Как разобрать полуось - передние: капитального ремонта
- Снять зажимы багажника и раздвинуть сапоги в сторону от стыков. Покрасить реперные отметки на тюльпане внутреннего стыка, треножном сочленении и полуоси для повторной сборки. (Рисунок 1) Снять тюльпан внутреннего сочленения с полуоси. ПРИМЕЧАНИЕ: Производитель не рекомендует выполнять капитальный ремонт узла забортного соединения.
- Снять наружное стопорное кольцо, фиксирующее шарнир штатива на полуоси. Нанести краской реперные отметки на шарнире треноги и полуось. При помощи молотка с латунным выколоткой произвести постукивание по шарниру треноги со стороны полуоси; во время демонтажа не допускайте касания роликом шарнира треноги.
- На правой полуоси снять башмак и демпфер с полуоси. (Рисунок 1) На всех полуосях снять башмаки с полуось, при помощи пресса и рассекателя подшипников отжать пылезащитную крышку от тюльпана внутреннего сочленения (в случае необходимости).
Повторная сборка
- Используя пресс, надавите на НОВЫЙ пылезащитный чехол на внутреннем стыке тюльпана (если он снят). Обмотайте шлицы на полуоси лентой для предотвращения повреждения пыльников во время установки. Установить НОВЫЕ ботинки и НОВЫЕ зажимы ботинка на полуось.
- На правой полуоси установить демпфер и хомут на полуось, а на всех полуосях - штативное соединение на полуоси со скошенной стороной в сторону забортного соединения. (Рисунок 3) Обеспечить совмещение реперной метки на треножном соединении и полуоси.
- С помощью молотка и латунного выколотки постучите по шарниру штатива на полуоси. Постукивайте по центру шарнира треноги. НЕ допускайте постукивания по роликам на шарнире треноги, установить НОВОЕ наружное стопорное кольцо, удерживающее шарнир треноги на полуось.
- Смазать забортный стык и чехол смазкой в количестве 2,3-2,6 унции, поставляемой с комплектом для капремонта, наберите во внутрифирменный тюльпан 4,0-4,3 унции смазки из комплекта.
- Установить тюльпан внутреннего стыка на полуоси таким образом, чтобы реперные отметки были выровнены. Установить ботинки на внутренний стык тюльпана и внешнего стыка. Убедиться, что ботинки установлены в канавки на полуось.
- Отрегулировать ось в соответствии со стандартной длиной оси (см. раздел " ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА ДЛИНУ ОСИ "). Установить и затянуть зажимы багажника, установив НОВОЕ стопорное кольцо на конце оси. (ref-48170-S36623234582001011500000)
- На правой полуоси убедиться, что демпфер находится в исходном положении на полуоси. Затянуть зажим для демпфера.
Схема №3
Схема №4
