Система освещения (внутренняя) (диагностика и испытания цепей): Прочее Toyota Venza I рестайлинг

Меры предосторожности [08 / 2013 -]

1. ВЫРАЖЕНИЕ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ЗАЖИГАНИЯ Тип выключателя зажигания, используемый на этой модели, отличается в соответствии со спецификациями транспортного средства. Выражения, перечисленные в таблице ниже, используются в данной сервисной информации. Переключатель типа Выключатель зажигания (положение) Выключатель двигателя (состояние) Выражение Выключение Выключателя зажигания БЛОКИРОВКА Выключатель зажигания ВКЛ ВКЛ.ВКЛЮЧЕН (IG) Включатель розжига АСС ACC вкл. (Ац) Запуск двигателя СТАРТ ПУСК

Схема №11

Войти

Схема №12

Войти

Схема №13

Войти

Схема №14

Войти

Схема №15

Войти

Как настроить параметры [08 / 2013 -]

1. НАСТРОЙКА ФУНКЦИИ С TECHSTREAM HINT: следующие элементы могут быть настроены. ПРИМЕЧАНИЕ: когда клиент запрашивает изменение в функции, сначала убедиться, что функция может быть настроена. Обязательно отметить текущие настройки перед настройкой. При устранении неисправности сначала проверить, чтобы функция была установлена на установку по умолчанию. Подключить поток к DLC3. Включить переключатель зажигания. ВКЛ. / ВЫКЛ.СИСТЕМА ВКЛЮЧЕНИЯ ПОДСВЕТКИ 2 В СБОРЕ ДВЕРНОЙ КЛЮЧ РАЗБЛОКИРОВКА Включение функции усилителя ключа транспондера * 1, сборки коробки консоли крыши, узла шагового или точечного светильника и подсветка переключателя двигателя * 2 при отпирании дверей с помощью механического ключа или передатчика управления дверью Включение или выключение освещения помещения Освещение при включении Aprchd * 2 Зажигает сборку коробки консоли на крыше, узел ступенчатого или плафона и подсветку двигателя, когда ключ входит в любую зону срабатывания света вокруг двереключателя на двери ВЫКЛ.

Процедура системы освещения (внутренняя) (диагностика и испытания цепей): прочее

1. READ VALUE USING TECHSTREAM PROBLEM SUSPECTED STREAM TO DLC3. Turn the Выключатель зажигания to ON. Continue the TECH ON - Введите следующие меню: электрооборудование кузова / Main Base / Data List. Read the дисплей on Technament Item / диапазон Normal Condition Примечание выше Выключатель зажигания или выключатель двигателя выключены вкл / выкл.
2. ПРОВЕРИТЬ РЕЛЕ ЗАЖИГАНИЯ № 1 Снять реле зажигания № 1 с ЭБУ главного корпуса (узел соединительных блоков на стороне водителя). Измерить сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандартное условие подключения тестера сопротивления Указанное условие 3-5 Когда напряжение аккумуляторной батареи не приложено к клеммам 1 и 2 10 ко М или выше При подаче напряжения аккумулятора на клеммы 1 и 2ниже 1 ОМ Нг -- > ЗАМЕНИТЬ № 1 РЕЛЕ РОЗЖИГА OK: Перейти к следующему шагу
3. ПРОВЕРИТЬ КАБЕЛЬНЫЙ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (ОСНОВНОЙ КОРПУС ECU - АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ С ЗАЗЕМЛЕНИЕМ). Отсоединить соединитель 2A основного корпуса ECU.З айти напряжение в соответствии со значением (ями), приведенным в таблице ниже. Стандартное напряжение Тестер Соединение Состояние указано Условие: 2A-1 - Корпус ВСЕГДА масса от 10 до 14 В ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 вид спереди соединителя кабельного жгута
4. Проверить VEHICLE CONDITION Проверить состояние транспортного средства. Результат Условие Перейти к без системы Smart ключ система A с системой Smart Keys B B -- > См. шаг 7 А: Переход к следующему шагу
5. ПРОВЕРКА ЖГУТА И РАЗЪЕМА (ОСНОВНОЙ КОРПУС ЭБУ - ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ЗАЖИГАНИЯ) Отсоединить разъем переключателя розжига D120. Разъединить 2g основной корпус ЭСУ (блок подключения со стороны водителя). Измерить сопротивление согласно значению (ям) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие соединения Указанное условие 2g-10 - -2 (xxx2) Всегда Ниже 1 Ом 2г-29 - аг3 D12 AM1 D12 IG1
6. ПРОВЕРКА ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ЗАЖИГАНИЯ Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Подключение Переключатель Условие Указанное условие 2 (AM1) - 4 (IG1) Выключатель зажигания выкл. 10 к Ом или выше выключатель зажигания ВКЛ. Менее 1 ом ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 компонент без подключенного жгута (выключатель зажигания) Ng -- > См. шаг 8 OK -- > См.
7. Проверить жгут и разъём (Питание MANAGEMENT управление ECU OK - ГЛАВНЫЙ КОРПУС ЭБУ) Отсоединить разъем 2g главного корпуса ЭМУ (сборка соединительных блоков на стороне водителя). Измерить напряжение в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное состояние подключения тестера напряжения Указанное условие 2g-29 - масса кузова Включение выключателя двигателя (IG) от 11 до 14 В ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Вид спереди соединителя кабельного жгута (к корпусу)
8. ЗАМЕНИТЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ЗАЖИГАНИЯ. См. КОМПОНЕНТЫ [08 / 2013 -]
9. ЗАМЕНИТЬ ГЛАВНЫЙ КОРПУС ЭБУ (СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ БЛОК СО СТОРОНЫ ВОДИТЕЛЯ). См. КОМПОНЕНТЫ [08 / 2013 -]

1. READ VALUE USING TECHSTREAM SUSPECTED PROBLEM TO the DLC3. Turn the Выключатель зажигания to ON. TURN the TECH STREAM ON - введите следующие меню: электрооборудование кузова / Main Base / Data List. Read the дисплей to Technamer Item / диапазон Normal Condition Примечание ACC нормального выключателя зажигания или переключателя двигателя вкл / выкл.
2. Проверить ACC реле Вынуть реле ACС из ЭБУ основного корпуса (узел соединительных блоков на стороне водителя). Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное условие подключения тестера сопротивления Указанное условие 3-5 Когда напряжение аккумулятора не приложено к клеммам 1 и 2 10 КО м или выше При подаче напряжения аккумулятора на клеммы 1 и 2нг ниже 1 Ом -- > ЗАМЕНИТЬ РЕЛЕ OK: Перейти к следующему шагу
3. ПРОВЕРИТЬ КАБЕЛЬНЫЙ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (ОСНОВНОЙ КОРПУС ECU - АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ С ЗАЗЕМЛЕНИЕМ). Отсоединить соединитель 2A основного корпуса Ecu (соединительный узел со стороны водителя).измерить напряжение в соответствии со значением (ами), приведенным в таблице ниже. Стандартное напряжение Тестер Подключение Состояние указано Условие 2A-1 - Корпус ВСЕГДА 11-14 В ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 вид спереди соединителя кабельного жгута (соединение со стороной привода).
4. Проверить VEHICLE CONDITION Проверить состояние транспортного средства. Результат Условие Перейти к без системы Smart ключ система A с системой Smart Keys B B -- > См. шаг 7 А: Переход к следующему шагу
5. ПРОВЕРКА ЖГУТА И РАЗЪЕМА (ОСНОВНОЙ КОРПУС ЭБУ - ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ЗАЖИГАНИЯ) Отсоединить разъем переключателя розжига D120. Разъединить соединитель 2g основного корпуса ЭСУ (блок подключения со стороны водителя) ниже. Измерить сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандартное сопротивление тестера Условие соединения, указанное для условия 2g-9 - хтаг1-3 (АКК) Всегда ниже 1 Ом 2г-10 - хг2 D12 D12 AM1
6. Проверить Выключатель зажигания Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Подключение Переключатель Условие Указанное условие 2 (AM1) - 3 (ACC) Отключение выключателя зажигания 10 к Ом или выше Выключатель зажигания АСС Менее 1 Ом ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Компонент без подключенного кабеля (выключатель зажигания) Ng -- > См. шаг 8 OK -- > См этап 9
7. Проверить жгут и разъём (Питание MANAGEMENT управление ECU OK - ГЛАВНЫЙ КОРПУС ЭБУ) Отсоединить разъем 2g главного корпуса ЭСУ (соединительный блок на стороне водителя). > Измерить напряжение в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное состояние подключения тестера напряжения Указанное условие 2g-9 - масса кузова Включение выключателя двигателя (ACC) от 11 до 14 В ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Вид спереди разъема кабельного жгута
8. ЗАМЕНИТЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ЗАЖИГАНИЯ. См. КОМПОНЕНТЫ [08 / 2013 -]
9. ЗАМЕНИТЬ ГЛАВНЫЙ КОРПУС ЭБУ (СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ БЛОК СО СТОРОНЫ ВОДИТЕЛЯ). См. КОМПОНЕНТЫ [08 / 2013 -]

1. Rh ЗНАЧЕНИЕ С ПОМОЩЬЮ TECHSTREAM Сигнал включения задней двери: открывание передней двери или включение заднего выключателя двери. Включение задней двери. Вход в следующие меню: электрооборудование кузова / Main Base / Data List. Чтение дисплея на Tech Stream. ОСНОВНОЙ КОРПУС Тестер Дисплей Измерение Элемент / диапазон Нормальное состояние Примечание D Дверь Источник питания Дверной выключатель DLC3 Результат Переход к ОК Переключатель фонарей освещения со стороны водителя или переднего пассажира не срабатывает В Выключатель фонаря освещения заднего люка Lh или Rh- не сработал С Переключатель освещения задней двери не сработает D B -- > См. шаг 2 C - > См. Шаг 4 D − > Смотрите шаг 6 A --
2. Проверить COURTESITY фонарь выключатель (водитель сторона OR передний пассажир БОКОВОЙ) Снять выключатель освещения. См. " КОМПОНЕНТЫ [08 / 2013 -] ". Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное состояние выключателя подключения тестера сопротивления: 1 - корпус переключателя нажат 10 к Ом или выше 1 - не нажат корпус переключателя ниже 1 ОМ ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 компонент без подключенного жгута (источник света > шаг 2) (ref-649523-S32192700552014081400000)
3. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (ОСНОВНОЙ КОРПУС ECU - ПЕРЕДНИЙ СВЕТОВОЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ) для кабеля со стороны водителя Отсоединить кабель D50 основного корпуса ECU1 (соединительный блок на стороне водителя). Отключить соединитель освещения L8. Измерить сопротивление согласно значению (ям) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Подключение Указанное состояние Условие: хтагс1-24 (DCTY) - l8-1 Всегда O D50 D50 D49 Стандартный резистивный тестер Условие подключения, указанное в условии D49-21 (PCTY) - M8-1 Всегда ниже 1 Ом хтагx1-20 (PCTY) - Масса корпуса Всегда 10 к Ом или выше ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Вид спереди разъема жгута проводов (на ECU основного корпуса (Сборка соединительного блока со стороны водителя)) * 2 Вид сверху разъема жгутов проводов (для замены освещения) > D49
4. Проверить COURTUITY фонарь выключатель (задний Lh сторона OK ИЛИ ЗАДНИЙ ПРАВЫЙ БОРТ) Снять выключатель освещения. См. " КОМПОНЕНТЫ [08 / 2013 -] ".измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Подключение Переключатель Условие Указанное состояние 1 - корпус выключателя Толкается 10 к Ом или выше 1 - тело выключателя Не вдавлено ниже 1 Ohms TEXT В ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 вид провода спереди (ref-649523-S14552678452014081400000)
5. ПРОВЕРКА ЖГУТА И РАЗЪЕМА (ОСНОВНОЙ КОРПУС ECU - ЗАДНИЙ СВЕТОВОЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ) в соответствии с разъемом задней части левого борта Отсоединить разъем 2o основного корпуса ECU1 (соединительный блок со стороны водителя). Отключить соединитель L9 выключателя освещения. Измерить сопротивление согласно значению (ям) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное состояние 2о-19 (LCTY) Всегда-1 Внизу D49 Стандартный резистивный тестер Условие подключения Указанное условие D49-7 (RCTY) - M9-1 Всегда ниже 1 Ом D49-7 [RCTY] - Масса корпуса Всегда 10 к Ом или выше ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Вид спереди разъема жгута проводов (на ECU основного корпуса (Сборка соединительного блока со стороны водителя)) * 2 Вид сверху разъема жгутов проводов (для ремонта см. в разделе " Замена светильника " >
6. Проверить BACK дверь замок сборка Снять замок задней двери в сборе. См. " КОМПОНЕНТЫ [08 / 2013 -] ". Измерить сопротивление согласно значению (значениям) 12 в таблице ниже. Стандартное сопротивление тестера Условие подключения, указанное условие 3 (CTY) - 4 (E) Открыто-защелкнуто Ниже 1 ОМ 3 (CTYT) - 4- Полулопривязано ниже 10 Ohm 3 (C) -выше шаг (c3) - + > Выше (4 (См - см. Далее) (ref-649523-S22536610522014081400000)
7. Проверить жгут и разъём (BACK дверь замок - MAIN кузов ECU) Отсоединить разъем кабеля xtagx4 основного корпуса, вид монтажного блока водителя * Заменить соединитель R1 задней дверцы в сборе. Измерить сопротивление согласно значению (ям) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Подключение Условие Указанное состояние xtag 1-25 (BCTY) - R1-3 (CTY) Всегда ниже 1 Oh D49 D49 D49
8. ЗАМЕНИТЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ОСВЕЩЕНИЯ. См. раздел КОМПОНЕНТЫ [08 / 2013 -]
9. ПЕРЕЙДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕЙ ПОДОЗРИТЕЛЬНОЙ ОБЛАСТИ, ПОКАЗАННОЙ В ТАБЛИЦЕ ПРОБЛЕМНЫХ СИМПТОМОВ. См. ТАБЛИЦУ ПРОБЛЕМНЫЕ СИМПТОМЫ [08 / 2013 -]
10. ЗАМЕНИТЬ ГЛАВНЫЙ КОРПУС ЭБУ (СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ БЛОК СО СТОРОНЫ ВОДИТЕЛЯ). См. КОМПОНЕНТЫ [08 / 2013 -]
11. ЗАМЕНИТЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ОСВЕЩЕНИЯ. См. раздел КОМПОНЕНТЫ [08 / 2013 -]
12. ЗАМЕНИТЬ ЗАМОК ЗАДНЕЙ ДВЕРИ В СБОРЕ. См. раздел КОМПОНЕНТЫ [08 / 2013 -]

1. ВЫПОЛНИТЬ АКТИВНОЕ ТЕСТИРОВАНИЕ С ПОМОЩЬЮ TECHSTREAM. Подключить каждый поток к DLC3. Включить выключатель зажигания. Включить поток. Войдите в следующие меню: электрооборудование кузова / Main Bull / активно проверка > Проверить, работают ли лампы. Тестер основного корпуса Дисплей испытательной части Диагностический диапазон Примечание Освещенная входная система Световая коробка освещения крыши, ступенчатый или точечный узел и ключ-ответчик см. на экране выключателя.
2. Проверить MAIN кузов ECU (водитель сторона JUNCTION BLOCK ASSEMBLE) Измерить напряжение в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Компонент с подключенной кабельной проводкой (Main Base ECUE (водитель Sight Juncection Block сборка) > - Стандартное состояние подключения тестера напряжения 2k-9 - корпус ключ зажигания цилиндр световая сигнализация 11 до 14 V 2r-5 - см.
3. ЗАМЕНИТЬ ГЛАВНЫЙ КОРПУС ЭБУ (СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ БЛОК СО СТОРОНЫ ВОДИТЕЛЯ). СМ. ДЕМОНТАЖ [08 / 2013 -]
4. ПЕРЕЙДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕЙ ПОДОЗРИТЕЛЬНОЙ ОБЛАСТИ, ПОКАЗАННОЙ В ТАБЛИЦЕ ПРОБЛЕМНЫХ СИМПТОМОВ. См. ТАБЛИЦУ ПРОБЛЕМНЫЕ СИМПТОМЫ [08 / 2013 -]

1. ОСМОТР КУПОЛЬНОГО РЕЛЕ ОТСЕЧКИ Снять КУПОЛЬНОЕ реле ОТСЕЧКИ. Измерить сопротивление согласно значению (ям) в таблице ниже Стандартное условие подключения тестера сопротивления Указанное условие 3-5 Напряжение аккумуляторной батареи, приложенное к клеммам 1 и 2 Менее 1 Ом 3-5напряжение аккумулятора не приложено между клеммами 10 КО м или выше ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Компонент без подключенного жгута (DOME CUT реле) Ng -- > ЗАМЕНИТЬ купальное реле отсечения OK -- см. шаг 2
2. ПЕРЕЙДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕЙ ПОДОЗРИТЕЛЬНОЙ ОБЛАСТИ, ПОКАЗАННОЙ В ТАБЛИЦЕ ПРОБЛЕМНЫХ СИМПТОМОВ. См. ТАБЛИЦУ ПРОБЛЕМНЫЕ СИМПТОМЫ [08 / 2013 -]

1. ОСМОТР КУПОЛЬНОГО РЕЛЕ ОТСЕЧКИ Снять КУПОЛЬНОЕ реле ОТСЕЧКИ. Измерить сопротивление согласно значению (ям) в таблице ниже Стандартное условие подключения тестера сопротивлений Указанное условие 3-5 Напряжение аккумулятора, приложенное к клеммам 1 и 2 Менее 1 Ом 3-5напряжение аккумулятора не приложено между клеммами 10 КО м или выше ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Компонент без подключенного жгута (DOME CUT реле) Ng -- > REPLDOPOME Ccase РЕЛЕ OK: Перейти к следующему шагу
2. ПРОВЕРКА ЖГУТА И РАЗЪЕМА (АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ - ЭБУ ОСНОВНОГО КОРПУСА (СОЕДИНИТЕЛЬНАЯ КОЛОДКА СО СТОРОНЫ ВОДИТЕЛЯ В СБОРЕ) Отсоединить разъем 2c ECU основного корпуса (соединительная колодка со стороны водителя в сборе).измерить напряжение согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандартное условие подключения тестера напряжения, указанное условие 2с-27 - Выключатель зажигания на массу от 11 до 14 В Ng -- > РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА КАБЕЛЯ или СОЕДИНИТЕЛЬ перехода к следующему шагу:
3. Проверить жгут и разъём (DOME CUT реле - контакт реле 2 основного корпуса Kohu (СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ БЛОК СО СТОРОНЫ ВОДИТЕЛЯ) или кузов масса) Отсоединить разъем 2r главного корпуса ECU (соединительный блок на стороне водителя). Измерить сопротивление согласно значению (ям) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Подключение тестера Условие Указанное состояние реле Клемма 5-2r-6 Всегда ниже 1 Ом Контактная клемма реле 2-2r
4. Проверить MAIN кузов ECU (КАБЕЛЬНЫЙ ЖГУТ СО СТОРОНЫ ВОДИТЕЛЯ В СБОРЕ) Установить сигнальное реле DOME CUT. Повторно подсоединить 2c основной корпус Блок управления ЭБУ (соединительная колодка на стороне водителя) Заменить соединитель. Снова присоединить разъем 2r основного корпуса ЭСУ (соединительный блок на стороне водителя). Измерить напряжение согласно значению (значениям), приведенному в таблице ниже. Стандартное напряжение тестер Условие соединения Указанное состояние 2r-6 - Масса выключатель зажигания вкл.
5. ПЕРЕЙДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕЙ ПОДОЗРИТЕЛЬНОЙ ОБЛАСТИ, ПОКАЗАННОЙ В ТАБЛИЦЕ ПРОБЛЕМНЫХ СИМПТОМОВ. См. ТАБЛИЦУ ПРОБЛЕМНЫЕ СИМПТОМЫ [08 / 2013 -]

1. ВЫПОЛНИТЬ АКТИВНОЕ ТЕСТИРОВАНИЕ С ПОМОЩЬЮ TECHSTREAM Подключить Technstream к DLC3. Включить выключатель зажигания. Включить Tech Stream. Войдите в следующие меню: электрооборудование кузова / Smart ключ / активно проверка. Проверить, что подсветка работает. SMART ключ Тестер отображения испытательной части Диапазон диагностики Примечание по мощности / двигателю Sw фонарь двигатель выключатель ON / OFF - OK step.
2. Проверить двигатель выключатель Снять выключатель двигателя. См. " КОМПОНЕНТЫ [08 / 2013 -] ". Подайте напряжение аккумуляторной батареи на переключатель двигателя. Проверить, что подсветка включена. OK Условие измерения Указанное состояние Аккумулятор положительный (+) -- > Клемма 11 (SWIL) Батарея отрицательный (-) - > клемма 5 (масса) Зажигание выключателя двигателя включено ТЕКСТ В ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Подсвет * 2 Компонент без жгута (Выключатель двигателя 4) Перейти к следующему шагу (ref-649442-S14226682732014081400000)
3. Проверить жгут и разъём (двигатель выключатель - CERTIFICATION ECU и кузов масса) Отсоединить кабель D13, сертифицированный на соответствие стандарту ECH1, от передней панели до задней панели. D25 D13 D13 D25 D13
4. ЗАМЕНИТЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ДВИГАТЕЛЯ. См. раздел КОМПОНЕНТЫ [08 / 2013 -]
5. ЗАМЕНИТЬ СЕРТИФИКАЦИОННЫЙ ECU (ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНЫЙ КЛЮЧ блока управления (ЭБУ)). См. КОМПОНЕНТЫ [08 / 2013 -]
6. ПЕРЕЙДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕЙ ПОДОЗРИТЕЛЬНОЙ ОБЛАСТИ, ПОКАЗАННОЙ В ТАБЛИЦЕ ПРОБЛЕМНЫХ СИМПТОМОВ. См. ТАБЛИЦУ ПРОБЛЕМНЫЕ СИМПТОМЫ [08 / 2013 -]

1. READ VALUE USING TECHSTREAM Подключить Tech Stream к DLC3. Включить выключатель зажигания, включить Technstream. Войдите в следующие меню: электрооборудование кузова / Main Base / Data List. Прочитайте изображение на дисплее Tekstreow. Rh сторона Tester Результат измерения: состояние / диапазон Нормальное состояние Диагностическое Примечание Разблокировка задней двери 4-позиционн. Отпирание двери со стороны водителя Сигнал / ВКЛ или ВЫКЛ.ВКЛ: Отпертая дверь со стороны водителя ОТКЛ.СХВ: Блокировка дверей со стороны драйвера - Блокировка дверцы со стороны P
2. ОСМОТР ЗАМКА ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ В СБОРЕ ЛЕВ Снять замок передней двери в сборе ЛЕВ. См. " КОМПОНЕНТЫ [08 / 2013 -] ".измерить сопротивление согласно значению (значениям), приведенному в таблице ниже. Стандартное условие подключения тестера сопротивления Указанное условие 7-8 Заблокировано 10 к Ом или выше 7-9 Разблокировано Ниже 1 Ом ТЕКСТ ОК НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Компонент без подключенного жгута (Замок передней дверцы в сборе 11 см. Lh) * 2 шаг (ref-649538-S13646839902014081400000)
3. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (ГЛАВНАЯ ЧАСТЬ ЭБУ - ПЕРЕДНЯЯ ДВЕРНАЯ ЗАМКОВАЯ СБОРКА, кабельный жгут передней части > Соединитель для ремонта кабеля передней части корпуса Lh) Отсоединить текстовую панель I7 от разъема передней дверной коробки в сборе Lh. Разъединить D50 под разъемом главной части ЭСУ (соединительная колодка со стороны водителя). Измерить сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандартное подключение тестера сопротивления (символы) Условие Указано I10-8 - Ta * 1-9 (SWD) D50
4. Проверить передний дверь замок сборка Rh Снять блокировку передней двери в сборе с правой стороны. См. " КОМПОНЕНТЫ [08 / 2013 -] ".измерить сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандартное условие подключения тестера сопротивления Указанное условие 7-8 Заблокировано 10 к Ом или выше 7-8отфиксировано Ниже 1 ОМ ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 компонент без подключенного кабеля (Блокировка передней двери Rв сборе R12 - см. шаг 3) * 2 (ref-649538-S13646839902014081400000)
5. Передняя часть кабеля Hng и РАЗЪЕМ (ГЛАВНЫЙ КОРПУС ECU - ПЕРЕДНИЙ ДВЕРНОЙ ЗАМОК В СБОРЕ Rh) Отсоединить кабель передней двери H7 в сборе с правым контактом. Разъединить соединитель D49 главного корпуса ECU- соединительный блок со стороны водителя). Измерить сопротивление согласно значению (ям) в таблице ниже. Стандартное соединение тестера сопротивления (Символы) Условие Указанное состояние Н7-7 - xagx1-27 (SWP) D49
6. ОСМОТР ЗАМКА ЗАДНЕЙ ДВЕРИ В СБОРЕ ЛЕВ Снять замок задней двери в сборе ЛЕВ. См. " КОМПОНЕНТЫ [08 / 2013 -] ".измерить сопротивление согласно значению (значениям), приведенному в таблице ниже. Стандартное условие подключения тестера сопротивления Указанное условие 6-9 Заблокировано 10 к Ом или выше 6-9отблокировано Ниже м ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Компонент без подключенного жгута (Замок задней дверцы в сборе Lh) * 3 Шаг: Перейти к замку * 2 (ref-649538-S42070711032014081400000)
7. Проверить жгут и разъём (MAIN кузов ECU - ЗАДНИЙ ДВЕРНОЙ ЗАМОК В СБОРЕ Lh) Отсоединить кабель K3 задней двери в сборе Разъем Lh.п одключить 2o главного корпуса ECV (водитель сторона junction block сборка). Измерить сопротивление согласно значению (значениям), приведенному ниже. Стандартное соединение тестера сопротивления (символы) Условие К3-6-2о-5 Всегда под 1 ом
8. ОСМОТРЕТЬ ЗАМОК ЗАДНЕЙ ДВЕРИ В СБОРЕ Rh Снять замок задней двери в сборе с ПРАВОЙ. См. " КОМПОНЕНТЫ [08 / 2013 -] ".измерить сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандартное условие подключения тестера сопротивления Указанное условие 6-9 Заблокировано 10 к Ом или выше 6-8 Разблокировано Ниже 1 Ом ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Компонент без подключенного жгута (Замок задней дверцы в сборе Рн Х) * 2 Шаг, см. далее 3 (ref-649538-S42070711032014081400000)
9. КАБЕЛЬНЫЙ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (ОСНОВНОЙ КОРПУС ЭБУ - ЗАДНИЙ ДВЕРНОЙ ЗАМОК В СБОРЕ ПРАВЫЙ) Отсоединить провод задней двери J3 Разъем Rh. Заменить кабель 2f основного корпуса ЭСУ (соединительный блок со стороны водителя). Измерить сопротивление согласно значению (ям) в таблице ниже. Стандартное соединение тестера сопротивления (символы) Указанное состояние Joh10-6-2f-5 Всегда под 1 ом
10. ПЕРЕЙДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕЙ ПОДОЗРИТЕЛЬНОЙ ОБЛАСТИ, ПОКАЗАННОЙ В ТАБЛИЦЕ ПРОБЛЕМНЫХ СИМПТОМОВ. См. ТАБЛИЦУ ПРОБЛЕМНЫЕ СИМПТОМЫ [08 / 2013 -]
11. ЗАМЕНИТЬ ЗАМОК ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ В СБОРЕ ЛЕВ. См. КОМПЛЕКТУЮЩИЕ [08 / 2013 -]
12. ЗАМЕНИТЬ ЗАМОК ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ В СБОРЕ ПРАВЫЙ. См. КОМПОНЕНТЫ [08 / 2013 -]
13. ЗАМЕНИТЬ ЗАМОК ЗАДНЕЙ ДВЕРИ В СБОРЕ ЛЕВ. См. КОМПЛЕКТУЮЩИЕ [08 / 2013 -]
14. ЗАМЕНИТЬ ПРАВЫЙ ЗАМОК ЗАДНЕЙ ДВЕРИ В СБОРЕ согласно КОМПЛЕКТУЮЩИМ ИЗДЕЛИЯМ [08 / 2013 -]
15. ЗАМЕНИТЬ ГЛАВНЫЙ КОРПУС ЭБУ (СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ БЛОК СО СТОРОНЫ ВОДИТЕЛЯ). См. КОМПОНЕНТЫ [08 / 2013 -]