98
Снять кронштейн Е-бокса -2- с автомобиля.
Установка
Установить в обратном порядке демонтажа, отметив следующее
Затянуть винты и гайки в соответствии с техническими условиями на затяжку, изложенными в разделе " E-BOX ON левый сторона OF двигатель COMPOSITION, THROUGH 10.08, TIGHTING технические характеристики ". (ref-475569-S25956165062012052300000)
Установить крышку -2- на Е-ящик и сдвинуть крепежный кронштейн -1- в -направлении стрелки- до тех пор, пока крышка -2 не войдет в зацепление.
Схема №99
ПримечаниеЗатем проверить правильность зацепления крышки -2- Е-бокса.
E-BOX, левая сторона моторного отсека, с 11.08
Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских
- Динамометрический ключ V.A.G 1410
| Внимание | При отключении и подключении аккумуляторной батареи необходимо следовать процедуре, описанной в разделе " Информация о ремонте ". |
|---|
Снятие
Отсоединить аккумуляторную батарею (см. разделы " РАЗЪЕДИНЕНИЕ И ПОДКЛЮЧЕНИЕ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ В МОТОРНОМ ОТСЕКЕ " или " Разъединение и подключение аккумуляторных батарей в багажном отделении "). (ref-475522-S33594257222012052300000)(ref-475522-S42444805922012052300000)
Сдвинуть крепежный кронштейн -1- в направлении стрелки и снять крышку Е-бокса -2- вверх.
Все транспортные средства
ПримечаниеОтметить на Е-ящике расположение подключенных линий к разъемам.
| Внимание | Электрические компоненты, которые защищены блоком предохранителей, могут выйти из строя, например, электромеханический усилитель руля Блок предохранителей может получить повреждение при ослаблении гайки на проводных соединениях. Заменять блок предохранителей каждый раз после ослабления соединений. |
|---|
Отвернуть шестигранные гайки -1-.
Открыть -стрелки- крышки -2- для проводных направляющих на Е-ящике.
Снять провода с соединительных штырей.
Отсоединить провода от направляющих для проводов.
ПримечаниеНа следующей иллюстрации показана версия высокий E-box. Снятие и установка версии низкий выполняется таким же образом.
Снять центральный болт -стрелка- для Е-бокса -1-.
ПримечаниеСнять центральный болт -стрелку - отжимает Е-бокс -1- вверх от кронштейна Э-бокса.
Снять Е-бокс -1- вверх с кронштейна Э-бокса.
ПримечаниеДля возможности снятия плоского клеммного корпуса -1- необходимо снять корпус воздушного фильтра (только автомобили с дизельным двигателем), аккумулятор и держатель аккумулятора.
При необходимости снять корпус воздушного фильтра.
Извлечь батарею (см. раздел " БАТАРЕЯ "). (ref-475522-S20764031942012052300000)
Снять крепежные болты -стрелки- держателя батареи -1-.
Снять с автомобиля носитель аккумуляторной батареи -1-.
Отожмите накладки на кронштейне Е-бокса друг от друга -рядами В- и сдвинуть плоский корпус клеммы -1- в сторону -рядом А- из кронштейна Е - ящика.
Только автомобили с версией высокий E-box
Отожмите ремни на кронштейне E-box друг от друга - стрелки C- и сдвинуть плоский корпус клеммы -2- в сторону передней стрелки D- из кронштейна E - box.
Все транспортные средства
Отвинтить гайки -стрелки- кронштейна буксы -1-.
ПримечаниеОт оборудования автомобиля зависит, установлен ли вспомогательный носитель реле.
Потянуть кронштейн коробки E-box -1- насколько позволяют длины кабеля держателя вспомогательного реле вверх от шпильки.
Расцепить держатель вспомогательного реле -1- сбоку от кронштейна Е-бокса -2-.
Снять кронштейн Е-бокса -2- с автомобиля.
Установка
Установить в обратном порядке демонтажа, отметив следующее
| Внимание | Электрические компоненты, которые защищены блоком предохранителей, могут выйти из строя, например, электромеханический усилитель руля Блок предохранителей может получить повреждение при ослаблении гайки на проводных соединениях. Заменять блок предохранителей каждый раз после ослабления соединений. |
|---|
Снова подсоединить провода -1- к электронному ящику в положении, отмеченном во время демонтажа. См. соответствующую информацию о схемах проводки системы.
Затянуть все резьбовые соединения в соответствии со спецификацией (см. " E-BOX ON левый сторона OF двигатель COMPOSITION, FROM 11.08, TIGHTING технические характеристики "). (ref-475569-S41225420332012052300000)
Установить крышку -2- на Е-ящик и сдвинуть крепежный кронштейн -1- в -направлении стрелки- до тех пор, пока крышка -2 не войдет в зацепление.
ПримечаниеЗатем проверить правильность зацепления крышки -2- Е-бокса.
Демонтаж и монтаж модуля управления передней пассажирской дверью см. в разделе " Снятие и установка ". (ref-475581-S38870237432012052300000)
ПримечаниеПри необходимости замены модуля управления дверью переднего пассажира или двигателя регулятора окна переднего пассажира -V148- необходимо выполнить рабочую процедуру " МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ДВЕРЬЮ ПЕРЕДНЕГО ПАССАЖИРА -J387- КОДИРОВАНИЕ ". (ref-475569-S02503308462012052300000)
Модуль управления открыванием гаражных дверей, -J530
Модуль управления открыванием дверей гаража, снятие и установка см. в разделе " ОТКРЫВАНИЕ ДВЕРИ ГАРАЖА ". (ref-475553-S05208777142012052300000)
Держатель предохранителя левой приборной панели
Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских
- Динамометрический ключ V.A.G 1410
- Клин для удаления облицовки VAS 3409
ПримечаниеПри демонтаже и установке компонентов в видимой области (переключатели, крышки, облицовки и т. д.) замаскируйте участки, на которых будет расположен инструмент для проверки (VAS 3409, отвертка), используя коммерчески доступную клейкую ленту.
| Внимание | При отсоединении и подключении аккумуляторной батареи следовать процедуре, изложенной в разделе " РАЗЪЕДИНЕНИЕ И ПОДКЛЮЧЕНИЕ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ В МОТОРНОМ ОТСЕКЕ " или " Разъединение и подключение аккумуляторных батарей в багажном отделении ". (ref-475522-S33594257222012052300000)(ref-475522-S42444805922012052300000) |
|---|
Снятие
Отсоединить аккумуляторную батарею (см. разделы " РАЗЪЕДИНЕНИЕ И ПОДКЛЮЧЕНИЕ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ В МОТОРНОМ ОТСЕКЕ " или " Разъединение и подключение аккумуляторных батарей в багажном отделении "). (ref-475522-S33594257222012052300000)(ref-475522-S42444805922012052300000)
Снять отсек со стороны водителя (см. раздел " Демонтаж и монтаж "). (ref-475528-S21813132272012052300000)
Снять боковую крышку -1- приборной панели, для этого вставить VAS 3409 или отвертку в углубление -2- и откиньте крышку-1- в направлении стрелки.
Схема №100
Извлечь плату назначения предохранителя -1- из панели предохранителей -2-.
Схема №101
Вывернуть винты -стрелки- (4 Н · м) и направьте панель предохранителей -1- внутрь, учитывая длину имеющегося кабеля.
Установка
Установить в обратном порядке демонтажа, отметив следующее
Затянуть винты в соответствии со спецификацией затяжки (см. раздел " ДЕРЖАТЕЛЬ ПРЕДОХРАНИТЕЛЯ, СПЕЦИФИКАЦИЯ НА ЗАТЯЖКУ "). (ref-475569-S26005874532012052300000)
Снятие и установка модуля управления левой задней дверью, смотри " Демонтаж и монтаж ". (ref-475581-S38870237432012052300000)
ПримечаниеЕсли необходимо заменить модуль управления левой задней дверью или двигатель регулятора левого заднего окна -V26-, то должна быть выполнена рабочая процедура " КОДИРОВАНИЕ МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ЛЕВОЙ ЗАДНЕЙ ДВЕРЬЮ -J388- ". (ref-475569-S13497728472012052300000)
Держатель реле с панелью предохранителей - левая приборная панель
| Внимание | При отсоединении и подключении аккумуляторной батареи следовать процедуре, изложенной в разделе " РАЗЪЕДИНЕНИЕ И ПОДКЛЮЧЕНИЕ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ В МОТОРНОМ ОТСЕКЕ " или " Разъединение и подключение аккумуляторных батарей в багажном отделении ". (ref-475522-S33594257222012052300000)(ref-475522-S42444805922012052300000) |
|---|
Снятие
Отсоединить аккумуляторную батарею (см. разделы " РАЗЪЕДИНЕНИЕ И ПОДКЛЮЧЕНИЕ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ В МОТОРНОМ ОТСЕКЕ " или " Разъединение и подключение аккумуляторных батарей в багажном отделении "). (ref-475522-S33594257222012052300000)(ref-475522-S42444805922012052300000)
Снять боковую крышку приборной панели со стороны водителя (см. раздел " Демонтаж и монтаж "). (ref-475528-S21813132272012052300000)
Снять левую боковую панель со стороны водителя (см. раздел " Демонтаж и монтаж "). (ref-475528-S21813132272012052300000)
Снять реле -стрелки- с держателя реле.
Схема №102
ПримечаниеКоличество реле и предохранителей зависит от оборудования автомобиля.
Зажать фиксирующие язычки в -направлении стрелки - наружу и затем нажать на разъемы -1- через держатель реле.
Схема №103
Отцепить скобу -стрелку А- и оттянуть скобу с предохранителем от держателя реле в -направлении стрелки В-.
Схема №104
Расцеплять захваты в -направлении стрелки - и выдергивать термопредохранители -1- из креплений.
Схема №105
Отпустить фиксирующий язычок -1- в -направлении стрелки А- и оттяните крепление от держателя реле в -указании стрелки С-.
Схема №106
Отпустить удерживающий язычок -2- в направлении стрелки В- и оттяните крепление от держателя реле в направлении по стрелке С-.
Отпустить фиксатор -1- для панели реле в направлении -стрелки- и снять панель реле.
Схема №107
Установка
Установить в обратном порядке демонтажа, отметив следующее
Первый разъем зажима (для реле), держатель (для предохранителя) и крепления (для термопредохранителей) в держателе реле.
Поместить держатель реле -2- в направляющую -1- и затем включить держатель реле.
Схема №108
Держатель реле на модуле управления электрической системой транспортного средства, через 05.09
Левый держатель реле на модуле управления электросистемой автомобиля -стрелочный - расположен под приборной панелью с левой стороны.
Схема №109
ПримечаниеМодуль управления электрической системой транспортного средства -J519- и держатель реле на модуле управления электрической системы транспортного средства с левой стороны приборной панели являются одним из компонентов и не могут быть отделены друг от друга. Если необходимо заменить модуль управления электрической системе транспортного средства или держатель реле, всегда следует выполнять процедуру считывания кодов, хранящихся в модуле. См. " МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ СИСТЕМОЙ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА, ЧЕРЕЗ 05.09, КОДИРОВАНИЕ ". (ref-475569-S30964917602012052300000)
Снятие
Выключить зажигание, выключить все электропотребители и вынуть ключ зажигания.
Снять панель предохранителей.
Скользящий соединитель, фиксирующий защелку -1- держателя реле на модуле управления электрической системой транспортного средства в направлении стрелки.
Схема №110
ПримечаниеРазъемы держателя реле на модуле управления электросистемой автомобиля могут быть отсоединены только при нахождении фиксирующей защелки в положении ОТКЛ. Количество разъемов и, следовательно, реле зависит от оборудования автомобиля. Все разъемы можно подключить только в одном положении и поэтому не нужно маркировать.
Освободить разъемы -2- и отсоединить их.
Нажать на фиксирующую защелку -1- для разъемов модуля управления электрической системой транспортного средства в направлении стрелки - в положение обрыв (открыт).
Схема №111
ПримечаниеРазъемы модуля управления электрической системой транспортного средства могут быть отсоединены только тогда, когда фиксирующая защелка была заранее установлена в положение обрыв. Количество разъемов на модуле управления электрической системы транспортного средства зависит от оборудования транспортного средства. Все разъемы можно подключить только в одном положении и поэтому не нужно маркировать.
Освободить разъемы -2- и отсоединить их.
Освободить модуль -2- держателя реле электросистемы транспортного средства, открутив защелки -1- в направлении стрелки А- от кронштейна.
Схема №112
Снять модуль управления электросистемой транспортного средства -2- держатель реле в направлении стрелки B- с кронштейна.
Установка
Установить в обратном порядке демонтажа, отметив следующее
ПримечаниеПредохранительная защелка может быть приведена в положение ЗАКРЫТО только при правильном подключении всех разъемов. Если установлен новый модуль управления электрической системой транспортного средства, он должен быть закодирован. См. " МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ СИСТЕМОЙ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА, ЧЕРЕЗ 05.09, КОДИРОВАНИЕ ". (ref-475569-S30964917602012052300000)
Держатель реле на модуле управления электрической системой транспортного средства, с 06.09
Снятие
Выключить зажигание, выключить все электропотребители и вынуть ключ зажигания.
Снять накладку в нише для ног водителя (см. раздел " Демонтаж и монтаж "). (ref-475528-S21813132272012052300000)
Открыть обе лапки-стрелки и вытянуть держатель реле -2- из модуля управления электросистемой ТС -1- против направления движения.
Схема №113
Повернуть держатель реле вниз и расцепите реле. Обратить внимание на провод, все еще подключенный.
Установка
Установить в обратном порядке.
Снятие и установка правого модуля управления задней дверью, смотри " Демонтаж и монтаж ". (ref-475581-S38870237432012052300000)
ПримечаниеЕсли требуется заменить модуль управления правой задней дверью или двигатель регулятора правого заднего окна -V27-, то необходимо выполнить процедуру " КОДИРОВАНИЕ МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ПРАВОЙ ЗАДНЕЙ ДВЕРЬЮ -J389- ". (ref-475569-S00925916292012052300000)
Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских
- Динамометрический ключ V.A.G 1783
Снятие
Выключить зажигание, выключить все электропотребители и вынуть ключ зажигания.
Снять отделку левого багажного отделения (см. " Демонтаж и монтаж "). (ref-475594-S08016081942012052300000)
Освободить соединители -стрелки - и отсоединить их от модуля управления распознаванием буксировки.
Схема №114
ПримечаниеДля снятия не следует снимать кронштейн -1- Количество разъемов на модуле управления распознаванием буксировки может отклоняться от иллюстрации в зависимости от оборудования автомобиля.
Снять крепежные болты -2- (2 Н · м) и извлечь модуль управления распознаванием буксировки из транспортного средства.
Установка
Установить в обратном порядке демонтажа, отметив следующее
Затянуть все резьбовые соединения в соответствии со спецификацией. См. " МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ РАСПОЗНАВАНИЕМ БУКСИРОВКИ, СПЕЦИФИКАЦИИ ЗАТЯЖКИ ". (ref-475569-S10244155742012052300000)
Модуль управления электрической системой транспортного средства, до 05.09
ПримечаниеЕсли необходимо заменить модуль управления электрической системой транспортного средства -J519-, всегда должна выполняться рабочая процедура считывания кодов, хранящихся в модуле. См. " МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ СИСТЕМОЙ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ЧЕРЕЗ 05.09, КОДИРОВАНИЕ ". (ref-475569-S30964917602012052300000)
Снятие
Демонтаж модуля управления электрической системой транспортного средства совпадает с демонтажем держателя реле на модуле управления электрической системы транспортного средства, левой приборной панели. См. " ДЕРЖАТЕЛЬ РЕЛЕ НА МОДУЛЕ УПРАВЛЕНИЯ ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ СИСТЕМОЙ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА -J519 ". (ref-475569-S12847295672012052300000)
Установка
Установка модуля управления электрической системой транспортного средства соответствует установке держателя реле на модуле управления электрической системы транспортного средства, левой приборной панели. См. " ДЕРЖАТЕЛЬ РЕЛЕ НА МОДУЛЕ УПРАВЛЕНИЯ ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ СИСТЕМОЙ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА -J519 ". (ref-475569-S12847295672012052300000)
Модуль управления электрической системой транспортного средства, с 06.09
ПримечаниеДержатель реле зажимается под модулем управления электросистемой транспортного средства и может быть извлечен. Если модуль управления электросистемами транспортного средства -J519- заменяется, то всегда выполняйте процедуру считывания кода, хранящегося в модуле. См. " МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ЭЛЕКТРОСИСТЕМАМИ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА -J519-, FROM 06.09, CODING ". (ref-475569-S22768895112012052300000)
Снятие
Выключить зажигание, выключить все электропотребители и вынуть ключ зажигания.
ПримечаниеДержатель реле под модулем управления электрической системой транспортного средства устанавливается не во всех транспортных средствах. В зависимости от уровня оборудования транспортного средства, транспортное средство может иметь или не иметь держатель реле.
Снять держатель реле на модуле управления электрической системой транспортного средства (см. раздел " ДЕРЖАТЕЛЬ РЕЛЕ НА МОДУЛЕ УПРАВЛЕНИЯ ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ СИСТЕМОЙ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА, НАЧИНАЯ С 06.09). (ref-475569-S27553178752012052300000)
Отсоединить соединители.
Схема №115
Нажать на оба механизма блокировки - стрелки и переместить модуль управления электросистемой автомобиля вниз.
Вытянуть модуль управления электрической системой автомобиля из кронштейна вниз и в направлении, противоположном направлению движения.
Установка
Установить в обратном порядке демонтажа, отметив следующее
Установить модуль управления электрической системой автомобиля в кронштейн, а затем надавите на него до тех пор, пока он не войдет в звуковое зацепление.
Схема №116
Схема №117
Схема №118
Схема №119
Схема №120
- Клин для удаления облицовки VAS 3409
- Динамометрический ключ V.A.G 1410
- Тестер розетки питания V.a.g 1537 / A МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ РАСПОЗНАВАНИЕМ БУКСИРОВКИ -J345- РЕЖИМ ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ТЕСТИРОВАНИЯ ВЫХОДА (режим диагностического теста)
- Динамометрический ключ V.A.G 1783
- Тестер розеток прицепа VAS 5800