- Получить радиокод. Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора. Снять воздуховоды к тормозному суппорту и воздухозаборнику двигателя. Отсоединить кабель спидометра от трансакселя.
- Отвернуть верхние болты «трансмиссия-to-двигатель». Отсоединить и заглушить линии охладителя трансакселя. Поддерживающий двигатель сверху. Снять стартер. Отсоединить кабели акселератора и селектора от трансакселя.
- Снять крепление и опору левой трансаксели. Снять электропроводку с трансмиссия. Снять нижние болты на переднем креплении и снять крепление.
- Нанести на фланцы полуоси ответные метки. Отвернуть фланцевые болты левой и правой полуоси. Отсоединить болты крепления правой стойки к шпинделю. Снять правую боковую ось. Подсоединить стойку. Снять защитную пластину с трансакселя.
- Отвернуть болты преобразования крутящего момента в приводную пластину. Немного ниже двигатель в сборе. Опорный трансаксель с домкратом. Отвернуть нижние крепежные болты между коробкой передач и двигателем. Нижняя трансмиссия.
Для установки, обратная процедура снятия. При необходимости отрегулировать кабели акселератора и селектора. Использовать НОВЫЕ самоконтрящиеся гайки. Затянуть болты в соответствии со спецификацией. См. СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА.
Моменты затяжки
| Приложения | Фут. Фунтов. (Н.м) | |
|---|---|---|
| Гайка полуоси | 195 (265) | |
| Болты соединения вала оси с фланцем | 33 (45) | |
| Болты крепления двигателя | 33 (45) | |
| Болты крепления стойки к шпинделю | 70 (95) | |
| Болты преобразователя крутящего момента в приводную пластину | 44 (60) | |
| Трансмиссия-To-двигатель (трансмиссия-To-двигатель) | ||
| Болты M10 | 44 (60) | |
| Болты M12 | 59 (80) | |
Моменты затяжки
Примечание
- См. также:
- Моменты затяжки