Выключатель воздуходувки
Выключатель управляет скоростью двигателя воздуходувки через резистор воздуход. Скорость вращения вентилятора регулируется рычагом управления или ручкой.
Блок управления
Ручки или рычаги температуры и режима соединены кабелем с клапаном хладагента отопителя и воздушными дверями. Свежий / рециркуляционный рычаг обеспечивает выбор наружного воздуха или рециркулируемого внутри воздуха.
Реле нагревателя
Нагреватель (или основное реле) управляет током через систему. Расположение нагревателя (основного реле) см. в разделе " электросхемы ". (ref-98908-S39764436842001060500000)
Электродвигатель воздуходувки не работает
Проверить, нет ли перегоревшего предохранителя нагревателя или неисправного реле нагревателя. Осмотреть выключатель двигателя вентилятора обогревателя, резистор двигателя вентилятора подогревателя, двигатель вентилятора отопителя или неисправную проводку. См. " электросхемы ". (ref-98908-S39764436842001060500000)
Неправильный выходной сигнал температуры
Проверить, нет ли обрыва или выхода из строя кабелей управления регулировкой, утечки или засорения шлангов нагревателя или неисправного водяного насоса. Осмотреть на предмет сломанных воздушных заслонок, забитых воздуховодов, протечки или закупорки сердечника нагревателя, а также неисправный блок управления нагревателем.
Нет контроля температуры
Проверить уровень охлаждающей жидкости в двигателе, неисправный водяной клапан и панель управления нагревателем.
Нет выхода теплого воздуха
Проверить уровень охлаждающей жидкости в двигателе. Проверить наличие неисправного водяного клапана. Проверить панель управления нагревателем. Проверка на утечку или засорение сердечника нагревателя.
Испытания компонентов
| Предупреждение | Во избежание травм в результате случайного развертывания подушки безопасности прочтите и тщательно соблюдать все МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ И ПРОЦЕДУРЫ ОТКЛЮЧЕНИЯ И АКТИВАЦИИ СИСТЕМЫ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ в статье БЕЗОПАСНОСТЬ СИСТЕМЫ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ в разделе ОБЩЕЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ. |
|---|
Электродвигатель вентилятора отопителя
Отсоединить разъем жгута двигателя воздуходувки. Чтобы определить клеммы двигателя вентилятора, см. " ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ СХЕМЫ ". Заменить двигатель, если он не работает гладко. Выполнить следующие процедуры тестирования (ref-98908-S39764436842001060500000)
RAV4, Такома и тундра
Подайте напряжение аккумуляторной батареи на клемму двигателя № 1 и клемму массы № 2.
4Runner (передняя воздуходувка)
Подайте напряжение батареи на клемму двигателя № 2 и клемму массы № 1.
4Runner (задняя воздуходувка)
Подайте напряжение аккумуляторной батареи на клемму двигателя № 1 и клемму массы № 2.
Резистор электродвигателя воздуходувки
ПримечаниеНа некоторых транспортных средствах может потребоваться снять резистор двигателя воздуходувки перед его испытанием.
- Отсоединить разъем жгута резистора двигателя воздуходувки. (Рисунок 1) См. " СХЕМЫ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ ". Проверить целостность цепи между клеммами резистора № 1, 2, 3 и 4. Если между всеми клеммами существует неразрывность, перейдите к следующему шагу. При отсутствии связности между любыми клеммами заменить резистор двигателя воздунки. (ref-98908-S39764436842001060500000)
- Измерить с помощью DVOM сопротивление между указанными клеммами. (Рисунок 1) См. " электросхемы ".таблицу " РЕЗИСТОР ДВИГАТЕЛЯ ВОЗДУХОДУВКИ (КРОМЕ 4RUNNER) " Если сопротивление не соответствует указанному, заменить резистор двигателя воздуходувки. (ref-98908-S39764436842001060500000)(ref-98908-S15868409962001072700000)
| Клеммы No | Омы | |
|---|---|---|
| RAV4 | ||
| 1 и 3 | 0.4 | |
| 1 и 4 | 2.8 | |
| 2 и 3 | 0.7 | |
| Такома | ||
| 1 и 2 | 1.6-2.0 | |
| 1 и 3 | 1.0-1.4 | |
| 1 и 4 | 2.1-2.3 | |
| Тундра | ||
| 1 и 2 | 2.7-3.1 | |
| 1 и 3 | 1.8-2.0 | |
| 1 и 4 | 3.1-3.5 | |
РЕЗИСТОР ДВИГАТЕЛЯ ВОЗДУХОДУВКИ (КРОМЕ 4RUNNER)
4Runner (передний)
Отсоединить разъем жгута резистора двигателя воздуходувки. Измерить с помощью DVOM сопротивление между указанными клеммами. (Таблица 1) См. " электросхемы ". См. таблицу " РЕЗИСТОР ДВИГАТЕЛЯ ВОЗДУХОДУВКИ (4RUNNER) ". Если указанное сопротивление соответствует указанному, то резистор двигателя воздувки в норме. При несоответствии указанного сопротивления заменить резистор электродвигателя воздуход. (ref-98908-S39764436842001060500000)(ref-98908-S14004898172001060500000)
| Клеммы No | Омы | |
|---|---|---|
| Фронт | ||
| 1 и 2 | 1.6-2.0 | |
| 1 и 3 | 1.0-1.4 | |
| 1 и 4 | 2.1-2.3 | |
| Задняя часть | ||
| 1 и 2 | 3.0-3.4 | |
Резистор двигателя воздуходувки (4RUNNER)
Схема №15
4Runner (задний)
Отсоединить разъем жгута резисторов двигателя заднего вентилятора. Измерить с помощью DVOM сопротивление между указанными клеммами. (Таблица 2) См. " электросхемы ". См. таблицу " РЕЗИСТОР ДВИГАТЕЛЯ ВЕНТИЛЯТОРА (4RUNNER) ". Если сопротивление указано, резистор двигателя заднего воздуходувки в порядке. При несоответствии сопротивления заменить резистор электродвигателя заднего нагнетателя. (ref-98908-S39764436842001060500000)(ref-98908-S14004898172001060500000)
Схема №16
Фронт
Отсоединить разъем жгута от переключателя скорости воздуходувки. Когда переключатель находится в указанном положении, проверить целостность цепи между указанными клеммами. См. таблицу " передний Воздуходувка скорость управление выключатель " (Переключатель 3 или 4). Если целостность цепи не соответствует указанному значению, заменить переключатель скорости вентилятора. (ref-98908-S29901937712001060500000)
| Положение переключателя | (1) Непрерывность между терминалами No | |
|---|---|---|
| RAV4 и 4Runner | ||
| OFF | (1) | |
| LO | 5 и 6 | |
| (D) (2) | 1, 5 и 6 | |
| (D) (3) | 2, 5 и 6 | |
| HI | 5, 6 и 8 | |
| Такома | ||
| OFF | (1) | |
| LO | 1 и 8 | |
| (D) (2) | 1, 3 и 8 | |
| (D) (3) | 1, 2 и 8 | |
| HI | 1, 6 и 8 | |
| Тундра | ||
| OFF | (1) | |
| LO | 1 и 3 | |
| M1 | 1, 3 и 4 | |
| M2 | 1, 3 и 8 | |
| HI | 1, 3 и 5 | |
| (1) При нахождении переключателя в любом положении между клеммами 3 и 4 должна существовать непрерывность. При нахождении переключателя в положении OFF (ВЫКЛ) не должно быть непрерывности между любыми другими клеммами. (2) Круг (D) ближе к положению LO. (3) Круг (D) ближе к положению HI. | ||
| (1) | При любом положении переключателя должна существовать непрерывность между клеммами № 3 и 4. При нахождении переключателя в положении OFF (ВЫКЛ) не должно быть непрерывности между любыми другими клеммами. |
|---|
| (2) | Круг (D) ближе к положению LO. |
|---|
| (3) | Круг (D) ближе к положению HI. |
|---|
ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ СКОРОСТЬЮ ПЕРЕДНЕГО ВЕНТИЛЯТОРА
Схема №17
Схема №18
Задняя часть
Отсоединить разъем жгута от переключателя скорости заднего вентилятора. Когда переключатель находится в указанном положении, проверить целостность цепи между указанными клеммами. См. таблицу " ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ СКОРОСТИ ЗАДНЕГО ВЕНТИЛЯТОРА (4RUNNER) ". (Продолжение 5) Если целостность цепи не соответствует указанному, заменить переключатель скорости заднего воздуходувки. (ref-98908-S30874722372001072700000)
| Положение переключателя | Непрерывность между терминалами No |
|---|---|
| OFF | (1) |
| LO | 2 и 3 |
| HI | 1, 2 и 3 |
| (1) Нет непрерывности между терминалами. | |
| (1) | Отсутствие непрерывности между терминалами. |
|---|
ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ ЗАДНЕГО ВЕНТИЛЯТОРА (4RUNNER)
Схема №19
- Отсоединить минусовой кабель аккумуляторной батареи. Снять реле. См. " СХЕМЫ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ ".при помощи мультиметр проверить целостность цепи между клеммами реле № 3 и 5, № 2 и 4, а также № 1 и 2. (Рисунок 6) При наличии целостности цепи между зажимами № 3, 5 и № 2, и отсутствии ее между контактами № 1, и 2 переходите к следующему шагу. Если отсутствует целостность цепи реле между клеммами.5 или № 2 или 4, заменить зажимы № 1. (ref-98908-S39764436842001060500000)
- Подключить напряжение аккумуляторной батареи к клемме № 3 и клемме массы № 5. Проверить целостность цепи между клеммами № 1 и 2, а также № 1 и 4. При наличии целостности цепи между контактами No I и 2 реле исправно. Если целостность не существует между выводами № 1- и 4 заменить реле.
- Отсоединить минусовой кабель аккумуляторной батареи. Снять реле. См. " СХЕМЫ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ ".при помощи мультиметр проверить целостность цепи между клеммами реле № 3 и 5, № 2 и 4, а также № 1 и 2. (Рисунок 6) При наличии целостности цепи между зажимами № 3, 5 и № 2, 4 и отсутствии ее между контактами № 1, переходите к следующему шагу. Если нет целостности между клеммой реле № 3- 5 или № 2- 4, заменить 4 зажимы. (ref-98908-S39764436842001060500000)
- Подключить напряжение аккумуляторной батареи к клемме № 3 и клемме массы № 5. Проверить целостность цепи между клеммами № 1 и 2, а также № 1 и 4. При наличии целостности цепи между контактами No I и 2 реле исправно. Если целостность не существует между выводами № 1- и 4 заменить реле.
- Отсоединить минусовой кабель аккумуляторной батареи. Снять реле. См. " СХЕМЫ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ ".при помощи мультиметр проверить целостность цепи между клеммами реле № 1 и 2, № 3 и 4, а также No № 3 и 5. (Рисунок 7) При наличии целостности цепи между контактами № 1, 2 и № 3, 4 и ее отсутствии между клеммой № 3 или 5 переходите к следующему шагу. Если нет целостности между клеммами- № 1 с 2 или № 3 с № 4, либо заменить клеммы 3. (ref-98908-S39764436842001060500000)
- Подключить напряжение аккумуляторной батареи к клемме № 1 и клемме массы № 2. Проверить целостность цепи между клеммами № 3 и 5. При наличии целостности цепи между контактами № 3, 5 реле исправно. Если целостность не существует между выводами № 3 или 5 заменить реле.
Схема №20
Схема №21
Приборная панель
ПримечаниеПроцедура снятия и установки приборной панели может незначительно отличаться в зависимости от применения модели.