Спецификации и процедуры центровки колес: Прочее Toyota Tercel L20

Камри

1. Отрегулировать развал на передней подвеске, ослабив гайку амортизатора и повернув кулачок регулировки развала. Развал будет изменяться примерно на 1/3 ° с каждой градуировкой кулачка. Развал задней подвески регулировать нельзя.
2. Отрегулировать литник, увеличивая или уменьшая количество проставок на штанге стабилизатора. Литейная машина будет менять 1/2 ° с каждой прокладкой 16" (4 мм), не устанавливать более 2 прокладок.

Corolla FWD и MR2

1. Если развал не соответствует спецификациям, отрегулировать поворотом кулачка регулировки развала. Ослабить установочную гайку амортизатора. Повернуть кулачок для регулировки. Развал меняется примерно на 1/3 ° с каждой градуировкой кулачка.
2. Отрегулировать колесико, ослабляя гайки на стержне стойки и поворачивая гайки для удлинения или укорачивания стержня стойки.

Крессида

1. Если развал не соответствует спецификациям, заменить поврежденные или изношенные детали передней подвески.
2. Чтобы настроить литер, при необходимости добавьте или вычтите прокладку. Если колесико все еще не может быть отрегулировано в пределах, осмотреть и заменить поврежденные или изношенные детали передней подвески.

Land Cruiser, пикап (4WD) и 4-Runner (4WD)

Развал и поворотное устройство не регулируются. Если они не соответствуют техническим требованиям, при необходимости проверить, отремонтируйте или заменить компоненты передней подвески.

Захват (2WD) и 4-Runner (2WD)

Регулировка развала и поворотного устройства путем добавления или удаления регулировочных прокладок между валом верхнего рычага управления и поперечиной передней подвески.

Селика Супра

1. Регулировка развала осуществляется поворотом кулачка регулировки развала. Ослабить гайку амортизатора и повернуть кулачок. Развал будет изменяться примерно на 1/3 ° с каждой градуировкой кулачка.
2. Регулировка литника производится увеличением и уменьшением длины бруса стойки. Один оборот гайки бруса стойки изменяет литник на 2/15 °. Если колесико все еще не может быть отрегулировано в пределах, осмотреть и заменить поврежденные или изношенные детали передней подвески.

Самец ястреба

1. Регулировка развала осуществляется поворотом кулачка регулировки развала. Ослабить гайку амортизатора и повернуть кулачок. Развал будет изменяться примерно на 1/3 ° с каждой градуировкой кулачка.
2. Регулировка заклинателя возможна только в случае необходимости увеличения. Если показание ролика выше спецификации, регулировка невозможна

Все другие модели

При отклонении угла развала или развала колес от нормы отрегулировать, ослабляя гайки на штоке стойки и поворачивая гайки для удлинения или укорачивания штока стойки.

Точки измерения высоты езды (пикап - 2WD). Схема №1

Войти

Точки измерения высоты езды (кроме пикапа и Land Cruiser). Схема №2

Войти

Фронт

Убедиться, что колеса расположены прямо. Снять загрузочные зажимы стойки. Ослабить болты зажима стяжных тяг и вращайте регулировочные муфты на одинаковую величину до получения правильного схождения. Расположить зажимные болты под прямым углом к пазу в тяге. Затянуть болты и установить зажимы багажника штатива, убедившись, что багажник не закручен.

Задняя часть

1. Транспортное средство должно находиться на ровном полу и в положении прямо. Измерить расстояние между каждым колесным диском и центром кулачкового болта рычага подвески. Убедиться, что оба измерения совпадают.
2. Передвиньте транспортное средство на несколько метров вперед. Отметить центр каждого заднего протектора и измерить расстояние между метками правой и левой шин. Продвигайте автомобиль до тех пор, пока метки на задней стороне шин не выйдут вперед.
3. Измерить расстояние между метками на передней стороне шин в одной и той же точке на шинах и на одном уровне. Ослабить кулачковый болт. Регулировку схождения производите поворотом левой и правой регулировочных гаек на равную величину, но в противоположную сторону. (Схема №3) Врезка изменяется на 5/16" (2 мм) с каждой градуировкой кулачка (с одной стороны). Затянуть кулачковый болт.

Регулировка заднего схождения. Схема №3

Войти

Накачка шин (холодная)

Прежде чем пытаться проверить или отрегулировать выравнивание колес и высоту езды, убедиться, что шины правильно накачаны. См. спецификации изготовителя, приведенные в руководстве по эксплуатации.

Высота подъема

Перед регулировкой центровки колес проверить высоту езды. Высота езды должна быть проверена с транспортным средством на ровном полу. Отскакивают транспортного средства несколько раз и позволяют подвеске осесть. Проверить измерение высоты езды. (Схема №1) и (Схема №2). Если высота катания не соответствует техническим характеристикам, указанным в таблице ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ВЫСОТЫ КАТАНИЯ, проверить, отремонтируйте или заменить элементы подвески.

ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА ЦЕНТРОВКУ КОЛЕС (CAMRY)

ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА ЦЕНТРОВКУ КОЛЕС (CELICA)

ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА ЦЕНТРОВКУ КОЛЕС (COROLLA)

ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА ЦЕНТРОВКУ КОЛЕС (КРЕССИДА)

ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА ЦЕНТРОВКУ КОЛЕС (LAND CRUISER)

ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА ЦЕНТРОВКУ КОЛЕС (ПИКАП)

ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА ЦЕНТРОВКУ КОЛЕС (SUPRA)

ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА ЦЕНТРОВКУ КОЛЕС (TERCEL)

ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА ЦЕНТРОВКУ КОЛЕС (ФУРГОН)

ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА ЦЕНТРОВКУ КОЛЕС (4RUNNER)