Содержание Электросхемы Раздел: АКПП - A750E - (служебная информация): Снятие и установка Все разделы

Как установить акпп - A750E - (служебной информация): снятия и установки Toyota Tundra II

Как установить акпп - A750E - (служебной информация): снятия и установки

  1. УСТАНОВИТЬ ДАТЧИК СКОРОСТИ SP2 Покрыть новое уплотнительное кольцо ATF и установить его на датчик. Установить датчик с болтом. Крутящий момент: 5,4 Н * м (55 кгс * см, 48 дюйм. * фунт) Подключить разъем датчика.
  2. УСТАНОВИТЬ ДАТЧИК СКОРОСТИ NT Покрыть новое уплотнительное кольцо ATF и установить его на датчик. Установить датчик с болтом. Крутящий момент: 5,4 Н * м (55 кгс * см, 48 дюйм. * фунт) Подключить разъем датчика.
Схема №216
Схема №217
Схема №218
Схема №219
Схема №220
Схема №221
Схема №222
  1. СЛИТЬ ЖИДКОСТЬ АВТОМАТИЧЕСКОЙ ТРАНСМИССИИ Снять сливную пробку и прокладку, а также слить ATF. Установить новую прокладку и сливную заглушку. Крутящий момент: 20 Н * м (204 кгс * см, 15 фут * фунт)
  2. СНЯТЬ ПОДУЗЕЛ МАСЛЯНОГО ПОДДОНА АВТОМАТИЧЕСКОЙ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ Извлечь 20 болтов, масляный поддон и прокладку из трансмиссии. ПРИМЕЧАНИЕ: В масляном поддоне останется некоторое количество жидкости. Удалить все болты поддона и осторожно вынуть узел масляного поддона. Осмотреть частицы в поддоне. Снять 4 магнита и использовать их для сбора стальных частиц. Тщательно проверить посторонние вещества и частицы в противне поддоне и на магнитах, чтобы предвидеть тип износа, который вы обнаружите в коробке передач. Сталь (магнитная): подшипник, зубчатая передача, шестерня и немагнитная муфта
  3. СНЯТЬ МАСЛЯНЫЙ ФИЛЬТР КОРПУСА КЛАПАНА В СБОРЕ Снять 4 болта и масляный фильтр. ПРИМЕЧАНИЕ: Будьте осторожны, так как часть жидкости может вытекать из масляного фильтра. Снять уплотнительное кольцо с масляного фильтра.
  4. ОТСОЕДИНИТЬ ПРОВОД ПЕРЕДАЧИ Отвернуть 2 болта и снять 2 зажима датчика температуры. Отсоединить датчик температуры АТФ, отсоединить 7 разъемов от электромагнитных клапанов.
  5. СНЯТЬ ПРОВОД ТРАНСМИССИИ Отсоединить разъем провода. Отстегните клешню, нажать вниз на рычаг, а затем отсоединить разъем проводов трансмиссии. Вынуть болт и вытянуть провод передачи.
Схема №223
  1. ОСМОТРЕТЬ ПРОВОД ПЕРЕДАЧИ 28 ° (ATF ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ) Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями) 110 ° C, приведенным ниже. ПОДСКАЗКА: Если сопротивление выходит за пределы указанного диапазона любой из температур АТФ, приведенных в таблице ниже, управляемость транспортного средства может снизиться. Стандартное сопротивление тестер Подключение к АТФ- Заданное условие 2 (OT-) -10 (Ot +) 10 ° С (10°C) от 5 до 8 ОМ OT2- OT2 OT2- OT2 OT2- OT2
Схема №224
Схема №225
  1. УСТАНОВКА ПРОВОДА ТРАНСМИССИИ Нанести покрытие на уплотнительное кольцо разъема проводов трансмиссии с помощью АТФ. Установить провод трансмиссии болтом. Крутящий момент: 5,4 Н * м (55 кгс * см, 48 дюйм * фунт) Подключить разъем провода трансмиссии. ПОДСКАЗКА: Нажать вверх рычаг до тех пор, пока клешня разъема проводов передачи не произведет звук соединения.
  2. ПОДСОЕДИНИТЬ ПРОВОД ТРАНСМИССИИ Подключить 7 разъемов к электромагнитным клапанам. Соединить 2 датчика температуры ATF с 2 зажимами и 2 болтами. Для болта A Крутящий момент: 10 Н * м (102 кгс * см, 7 фут * фунт) для болта B Вращающий момент: 11 N * m (112 кгс * км, 8 фут. * фунт) ПОДСКАЗКА: длина каждого болта указана ниже 12 мм (0 472 дюйма) для винта A 36 мм (1,41 дюйм).
  3. УСТАНОВИТЬ МАСЛЯНЫЙ ФИЛЬТР КОРПУСА КЛАПАНА В СБОРЕ Покрыть новое уплотнительное кольцо ATF и установить его на масляный фильтр. Установить масляный фильтр с помощью 4 болтов. Крутящий момент: 10 Н * м (102 кгс * см, 7 фут. * фунт)
  4. ПРИМЕЧАНИЕ: Снять прокладку и соблюдать осторожность, чтобы не пролить масло на контактирующие поверхности картера коробки передач и масляного поддона. Установить новую прокладку с масляным поддоном при помощи 20 болтов. Крутящий момент: 4,4 Н * м (45 кгс * см, 39 дюйм * фунт)
  5. ДОБАВИТЬ ЖИДКОСТЬ АВТОМАТИЧЕСКОЙ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ Добавьте жидкость автоматической коробки передач. См. " РЕГУЛИРОВКА ". (ref-389318-S01748722912011032200000)
Схема №226