Диагностика случая переноса -VF2BM: Прочее Toyota Tundra I

Автоматический отключающий дифференциальный исполнительный механизм.

Дифференциал автоматического отключения (ADD) позволяет включать передний дифференциал от 2WD до 4WD во время движения автомобиля. На автомобилях с ADD фланец установлен на передней ступице, которая насажена на полуось, соединенную с валом боковой шестерни на переднем дифференциале. Стопорные ступицы не используются с ADD.

При переключении раздаточной коробки в положение 4WD, ADD переключается в положение хтагх1 с помощью электродвигателя исполнительного механизма ADD. Исполнительный механизм ADD входит в зацепление муфты сцепления с промежуточным валом переднего дифференциала и валом боковой шестерни, обеспечивая работу в положении 4WD. Когда автомобиль находится в состоянии 4WD, загорается индикаторная лампочка на приборной панели. 4WD

Срабатывание переключателя индикатора перехода или переключателя 4WD замыкает цепь массы, что позволяет реле ADD сработать. При срабатывании реле ADD1 напряжение подается на исполнительный механизм ADD для работы в режиме хтагх1. 4WD

Переключатель стояночного/нейтрального положения

Переключатель Park / Neutral положение (положение парковки/нейтрали) подает входной сигнал на блок управления двигателем, указывающий положение рычага переключения передач. Переключатель расположен сбоку трансмиссии.

Сенсорный переключатель выбора Высокого-Низкого уровня.

Сенсорный переключатель выбора высокий-низкий посылает сигнал запроса на ECU управления 4WD, который активирует привод переключения передач. Этот переключатель является частью панели интеграции и контроля, расположенной в передней части напольной консоли.

Сенсорный переключатель выбора 2-4

Сенсорный переключатель выбора 2-4 посылает сигнал запроса на ECU управления 4WD, который активирует соответствующий привод(ы). Этот переключатель является частью панели интеграции и управления, расположенной в передней части напольной консоли.

Датчик скорости автомобиля (VSS)

Сигнал датчика скорости транспортного средства (датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля)) подается на блок управления двигателем и комбинированный измеритель датчиками скорости № 1 и № 2. Датчик скорости автомобиля № 1 приводится в действие шестерней, установленной на выходном валу коробки передач, и указывает фактическую скорость автомобиля № 2 датчик скорости автомобиля определяет обороты выходного вала коробки передач.

Переключатель индикатора 4l

Переключатель индикатора 4l посылает сигнал на комбинированный счетчик, когда положение раздаточной коробки составляет 4l.

Позиционный переключатель 4l

Позиционный переключатель 4l посылает сигнал в ECU управления 4WD, когда положение раздаточной коробки составляет 4l.

Электронный блок управления 4WD

Электронный блок управления 4WD контролирует все входы от переключателей положения, датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля), переключателя положение парковки/нейтрали и сенсорных переключателей для управления приводом переключения передач и исполнительным механизмом ADD, который управляет всеми переключениями раздаточной коробки и выбором передачи.

4WD положение выключателя (позиционный переключатель 4WD)

Позиционный переключатель 4WD посылает сигнал в ECU управления 4WD, когда положение раздаточной коробки находится в положении xtigx2. 4WD

Схема №24

Войти

Схема №25

Войти

Нет сдвига от 2h до 4h

Открыть предохранитель 4WD. Жгут проводов разомкнут, замкнут или защемлен. Неисправен переключатель выбора касания 2-4. датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля) не работает или неточный. Позиционный выключатель VSS1 неработоспособен или неточен. Цепь светового индикатора 4h неисправна. Сбой привода переключения передач. Ошибка системы управления ADD. Неисправность ECU управления xtigx2. Механическая неисправность раздаточного кейса. 4WD 4WD

Нет сдвига от 4h до 2h

Открыть предохранитель 4WD. Жгут проводов разомкнут, замкнут или защемлен. Неисправен переключатель выбора касания 2-4. датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля) не работает или неточный. Позиционный выключатель VSS1 неработоспособен или неточен. Цепь светового индикатора 4h неисправна. Сбой привода переключения передач. Ошибка системы управления ADD. Неисправность ECU управления xtigx2. Механическая неисправность раздаточного кейса. 4WD 4WD

Нет сдвига с 4h на 4l

Неисправен сенсорный переключатель выбора высокого / низкого уровня. датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля) не работает или неточный. Неисправность переключателя положения L4. Сбой в переключателе положение парковки/нейтрали. Отказ индикаторного переключателя 4l. Ошибка привода переключения передач. Обрыв, короткое замыкание или защемление жгута проводов. 4WD Неисправность ЭБУ.

Нет сдвига от 4l до 4h

Неисправен сенсорный переключатель выбора высокого / низкого уровня. датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля) не работает или неточный. Неисправность переключателя положения L4. Сбой в переключателе положение парковки/нейтрали. Отказ индикаторного переключателя 4l. Ошибка привода переключения передач. Обрыв, короткое замыкание или защемление жгута проводов. 4WD Неисправность ЭБУ.

Утечка масла

Слишком высокий уровень масла. Прокладка, масляное уплотнение или уплотнительное кольцо повреждены или изношены.

Сенсорные переключатели.

Снять центральную интегральную панель в сборе (см. раздел " СЕНСОРНЫЕ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛИ " раздела СНЯТИЕ И УСТАНОВКА). Проверить целостность соединения между клеммами № 1 и 4. Убедиться в целостности соединений между клеммой № 2 и 5. (ref-148511-S16365031282002093000000)

Схема №26

Войти

Схема №27

Войти

2WD-4WD Переключение

1. Включить зажигание и убедиться, что индикатор 4h загорается при нахождении переключателя touch select 2-4 в положении ON (Вкл.).
2. Убедиться, что индикатор 4h гаснет, когда переключатель выбора касания 2-4 находится в положении OFF (выкл).
3. Если свет не загорается, даже если переключатель был включен, автомобиль следует перемещать туда и обратно. Если переключение не завершено после 3 секунд работы смены, индикатор 4h будет мигать.

Схема №28

Войти

4h-4l сдвиг

1. Включить зажигание и переведите рычаг переключения передач в положение " N ".
2. Включить переключатель выбора касания 2-4. Убедиться, что индикатор 4l загорается и индикатор 4h гаснет, когда переключатель выбора прикосновения высокий-низкий находится в положении ON (ВКЛ).
3. Проверить, что индикаторы 4l не горят, а индикаторы 4h загораются при нахождении переключателя выбора касания высокий-низкий в положении OFF.
4. Осмотр следует проводить при остановленном автомобиле, и рычаге переключения передач трансмиссии в положении " N ". Если переключение не будет завершено после 3 секунд работы переключения, загорится индикаторный огонь 4л.

Схема №29

Войти

4WD электронный блок управления

Подсоединить боковой разъем электрожгута к ЭКУ управления 4WD и осмотреть боковой разъем кабельного жгута с обратной стороны.

Схема №30

Войти

Схема №31

Войти

Дифференциальный привод с автоматическим отключением

1. Отсоединить разъем привода, замерить сопротивление между клеммами № 2 и 6. (Острие17) Сопротивление должно быть 0,3-100 Ом, измерить сопротивление в промежутке между клеммой № 3 и 6 и массой корпуса более 0,5 Ом. Если значение сопротивления не соответствует указанному, заменить узел привода.
2. Подайте положительное напряжение аккумуляторной батареи на клемму № 2 привода, а отрицательное - на клемма № 6. (Рисунок 17) Прослушайте срабатывание включения привода с помощью омметра и проверить целостность между клеммами № 3 и 4 привода. При отсутствии целостности заменить привод.
3. Подайте положительное напряжение аккумуляторной батареи на клемму № 6 привода, а отрицательное - к клемме № 2 привода. Прослушайте операцию расцепления привода. С помощью омметра проверить отсутствие прозвонки между клеммами № 3 и 4 привода. При наличии прозвонки заменить привод.

Сопротивление привода переключения передач

Измерить с помощью омметра сопротивление между клеммами № 1 и 2. (ГОСТ 17) Сопротивление должно быть 3-100 Ом. Замерить сопротивление от клемм № 1, 2 до земли. Сопротивление не должно превышать 0,5 МО м. При несоответствии сопротивления заменить исполнительный механизм в сборе.

Схема №32

Войти

1. Датчик скорости транспортного средства установлен в задней части коробки передач или раздаточной коробки и содержит 3-контактный электрический разъем. (Таблица 22) Подсоединить положительный вывод вольтметра к клемме № 3 (внешняя клемма), а отрицательный вывод - к клеммной колодке № 2 (центральная клеммная колодка) на датчике скорости автомобиля. (Страница 15)
2. Снять датчик скорости транспортного средства. С помощью соединительных проводов подсоединить положительную клемму аккумулятора к клемме № 1 (внешняя клемма), а отрицательную клемму аккумуляторной батареи - к клеммной колодке № 2 (центральная клеммная колодка) на датчике скорости автомобиля. (Рисунок 15)
3. При вращении вала датчика скорости автомобиля обеспечить изменение напряжения от нуля вольт до не менее 11 вольт. Напряжение должно изменяться 4 раза за один оборот вала. Заменить датчик скорости автомобиля, если напряжение не изменяется, как указано. Снять КПА.