Содержание Электросхемы Раздел: Автоматическая трансмиссия (АКПП) Все разделы

Обслуживание - АКПП: Прочее Toyota Tercel L30

Автоматическая трансмиссия (АКПП) 7 иллюстраций ~3 мин чтения

Трансмиссия

Проверьте уровень жидкости на холостом ходу двигателя. Переключите каждую передачу с «P» на «L» и обратно на «P». Уровень жидкости должен быть в диапазоне «HOT» или «COLD», отмеченном на щупе, в зависимости от температуры жидкости. НЕ ДОПУСКАЙТЕ переполнения.

Дифференциал

На моделях с трансакселем интегрального типа и дифференциалом снимите наливную пробку и ощупайте пальцем внутрь отверстия. Жидкость должна поступать к нижнему краю отверстия заливной пробки. Если уровень низкий, добавляйте жидкость до тех пор, пока она не начнет вытекать из заливного отверстия.

  1. При необходимости снимите двигатель под крышкой. Снимите сливную пробку и слейте жидкость. При замене фильтра коробки передач снимите болты масляного поддона и масляный поддон. Тщательно очистите поверхность поддона и трансмиссии. Установить фильтр, поддон и новую прокладку и затянуть по техническим условиям. ВНИМАНИЕ: При снятии фильтра коробки передач обратите внимание на различную длину болтов для повторной сборки.
  2. Замените сливную пробку поддона и заполните трансмиссию приблизительным количеством жидкости ATF. См. таблицу трансмиссия REFILL заправочные ёмкости.
  3. Запуск двигателя и переключение через все передачи. Перевести в «Р» и проверить уровень жидкости. При необходимости добавьте жидкость. НЕ ДОПУСКАЙТЕ переполнения.

Некоторые модели FWD имеют отдельные сливные заглушки для трансмиссии и дифференциала (хотя вместе они представляют собой один блок). Для слива всей жидкости из обеих полостей необходимо снять как трансмиссионную, так и дифференциальную заглушки. Трансаксель заполняется через трубку щупа, но дифференциал заполняется через отдельную заполняющую пробку. (Схема №91) Заполнение дифференциала до тех пор, пока жидкость не начнет вытекать из отверстия для заполнения.

Схема №91

Camry, Celica, Corolla, MR2, Tercel Sedan и Van

  1. Ослабить накидную гайку на рычаге ручного переключения передач. Полностью надавите на рычаг ручного переключения передач в правую сторону автомобиля на всех моделях, кроме Van. На моделях Van толкайте ручной рычаг полностью назад.
  2. На всех моделях верните рычаг 2 насечки в Нейтральное положение. Убедитесь, что рычаг переключения передач находится в положении «N». Слегка удерживая рычаг в направлении стороны диапазона «R», затяните накидную гайку до 61 ДЮЙМ ФУНТ (6 Н.м). (Схема №92)
Схема №92

Крессида и Терсель Универсала

  1. Ослабьте накидную гайку на рычажном механизме переключения передач. (Схема №93) На всех моделях Land Cruiser, кроме Land Cruiser, полностью надавите на рычаг ручного переключения передач в направлении задней части транспортного средства. На моделях Land Cruiser полностью надавите на ручной рычаг по направлению к передней части автомобиля.
  2. На всех моделях верните рычаг 2 насечки в Нейтральное положение. Убедитесь, что рычаг переключения передач находится в положении «N». Слегка удерживая рычаг в направлении стороны диапазона «R», затяните накидную гайку до 61 ДЮЙМ фунтов. (6 Н.м).
Схема №93
Схема №94
  1. Снимите воздухоочиститель. Проверьте кронштейн троса дроссельной заслонки и рычажный механизм на наличие ослабления или изгиба. Нажать акселератор в положение широко открытой дроссельной заслонки. Отрегулируйте корпус кабеля так, чтобы расстояние между концом резинового чехла и внутренним стопором кабеля или маркировкой краской составляло 0,04 дюйма (1,0 мм). Затяните контргайку. (Схема №94)
  2. Новые дроссельные тросы не будут иметь стопора или метки краски на месте. С новым кабелем, надежно установленным в передаче, слегка натяните внутренний кабель, пока не почувствуется сопротивление. (Схема №96) Поставить новую пробку или покрасить метку, как показано на рисунке.
Схема №95

Tercel Вагон

  1. Снимите воздухоочиститель. Проверьте кронштейн троса дроссельной заслонки и рычажный механизм на наличие ослабления или заедания. Нажмите акселератор в положение широко открытой дроссельной заслонки и убедитесь, что дроссельная заслонка полностью открыта. Если нет, отрегулируйте трос дросселя.
  2. Полностью нажать педаль акселератора и удерживать. Отрегулируйте проводку поворотом тандера до совмещения указателя рычага дроссельной заслонки с меткой на картере трансмиссии. Затяните контргайку. (Схема №96)
Схема №96

Нейтральный предохранительный переключатель

Ослабьте болты защитного переключателя нейтрали. Рычаг переключения положения в «N». Совместите канавку вала переключателя с нейтральной базовой линией. (Схема №97) Затянуть регулировочный болт.

Схема №97