Главная ОтзывыВозврат
Главная/Toyota/Venza/Toyota Venza I рестайлинг (2012-2017)/Руководство по ремонту/Передняя подвеска/Передняя подвеска (служебная информация): Снятие и установка
Содержание Электросхемы Раздел: Передняя подвеска Все разделы

Передняя подвеска (служебная информация): Снятие и установка Toyota Venza I рестайлинг

Передняя подвеска 52 иллюстрации ~16 мин чтения

Удаление [08 / 2013 -]

HINT

  1. Аналогичную процедуру выполнить для левого и правого борта.
  2. Ниже приведена следующая процедура для левого борта.
Схема №25
Схема №26
Схема №27
Схема №28
Схема №29
Схема №30
Схема №31
Схема №32
Схема №33
Схема №34
Схема №35
Схема №36
Схема №37
  1. СНЯТЬ ПЕРЕДНЕЕ КОЛЕСО
  2. СНЯТЬ ПЕРЕДНЮЮ КРЫШКУ КРОНШТЕЙНА СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ (см. " ДЕМОНТАЖ [08 / 2013 -] - Шаг 1 ") (ref-649436-S24349882102014081400000)
  3. СНЯТЬ ПЕРЕДНИЙ РЫЧАГ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ И ЛОПАТКУ В СБОРЕ. См. ДЕМОНТАЖ [08 / 2013 -] - шаг 2
  4. СНЯТЬ ПЕРЕДНИЙ РЫЧАГ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ И ЛОПАТКУ В СБОРЕ СПРАВА (см. " ДЕМОНТАЖ [08 / 2013 -] - шаг 3 "). (ref-649436-S24349882102014081400000)
  5. ОСЛАБИТЬ ГАЙКУ ОПОРЫ ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ Ослабить гайку опоры передней подвески переднего амортизатора. ПРИМЕЧАНИЕ: Не снимайте гайку подставки передней подвески. Ослаблять гайку следует только тогда, когда необходимо разобрать передний амортизатор с цилиндрической пружиной.
  6. СНЯТЬ ПЕРЕДНЕЕ КРЫЛО С УПЛОТНЕНИЕМ СО СТОРОНЫ КАПОТА (см. " ДЕМОНТАЖ [08 / 2013 -] - шаг 4 ") (ref-649436-S24349882102014081400000)
  7. СНЯТЬ ПЕРЕДНЕЕ КРЫЛО С УПЛОТНЕНИЕМ НА СТОРОНЕ КАПОТА (см. " ДЕМОНТАЖ [08 / 2013 -] - шаг 5 ") (ref-649436-S24349882102014081400000)
  8. ДЕМОНТИРОВАТЬ УЗЕЛ ЖАЛЮЗИ КОЛПАКА ВЕРХНЕГО ВЕНТИЛЯТОРА. См. ДЕМОНТАЖ [08 / 2013 -] - шаг 6
  9. ДЕМОНТИРОВАТЬ ДВИГАТЕЛЬ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ И ЗВЕНО В СБОРЕ. См. ДЕМОНТАЖ [08 / 2013 -] - шаг 7
  10. СНЯТЬ ВЕРХНЮЮ ПАНЕЛЬ НАРУЖНОГО ОБТЕКАТЕЛЯ Отсоединить 2 зажима и отделите жгут проводов стеклоочистителя от подсборки верхней панели наружного капота. Отсоединить 2 хомута и разъем, а также отсоединить жгут кабелей от подсекции верхней панели внешнего капота (с антиобледенителем лобового стекла). Снять 4 болта, 4 гайки и подсборку верхней панели кожуха. ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 болт * 2 гайка
  11. ОТДЕЛЬНЫЙ ПЕРЕДНИЙ ДАТЧИК СКОРОСТИ Вынуть болт и зажим, а также отделите передний датчик скорости от переднего гибкого шланга.
  12. ОТДЕЛЬНОЕ ЗВЕНО ПЕРЕДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА В СБОРЕ Отвернуть гайку и отделите звено переднего стабилизатора в сборе от переднего амортизатора. ПОДСКАЗКА: если шаровой шарнир поворачивается вместе с гайкой, использовать шестигранный ключ (6 мм) для удержания шпильки-болта.
  13. СНЯТЬ ПЕРЕДНИЙ АМОРТИЗАТОР С ВИНТОВОЙ ПРУЖИНОЙ Поддержать переднюю ось при помощи домкрата и деревянного блока. ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Передняя часть автомобиля * 2 Деревянный блок * 3 Джек Отвернуть 2 болта и 2 гайки, и полностью отделить передний амортизатор со спиральной пружиной (нижняя сторона) от поворотного кулака. ПРИМЕЧАНИЕ: При отворачивании гаек не допускать вращения болтов. Вынуть гайку и 2 проставки на переднем амортизаторе с катушкой (верхняя сторона) * В ТЕКСТЕ * сделать надпись о том, что гайка скорости находится НА.
  14. ЗАКРЕПИТЬ ПЕРЕДНИЙ АМОРТИЗАТОР СПИРАЛЬНОЙ ПРУЖИНОЙ Установить SST на переднюю винтовую пружину с крюками, разведенными как можно дальше друг от друга. SSD: 09727-00050 SST: 09.727-30021 09727- 00010 09723-00031 ПРИМЕЧАНИЕ: Убедиться в том, что захваты на крюках надежно сцеплены с пружиной. Установить болт и гайку к переднему амортизатору так, как показано на иллюстрации, и зафиксировать передний амортизатор 1мм.
  15. ОТВЕРНУТЬ ГАЙКУ ОПОРЫ ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ С ПОМОЩЬЮ SST, сжать переднюю цилиндрическую пружину. SST: 09727-00050 SST.Э контролировать, чтобы передняя цилиндрическая пружина была полностью обжата передней подвеской.
  16. СНЯТЬ ПОДУЗЕЛ ОПОРЫ ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ
  17. СНЯТЬ ПОДШИПНИК ОПОРЫ ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ
  18. СНЯТЬ ВЕРХНЕЕ СЕДЛО ПЕРЕДНЕЙ ЦИЛИНДРИЧЕСКОЙ ПРУЖИНЫ
  19. СНЯТЬ ВЕРХНИЙ ИЗОЛЯТОР ПЕРЕДНЕЙ ЦИЛИНДРИЧЕСКОЙ ПРУЖИНЫ
  20. СНЯТЬ ПЕРЕДНЮЮ ЦИЛИНДРИЧЕСКУЮ ПРУЖИНУ
  21. СНЯТЬ ПЕРЕДНИЙ ПРУЖИННЫЙ БАМПЕР
  22. СНЯТЬ НИЖНИЙ ИЗОЛЯТОР ПЕРЕДНЕЙ ЦИЛИНДРИЧЕСКОЙ ПРУЖИНЫ
Схема №38
  1. ОСМОТРЕТЬ ПЕРЕДНИЙ АМОРТИЗАТОР В СБОРЕ Сжать и выдвинуть шток амортизатора 4 или более раз. Стандарт Нет ненормального сопротивления или звука, а сопротивление при работе нормальное. ПОДСКАЗКА: Если есть какие-либо нарушения, заменить передний амортизатор на новый.

Установка [08 / 2013 -]

HINT

  1. Аналогичную процедуру выполнить для левого и правого борта.
  2. Ниже приведена следующая процедура для левого борта.
Схема №39
Схема №40
Схема №41
Схема №42
Схема №43
Схема №44
Схема №45
Схема №46
  1. КРЕПЛЕНИЕ ПЕРЕДНЕГО АМОРТИЗАТОРА В СБОРЕ Установить болт и гайку на передний амортизатор в сборе, как показано на иллюстрации, и закрепить его в тисках с помощью алюминиевых пластин. A 28 мм (1,10 дюйма)
  2. УСТАНОВКА НИЖНЕГО ИЗОЛЯТОРА ПЕРЕДНЕЙ ЦИЛИНДРИЧЕСКОЙ ПРУЖИНЫ Установить нижний изолятор передней цилиндрической пружины к переднему амортизатору Текст НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Позиционирующий штифт ПРИМЕЧАНИЕ: убедиться, что позиционирующие штифты на нижнем изоляторе передней цилиндрической рессоры вставлены в отверстия в переднем амортизаторе.
  3. УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНИЙ ПРУЖИННЫЙ БАМПЕР Установить передний пружинный бампер на передний амортизатор.
  4. УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНЮЮ ВИНТОВУЮ ПРУЖИНУ Установить SST на переднюю винтовую пружину с разведенными как можно дальше друг от друга крючками 09.SST: 09727-00050 SST.Н едопустить SST- 09727- 30021 0972- 000109727 -00031 ПРИМЕЧАНИЕ: убедиться в том, что зубцы на крючках надежно сцеплены с пружиной. Используя SCT, сжать передний цилиндрический пружинный элемент 09710 SSТ-0001с:
  5. УСТАНОВИТЬ ВЕРХНИЙ ИЗОЛЯТОР ПЕРЕДНЕЙ ЦИЛИНДРИЧЕСКОЙ ПРУЖИНЫ Установить верхний изолятор передней цилиндрической пружины, как показано на иллюстрации. ПОДСКАЗКА: Любая несоосность между нижним кронштейном переднего амортизатора и отметкой совмещения должна быть + / - 5 °.
  6. УСТАНОВИТЬ ВЕРХНЕЕ СИДЕНЬЕ ПЕРЕДНЕЙ ЦИЛИНДРИЧЕСКОЙ ПРУЖИНЫ Установить верхнее сиденье передней цилиндрической пружины так, чтобы метка была обращена наружу транспортного средства. ПОДСКАЗКА: Любая несоосность между нижним кронштейном переднего амортизатора и меткой выравнивания должна быть + / - 5 °.
  7. УСТАНОВИТЬ ПОДШИПНИК ПЕРЕДНЕЙ ОПОРЫ ПОДВЕСКИ Установить подшипник передней опоры подвески, как показано на иллюстрации. ТЕКСТ В ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 ПОДСКАЗКА верхней стороны: При наличии посторонних веществ внутри подшипника передней опоры подвесок заменить его новым.
  8. УСТАНОВИТЬ ПОДУЗЕЛ ОПОРЫ ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ Установить подузел опоры передней подвески, как показано на иллюстрации. ПОДСКАЗКА: Проверить совмещение пазов на штоке поршня и подузле опоры передней подвесы. Временно затянуть новую гайку опоры передней подвеса.
  9. УСТАНОВКА ПЕРЕДНЕГО АМОРТИЗАТОРА С ЦИЛИНДРИЧЕСКОЙ ПРУЖИНОЙ Установить передний амортизатор с цилиндрической пружиной (верхняя сторона) вместе с гайкой и 2 распорками. ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Гайка * 2 Распорка Крутящий момент: 85 Н * м (866 кгс * см, 63 фут * фунт) При вращении переднего амортизатора со спиральной пружиной с нижней стороны установить в поворотный кулак и вставить 2 болта и 2 гайки. Момент затяжки: 290 N * m (2956 гф * лк Ж).
  10. УСТАНОВИТЬ ЗВЕНО ПЕРЕДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА В СБОРЕ Установить гайкой звено переднего стабилизатора в сборе на передний амортизатор. Крутящий момент: 130 Н * м (1326 кгс * см, 96 фут * фунт) ПОДСКАЗКА: Если шаровой шарнир поворачивается вместе с гайкой, использовать шестигранный ключ (6 мм) для удержания шпильки болта.
  11. УСТАНОВКА ПЕРЕДНЕГО ДАТЧИКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ Установить передний датчик частоты вращения и передний гибкий шланг с болтом. Крутящий момент: 19 Н * м (194 кгс * см, 14 фут * фунт) ПРИМЕЧАНИЕ: Не перекручивайте передний датчик скорости при его установке. Установить зажим.
  12. УСТАНОВКА ВЕРХНЕЙ ПАНЕЛИ НАРУЖНОГО ОБТЕКАТЕЛЯ Установить верхнюю панель внешнего капота с помощью 4 болтов и 4 гаек. ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Болт * 2 Гайка Момент затяжки гайки: 85 Н * м (866 кгс * см, 63 фут * фунт) Крутящий момент болта: 8,8 Н · м (90 кгс * см., 78 дюйм * фунт-сила) Подсоединить 2 зажима электрожгута к верхней панели наружного капота.
  13. ПОЛНОСТЬЮ ЗАТЯНУТЬ ГАЙКУ ОПОРЫ ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ Полностью затянуть гайку опоры передней подвески. Крутящий момент: 70 Н * м (714 кгс * см, 52 фута * фунт)
  14. УСТАНОВИТЬ ДВИГАТЕЛЬ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ И ЗВЕНО В СБОРЕ. См. раздел УСТАНОВКА [08 / 2013 -] - шаг 2
  15. УСТАНОВИТЬ УЗЕЛ ЖАЛЮЗИ ВЕРХНЕГО ВЕНТИЛЯТОРА КАПОТА. См. раздел УСТАНОВКА [08 / 2013 -] - шаг 3
  16. УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНЕЕ КРЫЛО НА ЛЕВОЕ БОКОВОЕ УПЛОТНЕНИЕ КАПОТА. См. раздел МОНТАЖ [08 / 2013 -] - шаг 4
  17. УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНЕЕ КРЫЛО К ПРАВОМУ БОКОВОМУ УПЛОТНЕНИЮ КАПОТА. См. раздел УСТАНОВКА [08 / 2013 -] - шаг 5
  18. УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНИЙ РЫЧАГ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ И ЛОПАТКУ В СБОРЕ СПРАВА (см. раздел " МОНТАЖ [08 / 2013 -] - шаг 6 "). (ref-649436-S18513696652014081400000)
  19. УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНИЙ РЫЧАГ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ И ЛОПАТКУ В СБОРЕ (см. раздел " УСТАНОВКА [08 / 2013 -] - шаг 7 "). (ref-649436-S18513696652014081400000)
  20. УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНЮЮ ГОЛОВКУ РЫЧАГА СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ. См. раздел УСТАНОВКА [08 / 2013 -] - шаг 8
  21. УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНЕЕ КОЛЕСО Крутящий момент: 103 Н * м (1050 кгс * см, 76 фут. * фунт)
  22. ПРОВЕРКА И РЕГУЛИРОВКА ЦЕНТРОВКИ ПЕРЕДНИХ КОЛЕС: Проверить и отрегулировать центровку передних колес. См. " НАСТРОЙКА [08 / 2013 -] ". (ref-649415-S08538620482014081400000)
Схема №47
  1. УТИЛИЗАЦИЯ ПЕРЕДНЕГО АМОРТИЗАТОРА В СБОРЕ Расположить передний амортизатор в сборе на одном уровне с полностью выдвинутым поршневым штоком. Используя дрель, проделайте отверстие в цилиндре между A и B, как показано на иллюстрации, чтобы выпустить газ внутрь. ПРИМЕЧАНИЕ: Будьте осторожны при сверлении, потому что осколки металла могут разлетаться, поэтому всегда использовать надлежащее оборудование безопасности. ПОДСКАЗКА: Газ бесцветен, не имеет запаха и не является ядовитым.
Схема №48
Схема №49
Схема №50
Схема №51

HINT

  1. Аналогичную процедуру выполнить для левого и правого борта.
  2. Ниже приведена следующая процедура для левого борта.
Схема №52
  1. УДАЛИТЬ ДВИГАТЕЛЬ В СБОРЕ С трансмиссия (для 2GR-FE) ПОДСКАЗКА: Обратитесь к процедуре до демонтажа двигателя в сборе с трансмиссия. См. " УДАЛЕНИЕ [08 / 2013 -] - шаг 64 ". (ref-649401-S06012103622014081400000)
  2. УДАЛИТЬ ДВИГАТЕЛЬ В СБОРЕ С трансмиссия (для 1AR-FE) ПОДСКАЗКА: Обратитесь к процедуре до демонтажа двигателя в сборе с трансмиссия. См. " УДАЛЕНИЕ [08 / 2013 -] - шаг 72 ". (ref-649402-S30837215192014081400000)
  3. СНЯТЬ КРОНШТЕЙН СТАБИЛИЗАТОРА ПЕРЕДНИЙ № 1 ЛЕВЫЙ (для AWD) См. шаг 4
  4. СНЯТЬ ПЕРЕДНИЙ КРОНШТЕЙН СТАБИЛИЗАТОРА № 1 ПРАВЫЙ (для AWD) ПОДСКАЗКА: Выполнить ту же процедуру, что и с левого борта.
  5. СНЯТЬ ПЕРЕДНЮЮ ШТАНГУ СТАБИЛИЗАТОРА С ПЕРЕДНЕЙ ТЯГОЙ (для AWD)
  6. СНЯТЬ РУЛЕВОЕ ЗВЕНО В СБОРЕ (для AWD). См. ДЕМОНТАЖ [08 / 2013 -] - шаг 11
  7. СНЯТЬ ПЕРЕДНЮЮ РАМУ В СБОРЕ (для 2GR-FE). См. ДЕМОНТАЖ [08 / 2013 -] - шаг 69
  8. ОТДЕЛЬНЫЙ ЗАДНИЙ МОНТАЖНЫЙ ИЗОЛЯТОР ДВИГАТЕЛЯ (для 1AR-FE AWD). См. раздел ДЕМОНТАЖ [08 / 2013 -] - шаг 82
  9. СНЯТЬ ПЕРЕДНЮЮ РАМУ В СБОРЕ (для 1AR-FE). См. раздел ДЕМОНТАЖ [08 / 2013 -] - шаг 83
  10. ДЕМОНТИРОВАТЬ ЛЕВЫЙ МОНТАЖНЫЙ ИЗОЛЯТОР ДВИГАТЕЛЯ (для 2GR-FE). См. ДЕМОНТАЖ [08 / 2013 -] - шаг 71
  11. ДЕМОНТИРОВАТЬ ЛЕВЫЙ МОНТАЖНЫЙ ИЗОЛЯТОР ДВИГАТЕЛЯ (для 1AR-FE) согласно СНЯТИЮ [08 / 2013 -] - Шаг 85
  12. СНЯТЬ ПЕРЕДНИЙ НИЖНИЙ РЫЧАГ ПОДВЕСКИ Вынуть 3 болта, гайку и передний нижний рычаг подвески из передней рамы в сборе. Снять стопор втулки переднего нижнего рычага с переднего нижнего рычага подвески.

HINT

  1. Аналогичную процедуру выполнить для левого и правого борта.
  2. Ниже приведена следующая процедура для левого борта.
Схема №53
  1. УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНИЙ НИЖНИЙ РЫЧАГ ПОДВЕСКИ Установить стопор втулки переднего нижнего рычага к переднему нижнему рычагу подвески. Временно подтянуть передний нижний рычаг подвески к передней раме в сборе с помощью 3 болтов и гайки. Затянуть 3 болта в порядке, показанном на иллюстрации. Болт 1, 2 Крутящий момент: 200 Н * м (2039 кгс * см, 147 фут. * фунт-сила) Болт 3 Крутящие моменты: 135 Н • м (1377 кгс * км, 100 фут * фунт / фут) Начало установки передних подсказок.
  2. ВРЕМЕННО ЗАТЯНУТЬ ЛЕВЫЙ МОНТАЖНЫЙ ИЗОЛЯТОР ДВИГАТЕЛЯ (для 2GR-FE). См. раздел МОНТАЖ [08 / 2013 -] - шаг 17
  3. ВРЕМЕННО ЗАТЯНУТЬ ЛЕВЫЙ МОНТАЖНЫЙ ИЗОЛЯТОР ДВИГАТЕЛЯ (для 1AR-FE). См. раздел УСТАНОВКА [08 / 2013 -] - шаг 12
  4. УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНЮЮ РАМУ В СБОРЕ (для 2GR-FE). См. УСТАНОВКА [08 / 2013 -] - шаг 20
  5. УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНЮЮ РАМУ В СБОРЕ (для 1AR-FE). См. раздел УСТАНОВКА [08 / 2013 -] - шаг 15
  6. УСТАНОВИТЬ ЗАДНИЙ МОНТАЖНЫЙ ИЗОЛЯТОР ДВИГАТЕЛЯ (для 1AR-FE AWD). См. УСТАНОВКА [08 / 2013 -] - шаг 16
  7. ПОЛНОСТЬЮ ЗАТЯНУТЬ ЛЕВЫЙ МОНТАЖНЫЙ ИЗОЛЯТОР ДВИГАТЕЛЯ (для 2GR-FE). См. раздел УСТАНОВКА [08 / 2013 -] - шаг 22
  8. ПОЛНОСТЬЮ ЗАТЯНУТЬ ЛЕВЫЙ МОНТАЖНЫЙ ИЗОЛЯТОР ДВИГАТЕЛЯ (для 1AR-FE). См. раздел МОНТАЖ [08 / 2013 -] - шаг 18
  9. УСТАНОВИТЬ РУЛЕВОЕ ЗВЕНО В СБОРЕ (для AWD). См. УСТАНОВКА [08 / 2013 -] - шаг 3
  10. УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНЮЮ ШТАНГУ СТАБИЛИЗАТОРА С ПЕРЕДНЕЙ ТЯГОЙ (для AWD)
  11. МОНТАЖ КРОНШТЕЙНА СТАБИЛИЗАТОРА ПЕРЕДНЕГО № 1 ЛЕВ (для AWD) См. шаг 5
  12. УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНИЙ № 1 КРОНШТЕЙН СТАБИЛИЗАТОРА ПРАВЫЙ (для AWD) ПОДСКАЗКА: Выполнить ту же процедуру, что и с левого борта.
  13. УСТАНОВИТЬ ДВИГАТЕЛЬ В СБОРЕ С трансмиссия (для 2GR-FE) ПОДСКАЗКА: Обратитесь к процедуре " Установка двигателя в сборе с трансмиссия ". См. " УСТАНОВКА [08 / 2013 -] - шаг 29 ". (ref-649401-S12260941072014081400000)
  14. УСТАНОВИТЬ ДВИГАТЕЛЬ В СБОРЕ С трансмиссия (для 1AR-FE) ПОДСКАЗКА: Обратитесь к процедуре " Установка двигателя в сборе с трансмиссия ". См. " МОНТАЖ [08 / 2013 -] - шаг 30 ". (ref-649402-S07901294632014081400000)
Схема №54

HINT

  1. Аналогичную процедуру выполнить для левого и правого борта.
  2. Ниже описана процедура для левого борта.
Схема №55
Схема №56
Схема №57
Схема №58
Схема №59
Схема №60
Схема №61
Схема №62
Схема №63
Схема №64
  1. СНЯТЬ ПЕРЕДНЕЕ КОЛЕСО
  2. ОТВЕРНУТЬ ГАЙКУ ВАЛА ПЕРЕДНЕГО МОСТА. См. раздел ДЕМОНТАЖ [08 / 2013 -] - шаг 5
  3. РАЗДЕЛЬНЫЙ ПЕРЕДНИЙ ДАТЧИК СКОРОСТИ Снять болт и смоляной зажим, а также отделите передний датчик скорости. ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Отверстие * 2 Смоляной прижим ПРИМЕЧАНИЕ: Обязательно полностью отделить передний датчик частоты вращения от переднего амортизатора с помощью спиральной пружины. Будьте осторожны, чтобы не повредить передний датчик числа оборотов. Прочистите установочное отверстие датчика скорости и поверхности каждый раз при удалении датчика скорости.
  4. ОТДЕЛЬНЫЙ УЗЕЛ ВАЛА ПЕРЕДНЕГО ПРИВОДА Нанести метки соответствия на узел вала переднего привода и подузел ступицы переднего моста. ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Метка соответствия Используя пластиковый молоток, отделите узел вала заднего привода от узла передней оси. ПРИМЕЧАНИЕ: полностью ослабить закрепленную часть гайки втулки переднего моста, в противном случае резьба приводного вала может быть повреждена.
  5. ОТДЕЛЬНЫЙ ПЕРЕДНИЙ СУППОРТ ДИСКОВОГО ТОРМОЗА В СБОРЕ Снять 2 болта и отделите узел переднего суппорта дискового тормоза. ПРИМЕЧАНИЕ: Использовать проволоку или эквивалентный инструмент, чтобы тормозной суппорт не свисал вниз за гибкий шланг.
  6. СНЯТЬ ПЕРЕДНИЙ ДИСК. См. раздел ДЕМОНТАЖ [08 / 2013 -] - шаг 13
  7. ОТДЕЛЬНАЯ ТЯГА В СБОРЕ. См. раздел ДЕМОНТАЖ [08 / 2013 -] - шаг 5
  8. ОТДЕЛЬНЫЙ ПЕРЕДНИЙ НИЖНИЙ РЫЧАГ ПОДВЕСКИ Отвернуть болт, 2 гайки и отделите передний нижний рычаг подвески от нижнего шарового шарнира.
  9. ДЕМОНТАЖ ПЕРЕДНЕЙ ОСИ В СБОРЕ Отвернуть 2 болта, 2 гайки и переднюю ось в сборе. ПРИМЕЧАНИЕ: При демонтаже гаек не допускайте вращения болтов.
  10. ВЫНУТЬ ПЕРЕДНИЙ НИЖНИЙ ШАРОВОЙ ШАРНИР Закрепить переднюю ось в сборе на тисках 61 с помощью алюминиевых пластин. ПРИМЕЧАНИЕ: при использовании тисков не затягивайте его. Снять шплинт и гайку. Установить * SST на переднее нижнее шаровое сочленение, как показано на иллюстрации. SST: 09960-20010 09961-02050 09901-020 ПРИМЕЧАНИЕ. Проверить, что измерение зазора между осью и передней осью составляет 1 мм (0,03inst).
Схема №65
  1. ОСМОТР ПЕРЕДНЕГО НИЖНЕГО ШАРОВОГО ШАРНИРА Осмотреть момент вращения шарового шарнира. Закрепить передний нижний шаровой шарнир в тисках с помощью алюминиевых пластин. Установить гайку на шпильку переднего нижнего шарового шарнирного соединения. Используя динамометрический ключ, вращайте гайку непрерывно со скоростью от 3 до 5 секунд за один оборот и снимайте показания крутящего момента на 5-м витке. Крутящий момент 0,7-4,5 Н * м (7-46 кгс * см, 6,2-40 дюйм * lbf) Если крутящий момент находится не в пределах заданного диапазона, проверить наличие пыли на крышке.

HINT

  1. Аналогичную процедуру выполнить для левого и правого борта.
  2. Ниже описана процедура для левого борта.
  1. УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНИЙ НИЖНИЙ ШАРОВОЙ ШАРНИР Установить гайкой переднее нижнее шаровое сочленение на поворотный кулак. Крутящий момент: 123 Н * м (1254 кгс * см, 91 фут * фунт) ПРИМЕЧАНИЕ: Не допускайте прилипания масла к винту и коническим деталям. Установить новый шплинт. ЗАМЕЧАНИЕ: Если отверстия под шплинтус не совмещены, затянуть гайку далее до 60 °.
  2. УСТАНОВКА ПЕРЕДНЕЙ ОСИ Установить переднюю ось в сборе на передний амортизатор с помощью 2 болтов и 2 гаек. Крутящий момент: 290 Н * м (2956 кгс * см, 214 фут * фунт)
  3. УСТАНОВКА ПЕРЕДНЕГО ПРИВОДНОГО ВАЛА В СБОРЕ Совместите метки совмещения и установить передний приводной вал в сборе на подузел ступицы переднего моста. ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Matchmark
  4. УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНИЙ НИЖНИЙ РЫЧАГ ПОДВЕСКИ Установить передний нижний рычаг подвески на переднее нижнее шаровое соединение с помощью болта и 2 гаек. Крутящий момент: 92 Н * м (938 кгс * см, 68 фут * фунт)
  5. ПОДСОЕДИНИТЬ ТЯГУ В СБОРЕ. См. раздел УСТАНОВКА [08 / 2013 -] - шаг 8
  6. УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНИЙ ДИСК. См. раздел УСТАНОВКА [08 / 2013 -] - шаг 2
  7. УСТАНОВИТЬ СУППОРТ ПЕРЕДНЕГО ДИСКОВОГО ТОРМОЗА В СБОРЕ Установить узел суппорта переднего дискового тормоза на поворотный кулак с помощью 2 болтов. Крутящий момент: 104 Н * м (1060 кгс * см, 77 фут * фунт)
  8. УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНИЙ ДАТЧИК ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ Установить зажим и передний датчик частоты вращения вместе с болтом Текст В ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Отверстие * 2 Поднять зажимной момент: 8,5 Н * м (87 кгс * см, 75 дюйм * фунт) ПРИМЕЧАНИЕ. Не допускайте прикрепления постороннего вещества к наконечнику датчика. Прочно вставить корпус датчика в кулак перед затяжкой болта. После установки датчика на кулак убедиться в отсутствии зазора между прижимом датчика и чужеродным кулаком.
  9. УСТАНОВИТЬ ГАЙКУ ВАЛА ПЕРЕДНЕГО МОСТА. См. раздел УСТАНОВКА [08 / 2013 -] - шаг 9
  10. ПРОВЕРИТЬ ПОДСКАЗКУ СИГНАЛА ДАТЧИКА СКОРОСТИ ABS: Проверить сигнал датчика скорости АБС. Обратитесь к " ПРОЦЕДУРЕ ТЕСТОВОГО РЕЖИМА [08 / 2013 -] ". (ref-649253-S31231442412014081400000)
  11. УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНЕЕ КОЛЕСО Крутящий момент: 103 Н * м (1050 кгс * см, 76 фут. * фунт)
  12. ПРОВЕРКА И РЕГУЛИРОВКА ЦЕНТРОВКИ ПЕРЕДНИХ КОЛЕС: Проверить и отрегулировать центровку передних колес. См. " НАСТРОЙКА [08 / 2013 -] ". (ref-649415-S08538620482014081400000)
Схема №66
Схема №67
Схема №68
Схема №69
Схема №70
  1. УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНИЕ КОЛЕСА ПРЯМО ВПЕРЕД
  2. СНЯТЬ ПЕРЕДНИЕ КОЛЕСА
  3. СНЯТЬ ЗВЕНО ПЕРЕДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА В СБОРЕ ЛЕВ Отвернуть 2 гайки и отделить звено переднего стабилизатора в сборе лев. ПОДСКАЗКА: Если вместе с гайкой поворачивается шаровой шарнир, то для удержания шпильки использовать шестигранный ключ (6 мм).
  4. СНЯТЬ ПРАВУЮ ПОДСКАЗКУ УЗЛА ЗВЕНА ПЕРЕДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА: Выполнить ту же процедуру, что и с левого борта.
  5. Снять рулевое управление LINK сборка (for 2WD) ПОДСКАЗКА: Обратитесь к процедуре до демонтажа рулевого звена в сборе. См. " ДЕМОНТАЖ [08 / 2013 -] - шаг 13 ". (ref-649456-S06469407752014081400000)
  6. СНЯТЬ ШТАНГУ ПЕРЕДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА (для 2WD) Снять штангу переднего стабилизатора с левой стороны автомобиля.
  7. ДЕМОНТАЖ ДВИГАТЕЛЯ В СБОРЕ С ТРАНСАКСЕЛЕМ (для AWD) ПОДСКАЗКА: обратитесь к процедуре до " Демонтажа двигателя в сборе с трансакселом. См. " ДЕМОНТАЖ [08 / 2013 -] - шаг 72 ". (ref-649402-S30837215192014081400000)
  8. СНЯТЬ КРОНШТЕЙН СТАБИЛИЗАТОРА ПЕРЕДНИЙ № 1 ЛЕВЫЙ (для AWD) 2 болта и кронштейн стабилизатора передний No1 правый с передней рамы в сборе.
  9. СНЯТЬ ПЕРЕДНИЙ КРОНШТЕЙН СТАБИЛИЗАТОРА № 1 ПРАВЫЙ (для AWD) ПОДСКАЗКА: Выполнить ту же процедуру, что и с левого борта.
  10. Снять передний STABILIZER BAR (для AWD) Снять переднюю планку стабилизатора.
  11. СНЯТЬ КРОНШТЕЙН СТАБИЛИЗАТОРА ПЕРЕДНИЙ № 2 ЛЕВЫЙ Снять кронштейн стабилизатора передний No2 правый с втулки штанги переднего стабилизатора No1.
  12. СНЯТЬ ПЕРЕДНИЙ № 2 КРОНШТЕЙН СТАБИЛИЗАТОРА ПРАВЫЙ ПОДСКАЗКА: Выполнить ту же процедуру, что и с левого борта.
  13. СНЯТЬ ПЕРЕДНИЙ № 1 ВТУЛКА ШТАНГИ СТАБИЛИЗАТОРА Снять с передней штанги стабилизатора 2 передние втулки штанги стабилизатора № 1.
Схема №71
  1. ОСМОТРЕТЬ УЗЕЛ ЗВЕНА ПЕРЕДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА Осмотреть момент поворота шарового шарнира. Закрепить растрескавшийся узел звена переднего стабилизатора в тисках с помощью алюминиевых пластин. Наверните гайку на шпильку узла звена переднего стабилитрона. При помощи моментного ключа постоянно поворачивайте гайку со скоростью 3-5 секунд за один оборот и снимайте показания момента на 5-м обороте. Крутящий момент от 0,05 до 1,96 Н * м (0,5-20 кгс * см, 0,4-17 дюйм * лб) Если момент поворота не соответствует запыленному звену крышки.
Схема №72
Схема №73
Схема №74
  1. УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНЮЮ ВТУЛКУ СТАБИЛИЗАТОРА № 1 Установить 2 передние втулки стабилизатора № 1 к передней планке стабилизатора как показано на иллюстрации Текст В ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Вырез * 2 Передняя часть автомобиля * 3 Внутри транспортного средства ПРИМЕЧАНИЕ: При установке передних втулок стабилизаторов № 1 следить за тем, чтобы вырез был обращен к задней части автомобиля.
  2. УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНИЙ КРОНШТЕЙН СТАБИЛИЗАТОРА № 2 ЛЕВЫЙ Установить передний кронштейн стабилизатора No2 правый в переднюю втулку штанги стабилизатора № 1.
  3. УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНИЙ № 2 КРОНШТЕЙН СТАБИЛИЗАТОРА ПРАВЫЙ ПОДСКАЗКА: Выполнить ту же процедуру, что и по левому борту.
  4. Установить передний STABILIZER BAR (for AWD) Установить передний стабилизатор.
  5. УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНИЙ КРОНШТЕЙН СТАБИЛИЗАТОРА № 1 ЛЕВ (для AWD) Установить передний кронштейн стабилизатора № 1ЛЕВ на 2 болта в сборе с передней рамой. Момент затяжки: 29 Н * м (296 кгс * см, 21 фут * фунт)
  6. УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНИЙ № 1 КРОНШТЕЙН СТАБИЛИЗАТОРА ПРАВЫЙ (для AWD) ПОДСКАЗКА: Выполнить ту же процедуру, что и с левого борта.
  7. УСТАНОВКА ШТАНГИ ПЕРЕДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА (для 2WD) Установить штангу переднего стабилизатора с левой стороны автомобиля.
  8. УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНЮЮ ТЯГУ СТАБИЛИЗАТОРА В СБОРЕ ЛЕВУЮ Установить переднюю тягу стабилизатора в сборе левой с 2-мя гайками. Гайка А Крутящий момент: 130 Н * м (1326 кгс * см, 96 фут * лбф) гайка Б КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ: 74 Н · м (755 кгс * см., 55 футов * лб) ПОДСКАЗКА: Если шаровой шарнир проворачивается вместе с гайкой, то для удержания болта использовать шестигранный ключ (6 мм).
  9. Установить передний STABILIZER LINK сборка RH HINT: Выполнить ту же процедуру, что и с левого борта.
  10. Установить рулевое управление LINK сборка (for 2WD) ПОДСКАЗКА: Обратитесь к форме процедуры Установка рулевого звена в сборе. См. " МОНТАЖ [08 / 2013 -] - шаг 8 ". (ref-649456-S42403805172014081400000)
  11. УСТАНОВИТЬ ДВИГАТЕЛЬ В СБОРЕ С трансмиссия (для AWD) СОВЕТ: обратитесь к процедуре " Установка двигателя в сборе с трансмиссия ", см. раздел " МОНТАЖ [08 / 2013 -] - шаг 30 ". (ref-649402-S07901294632014081400000)
Схема №75
Схема №76
  1. ДЕМОНТАЖ ДВИГАТЕЛЯ В СБОРЕ С ТРАНСАКСЕЛЬНОЙ ПОДСКАЗКОЙ: обратитесь к процедуре до " Демонтажа двигателя в сборе с трансосью. См. " ДЕМОНТАЖ [08 / 2013 -] - шаг 64 ". (ref-649401-S06012103622014081400000)
  2. ОТДЕЛЬНЫЙ УЗЕЛ ЗВЕНА ПЕРЕДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА ЛЕВ Отвернуть гайку и отделите левый узел звена переднего стабилизатора. ПОДСКАЗКА: Если шаровой шарнир поворачивается вместе с гайкой, использовать шестигранный ключ (6 мм) для удержания шпильки.
  3. ОТДЕЛЬНАЯ ПЕРЕДНЯЯ ТЯГА СТАБИЛИЗАТОРА В СБОРЕ ПРАВАЯ ПОДСКАЗКА: Выполнить ту же процедуру, что и по левому борту.
  4. СНЯТЬ ПЕРЕДНИЙ КРОНШТЕЙН СТАБИЛИЗАТОРА № 1 ЛЕВЫЙ Вынуть 2 болта и кронштейн переднего стабилизатора № 1лев из узла передней рамы.
  5. СНЯТЬ ПЕРЕДНИЙ № 1 КРОНШТЕЙН СТАБИЛИЗАТОРА ПРАВЫЙ ПОДСКАЗКА: Выполнить ту же процедуру, что и по левому борту.
  6. СНЯТЬ ПЕРЕДНЮЮ ШТАНГУ СТАБИЛИЗАТОРА
  7. СНЯТЬ ПЕРЕДНИЙ КРОНШТЕЙН СТАБИЛИЗАТОРА № 2 ЛЕВЫЙ Снять с втулки передней балки стабилизатора кронштейн переднего стабилизатора № 2лев.
  8. СНЯТЬ ПЕРЕДНИЙ № 2 КРОНШТЕЙН СТАБИЛИЗАТОРА ПРАВЫЙ ПОДСКАЗКА: Выполнить ту же процедуру, что и с левого борта.
  9. СНЯТЬ ВТУЛКУ ШТАНГИ СТАБИЛИЗАТОРА ПЕРЕДНЕГО № 1 Демонтировать 2 втулки штанги стабилизатора переднего № 1 с балки переднего стабилизатора.

Другие статьи — Передняя подвеска (служебная информация)