Главная ОтзывыВозврат
Главная/Toyota/Yaris/Toyota Yaris III (2010-2014)/Руководство по ремонту/Рулевая колонка/Рулевая колонка (служебная информация): Снятие и установка
Содержание Электросхемы Раздел: Рулевая колонка Все разделы

Рулевая колонка (служебная информация): Снятие и установка Toyota Yaris III

Рулевая колонка 71 иллюстрация ~19 мин чтения

Как снять рулевой колонку (служебной информация): снятия и установки

ПредупреждениеНекоторые из этих сервисных операций влияют на систему подушек безопасности SRS. Перед обслуживанием ознакомьтесь с предупреждающими надписями, касающимися системы подушек воздуха SRS. см. " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ". (ref-472712-S19048923002012051500000)
Схема №21
Схема №22
Схема №23
Схема №24
Схема №25
Схема №26
Схема №27
Схема №28
Схема №29
Схема №30
Схема №31
  1. ОТСОЕДИНИТЬ КАБЕЛЬ ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ КЛЕММЫ АККУМУЛЯТОРА
  2. УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНИЕ КОЛЕСА ПРЯМО ВПЕРЕД
  3. СНЯТЬ ПОДУШКУ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ (см. " ДЕМОНТАЖ - Шаг 2 ") (ref-472713-S12324871642012051500000)
  4. СНЯТЬ РУЛЕВОЕ КОЛЕСО В СБОРЕ Отвернуть гайку и поставить метки соответствия на рулевом колесе в сборе и рулевой колонке в сборе. С помощью SST снять рулевое колесо в сборе.ПРИМЕЧАНИЕ: Перед использованием нанести небольшое количество смазки на резьбу и наконечник центрального болта SSТ.
  5. СНЯТЬ КРЫШКУ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ Отвернуть 3 винта, выведите 2 клешни из зацепления, отпустить рычаг наклона и снять нижнюю крышку рулевой колонки. Отсоединить клешню и снять верхнюю крышку рулевую колонку.
  6. СНЯТЬ КОМБИНИРОВАННЫЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ В СБОРЕ Отсоединить спиральным кабелем все разъемы от выключателя сигнала поворота. Выведите из зацепления зажим, обозначенный стрелкой на иллюстрации и снять комбинированный выключатель в сборе с рулевой колонки в сборе.
  7. СНЯТЬ ОТДЕЛОЧНУЮ ПАНЕЛЬ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ ПО НИЖНЕМУ ЦЕНТРУ (см. " ДЕМОНТАЖ - Шаг 2 ") (ref-472660-S25009458432012051500000)
  8. ДЕМОНТИРОВАТЬ КОНЕЦ ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ (см. " ДЕМОНТАЖ - Шаг 3 ") (ref-472660-S25009458432012051500000)
  9. СНЯТЬ ЧИСТОВУЮ ПАНЕЛЬ приборной панели С ПРАВОГО ТОРЦА (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 4 ") (ref-472660-S25009458432012051500000)
  10. СНЯТЬ ЧИСТОВУЮ ПАНЕЛЬ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ № 1 (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 5 ") (ref-472660-S25009458432012051500000)
  11. ДЕМОНТИРОВАТЬ КОМБИНИРОВАННЫЙ РАСХОДОМЕР В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 6 ") (ref-472660-S25009458432012051500000)
  12. ОТДЕЛЬНАЯ ПОДСТРОЕЧНАЯ ПОЛОСА ОТКРЫТИЯ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ СПРАВА. См. раздел ДЕМОНТАЖ - шаг 8
  13. ОТДЕЛЬНАЯ ОТДЕЛКА ПРОЕМА ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ И ПОЛОСА ЗАЩИТЫ ОТ АТМОСФЕРНЫХ ВОЗДЕЙСТВИЙ Lh. См. ДЕМОНТАЖ - шаг 9
  14. СНЯТЬ ПРАВЫЙ ГАРНИР ПЕРЕДНЕЙ СТОЙКИ (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 35 ") (ref-472693-S26072878762012051500000)
  15. СНЯТЬ ГАРНИР ПЕРЕДНЕЙ СТОЙКИ ЛЕВ. (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 36 ") (ref-472693-S26072878762012051500000)
  16. СНЯТЬ ДВЕРЦУ ПЕРЧАТОЧНОГО ОТСЕКА В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 12 ") (ref-472693-S29115775822012051500000)
  17. СНЯТЬ ВЕРХНИЙ ПОДУЗЕЛ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ (см. " ДЕМОНТАЖ - Шаг 13 ") (ref-472693-S29115775822012051500000)
  18. ОТСОЕДИНИТЬ ЭБУ УСИЛИТЕЛЯ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ Отсоединить жгут проводов двигателя усилителя руля и датчика крутящего момента со стороны ЭСУ усилителя рулевого управления.
  19. СНЯТЬ ПРИБОРНУЮ ПАНЕЛЬ ПОД ЛЕВОЙ ПОДУЗЛОМ КРЫШКИ (см. " ДЕМОНТАЖ - Шаг 15 ") (ref-472693-S26072878762012051500000)
  20. ДЕМОНТИРОВАТЬ ПОДУЗЕЛ НИЖНЕЙ ПАНЕЛИ ФИНИШНОЙ ОТДЕЛКИ ПРИБОРНОГО ОБОРУДОВАНИЯ (см. " ДЕМОНТАЖ - Шаг 38 ") (ref-472693-S13576187172012051500000)
  21. СНЯТЬ ВСПОМОГАТЕЛЬНОЕ УСИЛЕНИЕ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ Отвернуть 2 болта и снять переводник приборной панели усиления.
  22. СНЯТЬ ЛИСТ ГЛУШИТЕЛЯ КРЫШКИ ОТВЕРСТИЯ КОЛОНКИ Оттяните ковер пола, снять 2 зажима и вынуть лист глушителя крышки отверстия колонки.
  23. СНЯТЬ № 2 ПРОМЕЖУТОЧНЫЙ РУЛЕВОЙ ВАЛ В СБОРЕ Ослабить болт А. Установить метки соответствия на промежуточном рулевом узле и узле рулевого механизма. Вынуть болт Б и отсоединить промежуточный рулевой узел от узла рулевого привода. Поставить метки совпадения на промежуточной рулевой сборке и узле рулевой колонки. Отвернуть винт В и отделить узел промежуточного рулевого вала рулевого управления от узла рулевой колонны.
  24. СНЯТЬ НАКЛАДКУ ПЕДАЛИ ТОРМОЗА (для автоматического Трансакселя) С помощью игольчато-носовых плоскогубцев снять возвратную пружину тормозной педали. Снять зажим со штифта скобы главного штока тормозного цилиндра. Извлечь штифт серьги главного цилиндра тормоза и отсоединить скобу толкателя от педали тормоза. Снять болт, гайку и 2 втулки педалей тормоза, а также снять узел педали тормоза.
  25. СНЯТЬ ШТОК ТОЛКАТЕЛЯ ГЛАВНОГО ТОРМОЗНОГО ЦИЛИНДРА (для ручного управления трансакселем). См. ДЕМОНТАЖ - шаг 19
  26. СНЯТЬ ОПОРУ ПЕДАЛИ ТОРМОЗА (для ручного управления Трансакселем). См. ДЕМОНТАЖ - шаг 20
  27. СНЯТЬ РУЛЕВУЮ КОЛОНКУ В СБОРЕ Отсоединить все разъемы и отсоединить от рулевой колонки в сборе все зажимы электрожгутов Отвернуть болт и 2 гайки и снять рулевую колонку в сборе с усиливающего узла панели приборов.
Схема №32
Схема №33
Схема №34
Схема №35
Схема №36
Схема №37
Схема №38
Схема №39
  1. СНЯТЬ ПОДУЗЕЛ СКОЛЬЗЯЩЕЙ ВИЛКИ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ Установить метки соответствия на промежуточный вал рулевого управления в сборе № 2 и скользящую вилку рулевого механизма. Вывернуть болт А и снять скользящую траверсу рулевого устройства с промежуточного вала рулевой системы № 2.
  2. СНЯТЬ УСИЛИТЕЛЬ КЛЮЧА ТРАНСПОНДЕРА Отсоединить 2 клешни и сдвинуть усилитель ключа транспондера в направлении, показанном на иллюстрации, чтобы отделить его от верхней части рулевой колонки с помощью кронштейна переключателя в сборе.
  3. СНЯТЬ ВЕРХНЮЮ РУЛЕВУЮ КОЛОНКУ С КРОНШТЕЙНОМ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ В СБОРЕ Закрепить узел рулевой колонки в тисках между алюминиевыми пластинами. ПРИМЕЧАНИЕ: Не перетягивайте тиски. Используя дрель, просверлите отверстие в каждом из 2-х болтов комплекта замка рулевого управления, чтобы вставить съемник винта. При помощи винтового экстрактора отвернуть 2 болта комплекта замка руля и снять верхний элемент рулевой колонны с узлом кронштейна переключателя и зажимом верхней части рулевой стойки.
  4. СНЯТЬ ЗАМОК ЗАЖИГАНИЯ ЦИЛИНДР ЦИЛИНДРА В СБОРЕ Повернуть выключатель зажигания во включенное положение (ACC). Вставить наконечник замка-отвертки в отверстие в кронштейне рулевой колонки сверху, как показано на иллюстрации, и вытянуть узел цилиндра замка зажигания до тех пор, пока его зубец не войдет в контакт с упором кронштейна рулевой колонны в сборе. ПРИМЕЧАНИЕ: Вытащите узел цилиндров замка зажигания наружу до соприкосновения его зубца со стопором кронштейна рулевой колонки вверх. В противном случае следующая процедура не может быть проведена должным образом.
  5. СНЯТЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О РАЗБЛОКИРОВКЕ В СБОРЕ Нажать на центральную часть выключателя предупреждения о разблокировке, чтобы вывести его из зацепления с двумя захватами. ПОДСКАЗКА: сдвинуть узел выключателя уведомления о разблокировании в направлении, показанном стрелкой на иллюстрации, чтобы удалить его.
  6. СНЯТЬ СОЛЕНОИД БЛОКИРОВКИ КЛЮЧА для автоматической трансмиссия: отвернуть 2 винта и снять соленоид блокировки ключа с кронштейна рулевой колонки в сборе сверху.
  7. СНЯТЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ЗАЖИГАНИЯ ИЛИ СТАРТЕРА В СБОРЕ Выведите из зацепления 2 клешни и снять узел выключателя зажигания (стартера) с кронштейна рулевой колонки в сборе сверху.
Схема №40
Схема №41
  1. Проверить рулевое управление замок OPERATION Снять ключ и проверить, что функция блокировки рулевого управления активирована. Вставить ключ, включить выключатель зажигания (ACC) и проверить выключение функции блокировки руля.
Схема №42
Схема №43
Схема №44
Схема №45
Схема №46
  1. УСТАНОВИТЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ЗАЖИГАНИЯ ИЛИ СТАРТЕРА В СБОРЕ Зацепите 2 когтя, чтобы установить узел выключателя зажигания (стартера) на верхнюю часть кронштейна рулевой колонки.
  2. УСТАНОВИТЬ СОЛЕНОИД БЛОКИРОВКИ КЛЮЧА для автоматического трансмиссия: Установить соленоид блокировки ключа на кронштейн рулевой колонки в верхней части с помощью 2 винтов.
  3. УСТАНОВИТЬ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О РАЗБЛОКИРОВКЕ В СБОРЕ Зацепите две лапки для установки переключателя предупреждения о разблокировке в сборе на кронштейн рулевой колонки сверху. ПОДСКАЗКА: сдвинуть переключатель предупреждения о расфиксации в сборе в направлении, показанном стрелкой на рисунке, чтобы установить его.
  4. УСТАНОВИТЬ УЗЕЛ ЦИЛИНДРА ЗАМКА ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ЗАЖИГАНИЯ Включить выключатель зажигания (ACC). Установить узел цилиндра замка выключателя зажигания в верхнюю часть кронштейна рулевой колонки. Убедиться, что блок цилиндров замка зажигания надежно закреплен на узле цилиндра замка зажигания.
  5. Проверить рулевое управление замок OPERATION Снять ключ и проверить, что функция блокировки рулевого управления активирована. Вставить ключ, включить выключатель зажигания (ACC) и проверить выключение функции блокировки руля.
  6. УСТАНОВИТЬ ВЕРХНЮЮ РУЛЕВУЮ КОЛОНКУ С КРОНШТЕЙНОМ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ В СБОРЕ Закрепить узел рулевой колонки в тисках между алюминиевыми пластинами. ПРИМЕЧАНИЕ: Не перетягивайте тиски. Установить верхнюю рулевую колонку с кронштейном переключателя и верхним зажимом рулевой колонны 2 новыми болтами набора блокировки руля, а затем затянуть болты до тех пор, пока их головки не оторвутся.
  7. УСТАНОВИТЬ КЛЮЧЕВОЙ УСИЛИТЕЛЬ ТРАНСПОНДЕРА Зацепите 2 клешни и установить ключевой усилитель транспондера на верхнюю часть рулевой колонки вместе с кронштейном переключателя.
  8. УСТАНОВИТЬ ПОДУЗЕЛ СКОЛЬЗЯЩЕЙ ВИЛКИ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ Совместите метки на промежуточном валу рулевого управления в сборе № 2 и скользящей вилке рулевого механизма и предварительно установить их вместе с болтом.

Как установить рулевой колонку (служебной информация): снятия и установки

  1. УСТАНОВКА РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ Установить рулевую колонку в сборе на арматуру панели приборов с помощью болта и 2 гаек. Крутящий момент: 25 Н * м (255 кгс * см, 18 фут * фунт) Подсоединить все разъемы и зажать электрожгуты на кронштейне сборки рулевой колонки.
  2. УСТАНОВИТЬ ПЕДАЛЬ ТОРМОЗА (для Автоматического Трансакселя) Смазать тормозной шток № 2 на штифт кулачка главного тормозного цилиндра и установочные поверхности. Установить 2 втулки педали тормоза, а также установить педаль тормоза с гайкой и валом тормозной педали. Крутящий момент: 37 Н * м (375 кгс * см, 27 фут. * фунт-сила) Нанести смазку на основе литиевого мыла гликоля на палец кулачка штока кулачка основного тормозного цилиндров и установочными поверхностями подключить тормоз к штифту кулачка и установочным поверхностям.
  3. УСТАНОВИТЬ ОПОРУ ПЕДАЛИ ТОРМОЗА (для ручного управления Трансакселем). См. раздел УСТАНОВКА - шаг 4
  4. УСТАНОВИТЬ ШТОК ТОЛКАТЕЛЯ ГЛАВНОГО ТОРМОЗНОГО ЦИЛИНДРА (для ручного управления трансакселем). См. раздел УСТАНОВКА - шаг 5
  5. УСТАНОВИТЬ ПРОМЕЖУТОЧНЫЙ РУЛЕВОЙ ВАЛ № 2 Соединить все соединители и зажать электрожгуты 26 на кронштейне узла рулевой колонки. Совместить метки совмещения на промежуточном рулевом валу № 2 и скользящей вилке рулевого управления и предварительно установить их болтом С. Крутящий момент: 35 Н * м (360 кгс * см, 26 фут * фунт-сила) Выровнять метки совпадения на скользящей ярме рулевого механизма и узле рулевого привода и затянуть болтом В. Вращающий момент: 35n * M (360 к гс * см).
  6. УСТАНОВИТЬ ЛИСТ ГЛУШИТЕЛЯ ОТВЕРСТИЯ КОЛОНКИ Установить пластину крышки отверстия колонки с 2 зажимами. Установить ковер пола.
  7. УСТАНОВИТЬ ДОПОЛНИТЕЛЬНОЕ УСИЛЕНИЕ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ Выровнять 2 клешни и установить дополнительное усиление приборной панели с помощью двух болтов.
  8. УСТАНОВИТЬ НИЖНЮЮ ОТДЕЛОЧНУЮ ПАНЕЛЬ КИП В СБОРЕ. См. раздел УСТАНОВКА - шаг 5
  9. УСТАНОВИТЬ ПРИБОРНУЮ ПАНЕЛЬ ПОД ЛЕВУЮ ПОДУЗЕЛ КРЫШКИ (см. " УСТАНОВКА - Шаг 45 ") (ref-472693-S16253450122012051500000)
  10. УСТАНОВИТЬ ЭБУ УСИЛИТЕЛЯ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ Подсоединить 2 разъема узла рулевой колонки к ЭСУ усилителя руля. Установить жгут проводов двигателя усилителя рулевого управления и датчика крутящего момента на боковую сторону блока управления усилителем руля. Наклонить узел рулевой колонны вверх и вниз, чтобы убедиться в том, что жгуты проводов двигателя гидроусилителя руля и датчика вращающего момента не мешают каким-либо компонентам.
  11. УСТАНОВИТЬ ВЕРХНИЙ ПОДУЗЕЛ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ (см. " УСТАНОВКА - Шаг 1 ") (ref-472693-S24120377832012051500000)
  12. УСТАНОВИТЬ ДВЕРЦУ ПЕРЧАТОЧНОГО ОТСЕКА В СБОРЕ (см. " УСТАНОВКА - шаг 2 ") (ref-472693-S24120377832012051500000)
  13. УСТАНОВИТЬ ПРАВУЮ ОПОРУ ПЕРЕДНЕЙ СТОЙКИ (см. " МОНТАЖ - Шаг 23 ") (ref-472693-S16253450122012051500000)
  14. УСТАНОВИТЬ ЛЕВ. ГАРНИР ПЕРЕДНЕЙ СТОЙКИ (см. " МОНТАЖ - шаг 24 ") (ref-472693-S16253450122012051500000)
  15. УСТАНОВИТЬ ЗАЩИТНУЮ НАКЛАДКУ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРЦЫ ДЛЯ ОТКРЫТИЯ ДВЕРИ СПРАВА. См. раздел УСТАНОВКА - шаг 5
  16. УСТАНОВИТЬ ЗАЩИТНУЮ НАКЛАДКУ ДЛЯ ОТКРЫТИЯ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ Lh. См. раздел УСТАНОВКА - шаг 6
  17. УСТАНОВИТЬ КОМБИНИРОВАННЫЙ РАСХОДОМЕР В СБОРЕ. См. раздел УСТАНОВКА - шаг 1
  18. УСТАНОВИТЬ ФИНИШНУЮ ПАНЕЛЬ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ № 1. См. раздел УСТАНОВКА - шаг 2
  19. УСТАНОВИТЬ КОНЦЕВУЮ ПРАВУЮ ТОРЦЕВУЮ ПАНЕЛЬ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ (см. " УСТАНОВКА - Шаг 3 ") (ref-472660-S09342979112012051500000)
  20. УСТАНОВИТЬ КОНЕЦ ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ (см. " УСТАНОВКА - Шаг 4 ") (ref-472660-S09342979112012051500000)
  21. УСТАНОВИТЬ НИЖНЮЮ ЦЕНТРАЛЬНУЮ ОТДЕЛОЧНУЮ ПАНЕЛЬ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ. См. раздел УСТАНОВКА - шаг 5
  22. УСТАНОВИТЬ КОМБИНИРОВАННЫЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ В СБОРЕ Установить комбинированный выключатель в сборе на рулевую колонку с зажимом, все разъемы подсоединить к выключателю сигнала поворота спиральным тросом.
  23. УСТАНОВИТЬ КРЫШКУ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ Включить захват для установки верхней крышки рулевой колонки. Включить 2 захвата, чтобы установить нижнюю крышку рулевой колонны. Установить 3 винта.
  24. УСТАНОВКА РУЛЕВОГО КОЛЕСА В СБОРЕ Совместите метки и установить руль в сборе на рулевую колонку в сборе. Наверните гайку. Крутящий момент: 50 Н * м (510 кгс * см, 37 фут * фунт) Подсоединить все разъемы к спиральному кабелю.
  25. УСТАНОВИТЬ РУЛЕВУЮ ПОДУШКУ. См. раздел УСТАНОВКА - шаг 1
  26. ПЕРЕДНИЕ КОЛЕСА ДОЛЖНЫ БЫТЬ ОБРАЩЕНЫ ПРЯМО ВПЕРЕД
  27. Проверить SRS предупреждение фонарь (ПРОВЕРЬ СИГНАЛЬНУЮ ЛАМПУ СПР) См. раздел СИСТЕМА ДИАГНОСТИКИ
  28. ВЫПОЛНИТЬ КАЛИБРОВКУ НУЛЕВОЙ ТОЧКИ ДАТЧИКА МОМЕНТА Согласно КАЛИБРОВКЕ
Схема №47
Схема №48
Схема №49
Схема №50
Схема №51
ПредупреждениеНекоторые из этих сервисных операций влияют на систему подушек безопасности SRS. Перед обслуживанием ознакомьтесь с предупреждающими надписями, касающимися системы надувных подушек SRS. см. " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ". (ref-472719-S22749887252012051500000)
Схема №52
Схема №53
Схема №54
Схема №55
Схема №56
Схема №57
Схема №58
Схема №59
  1. ПРИМЕЧАНИЕ: После выключения выключателя зажигания может потребоваться время ожидания, прежде чем отсоединить кабель от клеммы аккумулятора. Поэтому перед началом работы обязательно ознакомьтесь с уведомлением об отключении кабеля из клемм аккумулятора. См. " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ". (ref-472421-S00161448442012051500000)
  2. ПЕРЕДНИЕ КОЛЕСА ДОЛЖНЫ БЫТЬ ОБРАЩЕНЫ ПРЯМО ВПЕРЕД
  3. ОТКЛЮЧЕНИЕ КАБЕЛЯ ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ КЛЕММЫ АККУМУЛЯТОРА ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Подождать не менее 90 секунд после отключения кабеля от отрицательной (-) клеммы аккумулятора, чтобы отключить систему SRS.
  4. СНЯТЬ РУЛЕВУЮ ПОДУШКУ См. раздел ДЕМОНТАЖ
  5. СНЯТЬ РУЛЕВОЕ КОЛЕСО В СБОРЕ См. шаг 5
  6. СНЯТЬ КРЫШКУ НИЖНЕЙ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ Отвернуть 3 винта. Отсоединить 4 клешни и снять крышку нижней рулевой колонки.
  7. СНЯТЬ ВЕРХНЮЮ КРЫШКУ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ Выведите клешню из зацепления и снять верхнюю крышку рулевой колонки.
  8. СНЯТЬ КОМБИНИРОВАННЫЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ В СБОРЕ Отсоединить все разъемы от комбинированного выключателя в сборе. С помощью плоскогубцев удерживайте зажим и поднимайте клешню отверткой. Снять комбинированный выключатель в сборе со сборки рулевой колонки.
  9. ДЕМОНТИРОВАТЬ ОПОРНЫЙ ПОДУЗЕЛ ПЕДАЛИ ТОРМОЗА См. ДЕМОНТАЖ
  10. СНЯТЬ ЛИСТ ГЛУШИТЕЛЯ КРЫШКИ ОТВЕРСТИЯ КОЛОНКИ Снять 2 зажима и лист глушителя крышки отверстия колонки.
  11. СНЯТЬ ПОДУЗЕЛ СКОЛЬЗЯЩЕГО ХОМУТА РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ Установить метки соответствия на промежуточном валу № 2 рулевого управления в сборе и рулевой колонке в сборе. ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 № 2 Промежуточный вал рулевого устройства в сборе * 2 Подузел скользящего хомута рулевого механизма * a Метка соответствия Поставить метки совпадения на подузле скользящего ярма рулевого колеса и узле рулевого привода Ослабить болт А. Ослабить болт С. Вынуть болт Б и отсоединить узел вилки скользящего рычага рулевого управление от узла зубчатого управления.
  12. СНЯТЬ РУЛЕВУЮ КОЛОНКУ В СБОРЕ Отсоединить зажим электрожгута от ЭБУ гидроусилителя руля в сборе. Отстыковать разъемы 2-х узлов рулевой колонки от УУД в сборе; расстыковать все разъемы и открепить все зажимы жгута проводов от рулевой колонны в сборе, вывернуть болт, 2 гайки и рулевую колонку в сборе из усилительного узла панели приборов.
Схема №60
Схема №61
Схема №62
Схема №63
Схема №64
Схема №65
Схема №66
Схема №67
Схема №68
Схема №69
Схема №70
  1. СНЯТЬ ПОДУЗЕЛ СКОЛЬЗЯЩЕГО ЯРМА РУЛЕВОГО МЕХАНИЗМА Установить метки соответствия на промежуточном валу рулевого механизма в сборе и скользящем ярме рулевого управления. ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * a Метка соответствия Удалить болт и скользящий ярмо рулевого органа из узла промежуточного вала рулевого привода.
  2. СНЯТЬ УЗЕЛ ПРОМЕЖУТОЧНОГО ВАЛА РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ № 2 Вывернуть болт и узел промежуточного вала рулевого управления № 2 из узла рулевой колонки.
  3. СНЯТЬ ВЕРХНИЙ КРОНШТЕЙН РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ В СБОРЕ Закрепить узел рулевой колонки в тисках между алюминиевыми пластинами. ПРИМЕЧАНИЕ: Не перетягивать тиски. С помощью дрели просверлить отверстие в установочном болте замка рулевого управления, для вставки винтового съемника. При помощи винтового экстрактора вывернуть установочный болт блокировки руля и вынуть узел кронштейна верхней рулевой колонны.
  4. ИЗВЛЕЧЬ СИГНАЛИЗАТОР РАЗБЛОКИРОВКИ В СБОРЕ Вставить ключ. Снять сигнализатор разблокировки в сборе, отпустив 2 клешни. ПОДСКАЗКА: сдвинуть сигнализатор деблокирования в сборе в направлении стрелки на рисунке для его снятия.
  5. Снять ключ INTER замок SOLENOID (для автоматического трансакселя) Снять винт и электромагнит блокировки ключа с кронштейна верхней рулевой колонки в сборе.
  6. ОТКИНУТЬ ТЕКСТ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ЗАЖИГАНИЯ ЦИЛИНДР В СБОРЕ Повернуть замок зажигания 2 в положение ACC. Вставить наконечник замка отвертки в отверстие верхней части кронштейна рулевой колонки, как показано на рисунке, и вытянуть узел цилиндра замка зажигания * до тех пор, пока его зубец не войдет в контакт с стопором верхнего узла кронштейна рулевой колонки.
  7. СНЯТИЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ЗАЖИГАНИЯ ИЛИ СТАРТЕРА В СБОРЕ Выведите 2 клешни из зацепления и снять узел выключателя зажигания или стартера с узла кронштейна верхней рулевой колонки. ПРИМЕЧАНИЕ: Обязательно начинайте работу, пока узел переключателя зажигания или пускателя обращен вверх, а узел кронштейна верхнего рулевого колонки обращен вниз. Проверить нажатие в состоянии внутренней части стрелки. Если внутренняя часть имеет слабую посадку, заменить узел кронштейнов верхней рулевой колонки.
  8. ДЕМОНТАЖ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ С УСИЛИТЕЛЕМ В СБОРЕ ПРИМЕЧАНИЕ: Не роняйте болты двигателя гидроусилителя рулевого управления в сборе, не ударяйте по нему инструментами и не подвергайте его ударам. Если электродвигатель ГУР в сборе подвергается удару, заменить его на новый. Не натягивайте жгут проводов электродвигателя ГРУБ в сборе. Запрещается попадание влаги в двигатель гидроусила в сборе; Нельзя ослаблять любые болты, не упомянутые в процедуре. Обратить внимание на то, что посторонние предметы загрязняют двигатель гидроуправителя в сборе: срежьте зажим и снять зажим 3
Схема №71
Схема №72
Схема №73
Схема №74
  1. ПРОВЕРИТЬ ПРЕДВАРИТЕЛЬНУЮ НАГРУЗКУ Закрепить рулевую колонку в сборе в тисках. ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Деревянный блок ПРИМЕЧАНИЕ: при использовании тисков не перетягивайте его. Используя SST и динамометрический ключ, проворачивайте главный вал с фиксированной скоростью примерно 1 оборот каждые 4 секунды и измеряйте предварительную нагрузку.sst: 09616-00011 Крутящий момент предварительной нагрузки в сборе: 1,45 Н * м (14,8 кгс см *, 12,8 дюйм * изб.) заменить на новый или менее, если указана предварительная нагрузка рулевой колонки
  2. Проверить рулевое управление замок OPERATION Снять ключ и убедиться, что функция блокировки рулевого управления активирована. Вставить ключ, повернуть переключатель зажигания в положение ACC и проверить, отключена ли функция блокировки руля.
  3. ОСМОТРЕТЬ РУЛЕВУЮ КОЛОНКУ В СБОРЕ Проверить надежность установки 2-х втулок на рулевой колонке в сборе. Если втулки деформированы, отсутствуют или повреждены, заменить рулевую колонку в сборе новой. Убедиться, что 2 капсулы надежно установлены на рулевую колонну в сборе, как показано на иллюстрации. ТЕКСТ НА РИСУНКЕ * 1 Капсула Стандартные капсулы не перекрывают угловые части кронштейнов. ПРИМЕЧАНИЕ: При несоответствии штатного значения заменить рулевая колонка в сборе на новую деформацию, Если ация произошла у одной из капсул.
Схема №75
Схема №76
Схема №77
Схема №78
Схема №79
Схема №80
Схема №81
  1. УСТАНОВИТЬ АЛЮМИНИЕВУЮ РУЛЕВУЮ КОЛОНКУ В СБОРЕ ПРИМЕЧАНИЕ: Не сбрасывайте временно все болты двигателя усилителя руля в сборе, ударяйте по ним инструментами или подвергайте их ударам. Если двигатель усилителя рулевого управления в сборе подвергается удару, заменить его на новый. Не натягивайте жгут проводов двигателя гидроусилителя в сборе; не допускайте контакта влаги с двигателем усилителя рулевой колонки в сборе. ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Деревянный блок крутящего момента ПРИМЕЧАНИЕ: не затягивайте тиски, так как деревянный блок рулевого управления может деформироваться. Закрепить рулевой двигатель в сборе таким образом, чтобы он находился непосредственно в вертикальном положении. Поддерживайте рулевую колонку в сборе с помощью деревянного блока или аналогичного элемента для обеспечения того, чтобы она не падала. Используя SST, повернуть основной вал один раз влево и затем на 180 градусов вправо со скоростью 60 об / мин и повторить 2-3 раза для регулировки оси центровки рулевого двигателя. ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Обмотка кабеля датчика крутящего момента * 2 Теплостойкий кабель двигателя усилителя рулевого управления * 3 Лента A * 4 Зажим * 5 Рулевая система B - - * от 383 до 403 мм (1 256-1 322 фута) * b 100 мм (3 937 дюйма) * c от 80 до 100 мм. (от 3 150 до 3 937. дюймов) * d от 155 до 175 мм (от 6 102 до 0 890 дюйма)
  2. УСТАНОВКА ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ЗАЖИГАНИЯ ИЛИ СТАРТЕРА В СБОРЕ Зацепите 2 когтя, чтобы установить выключатель зажигания или стартера в сборе на верхний кронштейн рулевой колонки в сборе.
  3. УСТАНОВИТЬ СОЛЕНОИД БЛОКИРОВКИ КЛЮЧА (для автоматической коробки передач) Установить соленоид блокировки ключа на кронштейн верхней рулевой колонки в сборе винтом.
  4. УСТАНОВИТЬ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О РАЗБЛОКИРОВКЕ В СБОРЕ Зацепите 2 клешни для установки переключателя предупреждения о разблокировке на кронштейн верхней рулевой колонки в сборе. ПОДСКАЗКА: сдвинуть переключатель предупреждения о деблокировке в направлении, показанном стрелкой на рисунке, чтобы установить его.
  5. УСТАНОВИТЬ УЗЕЛ ЦИЛИНДРА ЗАМКА ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ЗАЖИГАНИЯ Повернуть выключатель зажигания в положение ACC. Установить узел цилиндра замка выключателя зажигания в узел кронштейна верхней рулевой колонки. Убедиться, что узел цилиндра блокировки замка зажигания надежно закреплен на узле цилиндра замка зажигания.
  6. УСТАНОВИТЬ ВЕРХНИЙ КРОНШТЕЙН РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ В СБОРЕ Установить рулевую колонку в сборе в тиски между алюминиевыми пластинами. ПРИМЕЧАНИЕ: Не перетягивайте тиски. Установить верхнюю часть рулевой колонки с узлом кронштейна переключателя новым болтом установки блокировки руля, а затем затянуть болт до тех пор, пока его головка не оторвется.
  7. УСТАНОВКА № 2 ПРОМЕЖУТОЧНЫЙ РУЛЕВОЙ ВАЛ В СБОРЕ Совместить метки на промежуточном рулевом валу № 2 и узле рулевой колонки и предварительно установить их с болтом ПОДСКАЗКА: При замене либо узла рулевой колонны, либо узла промежуточного рулевого вала № 2 на новый они не имеют меток, поэтому совместите маркировку (розовую) на вале узла рулевой колонки со щелью узла промежуточного рулевого вала № 2, и установить их. ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * а Маркировка (розовая) * Слит
  8. УСТАНОВИТЬ ПОДУЗЕЛ РУЛЕВОЙ СКОЛЬЗЯЩЕЙ СКОБЫ Совместить метки на промежуточном валу рулевого управления № 2 и рулевой скользящей скобе и предварительно установить их с болтом. ТЕКСТ В ИЛЛЮСТРАЦИИ * a Метка
Схема №82
  1. УСТАНОВКА РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ Установить рулевую колонку в сборе на усиливающий узел панели приборов с 2 гайками и новым болтом. Крутящий момент: 25 Н * м (255 кгс * см, 18 фут * фунт) ПРИМЕЧАНИЕ: Убедиться в отсутствии помех вокруг жгута проводов. Подсоединить все разъемы и зажать жгуты проводов на кронштейне сборки рулевой колонки. Установить хомут жгутов проводов к ЭБУ гидроусилителя рулевого управления в сборе. Присоедините соединители 2-х узлов рулевой колонны к ECU усилителя руля.
  2. УСТАНОВИТЬ НАПРАВЛЯЮЩУЮ ВИЛКУ В СБОРЕ. Затянуть болт С на 360 °, совместив при этом болт № 2 промежуточного вала рулевого управления в сборе с положением D, как показано на рисунке. ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Направляющая вилка в сборе * 2 Промежуточный вал рулевого механизма в узле * a Matchmark * b Передняя часть транспортного средства Стандарт D от 18,5 до 19,7 мм Крутящий момент: 35 Н * м (360 кгс * см, 26 футов * bf)
  3. УСТАНОВИТЬ ЛИСТ ГЛУШИТЕЛЯ КРЫШКИ ОТВЕРСТИЯ КОЛОННЫ Установить лист глушителя крышки отверстия колонны с 2 зажимами. Установить ковер пола.
  4. УСТАНОВИТЬ ОПОРНЫЙ ПОДУЗЕЛ ПЕДАЛИ ТОРМОЗА См. раздел МОНТАЖ
  5. УСТАНОВКА КОМБИНИРОВАННОГО ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ В СБОРЕ Установить комбинированный переключатель в сборе на рулевую колонку с помощью зажима. Подключить все разъемы к комбинированному переключателю в сборе.
  6. УСТАНОВИТЬ ВЕРХНЮЮ КРЫШКУ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ Зацепите клешню для установки верхней крышки рулевой колонки.
  7. УСТАНОВИТЬ КРЫШКУ НИЖНЕЙ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ Зацепите 4 зубца для установки крышки нижней рулевой колонки. Установить 3 винта.
  8. УСТАНОВКА РУЛЕВОГО КОЛЕСА В СБОРЕ См. шаг 5
  9. УСТАНОВИТЬ РУЛЕВУЮ ПОДУШКУ См. раздел УСТАНОВКА
  10. ПЕРЕДНИЕ КОЛЕСА ДОЛЖНЫ БЫТЬ ОБРАЩЕНЫ ПРЯМО ВПЕРЕД
  11. ПОДСОЕДИНИТЬ КАБЕЛЬ К ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ КЛЕММЕ АККУМУЛЯТОРА Крутящий момент: 5,4 Н * м (55 кгс * см, 48 дюйм * фунт)
  12. Проверить SRS предупреждение фонарь См. раздел ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА расшифровка кода ошибки
  13. ВЫПОЛНИТЬ КАЛИБРОВКУ НУЛЕВОЙ ТОЧКИ ДАТЧИКА МОМЕНТА Согласно КАЛИБРОВКЕ
Схема №83
ПредупреждениеНекоторые из этих сервисных операций влияют на систему подушек безопасности SRS. Перед обслуживанием ознакомьтесь с предупреждающими надписями, касающимися системы подушек воздуха SRS. см. " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ". (ref-472712-S19048923002012051500000)
  1. ОТСОЕДИНИТЬ КАБЕЛЬ ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ КЛЕММЫ АККУМУЛЯТОРА
  2. УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНИЕ КОЛЕСА ПРЯМО ВПЕРЕД
  3. СНЯТЬ ПОДУШКУ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ (см. " ДЕМОНТАЖ - Шаг 2 ") (ref-472713-S12324871642012051500000)
  4. СНЯТЬ РУЛЕВОЕ КОЛЕСО В СБОРЕ Отвернуть гайку и поставить метки соответствия на рулевом колесе в сборе и рулевой колонке в сборе. С помощью SST снять рулевое колесо в сборе.ПРИМЕЧАНИЕ: Перед использованием нанести небольшое количество смазки на резьбу и наконечник центрального болта SSТ.
ПредупреждениеНекоторые из этих сервисных операций влияют на систему подушек безопасности SRS. Перед обслуживанием ознакомьтесь с предупреждающими надписями, касающимися системы подушек (см. " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ "). (ref-472712-S19048923002012051500000)
  1. ОТРЕГУЛИРОВАТЬ СПИРАЛЬНЫЙ КАБЕЛЬ. См. раздел УСТАНОВКА - шаг 5
  2. УСТАНОВКА РУЛЕВОГО КОЛЕСА В СБОРЕ Совместите метки и установить руль в сборе на рулевую колонку в сборе. Наверните гайку. Крутящий момент: 50 Н * м (510 кгс * см, 37 фут * фунт) Подсоединить все разъемы к спиральному кабелю.
  3. УСТАНОВИТЬ РУЛЕВУЮ ПОДУШКУ. См. раздел УСТАНОВКА - шаг 1
  4. ПЕРЕДНИЕ КОЛЕСА ДОЛЖНЫ БЫТЬ ОБРАЩЕНЫ ПРЯМО ВПЕРЕД
  5. Проверить SRS предупреждение фонарь (ПРОВЕРЬ СИГНАЛЬНУЮ ЛАМПУ СПР) См. раздел СИСТЕМА ДИАГНОСТИКИ
Схема №84
Схема №85
Схема №86
ПредупреждениеНекоторые из этих сервисных операций влияют на систему подушек безопасности SRS. Перед обслуживанием рулевой колонки ознакомьтесь с предупреждающими надписями, касающимися системы подушек воздуха SRS. см. " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ". (ref-472719-S22749887252012051500000)
Схема №87
Схема №88
Схема №89
Схема №90
  1. ПРИМЕЧАНИЕ: После выключения выключателя зажигания может потребоваться время ожидания перед отсоединением кабеля от клеммы аккумулятора. Поэтому обязательно прочитайте уведомление об отключении кабеля из клеммы аккумуляторной батареи, прежде чем продолжить работу. См. " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ". (ref-472421-S00161448442012051500000)
  2. ПЕРЕДНИЕ КОЛЕСА, ОБРАЩЕННЫЕ ПРЯМО ВПЕРЕД
  3. ОТКЛЮЧЕНИЕ КАБЕЛЯ ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ КЛЕММЫ АККУМУЛЯТОРА ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Подождать не менее 90 секунд после отключения кабеля от отрицательной (-) клеммы аккумулятора, чтобы отключить систему SRS.
  4. СНЯТЬ РУЛЕВУЮ ПОДУШКУ См. раздел ДЕМОНТАЖ
  5. СНЯТЬ РУЛЕВОЕ КОЛЕСО В СБОРЕ Отвернуть установочную гайку рулевого колеса. Нанести метки соответствия на рулевое колесо в сборе и рулевой главный вал. ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * a Метка соответствия Отсоединить соединители от спирального троса. С помощью SST демонтировать рулевое кольцо в сборе. SST: 09950-50013 09951-05010 09952-0510 09953-05020 09954-05021отвернуть резьбу по ЦЕНТРУ БЕ БОЛТ ТА * А следует смазать небольшое количество (см.).
  6. СНЯТЬ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ РУЛЕВОЙ ПОДУШКИ В СБОРЕ (с переключателем рулевых подушек) Отвернуть 2 винта. Выведите из зацепления 4 клешни и 4 направляющие и вынуть узел переключателя рулевой подушки из узла рулевого колеса.
  7. СНЯТЬ ГЛАВНЫЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ КРУИЗ-КОНТРОЛЯ (с системой круиз-контроля). См. раздел ДЕМОНТАЖ - шаг 2
  8. СНЯТЬ КРЫШКУ НИЖНЕЙ БОБЫШКИ РУЛЕВОГО КОЛЕСА Выведите из зацепления 4 клешни и снять крышку нижней бобышки рулевого колеса.
Схема №91
  1. TAXE PAD выключатель: Xxau + Xx-Xev (Xs- Xs) -xhc led Xa + EXX10 Переключатель 15 Переключение- (Xx50 Xvt) 3xph + Auk (+ xxx8 Xcx5 + Xau xx6 + x3 Xtx Xox X4 Xt) -to - V12 V12 AU1 V12 V12 AU2 V12 V12 AU1 V12 V12 AU2 V12 V12 AU1 V12 V12 AU2 V12 V12 AU1 V12 V12 AU2 V12 V12 AU1 V12 V12 AU2 V12 V12 AU1 V12 V12 AU2 V12
ПредупреждениеНекоторые из этих сервисных операций влияют на систему подушек безопасности SRS. Перед обслуживанием ознакомьтесь с предупреждающими надписями, касающимися системы надувных подушек SRS. см. " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ". (ref-472719-S22749887252012051500000)
  1. УСТАНОВИТЬ КРЫШКУ НИЖНЕЙ БОБЫШКИ РУЛЕВОГО КОЛЕСА Зацепите 4 клешни и установить крышку нижней бобышки рулевого колеса.
  2. Установить главный выключатель системы круиз-контроля (с системой). См. раздел УСТАНОВКА - шаг 1
  3. УСТАНОВИТЬ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ РУЛЕВОЙ ПОДУШКИ В СБОРЕ (с переключателем рулевых подушек) Зацепите 4 клешни и 4 направляющие и установить переключатель рулевой подушки в сборе. Установить 2 винта. Крутящий момент: 2,4 Н * м (24 кгс * см, 21 дюйм * фунт-сила)
  4. ОТРЕГУЛИРОВАТЬ СБОРОЧНЫЙ УЗЕЛ СПИРАЛЬНОГО КАБЕЛЯ. См. УСТАНОВКА - шаг 5
  5. УСТАНОВИТЬ РУЛЕВОЕ КОЛЕСО В СБОРЕ Совместите метки и установить руль в сборе на рулевую колонку в сборе. Наверните гайку. Крутящий момент: 50 Н * м (510 кгс * см, 37 фут * фунт) Подсоединить все разъемы к спиральному кабелю.
  6. УСТАНОВИТЬ РУЛЕВУЮ ПОДУШКУ См. раздел УСТАНОВКА
  7. ПОДСОЕДИНИТЬ КАБЕЛЬ К ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ КЛЕММЕ АККУМУЛЯТОРА Крутящий момент: 5,4 Н * м (55 кгс * см, 48 дюйм * фунт)
  8. Проверить SRS предупреждение фонарь См. раздел ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА расшифровка кода ошибки

Другие статьи — Рулевая колонка (служебная информация)