Главная ОтзывыВозврат
Главная/Toyota/Yaris/Toyota Yaris III (2010-2014)/Руководство по ремонту/Вентилятор охлаждения двигателя/Система вентилятора охлаждения двигателя (седан) (осмотр): …
Содержание Электросхемы Раздел: Вентилятор охлаждения двигателя Все разделы

Система вентилятора охлаждения двигателя (седан) (осмотр): Диагностика Toyota Yaris III

Вентилятор охлаждения двигателя 2 иллюстрации ~4 мин чтения

Как осмотреть транспортный средство

ПредупреждениеУбедиться, что зажигание выключено, если вы работаете рядом с электрическими вентиляторами охлаждения или решеткой радиатора. При включении зажигания электрические вентиляторы охлаждения могут автоматически начать работать, если температура охлаждающей жидкости двигателя высокая и / или кондиционер включен.
  1. ОСМОТРЕТЬ РАБОТУ ВЕНТИЛЯТОРА ОХЛАЖДЕНИЯ ПРИ НИЗКИХ ТЕМПЕРАТУРАХ (Ниже 83°C) Включить датчик зажигания (IG) и выключить кондиционер. Проверить, что вентилятор охлаждения останавливается. Если нет, проверить реле вентилятора охлаждения и датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя, а также проверить, есть ли между ними разъединение или обрыв цепи. Отсоединить разъем датчика температуры охлаждающей воды двигателя. Убедиться в том, что вращается охлаждающий вентилятор. В противном случае проверить предохранители, реле охлаждения, блок управления двигателем и вентилятор температуры охлаждения, проверить наличие короткого замыкания между двигателем.
  2. ПРОВЕРИТЬ РАБОТУ ВЕНТИЛЯТОРА ОХЛАЖДЕНИЯ ПРИ ВЫСОКИХ ТЕМПЕРАТУРАХ (Выше 93°C) Выключить двигатель и кондиционер, а также поднять температуру охлаждающей жидкости двигателя до уровня выше 93 ° C. ПОДСКАЗКА: Температура охлаждающей жидкости в двигателе определяется датчиком температуры охлаждающей жидкости на выходе воды. Убедиться, что вентилятор охлаждения вращается. Если нет, заменить датчик температуры хладагента двигателя.

Процедура проверки

ПримечаниеПроверить предохранители на наличие цепей, связанных с этой системой, перед выполнением следующей процедуры проверки.

Схема №3
Схема №4
  1. РЕЛЕ ИНТЕГРАЦИИ ПРОВЕРКИ Извлечь РЕЛЕ ИНТЕГРИРОВАНИЯ из блока реле машинного отделения. Измерить напряжение в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартное условие подключения тестера напряжения Указанное состояние Соединитель РЕЛЕ ВСТРАИВАНИЯ 1b-5 - Масса корпуса Всегда от 11 до 14V ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Блок реле машинного помещения * 2 РЕЛЕ ВКЛЮЧЕНИЯ Переустановите все РЕЛЕ КИ. -- > ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ ЖГУТ к разъему ОК OK
  2. Проверить двигатель ROOM реле BLOCK Вынуть реле ИНТЕГРАЦИИ ОК и реле ВЕНТИЛЯТОРА № 2 из блока реле машинного отделения. Включить выключатель зажигания. Произвести замер напряжения в соответствии со значением (ами), приведенным в таблице ниже. Стандартное напряжение Тестер Условия подключения Указанное условие ИНТЕГРАЦИЯ РЕЛЕ Разъем 1b-6 - корпус Масса Включение выключателя зажигания 11 на 14V ВЕНТИЛЯТОР № 2 Клемма реле 2 - Корпус масса Переключатель включения двигателя на 11 на хтаг1 * отсек 14V
  3. Проверить INTEGRATION реле Проверить реле интеграции. см. раздел " ПРОВЕРКА ". Ng -- > ЗАМЕНИТЬ РЕЛЕ ИНТЕГРАЦИИ OK: Перейти к следующему шагу (ref-472637-S37137866172012051500000)
  4. Проверить FAN № 2 реле Осмотреть реле ВЕНТИЛЯТОРА No.2. См. раздел " ОСМОТР НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ ".ng -- > ЗАМЕНИТЬ ВЕНТИЛЯТОР № 2 РЕЛЕ OK: Перейти к следующему шагу (ref-472636-S02746974332012051500000)
  5. Проверить вентилятор охлаждения RESISTOR Проверить резистор вентилятора охлаждения. См. раздел " ОСМОТР НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ ". Ng -- > ЗАМЕНИТЬ РЕЗИСТОР ВЕНТИЛЯТОРА ОХЛАЖДЕНИЯ В ПОРЯДКЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-472636-S24406751162012051500000)
  6. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (РЕЛЕ ВЕНТИЛЯТОРА № 2 - КОРПУС ЗАЗЕМЛЕН) Снять с блока главного реле машинного отделения реле ВЕНТИЛЯТОР № 2.измерите сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное состояние подключения тестера сопротивления Указанное условие Клемма 5 Реле вентилятора № 2 -земление корпуса Всегда ниже 1 Ом Переустановить реле ВЕНТИЛЯТОРА № 2. Ng -- > ОТРЕМОНТИРОВАТЬ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ КАБЕЛЬ и РАЗЪЕМ OK перейти к следующему шагу:
  7. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (РЕЗИСТОР ВЕНТИЛЯТОРА ОХЛАЖДЕНИЯ - ЗАЗЕМЛЕНИЕ КОРПУСА) Отсоединить разъем резистора вентилятора охлаждения. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное условие подключения тестера сопротивления Указанное состояние A14-1 (-) - Масса корпуса Всегда ниже 1 ом Подключить соединитель резистора вентиляторов охлаждения.ng -- > ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ КАБЕЛЬ и РАЗЪЕМ OK: Перейдите к следующему шагу
  8. Проверить жгут проводов и разъём (FAN № 2 реле - охлаждение FANS RESISTOR) Отсоединить разъем резистора вентилятора охлаждения. Снять реле ВЕНТИЛЯТОР № 2 с блока реле машинного отделения. Измерить сопротивление в соответствии со значением (ами) в таблице ниже. Стандартное сопротивление (проверка на обрыв) Тестер Подключение Условие Указанное состояние ВЕНТИЛЯТОР No.2 релейная клемма 4 - A14-2 (+) Всегда ниже 1 ом Стандартное условие проверки (короткое замыкание) A14
  9. Проверить вентилятор охлаждения MOTOR Осмотреть двигатель вентилятора охлаждения. См. раздел " ОСМОТР НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ ".ng -- > См. шаг 13 OK: Перейти к следующему шагу (ref-472636-S17356105562012051500000)
  10. Проверить провод HARBOUND и разъём (вентилятор охлаждения реле OK - INTEGRATION REL) Отсоединить разъем двигателя вентилятора охлаждения. Снять РЕЛЕ ИНТЕГРАЦИИ 10 с блока реле машинного отделения. Измерить сопротивление в соответствии со значением (ами) в таблице ниже. Стандартное сопротивление (проверка на обрыв) Тестер Условие подключения Указано условие A8-2 - СОЕДИНИТЕЛЬ РЕЛЕ ИНТЕГРИРОВАНИЯ 1b-8 Всегда ниже 1 Ом стандартного сопротивления (проверить на короткое замыкание)
  11. Проверить жгут проводов и разъём (COHOLING FAN MOTOR - FANS № 2 реле) Отсоединить разъем двигателя вентилятора охлаждения. Снять реле двигателя № 2 с блока реле машинного отделения. Восстановить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление (проверка на обрыв) Тестер Условие подключения Указанное состояние A8-1 - ВЕНТИЛЯТОР № 2 Контакт реле 3 Всегда ниже состояния 1 Ом стандартного сопротивления (проверить на короткое замыкание)
  12. Проверить жгут проводов № 22 Integration и разъём (двигатель ROOM реле BLOCK - блок управления двигателем) Разъем для подключения реле Xtg 2 Всегда извлекайте РЕЛЕ ИНТЕГРАЦИИ и реле FAN No.21 из блока реле в машинном отделении. Отсоединить разъем блок управления двигателем. Измерить сопротивление согласно значению (значениям), приведенному в таблице ниже. Стандартное сопротивление (проверка на обрыв) Тестер Подключение Указано состояние A21-22 (xx1) - Вентилятор № 2 клемма реле 1 Всегда Ниже 1 FAN2 A21 A21 FAN2 A21
  13. ЗАМЕНИТЬ электродвигатель вентилятора охлаждения. См. раздел ДЕМОНТАЖ
  14. ЗАМЕНИТЬ ecm.refer на снятие

Другие статьи — Система вентилятора охлаждения двигателя (седан) (осмотр)