Специнструмент
Необходимые специальные приспособления, контрольные и измерительные приборы, а также вспомогательные средства
- Динамометрический ключ (V.A.G 1331)
- Отжимной рычаг (80 - 200)
Детали и узлы капота
- Капот снятие и установка регулировка — Капот
- Петля снятие и установка регулировка — Петля
- Газовый упор снятие удаление газа — Газовый упор
- Шумоизоляция снятие и установка — Шумоизоляция
- Регулируемый упор слева и справа регулировка — Регулируемый упор
- Правый уплотнитель крепится 6 фиксаторами с внутренней стороны капота — Правый уплотнитель
- Левый уплотнитель крепится 7 фиксаторами с внутренней стороны капота — Левый уплотнитель
Снятие и установка капота
Снятие
- Снять распылители [5] слева и справа (см. Электрооборудование Группа ремонта92 ?Стеклоочиститель; ?Распылители для стеклоочистителя, снятие и установка)
- Извлечь трубопровод через отверстие в капоте [1].
- Ослабить (но не отворачивать) шестигранные гайки [3] слева и справа.
Для выполнения дальнейших работ требуется помощь второго механика.
- Отсоединить от капота [1] газовый упор [4]
- Полностью отвернуть шестигранные гайки [3] и снять капот [1] с петель [2].
Установка
Установка капота [1] осуществляется в обратной последовательности.
- Затянуть шестигранные гайки [3] моментом 22 Нм.
- Отрегулировать положение капота [1]
Снятие газового упора
- Открыть капот и установить упор.
- Вставить небольшую отвёртку под пружинную скобу [3].
- Приподнять пружинную скобу [3], не перекашивая, так, чтобы скобу[3] можно было переместить через сферический вкладыш [по стрелке].
- Снять газонаполненный упор [1] со сферической цапфы [4] и опорной стойки [2].
После демонтажа газонаполненного упора [1] сразу передвинуть пружинную скобу [3] обратно.
Внимание! При повторном использовании газонаполненного упора нужно действовать осторожно. Пружинную скобу нельзя извлекать из сферического вкладыша полностью, в противном случае скоба повреждается. Если газонаполненный упор выскочит из крепления, это может привести к повреждениям или травмам обслуживающего персонала.
- Момент затяжки: сферические цапфы [4] 22 Нм
- Удаление газа из упора [1]
Удаление газа из газового упора
- Зажать газовый упор в тисках за участок х = 50 мм.
Внимание! Во избежание несчастного случая зажимать газовый упор только за участок [x]! Зажимать газовый упор за другие участки запрещается.
- Распилить цилиндр газового упора в пределах первой трети его длины (отсчет ведется со стороны штока).
ПримечаниеИнструкция Распиливание производить в защитных очках. Накрыть участок распила ветошью. Утилизировать масло и ветошь надлежащим образом.
Снятие и установка петли капота
ПримечаниеИнструкция Ниже дано описание работ по снятию и установке левой петли капота. Правая петля капота снимается и устанавливается аналогичным образом.
Снятие
- Снять капот
- Снять левый щиток водоотводящего короба Поз..
- Вывернуть винты [2] и снять петлю капота [1].
Установка
Установка петли капота [1] осуществляется в обратной последовательности.
- Момент затяжки винтов [2]: 22 Нм.
- Регулировка капота
Снятие и установка шумоизоляции
Снятие
- Поддеть фиксаторы [1] (5 шт.) с помощью отжимного рычага (80-200) и извлечь их из шумоизоляции [2].
- Извлечь шумоизоляционную панель [2] из выемки капота.
Установка
- Установить шумоизоляцию [2] в выемку капота и завести ее выступы в продолговатые отверстия.
- Закрепить шумоизоляцию [2] фиксаторами [1] (5 шт.).
- Фиксаторы [1] шумоизоляции [2] должны быть установлены короткой стороной вверх.
Регулировка положения капота
Базовая регулировка положения капота [1] осуществляется посредством регулировки его петель [2].
Далее капот [1] регулируется с помощью замка [6], регулируемых упоров [8] и стопорного крюка [9].
Ниже описана регулировка капота [1] в несколько этапов.
Базовая регулировка положения капота
ПримечаниеИнструкция Перед выполнением базовой регулировки установить автомобиль с опорой на колеса. Капот отрегулирован правильно, если он плавно переходит в другие панели кузова, не утоплен внутрь и не выступает наружу и имеет по всему периметру равномерный зазор. Для регулировки величины зазора или контроля за этой величиной использовать Ремонт кузова Группа ремонта00; Technische Daten; Karosseriespaltmaße; Karosserie vorn
- Снять стопорный крюк [9] Поз.
- Отсоединить от капота [1] газовый упор [7]
- Ослабить шестигранные гайки [3] и выровнять капот [1] по центру между крыльями.
- Ослабить винты [4] и с помощью регулировочного винта [5] отрегулировать капот [1] по высоте сзади.
- С помощью регулируемых упоров [8] отрегулировать капот [1] по высоте относительно передних крыльев слева и справа.
- По окончании регулировки капота [1] установить на место стопорный крюк и отрегулировать его положение Поз.
- После монтажных и регулировочных работ выполнить мероприятия по антикоррозийной защите на шарнире[2], болтах [4] и гайках [3].
- Закрыть капот и проверить зазоры. Если зазоры оказались не такими, как ожидалось, то их можно подрегулировать с помощью замка [6]
Регулировка замка капота
- Снять накладку переднего бампера обычного исполнения
- при накладке переднего бампера под цвет кузова снять решётку радиатора
- Если теперь ослабить болты [1], то можно корректировать или регулировать зазоры капота. Ремонт кузова Группа ремонта00; Technische Daten; Karosseriespaltmaße; Karosserie vorn
- Момент затяжки винтов [1]: 12 Нм.
Детали и узлы запорного механизма капота
- Стопорный крюк снятие: Вывернуть винты [2] и снять стопорный крюк. регулировка: Ослабить винты [2] и отрегулировать стопорный крюк, сдвинув его влево или вправо. — Стопорный крюк
- Винт 3 шт. момент затяжки 10 Нм — Винт
- Приводной трос отсоединение — Приводной трос
- Приводной рычаг снятие и установка — Приводной рычаг
- Опорный кронштейн — Опорный кронштейн
- Винт 2 шт. момент затяжки 1,5 Нм — Винт
- Замок капота снятие и установка регулировка — Замок капота
- Муфта приводного троса отсоединение — Муфта приводного троса
Снятие и установка замка капота
Снятие
- Снять накладку переднего бампера обычного исполнения
- при накладке переднего бампера под цвет кузова снять решётку радиатора
- Отсоединить приводной трос
- Отсоединить разъём [4]контактного датчика капота (F266).
ПримечаниеИнструкция Разъём закреплен над правой фарой. В зависимости от варианта модели можно отцепить контактный датчик капота (F266) на замке капота.
- Вывернуть винты [3] из передней несущей панели [2] и снять замок капота [1].
- Для отсоединения приводного троса [2] сжать его вместе с фиксатором [3][стрелки].
- Крепление троса [2] разблокируется, и его можно отсоединить от замка капота [1].
Установка
- Подсоединить приводной трос к замку капота [1].
- Установить замок капота [1] в переднюю несущую панель [2].
- Момент затяжки винтов [3]: 12 Нм.
- Подсоединить разъем [4]концевого выключателя капота (F266).
- Установить приводной трос
- Отрегулировать замок капота
- Перед тем как закрыть капот, проверить работу приводного рычага и троса.
Отсоединение приводного троса
- Отсоединить муфту приводного троса [1] (закреплена над фарой со стороны водителя) от передней несущей панели [2].
- Открыть муфту [1], подняв вверх ее крышку. Извлечь трос [3][стрелка] из муфты [1].
ПримечаниеИнструкция При сборке проверить правильность фиксации оболочки троса в муфте.
- Перед тем как закрыть капот, проверить работу приводного рычага и троса.
Снятие и установка приводного рычага
Снятие
- Потянуть за приводной рычаг [1] и отпереть капот.
- Вставить маленькую отвертку в зазор между приводным рычагом [1] и фиксатором [2].
- Поддеть и извлечь из приводного рычага [1] фиксатор [2] и снять рычаг.
Установка
- До упора вставить фиксатор [2] в приводной рычаг [1].
- Надеть рычаг [1] на опорный кронштейн и зафиксировать его.
- Перед тем как закрыть капот, проверить работу приводного рычага и троса.