Главная ОтзывыВозврат
Главная/Toyota/Tacoma/Toyota Tacoma II рестайлинг (2011-2015)/Руководство по ремонту/Вентилятор охлаждения двигателя/Система охлаждения двигателя (1GR-FE) (сервисная информация…
Содержание Электросхемы Раздел: Вентилятор охлаждения двигателя Все разделы

Система охлаждения двигателя (1GR-FE) (сервисная информация): Снятие и установка Toyota Tacoma II рестайлинг

Вентилятор охлаждения двигателя 25 иллюстраций ~5 мин чтения

Как снять систему охлаждения двигателя (1GR-FE) (сервисной информация): снятия и установки

HINT

Если термостат не установлен, то эффективность охлаждения будет снижена. Не снимайте термостата, для предотвращения перегрева двигателя.

Схема №67
  1. ОТСОЕДИНИТЬ КАБЕЛЬ ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ КЛЕММЫ АККУМУЛЯТОРА
  2. СЛИТЬ ОХЛАЖДАЮЩУЮ ЖИДКОСТЬ ДВИГАТЕЛЯ См. шаг 1
  3. СНЯТЬ КРЫШКУ V-ОБРАЗНОЙ БАНКИ (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 3 ") (ref-554463-S40358763992013052000000)
  4. СНЯТЬ № 2 ШЛАНГ РАДИАТОРА
  5. УДАЛИТЬ ВОДЯНИСТЫЙ ВПУСК С ТЕРМОСТАТОМ Отвернуть 3 гайки, затем снять впускной патрубок для воды с помощью термостата и прокладки.
Схема №68
Схема №69
Схема №70
  1. ПРОВЕРИТЬ ВПУСК ВОДЫ С УКАЗАНИЕМ ТЕРМОСТАТА: Температура открытия клапана полностью указана на термостате. Погружение термостата в воду, затем постепенное нагревание воды. Проверка температуры открытия клапана от 80 до 84 ° C (от 176 до 84°C) Если температура открытия клапана не соответствует указанной, заменить клапан. Проверить температуру подъема клапана 8,0 мм (0,31 дюйм.) или более чем на 95 ° С.

Как установить систему охлаждения двигателя (1GR-FE) (сервисной информация): снятия и установки

  1. УСТАНОВИТЬ ВПУСК ВОДЫ Установить новую прокладку на впуск воды с термостатом. Установить впуск для воды с помощью 3 гаек. Крутящий момент: 9,0 Н * м (92 кгс * см, 80 дюйм * фунт)
  2. ПОДСОЕДИНИТЬ ШЛАНГ РАДИАТОРА № 2
  3. ПОДКЛЮЧИТЬ ОТРИЦАТЕЛЬНУЮ КЛЕММУ АККУМУЛЯТОРА Крутящий момент: 5,4 Н * м (55 кгс * см, 48 дюйм * фунт)
  4. ДОБАВИТЬ ОХЛАЖДАЮЩУЮ ЖИДКОСТЬ ДВИГАТЕЛЯ См. шаг 2
  5. ПРОВЕРКА НА УТЕЧКУ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ См. шаг 3
  6. УСТАНОВИТЬ КРЫШКУ V-ОБРАЗНОГО БЛОКА Установить крышку V - образного блока с двумя гайками. Крутящий момент: 7,5 Н * м (76 кгс * см, 66 дюйм * фунт)
Схема №71
  1. ОСМОТР УЗЛА ГИДРОМУФТЫ Проверить гидромуфту на наличие повреждений и утечек силиконового масла. При необходимости заменить гидромолот.
Схема №72
Схема №73
Схема №74
  1. ПРОВЕРИТЬ РАДИАТОР КОЛПАЧОК 93 ПОДУЗЕЛ клапан ПРИМЕЧАНИЕ: Если крышка радиатора загрязнена, то следует промыть ее водой. Перед использованием тестера крышки радиатора смочить предохранительный клапан и нагнетательный клапан охлаждающей жидкостью двигателя или водой. При выполнении следующих шагов * и (б) держите тестер под углом 30 ° или более над горизонталью. Используя тестер крышки радиатор, медленно накачайте и проверить, что воздух поступает от вакуумного клапана. Скорость откачки 1 нажимает каждые 3 секунды или больше нажать насос насоса.
Схема №75
  1. ПРОВЕРИТЬ РЕБРА НА БЛОКИРОВКУ Если ребра засорены, промыть их водой или пароочистителем, затем просушите сжатым воздухом. ПРИМЕЧАНИЕ: Если расстояние между пароочистительным устройством и сердечником слишком мало, существует вероятность повреждения ребер, поэтому соблюдать следующие расстояния впрыска. Давление впрыска (кг / см 2, фунт / кв. дюйм) Расстояние впрыскивания мм (дюймы) 2 942-4 903 (30-50 427-711) 300 (11.81).
Схема №76
Схема №77
Схема №78
Схема №79
Схема №80
Схема №81
Схема №82
  1. ОТСОЕДИНИТЬ КАБЕЛЬ ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ КЛЕММЫ АККУМУЛЯТОРА
  2. СЛИТЬ ОХЛАЖДАЮЩУЮ ЖИДКОСТЬ ДВИГАТЕЛЯ См. шаг 1
  3. СНЯТЬ ОПОРУ РАДИАТОРА К УПЛОТНЕНИЮ РАМЫ Lh Выведите из зацепления 9 зажимов, затем снять опору радиатора к уплотнению рамы.
  4. СНЯТЬ КОЖУХ ВЕНТИЛЯТОРА Отсоединить шланг от запасного бака радиатора, снять 2 шланга охладителя с хомута (с автоматической коробкой передач). Отвернуть 4 гайки со шкива вентилятора. Снять V-образный ремень вентилятора и генератора. См. " ДЕМОНТАЖ - Шаг 2 ". Вывернуть 2 болта из кожуха вентилятора. Вынуть ролик вентилятора и кожух вентилятора. (ref-554377-S16204190172013052000000)
  5. СНЯТЬ РАДИАТОР В СБОРЕ Отсоединить 2 шланга радиатора. Отвернуть 4 болта, затем снять радиатор. Отсоединить 2 шланги маслоохладителя (с автоматической коробкой передач).
  6. СНЯТЬ ШЛАНГ РАДИАТОРА НА ВХОДЕ
  7. СНЯТЬ № 2 ШЛАНГ РАДИАТОРА
Схема №83
Схема №84
Схема №85
  1. СНЯТЬ СЛИВНОЙ КРАН РАДИАТОРА Отвернуть пробку сливного крана, вынуть уплотнительное кольцо из пробки сливного крана.
  2. ASSEMBLE SST SST: 09230-01010 09231-01009-01030включить клешню ручкой капитального ремонта, вставив ее в отверстие детали А как показано на иллюстрации. При захвате ручки отрегулировать размер Б до 0,2-0,3 мм, используя стопорный болт. Размер Б от 0,2 до 0,3 мм (0 008-0 012 дюйма) ПРИМЕЧАНИЕ: Если регулировка стопорного болта невозможна, то клешня может быть повреждена.
  3. UNCAULK CORE PLATE Выпрямить опорную плиту, зажав ее с помощью нержавеющей стали до упора в стопорный болт. SST: 09230-01010
  4. СНЯТЬ БАК РАДИАТОРА ВЕРХНИЙ Слегка постучите по кронштейну бака радиатора (или трубе бачка радиатора) молотком с мягкой поверхностью, чтобы удалить бачок радиатора.
  5. УДАЛИТЬ НИЖНЮЮ ПОДСКАЗКУ БАКА РАДИАТОРА: Выполнить те же процедуры, что и для верхней части бака радиатора.
Схема №86
  1. ОСМОТР ПОДУЗЛА РАДИАТОРА Проверить пластину сердечника на наличие повреждений. ПОДСКАЗКА: Если стороны паза пластины сердечника деформированы, невозможно собрать бак радиатора заново. Поэтому сначала исправьте любую деформацию с помощью плоскогубцев или аналогичного инструмента. Утечка воды произойдет, если дно паза плиты сердечника повреждено или вдавлено. При необходимости отремонтируйте или заменить плиту сердечника. ПРИМЕЧАНИЕ: радиатор можно восстановить только два раза. После повторной установки дважды необходимо заменить сборку радиатора.
Схема №87
Схема №88
Схема №89
Схема №90
  1. УСТАНОВИТЬ БАК РАДИАТОРА ВЕРХНИЙ Установить новый бак радиатора. Постучите по пластине сердечника молотком с мягкой поверхностью до тех пор, пока между пластиной сердечника и баком радиатора не останется зазора.
  2. УСТАНОВИТЬ БАК РАДИАТОРА НИЖНИЙ ПОДСКАЗКА: Выполнить те же процедуры, что и для бака радиатора верхний.
  3. ASSEMBLE SST SST: 09230-01010 09231-010010 09231- 01020 Установить пробойник в сборе в рукоятку капитального ремонта, вставив его в отверстие детали А, как показано на иллюстрации. При захвате рукоятки отрегулировать стопорный болт так, чтобы размер Б соответствовал показанному на иллюстрации размеру Б 8,4 мм (0 331 дюйма)
  4. УПЛОТНЯЮЩАЯ ПЛАСТИНА СЕРДЕЧНИКА Слегка прижмите SST к пластине сердечника в порядке, показанном на иллюстрации. После повторения этого несколько раз, полностью зачеканите пластину сердечника путем захвата ручки до упора стопорным болтом. SSD: 09230-01010 09231-0110 09221-01020 HINT: Не прикасайтесь к частям, указанным на рисунке или масляному сальнику с помощью SST. Высота равна 8.1 Если использовать плоскогубители высоты или аналогичный инструмент, то следует следить за повреждением пластины сердечника.
  5. УСТАНОВИТЬ ДРЕНАЖНЫЙ КРАН РАДИАТОРА Установить новое уплотнительное кольцо на пробку сливного крана. Установить пробку сливного крана.
Схема №91
  1. УСТАНОВИТЬ № 2 ШЛАНГ РАДИАТОРА
  2. МОНТАЖ ВХОДА ШЛАНГА РАДИАТОРА
  3. УСТАНОВКА РАДИАТОРА В СБОРЕ Установить радиатор 4-мя болтами. Крутящий момент: 18 Н * м (184 кгс * см, 13 фут * фунт) Подсоединить 2 шланга маслоохладителя (с автоматической коробкой передач).
  4. УСТАНОВКА КОЖУХА ВЕНТИЛЯТОРА Предварительно установить кожух вентилятора вместе со шкивом вентилятора. Установить клиновый ремень вентилятора и генератора. См. раздел " МОНТАЖ - шаг 2 ". Установить шкив вентилятора с 4-мя гайками. Крутящий момент: 21 Н * м (214 кгс * см, 16 фут * фунт) Установить кожух вентилятора при помощи 2 болтов. Вращающий момент: 5,0 Н · м (51 кгс * км, 48 дюйм * фунт-сила) Подсоединить к шлангам радиатора. (ref-554377-S36443489842013052000000)
  5. МОНТАЖ ОПОРЫ РАДИАТОРА К ЛЕВОЙ ПЛОМБЕ РАМЫ
  6. ПОДСОЕДИНИТЬ КАБЕЛЬ К ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ КЛЕММЕ АККУМУЛЯТОРА Крутящий момент: 5,4 Н * м (55 кгс * см, 48 дюйм * фунт)
  7. ДОБАВИТЬ ОХЛАЖДАЮЩУЮ ЖИДКОСТЬ ДВИГАТЕЛЯ См. шаг 2
  8. ПРОВЕРКА НА УТЕЧКУ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ См. шаг 3

Другие статьи — Система охлаждения двигателя (1GR-FE) (сервисная информация)