Как снять мост и дифференциал (служебной информация): снятия и установки
HINT
- Аналогичную процедуру выполнить для правого и левого борта.
- Ниже приведена процедура для левого борта.
Схема №55
Схема №56
Схема №57
Схема №58
Схема №59
Схема №60
Схема №61
Схема №62
Схема №63
Схема №64
Схема №65
- СНЯТЬ ПЕРЕДНЕЕ КОЛЕСО
- ОТВИНТИТЬ ГАЙКУ ВАЛА ПЕРЕДНЕГО МОСТА (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 5 ") (ref-394615-S15721686432011040800000)
- ОТДЕЛЬНЫЙ ПЕРЕДНИЙ ДАТЧИК СКОРОСТИ Вынуть болт и смоляной зажим, а также отделите передний датчик скорости. ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Смоляной прижим ПРИМЕЧАНИЕ: Не допускайте попадания посторонних веществ на наконечник переднего датчика скорости. Чистите установочное отверстие датчика скорости и контактные поверхности каждый раз при удалении переднего датчика частоты вращения.
- ОТДЕЛЬНЫЙ СУППОРТ ПЕРЕДНЕГО ДИСКОВОГО ТОРМОЗА В СБОРЕ См. шаг 2
- СНЯТЬ ПЕРЕДНИЙ ДИСК (см. " ДЕМОНТАЖ - Шаг 13 ") (ref-394774-S42640603442011040800000)
- ОТДЕЛЬНАЯ СОЕДИНИТЕЛЬНАЯ ТЯГА В СБОРЕ. См. ДЕМОНТАЖ - шаг 5
- ОТДЕЛЬНЫЙ ПЕРЕДНИЙ НИЖНИЙ РЫЧАГ ПОДВЕСКИ Снять болт и 2 гайки, а также отделите передний нижний рычаг подвески от переднего нижнего шарового шарнира.
- ОТДЕЛЬНЫЙ УЗЕЛ ВАЛА ПЕРЕДНЕГО ПРИВОДА Нанести метки соответствия на узел вала переднего привода и подузел ступицы переднего моста. ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Метка соответствия С помощью пластикового молотка отделите узел переднего приводного вала от узла передней оси. Если отделение затруднено, постучите по концу переднего приводного вала в сборе с помощью латунной планки и молотка. ПРИМЕЧАНИЕ: Будьте осторожны, чтобы не повредить пыльник приводного вала и ротор датчика скорости.
- СНЯТЬ ПЕРЕДНЮЮ ОСЬ В СБОРЕ Отвернуть 2 болта, 2 гайки и переднюю ось в сборе. ПРИМЕЧАНИЕ: При снятии гаек не допускайте вращения болтов. Будьте осторожны, чтобы не повредить кожух приводного вала и ротор датчика скорости.
- СНЯТЬ ДЕФЛЕКТОР ПЫЛИ ПЕРЕДНЕГО ПОДШИПНИКА КОЛЕСА № 1 С помощью отвертки, наконечник которой обернут виниловой лентой, снять дефлектор пыли переднего подшипника колеса № 1.ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Виниловая лента ПРИМЕЧАНИЕ: Соблюдать осторожность во избежание повреждения поворотного кулака.
- СНЯТЬ СТОПОРНОЕ КОЛЬЦО ОТВЕРСТИЯ СТУПИЦЫ ПЕРЕДНЕГО МОСТА С помощью зажимных приспособлений для стопорных колец снять стопорное кольцо отверстия ступицы переднего моста.
- СНЯТЬ ПОДУЗЕЛ СТУПИЦЫ ПЕРЕДНЕГО МОСТА Удерживайте узел передней оси между алюминиевыми пластинами в тисках. ПРИМЕЧАНИЕ: Не перенатягивайте тиски. С помощью SST осторожно снять подузел ступицы переднего моста. SSD: 09520-00031 Используя SSM и пресс, удалить внутреннюю обойму подшипника (снаружи) из подузла втулки переднего моста.SST: прим. 09555-55010 SST- 09950-60010
- СНЯТЬ ПЫЛЕЗАЩИТНУЮ КРЫШКУ ПЕРЕДНЕГО ДИСКОВОГО ТОРМОЗА Снять 4 болта и пылезащитную крышку переднего дискового тормоза с поворотного кулака.
- СНЯТЬ ПОДШИПНИК СТУПИЦЫ ПЕРЕДНЕЙ ОСИ 09050 Установить внутреннее кольцо подшипника (снаружи) на подшипник ступицы передней оси. С помощью SST, V-образных колодок и пресса снять подшипник втулки передней оси с поворотного кулака 51. Если поворотный кулак не может удерживаться на одном уровне при помощи SSST, стабилизировать поворотный кулачок рулевого механизма с помощью шайбы или эквивалентного инструмента. ТЕКСТ В ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Блок V SST: 095927-21011SSTS: 0990: 0940-6001