Схема №6
Схема №7
Схема №8
Схема №9
Схема №10
Схема №11
Схема №12
Схема №13
Схема №14
Схема №15
Схема №16
Схема №17
Схема №18
Схема №19
Схема №20
- ПОДСКАЗКА О ДАВЛЕНИИ В ВЫПУСКНОЙ ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЕ: Обратитесь к разделу " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ". (/toyota/venza/i-2008-2012/remont/toplivnaia-sistema-dvigatelia/#toplivnaia-sistema-dvigatelia-1ar-fe-kontrol)
- ОТКЛЮЧЕНИЕ КАБЕЛЯ ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ КЛЕММЫ АККУМУЛЯТОРА ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: При отсоединении кабеля некоторые системы необходимо инициализировать после повторного подключения кабеля. Обратитесь к разделу " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ ".
- СНЯТЬ КОРПУС ДРОССЕЛЯ В СБОРЕ Демонтировать узел корпуса дросселя согласно " СНЯТИЮ ".
- СНЯТЬ ВАКУУМНЫЙ ПЕРЕКЛЮЧАЮЩИЙ КЛАПАН В СБОРЕ (для ACIS) Отсоединить 2 вакуумных шланга, 2 штуцера к соединительным трубным рукавам, хомуту и разъему. Вынуть болт и демонтировать узел вакуумного переключающего клапана (для АСИС).
- ОТСОЕДИНИТЬ РУКАВ ВЕНТИЛЯЦИИ № 2 Отсоединить от впускного коллектора шланг вентиляции № 2.
- СНЯТЬ ШТУЦЕР СО ШЛАНГОМ ТРУБКИ СОЕДИНИТЕЛЯ Демонтировать штуцер со шлангом трубки соединителя из впускного коллектора.
- ДЕМОНТИРОВАТЬ ПОДУЗЕЛ ТРУБОПРОВОДА ПОДВОДА ТОПЛИВА СОГЛАСНО ДЕМОНТАЖУ - шаг 11
- СНЯТЬ ВПУСКНОЙ КОЛЛЕКТОР Не допускайте, чтобы были повреждены 2 болта и 2 скобы жгута проводов. Отсоединить шланг подачи топливных паров, зажим и разъем. Удалить болт привода и скобу жгута провода. Подайте напряжение аккумулятора на клеммы разъема, чтобы закрыть клапаны управления тумблером. Стандартный тестер Подключение Указанное состояние Положительное (+) напряжение аккумулятора приложено к выводу 8 (М-), а отрицательное (-) напряжение батареи, приложенное к выводу 4 (М +) Открыто - > закрыто ПРИМЕЧАНИЕ: если эта процедура не выполнена, то может быть удалена См. раздел " ОСМОТР НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ - шаг 3 ". Снять прокладку впускного коллектора с впускного. (/toyota/venza/i-2008-2012/remont/mekhanicheskaia-chast-dvigatelia/#vpusk-1ar-fe-kontrol)
- СНЯТЬ ОБРАТНЫЙ КЛАПАН Отсоединить 2 вакуумных шланга от впускного коллектора и снять обратный клапан.
- СНЯТЬ КРОНШТЕЙН ЗАЖИМА ЖГУТА ПРОВОДОВ Снять болт и кронштейн зажима жгута проводов.
- СНЯТЬ МОНТАЖНУЮ ЗАСЛОНКУ ДВИГАТЕЛЯ Отвернуть 3 болта и снять монтажную заслонку двигателя.
Схема №21
Схема №22
Схема №23
- ПРОВЕРИТЬ РЕГУЛИРУЮЩИЙ КЛАПАН ВСАСЫВАЕМОГО ВОЗДУХА (для ACIS) Осмотреть диафрагму. С помощью вакуумного насоса подайте в камеру диафрагмы разрежение 60 к Па (450 мм.рт.ст., 17,7 дюймов водяного столба) или выше. Выждите 1 минуту и проверить, чтобы игла вакуум-насоса не опустилась. Если результат не соответствует указанному, заменить впускной коллектор. После создания разрежения на приведенном выше этапе убедиться, что шток привода работает.
- ОСМОТРЕТЬ ВАКУУМНЫЙ БАК И ОБРАТНЫЙ КЛАПАН Отсоединить вакуумный шланг от обратного клапана. С помощью вакуумного насоса приложить вакуум к обратному клапану. Выждать 1 минуту и проверить, что игла вакуум-насоса не опускается. Если результат не соответствует заданному - заменить обратный клапан. Подсоединить к обратным клапанам вакуумный рукав. Используя вакуумный насос, приложить к баку вакуум 60 КП а (450 мм.рт.ст., 17,7 дюйм.ч.) или выше. Подождать в течение 1 минуты и проконтролировать, чтобы иглу вакуума не опустела как указанный ниже.
Схема №24
Схема №25
Схема №26
- УСТАНОВИТЬ ДЕМПФЕР ДВИГАТЕЛЯ Установить демпфер двигателя с помощью 3 болтов. Крутящий момент: 9,0 Н * м (92 кгс * см, 80 дюймов * фунт)
- УСТАНОВИТЬ КРОНШТЕЙН ЗАЖИМА ЭЛЕКТРОЖГУТА Установить кронштейн с болтом Момент затяжки: 8,4 Н * м (86 кгс * см, 74 дюйм * фунт)
- УСТАНОВКА ОБРАТНОГО КЛАПАНА Подсоединить 2 вакуумных шланга к впускному коллектору, чтобы установить обратный клапан. Проверить, что обратный клапан установлен так, как показано на иллюстрации. ТЕКСТ В ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Черный
- УСТАНОВИТЬ ФЛАНЕЦ ВПУСКНОГО КОЛЛЕКТОРА Затянуть болты вентиля управления моментом 74. ПРИМЕЧАНИЕ: вентили управления поворотом могут быть повреждены, если они не будут закрыты перед установкой впускного коллектора. ПОДСКАЗКА * Подсоединить аккумуляторную батарею к клеммам привода для работы двигателя и закрыть клапаны. См. " ОСМОТР НА АВТОМОБИЛЕ - шаг 3 ". Установить новую прокладку во впускной коллектор. Поставить впускной впускной коллектор путем затяжки 6 болтов в последовательности, показанной на иллюстрации. Крутящий момент: 21 Н * м (214 кгс * 15) (/toyota/venza/i-2008-2012/remont/mekhanicheskaia-chast-dvigatelia/#vpusk-1ar-fe-kontrol)
- УСТАНОВИТЬ ПОДУЗЕЛ ТОПЛИВОПОДКАЧИВАЮЩЕГО ТРУБОПРОВОДА (см. " УСТАНОВКА - шаг 2 ") (/toyota/venza/i-2008-2012/remont/toplivnaia-sistema-dvigatelia/#toplivnaia-sistema-dvigatelia-1ar-fe-servisnaia-informatsiia)
- УСТАНОВИТЬ ШТУЦЕР В РУКАВ ТРУБКИ СОЕДИНИТЕЛЯ Установить штуцер в рукав трубки соединителя во впускной коллектор.
- ПОДСОЕДИНИТЬ РУКАВ ВЕНТИЛЯЦИИ № 2 Присоедините к впускному коллектору шланг вентиляции № 2.
- УСТАНОВКА ВАКУУМНОГО ПЕРЕКЛЮЧАЮЩЕГО КЛАПАНА В СБОРЕ (для ACIS) Установить вакуумный переключающий клапан (для АКИС) с болтом. Крутящий момент: 9,0 Н * м (92 кгс * см, 80 дюйм * фунт-сила) Подсоединить 2 вакуумных шланга, 2 штуцера к трубным шлангам соединителей, хомут и соединитель.
- УСТАНОВИТЬ КОРПУС ДРОССЕЛЯ В СБОРЕ Установить корпус дросселя в сборе согласно " МОНТАЖУ ".
- При отсоединении кабеля некоторые системы должны быть инициализированы после повторного подключения кабеля. См. раздел " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ ".
- ОСМОТРЕТЬ, НЕТ ЛИ УКАЗАНИЙ ПО УТЕЧКЕ ТОПЛИВА: См. раздел " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ". (/toyota/venza/i-2008-2012/remont/toplivnaia-sistema-dvigatelia/#toplivnaia-sistema-dvigatelia-1ar-fe-kontrol)
Схема №27
Схема №28
Схема №29
Схема №30
- СНЯТЬ ВПУСКНОЙ КОЛЛЕКТОР Демонтировать впускной коллектор согласно указаниям раздела " ДЕМОНТАЖ ".
- СНЯТЬ ПРИВОД РЕГУЛИРУЮЩЕГО КЛАПАНА ВСАСЫВАЕМОГО ВОЗДУХА (для Tcv) Вынуть 2 болта, привод регулирующего клапана всасываемого воздуха и прокладку из впускного коллектора. ПРИМЕЧАНИЕ: Убедиться в том, что посторонние вещества, такие как вода, масло, песок и частицы железа, не попадают в камеру редуктора или привод в местах, отмеченных кружками на иллюстрации. Не ослабляйте и не снимайте болт и 2 гайки, показанные на рисунке.
Схема №31
- ПРОВЕРИТЬ ПРИВОД РЕГУЛИРУЮЩЕГО КЛАПАНА ВСАСЫВАЕМОГО ВОЗДУХА (для Tcv) Проверка работы привода регулирующего клапана всасываемого воздуха. Проверить, что двигатель работает, когда батарея подключена к клеммам исполнительного механизма регулирующего клапана впускаемого воздуха заменить 4. ПРИМЕЧАНИЕ: если положительный (+) и отрицательный (-) выводы батареи контактируют с клеммами датчика, то исполнительный механизм может быть поврежден. Стандартный тестер Подключение Указанное условие Положительное Напряжение аккумуляторной батареи, приложенное к клемме 4 (M-), а отрицательное (-наб.
Схема №32
- УСТАНОВИТЬ ВРАЩАЮЩИЙ ЭЛЕМЕНТ ВПУСКНОГО КЛАПАНА (для Tcv). ПРИМЕЧАНИЕ: убедиться, что посторонние вещества, такие как вода, масло, песок и частицы железа, не попадают в камеру привода или привод в местах, отмеченных кружками на иллюстрации. Не ослабляйте и не снимайте болт и 2 гайки, показанные на рисунке. Закрыть клапаны управления опрокидыванием. СОВЕТ: если клапаны управления перекидыванием не закрыты, закрыть их вручную. Проверить, чтобы шестерня каждого клапана управления поворотом находилась в положении, показанном на чертеже.
- УСТАНОВИТЬ ВПУСКНОЙ КОЛЛЕКТОР Установить впускной коллектор (см. раздел " УСТАНОВКА ").
Схема №33
Схема №34
Схема №35
- СНЯТЬ КОЛПАЧОК ГОЛОВКИ РЫЧАГА ПЕРЕДНЕГО СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ (см. " ДЕМОНТАЖ - Шаг 1 ") (/toyota/venza/i-2008-2012/remont/stekloochistiteli-i-omyvateli/#sistema-stekloochistitelia-i-omyvatel-servisnaia-informatsiia)
- СНЯТЬ ПЕРЕДНИЙ РЫЧАГ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ И ЛОПАСТЬ В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 2 ") (/toyota/venza/i-2008-2012/remont/stekloochistiteli-i-omyvateli/#sistema-stekloochistitelia-i-omyvatel-servisnaia-informatsiia)
- СНЯТЬ ПЕРЕДНИЙ РЫЧАГ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ И ЛОПАТКУ В СБОРЕ СПРАВА (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 3 "). (/toyota/venza/i-2008-2012/remont/stekloochistiteli-i-omyvateli/#sistema-stekloochistitelia-i-omyvatel-servisnaia-informatsiia)
- СНЯТЬ ПЕРЕДНЕЕ КРЫЛО С ЛЕВОЙ БОКОВОЙ ГЕРМЕТИЗАЦИЕЙ КАПОТА (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 4 ") (/toyota/venza/i-2008-2012/remont/stekloochistiteli-i-omyvateli/#sistema-stekloochistitelia-i-omyvatel-servisnaia-informatsiia)
- СНЯТЬ ПЕРЕДНЕЕ КРЫЛО К ПРАВОМУ БОКОВОМУ УПЛОТНЕНИЮ КАПОТА (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 5 ") (/toyota/venza/i-2008-2012/remont/stekloochistiteli-i-omyvateli/#sistema-stekloochistitelia-i-omyvatel-servisnaia-informatsiia)
- ДЕМОНТИРОВАТЬ УЗЕЛ ЖАЛЮЗИ КОЛПАКА ВЕРХНЕГО ВЕНТИЛЯТОРА. См. ДЕМОНТАЖ - шаг 6
- СНЯТЬ ДВИГАТЕЛЬ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ И ЗВЕНО В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 7 ") (/toyota/venza/i-2008-2012/remont/stekloochistiteli-i-omyvateli/#sistema-stekloochistitelia-i-omyvatel-servisnaia-informatsiia)
- СНЯТЬ ВЕРХНЮЮ ПАНЕЛЬ НАРУЖНОГО КАПОТА (см. " ДЕМОНТАЖ - Шаг 10 ")
- СНЯТЬ ПОДУЗЕЛ КРЫШКИ ДВИГАТЕЛЯ № 1 согласно СНЯТИЮ - шаг 27
- СНЯТЬ ВАКУУМНЫЙ ПЕРЕКЛЮЧАЮЩИЙ КЛАПАН В СБОРЕ (для ACIS) Отсоединить 2 вакуумных шланга, зажим и соединитель. Удалить болт и узел вакуумного переключающего клапана (для АСИС).
Схема №36
Схема №37
Схема №38
- ПРОВЕРИТЬ ВАКУУМНЫЙ ПЕРЕКЛЮЧАЮЩИЙ КЛАПАН В СБОРЕ (для ACIS) Измерить сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. ТЕКСТ НА РИСУНКЕ * 1 Корпус Масса Стандартное сопротивление Тестер Подключение Указанное условие 1-2 20°C от 37 до 44 Ом 1 - Корпус Масса Всегда 1 МО м или выше 2 - Кузов масса Если результат не соответствует указанному, Заменить воздухоочиститель в сборе Проверить состояние воздушного клапана при включении вакуума.