Содержание Электросхемы Раздел: Полуоси Все разделы

AXLE: Диагностика Toyota Yaris II

Полуоси 21 иллюстрация ~4 мин чтения

Таблица симптомов проблем

HINT

Использовать " ТАБЛИЦУ СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ ", чтобы помочь вам найти причину проблемы. Цифры указывают ранжированный порядок вероятности каждой из возможных причин. Проверить каждую деталь в предложенном порядке. При необходимости заменить применимые детали.

ПризнакПодозрительная зонаСсылка
Неустойчивость транспортного средстваРегулировка углов установки передних колес ВЫРАВНИВАНИЕ ПЕРЕДНИХ КОЛЕС
Углы установки задних колес ВЫРАВНИВАНИЕ ЗАДНИХ КОЛЕС
Рулевые тяги
Подшипник ступицы ПОДШИПНИК СТУПИЦЫ
Планка переднего стабилизатора ОСМОТР
Переднее колесо шиммиКолеса (несбалансированные) ОСМОТР
Передний амортизатор ОСМОТР
Подшипник ступицы ПОДШИПНИК СТУПИЦЫ
Заднее колесо шиммиКолеса (несбалансированные) ОСМОТР
Задний амортизатор ДЕМОНТАЖ
Подшипник ступицы ПОДШИПНИК СТУПИЦЫ

ТАБЛИЦА СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ

Схема №1
Схема №2
Схема №3
Схема №4
  1. СНЯТЬ ПЕРЕДНЕЕ КОЛЕСО
  2. ОТДЕЛЬНЫЙ СУППОРТ ПЕРЕДНЕГО ДИСКОВОГО ТОРМОЗА В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ")
  3. СНЯТЬ ПЕРЕДНИЙ ДИСК (см. " ДЕМОНТАЖ ")
  4. ОСМОТРЕТЬ ПОДШИПНИК СТУПИЦЫ ПЕРЕДНЕЙ ОСИ Осмотреть люфт ступицы моста. С помощью циферблатного индикатора проверить люфт вблизи центра ступицы оси. Максимум: 0,05 мм (0,0020 дюйма) Если люфт превышает максимальный, заменить подшипник. Осмотреть биение ступицы вала. При помощи лимбового индикатора проверить биение поверхности ступицы полуоси. Не более: 0,05 мм. (0,0020дюйма) если биение превышает максимальное - заменить подшипник и ступицу моста.
  5. УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНИЙ ДИСК (См. " УСТАНОВКА ")
  6. УСТАНОВИТЬ СУППОРТ ПЕРЕДНЕГО ДИСКОВОГО ТОРМОЗА В СБОРЕ (СМ. " УСТАНОВКА ")
  7. УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНЕЕ КОЛЕСО Крутящий момент: 103 Н * м (1050 кгс * см, 76 фут. * фунт)
  8. СНЯТЬ ЗАДНЕЕ КОЛЕСО
  9. ДЕМОНТИРОВАТЬ ЗАДНИЙ ТОРМОЗНОЙ БАРАБАН В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ")
  10. ОСМОТРЕТЬ ПОДШИПНИК СТУПИЦЫ ЗАДНЕГО МОСТА Осмотреть ступицу оси и люфт подшипника. С помощью циферблатного индикатора проверить люфт вблизи центра ступицы оси. Максимум: 0,05 мм (0,0020 дюйма) Если люфт превышает максимальный, заменить ступицу и подшипник оси. Осмотреть ступицу моста и биение подшипника. При помощи цифербального индикатора проверить биение поверхности ступицы моста. Не более: 0,07 мм (0,0028 дюйма) в случае превышения биения заменить ось и подшипник ступицы.
  11. УСТАНОВИТЬ ПОДУЗЕЛ ЗАДНЕГО ТОРМОЗНОГО БАРАБАНА
  12. РЕГУЛИРОВКА ЗАЗОРА ТОРМОЗНЫХ КОЛОДОК ЗАДНЕГО БАРАБАНА (См. " УСТАНОВКА ")
  13. УСТАНОВИТЬ ЗАДНЕЕ КОЛЕСО Крутящий момент: 103 Н * м (1050 кгс * см, 76 фут. * фунт)
Схема №5
Схема №6
  1. СНЯТЬ ПЕРЕДНЕЕ КОЛЕСО
  2. ОТДЕЛЬНЫЙ СУППОРТ ПЕРЕДНЕГО ДИСКОВОГО ТОРМОЗА В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ")
  3. СНЯТЬ ПЕРЕДНИЙ ДИСК (см. " ДЕМОНТАЖ ")
  4. СНЯТЬ БОЛТ СТУПИЦЫ ПЕРЕДНЕГО МОСТА С помощью SST и отвертки или аналогичного средства для удержания ступицы оси, вывернуть болт ступицы. SST 09628-10011
Схема №7
  1. УСТАНОВКА БОЛТА СТУПИЦЫ ПЕРЕДНЕЙ ОСИ Установить шайбу и гайку на новый болт ступицы. Используя отвертку или аналог для удержания ступицы оси, установить болт втулки, затянув гайку.
  2. УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНИЙ ДИСК (См. " УСТАНОВКА ")
  3. УСТАНОВИТЬ СУППОРТ ПЕРЕДНЕГО ДИСКОВОГО ТОРМОЗА В СБОРЕ (СМ. " УСТАНОВКА ")
  4. УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНЕЕ КОЛЕСО Крутящий момент: 103 Н * м (1050 кгс * см, 76 фут. * фунт)
Схема №8
Схема №9
Схема №10
  1. ОТСОЕДИНИТЬ КАБЕЛЬ ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ КЛЕММЫ АККУМУЛЯТОРА
  2. СНЯТЬ ПЕРЕДНЕЕ КОЛЕСО
  3. ОТВЕРНУТЬ ГАЙКУ СТУПИЦЫ ПЕРЕДНЕГО МОСТА (см. раздел " ДЕМОНТАЖ ") (/toyota/yaris/ii-2005-2009/remont/kardannyi-val-i-krestoviny/#privodnoi-val)
  4. ОТДЕЛЬНЫЙ ПЕРЕДНИЙ ДАТЧИК СКОРОСТИ (с АБС) (см. " ДЕМОНТАЖ ") (/toyota/yaris/ii-2005-2009/remont/kardannyi-val-i-krestoviny/#privodnoi-val)
  5. ОТДЕЛЬНЫЙ ПЕРЕДНИЙ СУППОРТ ДИСКОВОГО ТОРМОЗА В СБОРЕ Снять 2 болта и отделите суппорт дискового тормоза от поворотного кулака. ПРИМЕЧАНИЕ: Подвесьте суппорта, используя отрезок струны или эквивалент.
  6. СНЯТЬ ПЕРЕДНИЙ ДИСК (см. " ДЕМОНТАЖ ")
  7. ОТДЕЛЬНЫЙ ПОДУЗЕЛ КОНЦА СОЕДИНИТЕЛЬНОЙ ТЯГИ (СМ. " ДЕМОНТАЖ ") (/toyota/yaris/ii-2005-2009/remont/kardannyi-val-i-krestoviny/#privodnoi-val)
  8. ОТДЕЛЬНОЕ ЗВЕНО ПЕРЕДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (/toyota/yaris/ii-2005-2009/remont/kardannyi-val-i-krestoviny/#privodnoi-val)
  9. ОТДЕЛЬНЫЙ ПЕРЕДНИЙ НИЖНИЙ РЫЧАГ ПОДВЕСКИ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (/toyota/yaris/ii-2005-2009/remont/kardannyi-val-i-krestoviny/#privodnoi-val)
  10. ОТДЕЛЬНО ВРАЩАЮЩИЙСЯ ПЕРЕДНИЙ МОСТ В СБОРЕ Используя пластиковый молоток, приклейте конец приводного вала и выведите из зацепления фитинг между приводным валом и передней осью. ПОДСКАЗКА: При затрудненном расцеплении фитинга постучите латунной планкой и молотком по концу ведущего вала. Вытолкните переднюю ось наружу автомобиля, чтобы снять ведущий вал с переднего моста. ПРИМЕЧАНИЕ: Не выталкивайте переднюю ось дальше от эквивалентного транспортного средства, чем это необходимо. Снять струбцину внешнего сочленения Не повредить датчик скорости.
Схема №11
Схема №12
Схема №13
Схема №14
Схема №15
  1. СНЯТЬ СТОПОРНОЕ КОЛЬЦО ОТВЕРСТИЯ СТУПИЦЫ ПЕРЕДНЕЙ ОСИ Используя зажимные приспособления для стопорных колец, снять стопорное кольцо отверстия. ПРИМЕЧАНИЕ: При снятии стопорного кольца отверстия не повреждайте поверхность магнитного ротора.
  2. ДЕМОНТИРОВАТЬ ПОДУЗЕЛ СТУПИЦЫ ПЕРЕДНЕЙ ОСИ Зафиксировать поворотный кулак в тисках 09970 между алюминиевыми пластинами ПРИМЕЧАНИЕ: Не перетягивать тиски. Используя SST, снять ступицу оси.SST 09520-00031 Используя SCT, снять внутреннее кольцо подшипника ступицы со ступицы. SSD 09950-40011 (09951-04020, 09952-04010-09953-4055, 40954-4009
  3. СНЯТЬ ПЫЛЕЗАЩИТНУЮ КРЫШКУ ПЕРЕДНЕГО ДИСКОВОГО ТОРМОЗА Снять пылезащитную крышку, постукивая по обратной стороне латунной планкой и молотком.
  4. СНЯТЬ ПОДШИПНИК СТУПИЦЫ ПЕРЕДНЕГО МОСТА Установить снятое внутреннее кольцо подшипника ступицы на наружную сторону подшипника ступице. С помощью SST и пресса снять подшипник ступицы с поворотного кулака.SST 09223-15020, 09387-00041 (09387- 02010), 09950-60010 (09951-00630), 09 950-7010
Схема №16
Схема №17
Схема №18
Схема №19
Схема №20
Схема №21
  1. УСТАНОВИТЬ ПОДШИПНИК СТУПИЦЫ ПЕРЕДНЕГО МОСТА Используя SST и пресс, вставить новый подшипник ступицы так, чтобы его магнитный ротор был обращен внутрь автомобиля до тех пор, пока он не дойдет до конца поворотного кулака. SST 09950-60020 (09951-00710), 09950- 70010 (0951- 07100) ПРИМЕЧАНИЕ: Не удаляйте внутреннюю обойму, потому что подшипник втулки встроен в масляное уплотнение. Не использовать подшипники, которые были удалены с поверхности свободных магнитов.
  2. УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНЮЮ ПЫЛЕЗАЩИТНУЮ КРЫШКУ ДИСКОВОГО ТОРМОЗА Предварительно установить новую пылезащитную крышку дискового тормоза. Используя SST и молоток, установить пылезащитный колпачок дискового тормоза. SST 09223-56010 ПРИМЕЧАНИЕ: Равномерно надавите в пылезащитной крышке дискового тормоз при незначительном скольжении SSТ. Обязательно надавливайте на пылеприемник дисковых тормозов до вдавливания основания. Долотом зафиксировать 3 точки по окружности. ВНИМАНИЕ: надежно Сложите каждый конец в пазы зацепления.
  3. УСТАНОВИТЬ СТУПИЦУ ПЕРЕДНЕГО МОСТА В СБОРЕ Используя SST и пресс, запрессовать ступицу оси в поворотный кулак.SST 09608-32010, 09950-60010 (09951-00500), 099950- 70010
  4. УСТАНОВИТЬ СТОПОРНОЕ КОЛЬЦО ОТВЕРСТИЯ СТУПИЦЫ ПЕРЕДНЕЙ ОСИ С помощью плоскогубцев для установки стопорного кольца установить новое стопорное кольцо (Ушка21) ПРИМЕЧАНИЕ: Не перекрывайте торец упорного кольца и установочное отверстие в датчике частоты вращения со стороны цапфы. Не повреждайте поверхность магнитного ротора подшипника при установке запорного кольца.