Тормозная система АБС разделена по диагонали (два контура). Вакуумный сервомеханизм тормозов повышает тормоза пневматически.
Модели с ABS не имеют механического регулятора тормозного давления. Специально согласованная программная программа в модуле управления определяет распределение давления тормоза на задней оси.
Нарушения АБС не влияют на тормозную систему и усилитель. Обычная тормозная система остается в рабочем состоянии даже без ABS. Следует проверить изменение поведения при торможении. Когда загорается сигнальная лампа ABC, задние колеса могут преждевременно блокироваться во время торможения.
Распределение АБС
Схема №1
1 - Гидравлическая установка и модуль управления
2 - Усилитель тормозов
Модуль управления -1- и гидравлический блок -2- составляют единый блок. Отделение может производиться только при снятии с автомобиля. Гидронасос -3- не должен отделяться от гидроблока.
Схема №2
Разделение невозможно на автомобилях с ABS/EDL/ASR/ESP с гидравлическим усилителем тормозов или системой помощи при подъеме.