Плановое техническое обслуживание, предлагаемое изготовителем: Снятие и установка Toyota Tercel L50

Ремень ГРМ 4 иллюстрации ~3 мин чтения

Как снять планового технического обслуживание, предлагаемого изготовителем: снятие и установку

Отсоединить отрицательный кабель аккумуляторной батареи. Поднять и поддержите автомобиль. Снять правый подкос двигателя, снять приводные ремни вспомогательных устройств, удалить канистру из-под древесного угля для доступа к крышкам ремней ГРМ.
Слегка приподнять двигатель для снятия веса с правой (со стороны ремня ГРМ) опоры двигателя, снять сквозной болт и изолятор правой опоры двигателя. Демонтировать крышку и прокладку зубчатого ремня № 2.
Проверните коленчатый вал по часовой стрелке (если смотреть с конца ремня ГРМ двигателя) так, чтобы цилиндр № 1 находился в ВМТ на такте сжатия. Цилиндр № 1 является передним цилиндром на конце ремня газораспределения двигателя. Убедиться, что метка синхронизации на шкиве коленчатого вала совмещена с " 0 ".
При нахождении цилиндра № 1 в ВМТ на такте сжатия обеспечить совмещение отверстия (метка ГРМ 5е) на звездочке распределительного вала с меткой ГРД на крышке подшипника распределительного вала.2 Если отметка ГРП не совмещена, проверните коленчатый вал по часовой стрелке на один оборот (360 градусов).
Снять болт и шкив ремня привода вспомогательных агрегатов с передней части шкива коленчатого вала. Используя Держатель шкива (SST 09213-14010) или аналог, а также Рукоятку (SST 09330-00021) или эквивалент, удерживайте шкив коленвала и извлечь болт шкива кривошипного вала.
Снять крышку и прокладку ремня ГРМ No3 и No1. (Рисунок 1) Для справки по монтажу обратить внимание на направление установки направляющей зубчатого ремня. (Лист 2) Снять направляющую зубчатого ремень.
Снять пружину растяжения с натяжного шкива № 1. (Рисунок 1) Ослабить болт холостого ролика № 1, отодвинуть по возможности натяжной ролик № 1 от зубчатого ремня и затянуть болт. Снять зубчатый ремень, болт направляющего ролика и при необходимости натяжный ролик № 2.
При демонтаже звездочки коленчатого вала слегка постукивайте молотком по звездочке с мягким покрытием, НЕ прикасаясь к наружным краям звездочки и обращая внимание на положение внешней направляющей ремня газораспределения на звездочке коленвала. Вогнутая поверхность должна быть обращена в сторону от двигателя.

Как установить планового технического обслуживание, предлагаемого изготовителем: снятие и установку

В случае снятия установить звездочку коленчатого вала с фланцем по направлению к двигателю. Установить пружину натяжения и шкив холостого хода № 1 при свободно установленном болте. НЕ затягивать болт в это время. Отодвинуть шкив ведомого вала № 1 от зоны ремня ГРМ как можно дальше. Временно затянуть болт шкива холостого вращения № 1. Убедиться, что все зубчатые колеса и шкивы холостого привода чистые.
Снять болт шкива коленчатого вала. Установить ремень ГРМ на звездочку коленвала, звездочку привода масляного насоса, шкив холостого хода № 1 и затем последовательно - шкив направляющего хода № 2. Обеспечить натяжение ремня между звездочкой коленчатого и распределительного валов.
Ослабить болт шкива холостого хода № 1, позволяя пружине растяжения перемещать шкив относительно ремня ГРМ. Повернуть коленчатый вал по часовой стрелке на 2 полных оборота от ВМТ к ВМТД. Убедиться в том, что метки синхронизации распределительного вала все еще выровнены. Если все метки синхронизации совмещены, затянуть болт натяжного шкива № 1 согласно спецификации. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-155371-S06481279022003061300000)
Установить направляющую ремня ГРМ чашеобразной стороной в сторону от звездочки коленчатого вала и плоской стороной по направлению к ремню ГРД. Установить крышки и прокладку ремней ГРП № 1 и № 3. Совместить канавку под ключ шкива коленвала со шпонкой в коленчатом валу. Поставить шкив коленвала. Установить и затянуть болт шкива кривошипного вала согласно спецификации.
Установить шкив приводного ремня вспомогательного оборудования на переднюю часть коленчатого вала и затянуть болт в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". Установить прокладку и крышку зубчатого ремня № 2. (ref-155371-S06481279022003061300000)
Чтобы установить остальные компоненты, выполнить процедуру обратного демонтажа. Если крышка клапана была снята, нанести герметик на концы распределительных валов. (Рисунок 4) Для обеспечения надлежащего выравнивания при монтаже установить все правые болты / гайки крепления двигателя (со стороны ремня газораспределения) перед затяжкой в соответствии с техническими требованиями. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". Отрегулировать приводные ремни до соответствующего натяжения. (ref-155371-S06481279022003061300000)