Устройство и принцип работы обогревов передних сидений: обзоров
| Внимание | При отключении аккумулятора компьютер автомобиля и системы памяти могут потерять данные памяти. Проблемы с управляемостью могут существовать до тех пор, пока компьютерные системы не завершат цикл повторного обучения. Перед отсоединением батареи обратитесь к статье ПРОЦЕДУРЫ ПЕРЕУЧИВАНИЯ КОМПЬЮТЕРА в разделе ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ. |
|---|
При включенном зажигании происходит электрический подогрев подушки сиденья и спинки сидений водителя и переднего пассажира. Каждое сиденье независимо обогревается. Система подогрева передних сидений состоит из модуля управления нагревателем сиденья водителя, модуля управления нагревателем сиденья пассажира и питается от предохранителя (10-ампер), расположенного в полости блока предохранителей №. S14. Каждое сиденье имеет элемент обогрева подушки сиденья и подушки спинки, а также переключатель с маховиком регулятора отопителя (по одному на каждое сиденье) и соответствующую проводку. Переключатель (и) регулятора отопителя используется для управления уровнем комфорта нагревательных элементов. Обогреватели сидений выключаются, когда тумблер находится в положении фиксации.
Идентификация соединителя
Идентификация контактов разъема приведена на иллюстрациях. (Схема №8) или (Схема №9) под МОНТАЖНЫМИ СХЕМАМИ.