Как осмотреть транспортный средство
| Внимание | Если батарея слабая или двигатель трудно запустить, перезарядите батарею и повторить проверки перед тем, как вернуть автомобиль клиенту. |
|---|
Схема №4
Схема №5
Схема №6
- ПРОВЕРИТЬ СОСТОЯНИЕ АККУМУЛЯТОРА. Проверить аккумулятор на предмет повреждения и деформации. Если обнаружено сильное повреждение, деформация или утечка, заменить аккумулятор. ПРОВЕРИТЬ объем электролита в каждом элементе. Для аккумуляторов, которые не требуют технического обслуживания: Если уровень электролита находится ниже нижней линии, заменить батарею.
- Проверить аккумулятор клемма и предохранитель Проверить, чтобы клеммы батареи не были ослаблены или корродировали. Если клеммы корродированы, очистить клеммы. Измерить сопротивление Н-предохранителя и плавких предохранителей. Стандартное сопротивление: ниже 1 ° Если результаты не соответствуют указанным, заменить предохранители по мере необходимости.
- ПРОВЕРКА РЕМНЯ С V-ОБРАЗНЫМ РЕБРОМ Проверить ремень на наличие износа, трещин и других признаков повреждения. Если обнаружены какие-либо дефекты, заменить ремень с V - образным ребром. ПОДСКАЗКА: заменить приводной ремень, если обнаружен какой-либо из следующих дефектов: ремень изношен и проволока обнажена. Трещины доходят до провода более чем в одном месте. У ремня есть куски, отсутствующие на ребрах. Проверить правильность посадки ремня в канавки с ребрами. СОВЕТ: рукой подтвердите, что ремень не выскользнул от шкива.
- ВИЗУАЛЬНО ПРОВЕРИТЬ ПРОВОДКУ ГЕНЕРАТОРА Проверить исправность проводки.
- LISTEN FOR ABNORMAL NOISES FROM генератор Проверить, что генератор не издает никаких посторонних шумов во время работы двигателя.
- Проверить Зарядка предупреждение фонарь цепь Включить выключатель зажигания (IG). Проверить включение сигнальной лампы заряда. Запустить двигатель и убедиться, что лампа выключена. Если лампа работает не так, как указано, устраните неисправность в цепи сигнальной лампочки заряда.
- ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ЗАРЯДКИ БЕЗ НАГРУЗКИ Иногда показание вольтметра и амперметра меньше к цепи зарядки следующим образом ПОДСКАЗКА: При наличии батареи / тестера генератора, подключить тестер к цепи заряда в соответствии с указаниями производителя. Отсоединить провод от клеммы B генератора и подсоединить его к отрицательному (-) выводу амперометра. Присоедините положительный (+) вывод амперматора к клемме B генератора. Соединить плюсовый (плюс) вывод вольтмитера к положительному (+ клемма) заземлению.
- ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ЗАРЯДКИ С НАГРУЗКОЙ При работающем двигателе на 2 000 об / мин включить фары дальнего света и повернуть выключатель вентилятора отопителя в положение HI. Проверить показания на амперметре. Стандартный ток: 30 А или более Если показание аммерметра меньше стандартного тока, заменить генератор. ПОДСКАЗКА: если аккумулятор полностью заряжен, то показания амперматора иногда будут меньше штатного тока. В этом случае включить двигатель стеклоочистителя и обогрев стекла для повторного увеличения нагрузки и проверки цепи.
Схема №7
Схема №8
Схема №9
Схема №10
Схема №11
Схема №12
- ОТСОЕДИНИТЬ КАБЕЛЬ ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ КЛЕММЫ АККУМУЛЯТОРА
- ДЕМОНТАЖ ДВИГАТЕЛЯ ПОД КРЫШКОЙ ПРАВ.
- СНЯТЬ V-ОБРАЗНЫЙ РЕМЕНЬ ВЕНТИЛЯТОРА И ГЕНЕРАТОРА (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-267397-S11256654762007101100000)
- СНЯТЬ ГЕНЕРАТОР В СБОРЕ Снять колпачок клеммы. Отделите разъем и зажим жгута. Отвернуть гайку и снять клемму Б. Вывернуть болты крепления ползуна регулировки ремня вентилятора А и В и вынуть ползунок регулировки ремней вентилятора. Извлечь болт фиксации Б и снять генератор.
Схема №13
Схема №14
Схема №15
Схема №16
Схема №17
Схема №18
Схема №19
Схема №20
Схема №21
Схема №22
- ВЫНУТЬ ГЕНЕРАТОРНЫЙ ШКИВ SST гайку SFLE2-63010 (09820-06010, 09820- 06020) Вынуть: СПЕЦ.ИНСТРУМЕНТ SST 1-A и B 09810 SST2. SFT1.Н аходить гайку SST1-А с помощью динамометрического ключа, и затянуть STS 1- B по часовой стрелке на заданный момент крутящий момент: 39 н * см
- СНЯТЬ ЩЕТКОДЕРЖАТЕЛЬ ГЕНЕРАТОРА В СБОРЕ Отвернуть гайку и клеммный изолятор. Отвинтить гайку, винт и пластину выпрямителя. Вывернуть 2 гайки и заднюю торцевую крышку. Вынуть крышку щетки из узла щеткодержателя генератора; отвернуть 3 винта и узел щеткгольдера генератора; снять уплотнение пластины.
- СНЯТЬ БЛОК РЕГУЛЯТОРА ГЕНЕРАТОРА Отвернуть 2 винта и снять блок регулятора генератора.
- СНЯТЬ ДЕРЖАТЕЛЬ ГЕНЕРАТОРА С ВЫПРЯМИТЕЛЕМ Отвернуть 3 винта и снять держатель генератора с выпрямителем.
- ДЕМОНТАЖ РОТОРА ГЕНЕРАТОРА В СБОРЕ Снять 3 контактных изолятора с концевой рамы выпрямителя генератора. Отвернуть 4 гайки и шнуровой зажим. При помощи SST демонтировать концевую раму выпрямителя генератора. SST 09286-46011 Снять пластинчатый фиксатор. Вынуть ротор генератора из концевой рамы привода генератора. ПРИМЕЧАНИЕ: Не ронять ротор генератора в сборе. СОВЕТ: Если ротор генератора слишком сильно сцеплен, аккуратно постучите по ротору вала генератора для его извлечения при помощи пластмассового молотка.
Схема №23
Схема №24
Схема №25
Схема №26
Схема №27
Схема №28
Схема №29
Схема №30
Схема №31
- ОСМОТР ЩЕТКОДЕРЖАТЕЛЯ ГЕНЕРАТОРА В СБОРЕ Измерить с помощью штангенциркуля длину открытой щетки. Стандартная открытая длина: от 9,5 до 11,5 мм (от 0 374 до 0 453 дюйма) Минимальная открытая протяженность: 1,5 мм (0 059 дюйма) Если выставленная длина меньше минимальной, заменить узел щеткодержателя генератора.
- ПРОВЕРИТЬ СБОРКУ РЕГУЛЯТОРА ГЕНЕРАТОРА С помощью омметра проверить целостность цепи между клеммами F и B. Стандарт: При обмене положительным и отрицательным полюсами между клеммой F, B происходит непрерывность в одном направлении, но нет непрерывности в другом направлении. Если непрерывность не соответствует указанному, заменить сборку регулятора генератора. Используя омметр, проверить неразрывность между клеммы F и E. Стандартный: Когда положительный и отрицательный полюса между клеммами F или E обмениваются, то есть непрерывность по одному направлению.
- ОСМОТРЕТЬ КОНЦЕВУЮ РАМУ ПРИВОДА ГЕНЕРАТОРА Проверить катушку статора на обрыв. С помощью омметра проверить сопротивление между выводами катушки Стандартное сопротивление: Ниже 1 ом Если результат не соответствует указанному заменить генератор в сборе. Осмотреть статор на предмет наличия земли при помощи омметера, проверить сопротивление между выводом катушки и концевой рамой привода Нормативное сопротивление: 10 к Ом или выше При несоответствии заданному результату заменить подшипник.
- ПРОВЕРИТЬ ДЕРЖАТЕЛЬ ГЕНЕРАТОРА С ВЫПРЯМИТЕЛЕМ Используя омметр, проверить непрерывность между клеммами Р1, Р2, P3 и В, а среди Р1. Р2. р3 и Е. Стандарт: При обмене положительными и отрицательными полюсами среди клемм Рi, П2.рз аходится непрерывность в одном направлении, но нет непрерывности в другом направлении. Когда положительные и отрицательные полюса среди выводов Р+ P1-й, р2-й и Р3-й не обмениваются в качестве направления.
- ПРОВЕРИТЬ РОТОР ГЕНЕРАТОРА В СБОРЕ 14проверить ротор генератора на обрыв (с помощью омметра 0.59, измерить сопротивление между токосъемными кольцами. Стандартное сопротивление: от 1,7 до 2,1 Ом при 20°C Если сопротивление не соответствует указанному. Заменить ротор генератора в сборе. Проверить ротор генератор на короткое замыкание. Использовать омметр, проверить сопротивление между контактным кольцом и ротором генератора в собранном состоянии. Стандартное сопротивление: 10 к Ом или выше, если результат не соответствует заданному, заменить ротор.
Схема №32
Схема №33
Схема №34
Схема №35
- УСТАНОВКА РОТОРА ГЕНЕРАТОРА В СБОРЕ Установить концевую раму привода генератора на ротор генератора в сборе. ПРИМЕЧАНИЕ: Роторную сборку генератора не сбрасывать. Установить узел ротора генератора и пластинчатый фиксатор. При помощи торцевого ключа 30 мм и пресса медленно вдавливайте концевую рамку выпрямителя генератора. Наверните 4 гайки и зажим шнура. Крутящий момент: 4,5 Н * м (46 кгс * см, 40 дюйм * лф) Установить 3 контактных изолятора на концевую рама выпрямителя.
- УСТАНОВИТЬ ДЕРЖАТЕЛЬ ГЕНЕРАТОРА С ВЫПРЯМИТЕЛЕМ Установить держатель генератора с выпрямителем при помощи 3 винтов. Крутящий момент: 2,0 Н * м (20 кгс * см, 17 дюйм * фунт)
- УСТАНОВИТЬ РЕГУЛЯТОР ГЕНЕРАТОРА В СБОРЕ Установить регулятор генератора в сборе 2-мя винтами. Момент затяжки: 2,0 Н * м (20 кгс * см, 17 дюймов * фунт)
- УСТАНОВИТЬ КЛЕММНЫЙ ЩЕТКОДЕРЖАТЕЛЬ ГЕНЕРАТОРА В СБОРЕ 34 Установить пластинчатое уплотнение. Установить узел щеткодержателя генератора с 3-мя винтами. Крутящий момент: 2,0 Н * м (20 кгс * см, 17 дюйм * фунт * см) Установить крышку щетки на узел щеткодержателя генератора.установить заднюю торцевую крышку с 2-ми. гайками. Вращающий момент: 4,4 Н • м (45 кгс * мм, 39 дюйм * лбф) Вставить болта с гайкой и винтом: 4.4 n * кг * см * см.
- ST ШКИВ ГЕНЕРАТОР1 Вращающий момент ССТ 2-63010 (09820-06010, 09820- 06020) Вынуть: ГЕНЕРАТОР ВРАЩАЮЩИЙ МОМЕНТ SST 1-A и B 09810 SST 2.9820-0602020 Установить ролик генератора на вал ротора генератора путем затяжки ролика генератора от руки. Придержать St 1-А с помощью моментного ключа,
