Главная/Toyota/Tundra/Toyota Tundra I (2000-2002)/Руководство по ремонту/Передняя подвеска/Система передней подвески: Капитальный ремонт
Содержание Электросхемы Раздел: Передняя подвеска Все разделы

Система передней подвески: Капитальный ремонт Toyota Tundra I

Передняя подвеска 3 иллюстрации ~2 мин чтения

Как разобрать систему передней подвески: капитального ремонта

  1. Ступицу оси смонтировать в мягких челюстных тисках. На моделях 2WD с помощью отвертки снять смазочный колпачок, а на моделях 4WD с помощью шуруповерта снять сальник (внутри).
  2. На моделях 2WD отвернуть контргайку и снять ротор / проставку датчика скорости АБС. При помощи долота и молотка ослабить застопоренную часть стопорной гайки, специальным инструментом (09318-12010) отвинтить стопорную гайку и вынуть ротор / простановку датчика частоты вращения ABS.
  3. На всех моделях отвернуть 4 болта и сдвинуть пылезащитную крышку в сторону ступицы (наружу) С помощью специального инструмента (09710-30021, 09710- 03051, 09950-40011 099,51- 04020, 09 952-04010, 09.953-04020 954-040,10,09955-04031,0995- 04010,9958-0401) снять осевую ступицу с поворотного кулака.
  4. На моделях 4WD снять проставку подшипника и ротор датчика скорости ABS (с АБС) или проставка (без АБC).
  5. На всех моделях снять масляное уплотнение (снаружи). С помощью отвертки снять сальник (наружу) с поворотного кулака.
  6. С помощью плоскогубцев и специального инструмента (09950-60020, 09951-00810, 09 950-70010 099 51-07150) и пресса снять подшипник с поворотного кулака.
Схема №4
Схема №5

Повторная сборка

  1. С помощью специального инструмента (09527-17011, 09950-60020, 09851-00910) и пресса установить на поворотный кулак новый подшипник.
  2. С помощью специального инструмента (09223-15030, 09527-17011) и пластикового молотка установить новое масляное уплотнение (снаружи). Нанести смазку Mp на манжету масляного уплотнения.
  3. Установить пылезащитную крышку на поворотный кулак с помощью 4 болтов. Затянуть в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". Используя специальный инструмент (09649-17010) и пресс, установить ступицу оси к поворотному кулаку. (ref-128743-S01015181542001110500000)
  4. Установить прокладку подшипника и ротор датчика скорости ABS (с АБС) или прокладку (без АБC). ПРИМЕЧАНИЕ: Соблюдать осторожность, чтобы не поцарапать зубчатость ротора датчика скорости.
  5. На моделях 2WD установить новую контргайку. С помощью специального инструмента (09318-12010) установить и затянуть на момент новую стопорную гайку к ступице оси,. (Таблица 3) Крутящий момент в соответствии со спецификацией. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". Используя долото и молоток, поставить стопорную гайку на кол. (ref-128743-S01015181542001110500000)
  6. На моделях 4WD установить проставку подшипника, используя специальный инструмент (09950-60010, 09951-00650, 09 950-70010) и пресс. Проставка подшипника 1 и 3.
  7. На моделях 2WD установить смазочный колпачок. (Таблица 3)
  8. На моделях 4WD установить новое сальниковое уплотнение. (Таблица 3) С помощью специального инструмента (09527-17011) и пластикового молотка установить новое масляное уплотнение (внутри). Покрыть смазкой СД манжету сальникового уплотнения.
  9. Установить ступицу и кулак, см. установку под заголовком " HUB и Поворотный кулак ". (ref-128743-S35221368502001110500000)
Схема №6