Главная/Toyota/Venza/Toyota Venza I (2008-2012)/Руководство по ремонту/Вентилятор охлаждения двигателя/Система охлаждения двигателя (1AR-FE) (сервисная информация…
Содержание Электросхемы Раздел: Вентилятор охлаждения двигателя Все разделы

Система охлаждения двигателя (1AR-FE) (сервисная информация): Обзор Toyota Venza I

Вентилятор охлаждения двигателя 7 иллюстраций ~3 мин чтения
Схема №1
Схема №2
  1. СНЯТЬ № 1 ДВИГАТЕЛЬ ПОД КРЫШКОЙ
  2. СНЯТЬ № 2 ДВИГАТЕЛЬ ПОД КРЫШКОЙ
  3. СЛИВ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ Ослабить пробку сливного крана радиатора в сборе и слить охлаждающую жидкость. ПРИМЕЧАНИЕ: не снимайте крышку запасного бака, пробки сливных кранов блока цилиндров и пробку спускного крана радиаторов, пока двигатель и радиатор еще горячие. Находящаяся под давлением горячая охлаждающая жидкость двигателя и пар могут выделиться и вызвать серьезные ожоги. ПОДСКАЗКА: собрать хладагент в контейнере и утилизируйте его согласно регламенту на своем участке. Снять подузел сливного краника крышки радиатора 3 Из сборки радиатора. Ослабить заглушку сливного клапана блока блока цилиндров * Крышка радиатора * пробки сливного радиатора 1 в тексте
  4. ОХЛАЖДАЮЩАЯ ЖИДКОСТЬ. Продолжайте увеличивать уровень жидкости в баке радиатора до тех пор, пока система охлаждения не начнет работать вручную. Затянуть пробку сливного крана блока цилиндров. Крутящий момент: 13 Н * м (130 кгс * см, 9 фут * фунт) Медленно заполняйте радиатор с помощью охлаждающей жидкости TOYOTA Super Long Life (SLLC). Стандартная емкость 7,1 литра (7,5 US qts, 6,2 lmp.) HINT: автомобили TOYOTA заполнены на заводе-изготовителе только для того, чтобы избежать повреждений. Пока термостат открыт, прокачать охлаждающую жидкость в течение нескольких минут. ПОДСКАЗКА: датчик времени открытия термостата может быть подтвержден путем выжимания вручную шланга радиатора № 2 и проверки, когда хладагент двигателя начинает течь внутри шланга. Поддерживайте частоту вращения двигателя от 2500 до 3000 об / мин. Несколько раз отожмите впускное отверстие и шланги радиаторов № 1 и № 2 рукой, чтобы выпустить воздух. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: При сдавливании шлангов радиатора: Наденьте защитные перчатки.
  5. ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ УТЕЧКИ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ. См. раздел ПРОВЕРКА НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ - шаг 1
  6. УСТАНОВИТЬ № 2 ДВИГАТЕЛЬ ПОД КРЫШКОЙ
  7. УСТАНОВИТЬ № 1 ДВИГАТЕЛЬ ПОД КРЫШКОЙ
Схема №3
Схема №4
Схема №5
Схема №6
  1. Снять передний WHEEL RH (СНЯТЬ ПРАВОЕ ПЕРЕДНЕЕ КОЛЕСО)
  2. СНЯТЬ № 1 ДВИГАТЕЛЬ ПОД КРЫШКОЙ
  3. ОТДЕЛЬНЫЙ ПРАВЫЙ ХВОСТОВИК ПЕРЕДНЕГО КРЫЛА
  4. СНЯТЬ ПРАВЫЙ ФАРТУК ПЕРЕДНЕГО КРЫЛА (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 13 ") (/toyota/venza/i-2008-2012/remont/mekhanicheskaia-chast-dvigatelia/#dvigatel-mekhanicheskii-1ar-fe-servisnaia-informatsiia)
  5. СНЯТЬ РЕМЕНЬ С V-ОБРАЗНЫМИ РЕБРАМИ (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 5 ") (/toyota/venza/i-2008-2012/remont/mekhanicheskaia-chast-dvigatelia/#dvigatel-mekhanicheskii-1ar-fe-servisnaia-informatsiia)
  6. ОСМОТР УЗЛА ВОДЯНОГО НАСОСА Визуально проверить сливное отверстие на предмет утечки охлаждающей жидкости. При обнаружении течи заменить узел водяного насоса. Повернуть шкив и убедиться, что подшипник водяного насоса движется плавно, не производя щелчка. Если подшипник двигается неравномерно, заменить узел водного насоса.
  7. УСТАНОВИТЬ РЕМЕНЬ С V-ОБРАЗНЫМИ РЕБРАМИ согласно УСТАНОВКЕ - шаг 1
  8. УСТАНОВИТЬ ПРАВЫЙ ФАРТУК ПЕРЕДНЕГО КРЫЛА (см. " УСТАНОВКА - шаг 102 ") (/toyota/venza/i-2008-2012/remont/mekhanicheskaia-chast-dvigatelia/#dvigatel-mekhanicheskii-1ar-fe-servisnaia-informatsiia)
  9. Установить передний Крыло LINER RH (МОНТАЖ ЛЕЙНЕРА ПЕРЕДНЕГО КРЫЛА ПРАВ)
  10. УСТАНОВИТЬ № 1 ДВИГАТЕЛЬ ПОД КРЫШКОЙ
  11. Установить передний WHEEL RH (УСТАНОВИ ПЕРЕДНЕЕ КОЛЕСО ПРАВОЕ)
Схема №7
  1. ОТСОЕДИНЕНИЕ КАБЕЛЯ ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ КЛЕММЫ АККУМУЛЯТОРА ПРИМЕЧАНИЕ: При отсоединении кабеля некоторые системы необходимо инициализировать после повторного подключения кабеля. Обратитесь к разделу " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ ".
  2. СНЯТЬ ПОДУЗЕЛ КРЫШКИ ДВИГАТЕЛЯ № 1 согласно СНЯТИЮ - шаг 27
  3. СНЯТЬ УПЛОТНЕНИЕ КАНАЛА ВПУСКА ХОЛОДНОГО ВОЗДУХА (см. " ДЕМОНТАЖ - Шаг 6 "). (/toyota/venza/i-2008-2012/remont/mekhanicheskaia-chast-dvigatelia/#dvigatel-mekhanicheskii-1ar-fe-servisnaia-informatsiia)
  4. СНЯТЬ № 1 ДВИГАТЕЛЬ ПОД КРЫШКОЙ
  5. СНЯТЬ № 2 ДВИГАТЕЛЬ ПОД КРЫШКОЙ
  6. СЛИТЬ ОХЛАЖДАЮЩУЮ ЖИДКОСТЬ ДВИГАТЕЛЯ См. шаг 3
  7. УДАЛИТЬ ПОДСКАЗКУ О РЕМНЕ С V-ОБРАЗНЫМИ РЕБРАМИ: см. УДАЛЕНИЕ
  8. СНЯТЬ КРОНШТЕЙН ЗАЖИМА ЭЛЕКТРОЖГУТА (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 5 ") (/toyota/venza/i-2008-2012/remont/elektrooborudovanie-kuzova/#sistema-zariada-akkumuliatornoi-batarei-1ar-fe-sluzhebnaia-informatsiia)
  9. СНЯТЬ ГЕНЕРАТОР В СБОРЕ согласно СНЯТИЮ - шаг 6
  10. СНЯТЬ УЗЕЛ НАТЯЖИТЕЛЯ РЕМНЯ С V-ОБРАЗНЫМИ РЕБРАМИ. См. раздел РАЗБОРКА - шаг 15
  11. СНЯТЬ ВОДЯНОЙ НАСОС В СБОРЕ Отвернуть 7 болтов, водяной насос и прокладку водяного насоса.