При включенном зажигании при нажатии на педаль тормоза подается входной сигнал от выключателя тормозного фонаря на ЭБУ. Когда рычаг переключения передач находится в режиме парковки, входной сигнал от переключателя управления переключением передач вводится в ЭБУ, указывая, что рычаг переключения передач находится в режиме парковки. Затем ЭБУ приводит в действие соленоид блокировки переключения передач, так что рычаг переключения передач можно передвинуть с парковки.
Система замков под ключ
ПримечаниеНа моделях Corolla система замков с ключом использует трос для работы системы. На всех остальных моделях система замков с ключом управляется электронным способом.
Венчик
Между рычагом переключения передач и замком зажигания включен трос стояночного замка для управления системой замков с ключом. (Схема №100)
Все остальные
Когда зажигание находится в положении ON или ACC, а рычаг переключения передач в положении Park, переключатель блокировки переключения передач размыкается, и напряжение от ЭБУ к соленоиду блокировки ключа выключается. Когда соленоид блокировки ключа выключается, ключ зажигания может быть повернут из положения ACC в положение замок на переключателе зажигания.
ПримечаниеЕсли зажигание оставлено в положении ACC или ON с рычагом переключения передач в любом диапазоне передач, кроме Park, примерно на один час, ЭБУ затем разблокирует механизм блокировки.
Схема №100
Схема №101
Схема №102
Схема №103
Схема №104
Схема №105
Схема №106
Схема №107
Схема №108
Camry, Cressida, Land Cruiser, Пикап, Supra и 4Runner
Получить доступ к установке пиролиза. См. рис. 3-11. Включить зажигание. Проверьте с помощью вольтметра напряжение между обозначенными клеммами на ЭБУ с помощью разъема, установленного на ЭБУ. Напряжение должно соответствовать указанному. (Схема №109)
ПримечаниеРазъем «А» идет к выключателю зажигания, тормозному выключателю и соленоиду блокировки ключа. Разъем «Б» идет на электромагнит блокировки переключения передач. Штуцер «В» идет на выключатель управления замком переключения передач.
Celica, Corolla и MR2
- Получить доступ к установке пиролиза. см. рис. 2 Включить зажигание. Проверьте с помощью вольтметра напряжение между обозначенными клеммами на ЭБУ с помощью разъема, установленного на ЭБУ. Напряжение должно соответствовать указанному. (Схема №113) или 19.
- Выключите зажигание. С помощью омметра проверьте целостность цепи между указанными клеммами. Непрерывность должна соответствовать указанной. (Схема №113) или 19.
ПримечаниеНа Celica и MR2 разъем «A» идет к выключателю зажигания, тормозному выключателю и соленоиду блокировки ключа. Разъем «Б» идет на электромагнит блокировки переключения передач. Штуцер «В» идет на выключатель управления замком переключения передач.
ПримечаниеНа Corolla разъем «А» идет на соленоид блокировки переключения передач. Разъем «Б» идет к выключателю зажигания и выключателю тормозного фонаря. Штуцер «В» идет на выключатель управления замком переключения передач.
Пасео и Терсель
Получить доступ к установке пиролиза. (Схема №100) Включить зажигание. Проверьте с помощью вольтметра напряжение между обозначенными клеммами на ЭБУ с помощью разъема, установленного на ЭБУ. Напряжение должно соответствовать указанному. (Схема №118)
ПримечаниеРазъем «А» идет к выключателю зажигания, тормозному выключателю и соленоиду блокировки ключа. Разъем «Б» идет на электромагнит блокировки сдвига и выключатель управления блокировкой сдвига.
Схема №109
Схема №110
Схема №111
Схема №112
Схема №113
Схема №114
Схема №115
Схема №116
Схема №117
Схема №118
Схема №119
Соленоид блокировки переключения передач
- Отсоедините электрический соединитель от электромагнита блокировки переключения передач. (Схема №100) Измерьте омметром сопротивление между электрическими клеммами электромагнита блокировки переключения передач.
- Замените электромагнит блокировки переключения передач, если сопротивление не в норме. См. таблицу переключение замок SOLENOID RESISTANCE технические характеристики.
- Подайте напряжение батареи между электрическими клеммами электромагнита блокировки переключения передач. Замените соленоид блокировки переключения передач, если не слышен рабочий звук.
| Применение | Омы |
|---|---|
| Camry, Celica и MR2 | 21-27 |
| Венчик | 28-31 |
| Крессида, Land Cruiser, Пикап, Supra и 4Runner | 20-28 |
| Пасео и Терсель | 30-35 |
ХАРАКТЕРИСТИКИ СОПРОТИВЛЕНИЯ СОЛЕНОИДА БЛОКИРОВКИ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ
Camry, Celica, Cressida, MR2, Paseo, Pickup, Supra и 4Runner
- Отсоедините электрический соединитель от электромагнита блокировки ключа. (Схема №100) Измерьте омметром сопротивление между электрическими клеммами электромагнита блокировки ключа.
- Замените соленоид блокировки ключа, если сопротивление не 12-17 Ом. Подайте напряжение батареи между электрическими клеммами соленоида блокировки ключа. Замените соленоид блокировки клавиш, если не слышен рабочий звук.
Land Cruiser и Tercel
- Отсоедините электрический соединитель от электромагнита блокировки ключа. (Схема №100) Измерьте омметром сопротивление между указанными электрическими клеммами электромагнита блокировки ключа. (Схема №120)
- Замените соленоид блокировки ключа, если сопротивление не 12-17 Ом. Подайте напряжение батареи между указанными электрическими клеммами электромагнита блокировки ключа. Замените соленоид блокировки клавиш, если не слышен рабочий звук.
Схема №120
Схема №121
Выключатель управления замком переключения передач
ПримечаниеТестирование Land Cruiser недоступно на момент публикации.
- Отсоедините электрический соединитель от выключателя управления замком переключения передач. (Схема №100) Обратите внимание на идентификацию клемм электрического соединителя. (Схема №122)
- Проверьте с помощью омметра целостность клемм относительно рычага переключения передач. См. таблицу переключение замок управление выключатель CONTINUITY. Замените переключатель, если непрерывность не соответствует указанной.
ПримечаниеПрозвонку необходимо проверять в соответствии с положением кнопки отпускания на рычаге переключения передач и положением рычага переключения передач.
| Положение и состояние рычага переключения передач | Терминалы | ||
|---|---|---|---|
| Камри | |||
| Модели 1991 г. | |||
| Кнопка парковки и отпускания не нажата | «P» и P1 | ||
| Любое другое снаряжение, кроме парка | «P» и P2 | ||
| Модели 1992 года | |||
| Кнопка парковки и отпускания не нажата | «P» и P1 | ||
| Кнопка парковки и отпускания нажата | «P» и P1, «P» и P2 | ||
| Любое другое снаряжение, кроме парка | «P» и P2 | ||
| Celica, MR2, Paseo и Tercel | |||
| Кнопка парковки и отпускания не нажата | «P» и P1 | ||
| Кнопка парковки и отпускания нажата | «P» и P1, «P» и P2 | ||
| Любое другое снаряжение, кроме парка | «P» и P2 | ||
| Венчик | |||
| Кнопка парковки и отпускания не нажата | «P» и P1 | ||
| Любое другое снаряжение, кроме парка | Отсутствие непрерывности между «P» и P1 | ||
| Крессида, Пикап, Супра и 4Раннер | |||
| Кнопка парковки и отпускания не нажата | «P» и P1 | ||
| Любое другое снаряжение, кроме парка | «P» и P2 | ||
ЦЕПЬ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ЗАМКОМ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ
