Система управления окном питания (диагностические коды и тесты симптомов): Обзор Toyota Venza I рестайлинг

Описание систем управлений окон питаний (диагностических кодов и тестов симптомов): обзоров

Электродвигатель регулятора стеклоподъемника работает от главного переключателя регулятора стеклопакета или блока переключателей регуляторов стеклоприемников.

Этот расшифровка кода ошибки выводится, когда узел двигателя регулятора стеклоподъемника имеет неисправность, или ЭБУ, встроенный в узел двигателя регулятора, определяет, что полностью закрытое положение окна отклонилось приблизительно на 20 мм (0 787 дюйма) или более от нормального положения.

HINT

B2311 расшифровка кода ошибки может храниться в каждом узле двигателя регулятора окна электропитания (ECU окна электропитания).

ДВИГАТЕЛЬ ДВЕРИ D (УЗЕЛ ДВИГАТЕЛЯ РЕГУЛЯТОРА СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА (ДЛЯ СТОРОНЫ ВОДИТЕЛЯ))

ДВИГАТЕЛЬ P-ОБРАЗНОЙ ДВЕРИ (УЗЕЛ ДВИГАТЕЛЯ РЕГУЛЯТОРА СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА (ДЛЯ ПЕРЕДНЕГО ПАССАЖИРА))

ДВИГАТЕЛЬ ДВЕРИ RL (ДВИГАТЕЛЬ РЕГУЛЯТОРА СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА В СБОРЕ (ДЛЯ ЗАДНЕГО ЛЕВОГО БОРТА))

ДВИГАТЕЛЬ ДВЕРИ RR (ДВИГАТЕЛЬ РЕГУЛЯТОРА СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА В СБОРЕ (ДЛЯ ЗАДНЕГО ПРАВОГО БОРТА))

Блок двигателя регулятора стеклоподъемника работает от блока главного выключателя или блока переключателя регулятора. Блок электродвигателя регулятора имеет функции двигателя, регулятора и ЭБУ.

Этот расшифровка кода ошибки выводится, когда ECU, встроенный в двигатель регулятора, определяет, что главный переключатель регулятора окна питания или регулятор окна питания застряли.

HINT

Расшифровка кода ошибки B2312 может храниться в главном узле переключателя регулятора окна питания и в каждом узле двигателя регулятора окна (ЭБУ окна питания).

ГЛАВНЫЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ (БЛОК ГЛАВНОГО ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ РЕГУЛЯТОРА СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА)

ДВИГАТЕЛЬ ДВЕРИ D (УЗЕЛ ДВИГАТЕЛЯ РЕГУЛЯТОРА СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА (ДЛЯ СТОРОНЫ ВОДИТЕЛЯ))

ДВИГАТЕЛЬ P-ОБРАЗНОЙ ДВЕРИ (УЗЕЛ ДВИГАТЕЛЯ РЕГУЛЯТОРА СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА (ДЛЯ ПЕРЕДНЕГО ПАССАЖИРА))

ДВИГАТЕЛЬ ДВЕРИ RL (ДВИГАТЕЛЬ РЕГУЛЯТОРА СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА В СБОРЕ (ДЛЯ ЗАДНЕГО ЛЕВОГО БОРТА))

ДВИГАТЕЛЬ ДВЕРИ RR (ДВИГАТЕЛЬ РЕГУЛЯТОРА СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА В СБОРЕ (ДЛЯ ЗАДНЕГО ПРАВОГО БОРТА))

Схема №123

Войти

Схема №124

Войти

Схема №125

Войти

Схема №126

Войти

1. Для стороны водителя
2. Для передней пассажирской стороны
3. Для заднего левого борта
4. Для заднего правого борта

Блок двигателя регулятора стеклоподъемника работает от блока главного выключателя или блока переключателя регулятора. Блок электродвигателя регулятора имеет функции двигателя, регулятора и ЭБУ.

Когда ЭБУ определяет, что узел двигателя регулятора окна электропитания не инициализирован, устанавливается B2313 расшифровка кода ошибки.

HINT

B2313 расшифровка кода ошибки может храниться в каждом узле двигателя регулятора окна электропитания (ECU окна электропитания).

ДВИГАТЕЛЬ ДВЕРИ D (УЗЕЛ ДВИГАТЕЛЯ РЕГУЛЯТОРА СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА (ДЛЯ СТОРОНЫ ВОДИТЕЛЯ))

ДВИГАТЕЛЬ P-ОБРАЗНОЙ ДВЕРИ (УЗЕЛ ДВИГАТЕЛЯ РЕГУЛЯТОРА СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА (ДЛЯ ПЕРЕДНЕГО ПАССАЖИРА))

ДВИГАТЕЛЬ ДВЕРИ RL (ДВИГАТЕЛЬ РЕГУЛЯТОРА СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА В СБОРЕ (ДЛЯ ЗАДНЕГО ЛЕВОГО БОРТА))

ДВИГАТЕЛЬ ДВЕРИ RR (ДВИГАТЕЛЬ РЕГУЛЯТОРА СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА В СБОРЕ (ДЛЯ ЗАДНЕГО ПРАВОГО БОРТА))

Когда выключатель зажигания находится в положении ON (вкл), главный переключатель регулятора стеклоподъемника посылает дистанционные сигналы вверх / вниз на каждый электродвигатель регулятора стеклопакета по линии связи LIN.

Схема №127

Войти

При работающем двигателе или включенном выключателе зажигания блок двигателя регулятора стеклоподъемника (на стороне водителя) приводится в действие главным переключателем блока питания. Блок двигателя регулятора (для стороны водителя) имеет функции электродвигателя, регулятора и ЭБУ.

HINT

Если импульсный датчик, встроенный в узел двигателя регулятора стеклоподъемника (со стороны водителя), неисправен, система управления окном питания переходит в отказоустойчивый режим. Функции дистанционного включения / выключения и автоматического включения / отключения не могут работать во время отказоустойчивого режима. Тем не менее, окно питания может быть закрыто путем удержания главного переключателя регулятора окна питания в положении авто вверх и открыто вручную нажатием вниз на главный переключатель регулятора окна электропитания.

Схема №128

Войти

При работающем двигателе или включенном выключателе зажигания двигатель регулятора стеклоподъемника в сборе (для переднего пассажира) работает от переключателя регулятора стеклопакета (для заднего пассажира).

HINT

Если импульсный датчик, встроенный в узел двигателя регулятора стеклоподъемника (для передней пассажирской стороны) неисправен, система управления электроприводом переходит в отказоустойчивый режим. Функции дистанционного включения / выключения и автоматического включения / отключения не могут работать во время отказоустойчивого режима. Тем не менее, электроокно может быть закрыто путем удержания узла переключателя регулятора стеклопакета (для переднего пассажира) в положении " авто вверх ", а открыто вручную нажатием вниз на блок переключателя регулятора электропривода (для фронтальной пассажирской стороне).

Схема №129

Войти

При работающем двигателе или включенном выключателе зажигания двигатель регулятора стеклоподъемника в сборе (для заднего левого борта) приводится в действие переключателем регуляторов стеклоприемников в сборе, предназначенным для заднего правого борта и выполняющим функции двигателя, регулятора и ЭБУ.

HINT

Если импульсный датчик, встроенный в узел двигателя регулятора стеклоподъемника (для заднего левого борта) неисправен, система управления стеклоприемником переходит в отказоустойчивый режим. Функции дистанционного включения / выключения и автоматического включения / отключения не могут работать во время отказоустойчивого режима. Однако окно питания может быть закрыто удерживанием узла переключателя регулятора стеклопакета (для задней левой борта) в положении автоподъема, а открыто вручную путем нажатия вниз на узел переключателя регулятора электроприводного окна (для задних левых бортов).

Схема №130

Войти

При работающем двигателе или включенном выключателе зажигания электродвигатель регулятора стеклоподъемника в сборе (для заднего правого борта) приводится в действие переключателем регуляторов стеклотекстолита в сборе, который предназначен для задней правого борта и имеет функции электродвигателя, регулятора и ЭБУ.

HINT

Если импульсный датчик, встроенный в двигатель регулятора стеклоподъемника (для заднего правого борта) неисправен, система управления стеклоприемником переходит в отказоустойчивый режим. Функции дистанционного включения / выключения и автоматического включения / отключения не могут работать во время отказоустойчивого режима. Однако окно питания может быть закрыто удержанием узла переключателя регулятора стеклопакета (для задней правой стороны) в положении автоподъема, а открыто вручную путем нажатия вниз на узел переключателя регуляторов стеклоуставки (для задних правых бортов).

Схема №131

Войти

Если функция ручного подъема/опускания может быть выполнена, а функция автоматического подъема/опускания - нет, то возможно функционирование в отказоустойчивом режиме.

Если инициализация окна управления питанием (см. " INITIALIZATION [08 / 2013 -] ") не была выполнена, функция автоматического включения / выключения не будет работать.

Схема №132

Войти

Если функция ручного подъема/опускания может быть выполнена, но функция автоматического подъема/опускания не может быть выполнена, отказоустойчивый режим может функционировать.

Если инициализация окна управления питанием (см. " INITIALIZATION [08 / 2013 -] ") не была выполнена, функция автоматического включения / выключения не будет работать.

Схема №133

Войти

Если функция ручного подъема/опускания может быть выполнена, но функция автоматического подъема/опускания не может быть выполнена, отказоустойчивый режим может функционировать.

Если инициализация окна управления питанием (см. " INITIALIZATION [08 / 2013 -] ") не была выполнена, функция автоматического включения / выключения не будет работать.

Схема №134

Войти

Если функция ручного подъема/опускания может быть выполнена, но функция автоматического подъема/опускания не может быть выполнена, отказоустойчивый режим может функционировать.

Если инициализация окна управления питанием (см. " INITIALIZATION [08 / 2013 -] ") не была выполнена, функция автоматического включения / выключения не будет работать.

Схема №135

Войти

1. Когда передние двери закрыты, каждый узел двигателя регулятора стеклоподъемника может управлять своей работой в течение приблизительно 45 секунд после того, как выключатель зажигания переключен из положения " ВКЛЮЧЕНО " в положение " ВЫКЛЮЧЕНО " посредством приема сигналов разрешения работы от ЭБУ основного корпуса (узла соединительного блока на стороне водителя).
2. Однако, когда прошло приблизительно 45 секунд или дверь со стороны водителя или двери со стороны переднего пассажира открывается в течение примерно 45 секунд после того, как выключатель зажигания был выключен, узел двигателя регулятора стеклоподъемника перестает работать.
3. Во время автоматической операции, когда прошло 45 секунд и операция выключения ключа запрещена, операция окна немедленно прекращается.

Если стекло двери или узел двигателя регулятора стеклоподъемника не работает плавно, функция защиты от замятия может быть запущена автоматически, в результате чего функция автоматического повышения не сможет полностью закрыть окно.

HINT

Этот симптом может возникнуть для любого из окон.

Этот симптом может возникнуть для любого из окон.

Функция защиты от заклинивания работает в заданном диапазоне во время ручного включения или автоматического включения.