Как снять акпп - U760E - (служебной информация): снятия и установки
ПримечаниеЕсли детали автоматической коробки передач были заменены, обратитесь к таблице компенсации замены деталей для определения необходимости каких-либо дополнительных операций. См. " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ". (ref-394624-S33058893762011040800000)
Схема №304
Схема №305
Схема №306
Схема №307
Схема №308
Схема №309
Схема №310
Схема №311
Схема №312
- ИЗВЛЕЧЬ ДВИГАТЕЛЬ В СБОРЕ С ПОМОЩЬЮ трансмиссия HINT: См. шаги от " Восстановить хладагент из холодильной системы " до " Удалить двигатель в сборе с помощью трансмиссия ". См. " УДАЛЕНИЕ ". (ref-394763-S21778950132011040800000)
- СНЯТЬ СТАРТЕР В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 6 ") (ref-394779-S30768277022011040800000)
- СНЯТЬ ПЕРЕДНЮЮ РАМУ В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 84 ") (ref-394763-S40915038152011040800000)
- УДАЛИТЬ блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) См. шаг 4
- ОТДЕЛЬНЫЙ ЖГУТ ПРОВОДОВ Снять болт и заземляющий кабель, отделите разъем переключателя стояночного / нейтрального положения и 6 зажимов жгута проводов.
- УДАЛИТЬ АВТОМАТИЧЕСКИЙ ТРАНСАКСЕЛЬ В СБОРЕ Снять 9 болтов и трансаксел. ПРИМЕЧАНИЕ: Во избежание повреждения стук-штифтов не проворачивайте между трансакселем и двигателем.
- СНЯТЬ МУФТУ ГИДРОТРАНСФОРМАТОРА В СБОРЕ
- СНЯТЬ ПОДУЗЕЛ КРОНШТЕЙНА ГИБКОГО ШЛАНГА Сдвинуть зажим и отсоединить шланг заглушки сапуна от подузла кронштейна гибкого шланга. Снять болт и подузел кронштейна гибких шлангов с трансакселя, снять шланг сапуна с подузлов кронштейна гибким шлангом.
- СНЯТЬ ПЕРЕДНИЙ МОНТАЖНЫЙ КРОНШТЕЙН ДВИГАТЕЛЯ Снять 3 болта и передний монтажный кронштейн двигателя.
- СНЯТЬ СКОБУ ЗАЖИМА ЭЛЕКТРОЖГУТА Отвернуть 4 болта и снять 4 скобы зажима.
- СНЯТЬ КРОНШТЕЙН ТРОСА УПРАВЛЕНИЯ КОРОБКОЙ ПЕРЕДАЧ № 1 Снять 2 болта и кронштейн троса управления коробкой передач № 1 с узла автоматической коробки передач.
- ИЗВЛЕЧЬ ПРОБКУ КАРТЕРА КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ В СБОРЕ Извлечь пробку картера коробки передач из узла автоматической трансмиссии и снять уплотнительное кольцо с пробки картера.
- СНЯТЬ ШЛАНГ МАСЛООХЛАДИТЕЛЯ ВЫПУСКА № 1 Демонтировать шланг маслоохладителя выпуска № 1.
- СНЯТЬ ШЛАНГ МАСЛООХЛАДИТЕЛЯ ВПУСКА № 1 Снять шланг маслоохладителя впуска № 1.
Схема №313
Схема №314
Схема №315
Схема №316
Схема №317
Схема №318
Схема №319
Схема №320
- ПРОВЕРИТЬ МУФТУ ГИДРОТРАНСФОРМАТОРА В СБОРЕ См. шаг 1
- УСТАНОВИТЬ ГИДРОТРАНСФОРМАТОР В СБОРЕ. Включить шлицы входного вала и турбинного бегунка с достаточной толщиной ".включить шлиц вала статора и статор, поворачивая узел муфты гидротрансформатора. ПОДСКАЗКА: Если шлица на валу статора трудно зацепить со шлицами статора, передвиньте преобразователь крутящего момента назад примерно на 10 мм и зацепите шлицевые части при вращении гидротрансектора. Повернуть узел муфты для включения ключа шестерни масляного насоса в паз узла муфты гидротреторного преобразователя.
- УСТАНОВИТЬ ШЛАНГ МАСЛООХЛАДИТЕЛЯ ВЫПУСКА № 1 Установить шланг маслоохладителя выпуска № 1.
- УСТАНОВИТЬ ШЛАНГ МАСЛООХЛАДИТЕЛЯ ВПУСКА № 1 Установить рукав маслоохладителя впуска № 1.
- УСТАНОВИТЬ ЗАГЛУШКУ КАРТЕРА КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ В СБОРЕ Наложить ATF на новое уплотнительное кольцо и установить его на узел заглушки картера коробки передач. Установить сборку заглушки чехла коробки передач на автоматический узел трансмиссии.
- УСТАНОВИТЬ КРОНШТЕЙН ТРОСА УПРАВЛЕНИЯ КОРОБКОЙ ПЕРЕДАЧ № 1 Установить на 2 болта кронштейн троса управления коробкой передач № 1 в сборе с автоматической трансмиссией. Крутящий момент: 12 Н * м (122 кгс * см, 9 фут * фунт)
- УСТАНОВИТЬ СКОБУ ЗАЖИМА ЭЛЕКТРОЖГУТА Установить 4 скобы зажима жгута проводов на автоматический трансаксель в сборе с помощью 4 болтов. Крутящий момент: 8,4 Н * м (86 кгс * см, 74 дюйм * фунт-сила)
- УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНИЙ МОНТАЖНЫЙ КРОНШТЕЙН ДВИГАТЕЛЯ Установить передний монтажный кронштейн двигателя на автоматическую коробку передач с помощью трех болтов. Крутящий момент: 64 Н * м (653 кгс * см, 47 фут * фунт)
- УСТАНОВИТЬ ПОДУЗЕЛ КРОНШТЕЙНА ГИБКОГО ШЛАНГА Установить подузел кронштейна гибкого шланга на трансаксель с болтом. Крутящий момент: 20 Н * м (204 кгс * см, 15 фут * фунт) Установить шланг заглушки сапуна в подузл кронштейна гибких шлангов с зажимом.
- УСТАНОВИТЬ АВТОМАТИЧЕСКИЙ ТРАНСАКСЕЛЬ В СБОРЕ С КРУТЯЩИМ МОМЕНТОМ: 2.44 Болт шарового шарнира, 32 болта шарового шарнирного соединения (показан на фиг.27). Болты шаровых шарнирных соединений с усилием вращения 3 мм: 2 Болтов шарового поворотного шарнирного сочленения с фланцевым шарнирным сочленением 40 см *. (Показан на фиг.31). Смазка для сцепления со шлицем сцепления или эквивалентная консистентная 1.
- МОНТАЖ ЭЛЕКТРОЖГУТА Подсоединить 6 зажимов электрожгутов и разъем переключателя стояночного / нейтрального положения. Болтом установить кабель массы. Крутящий момент: 12 Н * м (122 кгс * см, 9 фут * фунт)
- УСТАНОВКА блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) См. шаг 1
- УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНЮЮ РАМУ В СБОРЕ (см. " МОНТАЖ - шаг 15 ") (ref-394763-S28182356332011040800000)
- УСТАНОВИТЬ СТАРТЕР В СБОРЕ (см. " УСТАНОВКА - шаг 1 ") (ref-394779-S42261198502011040800000)
- УСТАНОВКА ДВИГАТЕЛЯ В СБОРЕ С трансмиссия СОВЕТ: См. шаги от " Установить двигатель в сборе с трансмиссия " до " Проверить сигнал датчика скорости ". См. " УСТАНОВКА - шаг 30 ". (ref-394763-S28182356332011040800000)
- ПРИМЕЧАНИЕ: Если детали автоматической коробки передач были заменены, обратитесь к таблице компенсации замены деталей для определения необходимости каких-либо дополнительных операций. См. " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ". (ref-394624-S33058893762011040800000)
