Центральная сборка датчика воздушного мешка (модели Camry 2.2L CNG, Celica, Corolla, Highlander, MR2, RAV4, Sequoia и Sienna)
Узел датчика центральной подушки безопасности подает входной сигнал в модуль управления двигателем (МУД), если подушка безопасности развернута. Если блок управления двигателем обнаружит, что воздушные мешки развернуты, блок управления двигателем остановит работу топливного насоса, открыв реле размыкания цепи. Эта операция называется управлением отсечкой топлива. Если управление отсечкой топлива было активировано, то поворот переключателя зажигания из положения ВЫКЛ в положение ВКЛ отменяет операцию управления отсечкой топлива, и топливный насос будет работать. Узел датчика центральной воздушной камеры может также называться узлом датчика воздушной камеры.
Центральный датчик подушки безопасности в сборе (Prius)
Узел датчика центральной подушки безопасности подает входной сигнал в электронный блок управления (ECU) управления гибридным транспортным средством (HV), если подушка безопасности развернута. ЭБУ управления гибридным транспортным средством называется ЭБУ ВН. Затем ЭБУ ВН подает входной сигнал в модуль управления двигателем (МУД). При срабатывании пневмоподушек ЭСУД остановит работу топливного насоса, открыв реле размыкания цепи. Эта операция относится к управлению отсечкой топлива. Если управление отсечкой топлива было активировано, то поворот переключателя зажигания из положения ВЫКЛ в положение ВКЛ отменяет операцию управления отсечкой топлива, и топливный насос будет работать. Узел датчика центральной воздушной камеры может также называться узлом датчика воздушной камеры.
Топливный ручной запорный клапан и топливный фильтр в сборе (Camry 2.2L 4-Cyl. Модели КПГ)
Топливный ручной запорный клапан может использоваться для перекрытия подачи топлива из топливного бака в случае утечки газа или при выполнении сервисных процедур. Топливный ручным запорным клапаном расположен около задней шины со стороны водителя, под транспортным средством, рядом с топливопроводами чуть ниже топливного бака, за задним сиденьем. (Выпуск 51) Вращающаяся рукоятка на топливном ручном запорном клапане по часовой стрелке 90 градусов закроет кран и вращение рукоятки против часовой стрелки 90 градусов откроет клапан.
Топливный фильтр в сборе для системы сжатого природного газа расположен под полом автомобиля, рядом с топливным ручным запорным клапаном. (Выпуск 51) Узел топливного фильтра состоит из корпуса топливного фильтра, корпуса топливных фильтров, топливного фильтрующего элемента и сливной пробки. (Впуск 51) Топливный фильтрующий элемент находится внутри корпуса топливного фильтрации и может быть заменен. Сливная пробка может быть удалена для обеспечения слива воды и масла из узла топливного фильтра.
Схема №1
Клапан топливного бака в сборе (Camry 2.2L 4-Cyl. Модели КПГ)
Узел клапана топливного бака расположен на торце топливного бака за задним седлом. (Рисунок 45) Узел крана топливного бака содержит клапан отсечки топлива в топливном баке, впускной обратный клапан и предохранительный клапан.
Впускной обратный клапан предназначен для предотвращения утечки топлива и соединен с заливной трубой. Впускные обратные клапаны остаются закрытыми под действием давления пружины и давления газа в топливном баке. При заполнении топливного бака впускной контрольный клапан открывается давлением поступающего газа, затем закрывается по окончании заполнения.
Предохранительный клапан используется для предотвращения повреждения топливного бака путем сброса избыточного давления топлива из топливного бака, когда топливный бак подвергается воздействию аномально высоких температур. При воздействии на топливный бак аномально горячих температур предохранительный клапан открывается при заданной температуре расплавлением, что позволяет сбросить избыточное давление топлива за счет привода газа через вентиляционную трубку наружу автомобиля, чтобы предотвратить разрыв топливного бака.