Электросхема
- Для 2GR-FE
- Для 1AR-FE
Схема №102
- ПРОВЕРКА КОМБИНИРОВАННОГО ИЗМЕРИТЕЛЯ (ВЫХОДНОЙ СИГНАЛ) Проверить выходную форму сигнала. Снять комбинированный измеритель с подключенным разъемом. Подключить осциллограф к выводу E1-16 (+ S) и заземлению кузова. Включить выключатель зажигания. Медленно поворачивайте колесо. Проверить форму сигнала в соответствии с условиями, указанными в таблице ниже. Состояние элемента Инструмент настройки 5 В / ДИВ., 20 мс / ДВ.
- Проверить жгут и разъём (STEREO COMPONENT AMPLIFIER - COMBINATION METER) Отсоединить усилитель стереокомпонента и разъемы комбинированного измерительного прибора. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное состояние подключения тестера сопротивлений Указанное условие E14-11 (SPD) - E1-16 (+ S) Всегда под кабельным жгутом длиной 1 ом TEXT НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Вид спереди соединителя для ремонта проводного кабеля (см. разъем 2 для замены компонента)
- ЗАМЕНИТЬ СТЕРЕОКОМПОНЕНТНЫЙ УСИЛИТЕЛЬ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-394864-S12450893812011040800000)
- GO TO METER / Указатель система (ПЕРЕХОД К ИЗМЕРИТЕЛЬНОЙ СИСТЕМЕ). См. раздел Цепь сигнала скорости