Как снять подвеску - задняя: снятия и установки
- Поднять и поддержать кузов транспортного средства. Снимите шины и колеса. Снимите левую и правую ступицы оси. Снимите левую и правую тормозные колодки. Отсоедините трос стояночного тормоза от подкладки.
- Отсоедините и снимите тормозные магистрали у колесных цилиндров и стыка гибкого шланга. Снимите зажим, и отделите гибкий шланг от кронштейна на балке моста.
- Отсоедините поперечную тягу управления и стойку от балки моста. Балка опорного моста. Отвернуть болты крепления балки моста к кузову. Снимите балку моста.
Как установить подвеску - задняя: снятия и установки
- Для установки, обратная процедура снятия. НЕ затягивайте болты крепления балки моста к кузову и болты крепления стойки в сборе до тех пор, пока транспортное средство не окажется на нормальной рабочей высоте, а подвеска транспортного средства несколько раз не заскочит для стабилизации подвески.
- Затяните все крепежные детали в соответствии со спецификацией. См. таблицу ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА в конце статьи. Заполнить и продуть тормозную систему. Отрегулируйте подшипники колес. См. раздел РЕГУЛИРОВКА ПОДШИПНИКА КОЛЕСА в разделе РЕГУЛИРОВКА И ПРОВЕРКА.
Как снять и установить подвеску - задняя: снятия и установки
Снимите спинку заднего сиденья. На Paseo снимите облицовку задней четверти. На обеих моделях поднимите и поддержите кузов транспортного средства. Выверните болт крепления стойки к балке моста. Отверните гайки соединения стойки с корпусом. Снимите стойку в сборе. Для установки, обратная процедура снятия. Затянуть детали крепления в соответствии со спецификацией. См. таблицу ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА в конце статьи.
- Поднять и поддержать автомобиль. Отсоединить поперечную тягу управления от корпуса и кузова оси. Снимите поперечную тягу. (Схема №1)
- Для установки, обратная процедура снятия. Временно установить болты поперечной тяги, но НЕ затягивать. Снижение транспортного средства. Отскок автомобиля для стабилизации подвески. Затяните все болты в соответствии со спецификацией так, чтобы транспортное средство опиралось на подвеску. См. таблицу ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА в конце статьи.
Схема №1
Поднять и поддержать автомобиль. Снимите колесо. Снимите пылезащитный колпачок, шплинт, контргайку и шайбу. Снимите тормозной барабан/ступицу в сборе с наружным подшипником. Снимите наружный подшипник. С помощью съемника уплотнений (09308-00010) снимите масляное уплотнение с барабана/ступицы в сборе. Снимите внутренний подшипник. С помощью латунного дорна и молотка снимите обоймы подшипников.