Главная ОтзывыВозврат
Главная/Toyota/Tacoma/Toyota Tacoma II рестайлинг (2011-2015)/Руководство по ремонту/Приборы и панель приборов/Измерительная система (диагностические коды и тесты симптом…
Содержание Электросхемы Раздел: Приборы и панель приборов Все разделы

Измерительная система (диагностические коды и тесты симптомов): Обзор Toyota Tacoma II рестайлинг

Приборы и панель приборов 20 иллюстраций ~11 мин чтения

Описание измерительной системы (диагностического кода и теста симптомов): обзора

Этот расшифровка кода ошибки выводится, когда комбинированный измерительный узел обнаруживает неисправность датчика подачи топлива.

Код расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
B1500Когда комбинированный счетчик обнаруживает неисправность датчика подачи топливаЖгут или соединитель Комбинированный измерительный узел Подузел пластины всасывания топлива Датчик подачи топлива в сборе
Схема №3
Схема №4
Схема №5
  1. ВЫПОЛНЕНИЕ АКТИВНОГО ТЕСТА С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ ДАТЧИКА TECHSTREAM (РАБОТА СЧЕТЧИКА ТОПЛИВА) Подключить Technstream к DLC3. Включить переключатель зажигания. Включить датчик Tech Stream и перейдите в следующее меню: электрооборудование кузова / Combination Meter / активно проверка. Выполнить активный тест в соответствии с дисплеем на приборе TECTURE Тестер дисплея Часть контроля Пустой диапазон Диагностическое Примечание по топливу
  2. READ VALUE USING TECHSTREAM (топливо вход) Подключить датчик потока к входу DLC3. Включить выключатель зажигания 12.включить поток Technstream. Войти в следующие меню: электрооборудование кузова / Combination Meter / Data List. Согласно дисплею на потоке, прочитать список данных. КОМБИНИРОВАННЫЙ ИЗМЕРИТЕЛЬ Тестер Дисплей Пункт измерения / диапазон Нормальное состояние Диагностическая заметка топлива Входной.
  3. ПРОВЕРИТЬ ДАТЧИК ТОПЛИВА В СБОРЕ ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * a Компонент без подключенного жгута (Датчик топлива FE в сборе) - - Удалить датчик топлива в сборе. Перейти к плавному перемещению поплавка между точками E и F, см. шаг 51. Измерить сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандартное сопротивление тестера Соединение с поплавком Уровень поплавок Положение (мм (дюйм) Указанное условие 1-2 F от 181,9 до 193,9 (7.161 до 10,62) 1GR 2TR
  4. ПРОВЕРИТЬ ПОДУЗЕЛ ПЛАСТИНЫ ВСАСЫВАНИЯ ТОПЛИВА Удалить подузел пластины всасывания топлива. Для 1GR-FE. См. " ДЕМОНТАЖ " для разъема 2TR-Fe. Переустановка Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное состояние A-2 (Fs) - B-3 Всегда ниже 1 Ohm a-3 (B) 1GR 2TR
  5. Проверить жгут и разъём (COMBINATION METER сборка - топливо ACCOPTION PLATE SUB-ASSEMENT) Отсоединить разъем соединительного узла измерителя расхода топлива C9. Разъединить соединительный узел датчика расхода топлива X10 или отсоединить соединитель соединительной части топливной пластины Xt4 под нижерасположенной таблицей. Стандартное условие подключения тестера сопротивления C9--9-2 (Fs) Всегда ниже 1 ом Cc3-9-9 или tag2 F19 F19 F19 F19 F19
  6. ЗАМЕНИТЬ КОМБИНИРОВАННЫЙ РАСХОДОМЕР В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (/toyota/tacoma/ii-2011-2015/remont/pribory-i-panel-priborov/#schetchik-sluzhebnaia-informatsiia)
  7. ЗАМЕНИТЬ МАНОМЕТР ДАТЧИКА ТОПЛИВА В СБОРЕ. См. РАЗБОРКА - шаг 1
  8. ЗАМЕНИТЬ ПОДУЗЕЛ ПЛАСТИНЫ ВСАСЫВАНИЯ ТОПЛИВА СОГЛАСНО ДЕМОНТАЖУ
  9. ЗАМЕНИТЬ КОМБИНИРОВАННЫЙ РАСХОДОМЕР В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (/toyota/tacoma/ii-2011-2015/remont/pribory-i-panel-priborov/#schetchik-sluzhebnaia-informatsiia)
  10. ЗАМЕНИТЬ КОМБИНИРОВАННЫЙ РАСХОДОМЕР В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (/toyota/tacoma/ii-2011-2015/remont/pribory-i-panel-priborov/#schetchik-sluzhebnaia-informatsiia)
  11. ЗАМЕНИТЬ ПОДУЗЕЛ ПЛАСТИНЫ ВСАСЫВАНИЯ ТОПЛИВА СОГЛАСНО ДЕМОНТАЖУ
  12. ЗАМЕНИТЬ МАНОМЕТР ДАТЧИКА ТОПЛИВА В СБОРЕ. См. РАЗБОРКА - шаг 1

Комбинированный измерительный прибор связан с блоком управления двигателем, узлом тормозного привода и узлом датчика подушки безопасности через систему связи CAN.

Код расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
U0100При напряжении IG 9,5 В или более и обнаружении следующего состояния: Отсутствие связи с блоком управления двигателем продолжается в течение 2 секунд или болееСистема связи CAN блок управления двигателем
U0129При напряжении IG 9,5 В или более и обнаружении следующего состояния: Отсутствие связи с тормозным приводом в сборе продолжается 3 секунды или болееКоммуникационная система CAN Тормозной привод в сборе
U0151При обнаружении следующего состояния: Отсутствие связи с датчиком подушки безопасности в сборе продолжается 10 секунд или болееСистема связи CAN Датчик подушки безопасности в сборе

Эта схема является схемой источника питания для узла комбинированного измерительного прибора.

Схема №6

Центральный процессор измерителя принимает сигналы скорости транспортного средства от ECU управления скольжением через коммуникационную систему CAN (шина CAN V1). Датчик скорости определяет скорость колеса и отправляет соответствующие сигналы в ECU.E cu управления скольжение подает питание на датчик скорости автомобиля. ECU. управления скольжения обнаруживает сигналы скорости автомобиля, основанные на импульсах напряжения.

HINT

  1. Факторы, которые влияют на указанную скорость транспортного средства, включают в себя размер шины, накачку шин и износ шин. Скорость, указанная на спидометре, имеет допустимый предел погрешности. Это может быть проверено с помощью тестера спидометров (калиброванный динамометр шасси). Для получения подробной информации о тестировании и пределе погрешности см. Справочную таблицу. См. " ОСМОТР АВТОМОБИЛЯ ".
  2. Если схема датчика скорости транспортного средства имеет неисправность, датчик частоты вращения переднего тормоза Dxtc сохраняет сигнал коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Устраните неполадки в системе управления тормозами. Для гидравлического усилителя тормоза. См. " расшифровка кода ошибки C1271: низкий выходной сигнал датчика передней скорости Rh (тестовый режим DTS); ДТС C1272: низкий входной сигнал датчика частоты вращения LCH (испытательный режим) C1401 C1402 C1271 C1272 C1401 C1402
Схема №7

В этой схеме центральный процессор измерителя принимает сигналы скорости двигателя от блок управления двигателем с помощью системы связи CAN. Центральный процессор измерительного прибора отображает скорость двигателя, рассчитанную на основе данных, полученных от ЕСМ.

Схема №8

Комбинированный измерительный узел управляет датчиком топливоприемника в соответствии с сопротивлением датчика топлива, которое изменяется в зависимости от количества топлива, остающегося в топливном баке.

В этой схеме центральный процессор измерителя принимает сигналы температуры охлаждающей жидкости двигателя от блок управления двигателем с помощью системы связи CAN. Центральный процессор измерительного прибора отображает температуру охлаждающей жидкости, которая вычисляется на основе данных, полученных от ЕСМ.

Схема №9

Предупредительный зуммер напоминания о нажатии клавиши включен

Выключатель зажигания выключен, ключ вставлен, а дверь со стороны водителя открыта.

Включается предупреждающий зуммер ремня безопасности

При включенном выключателе зажигания ремень безопасности расстегивается, а скорость автомобиля составляет 20 км / ч (12,4 миль в час) и более.

Включен предупредительный зуммер стояночного тормоза

При включенном выключателе зажигания работает стояночный тормоз, а скорость автомобиля составляет 5 км / ч (3,1 миль в час) и более.

Схема №10
Схема №11
Схема №12
Схема №13
Схема №14
  1. ПРОВЕРКА ПРЕДУПРЕЖДАЮЩЕГО ЗУММЕРА Проверить, что звучит напоминание о ключе, ремне безопасности и предупредительных звуковых сигналах стояночного тормоза. РЕЗУЛЬТАТ Переходите к Нет звука предупреждающих зуммеров А Звуковой сигнал предупреждения о ключевом напоминании не звучит В Предупреждающий зуммер ремня безопасности не звучит С Предупредительный звуковой сигнал парковочного тормоза не звучит C B -- > См. шаг 2 C - > См. Шаг 6 a -- > Смотрите шаг 11
  2. Проверить разблокировка предупреждение выключатель сборка Снять узел переключателя предупреждения о разблокировке. Измерить сопротивление в соответствии со значением (ями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Подключение Переключатель Состояние указано Условие 1-2 Не нажал 10 к Ом или выше 1-2нажат Ниже 1 ом ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * а Компонент без подключенного кабеля (Узел выключателя оповещения о разблокировании OK) * B не толкнул * C ан Переустановить переключатель предупреждения о блокировке.
  3. Проверить жгут и разъём (разблокировка предупреждение выключатель сборка - COMBINATION METER В СБОРЕ - КОМБИНИРОВАННЫЙ ЖГУТ И КОРПУС ЗАЗЕМЛЕНИЕ) Отсоединить разъем U1 reconnect предупреждение выключатель в сборе. Отсоединить соединитель C9 комбинированного узла измерителя. Измерить сопротивление согласно значению (значениям), приведенному в таблице ниже. Стандартное условие подключения тестера сопротивления: У1-1- С9-11 Всегда ниже 1 Ом или 1-11 - Обязательно под заземлением.
  4. Проверить передний дверь Плафон салона фонарь выключатель (водитель сторона) Снять выключатель освещения передней двери (сторона водителя). Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Подключение Переключатель Состояние указано Условие 1 - Корпус переключателя Не нажат (ВКЛ) Менее 1 ОМ 1 - Масса корпуса Выключателя нажато (ВЫКЛ.) 10 к ом или выше ТЕКСТ НА * световом переключателе без электрического кабеля (Передняя дверца С переключатель)
  5. Проверить жгут и разъём (передний дверь COURTUOK фонарь выключатель (водитель сторона) - COMBINATION RESERVOIR RECONNECY) Отсоединить разъем D11 передней двери COHITER (со стороны водителя) или разъем освещения на стороне массы. Измеритель сопротивления измеряет сопротивление в соответствии со значением, указанным в таблице. Условие подключения: xtag1-1- 1- Cect 9-12 -12-12 Всегда Всегда ниже 1 ом. D11 D11
  6. См. ЗВУКОВОЕ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ ВОДИТЕЛЯ 16 (ВХОДНАЯ ФОРМА СИГНАЛА) Медленно переведите рычаг переключения передач в нейтральное положение. Поднять транспортное средство. Включить выключатель зажигания. Проверить напряжение, пока колесо поворачивается медленно. Стандартное напряжение Тестер Соединение Переключатель Состояние Указано условие C9-6 - Корпус Масса Выключатель зажигания ВКЛ. (Повернуть колесо медленно) Напряжение генерируется прерывисто ТЕКСТ НА РИСУНКЕ * a Компонент с подключенным кабелем (комбинированный измеритель в сборе) Обратить выходное напряжение:
  7. Проверить CAN COMMUNICATION система Проверить, выводится ли расшифровка кода ошибки для связи по шине CAN. См. раздел " СИСТЕМА ДИАГНОСТИКИ ". РЕЗУЛЬТАТ Не выдается результат Перейти к DTS Вывод B В -- > См. Шаг 14 A: Переход к следующему шагу
  8. Проверить стояночный тормоз выключатель сборка снять the система пуска тормоз сборка. Measure the resistance according to the value (s) in the table below. Standard Resistance Tester Connection выключатель Condition Specified Условие 1 - корпус выключателя не нажат (ON) Ниже 1 Ом масса корпуса выключателя толкается (OFF) 10 к ом или выше ТЕКСТ В ИЛЛЮСТРАЦИИ * A для автоматической коробки передач * B для ручной передачи * a Компонент без подключенного кабеля (заменить стояночного тормоза)
  9. Проверить жгут и разъём (стояночный тормоз выключатель сборка - ВАКУУМНЫЙ ПРИВОД В СБОРЕ) Разъём переключателя стояночного тормоза P6 разъединить. Разъем тормозного привода S1 Заменить сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное состояние Р6-1 - С1-29 (Pkb) * 1 Всегда под Oh10 Р5-1 или с1-29
  10. ЗАМЕНИТЬ ТОРМОЗНОЙ ИСПОЛНИТЕЛЬНЫЙ МЕХАНИЗМ В СБОРЕ Заменить тормозной исполнительный механизм в сборе новым или заведомо исправным. Обратитесь к разделу " СНЯТИЕ ". OK Работа зуммера предупреждения о стояночном тормозе возвращается в нормальное состояние. Ng -- > См. шаг 17 OK -- > END
  11. ЗАМЕНИТЬ КОМБИНИРОВАННЫЙ РАСХОДОМЕР В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (/toyota/tacoma/ii-2011-2015/remont/pribory-i-panel-priborov/#schetchik-sluzhebnaia-informatsiia)
  12. СИГНАЛЬНАЯ ЛАМПА РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ СО СТОРОНЫ ВОДИТЕЛЯ НЕ РАБОТАЕТ. См. раздел Сигнальная лампа ремня безопасности со стороны водителя не работает
  13. ПЕРЕЙТИ К НЕИСПРАВНОСТИ СВЕТОВОГО ИНДИКАТОРА РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ПЕРЕДНЕГО ПАССАЖИРА. См. раздел Неисправность светового индикатора ремня безопасности переднего пассажира
  14. ПЕРЕЙТИ К СИСТЕМЕ СВЯЗИ CAN. Обратитесь к разделу КАК ПРОДОЛЖИТЬ УСТРАНЕНИЕ НЕПОЛАДОК
  15. ЗАМЕНИТЬ КОМБИНИРОВАННЫЙ РАСХОДОМЕР В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (/toyota/tacoma/ii-2011-2015/remont/pribory-i-panel-priborov/#schetchik-sluzhebnaia-informatsiia)
  16. GO TO SPEEDOMETER неисправность. См. раздел Неисправность спидометра
  17. ЗАМЕНИТЬ КОМБИНИРОВАННЫЙ РАСХОДОМЕР В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (/toyota/tacoma/ii-2011-2015/remont/pribory-i-panel-priborov/#schetchik-sluzhebnaia-informatsiia)

При включенном выключателе зажигания комбинированный измерительный прибор в сборе получает сигналы от внутреннего ремня переднего сиденья (со стороны водителя). Когда ремень безопасности отстегнут, комбинационный измерительный датчик в сборе мигает сигнальным огнем ремня безопасности водителя в комбинированном измерительном приборе в сборе.

Схема №15
Схема №16
Схема №17
  1. ВЫПОЛНИТЬ АКТИВНОЕ ИСПЫТАНИЕ С ПОМОЩЬЮ TECHSTREAM (РЕМЕНЬ БЕЗОПАСНОСТИ СО СТОРОНЫ ВОДИТЕЛЯ) Подсоединить Tech Stream к DLC3. Включить выключатель зажигания и включить Technstream. Введите следующие меню: электрооборудование кузова / Combination Meter / активно проверка. В соответствии с отображением на Tekstreok, провести активное испытание.
  2. CONFIRM Сиденье TYPE (подтверждение типа сиденья) Подтвердите тип сиденья.
  3. ПРОВЕРИТЬ ВНУТРЕННИЙ РЕМЕНЬ ПЕРЕДНЕГО СИДЕНЬЯ В СБОРЕ (СО СТОРОНЫ ВОДИТЕЛЯ) Отсоединить разъем F22 внутреннего ремня переднего сидения в сборе (со стороны водителя). Измерить сопротивление согласно значению (значениям), приведенному в таблице ниже. Стандартное условие подключения тестера сопротивления Указанное условие 1-2 Пристегнутый ремень безопасности 10 к Ом или выше 1-3 Отстыкованный ремень безопасности Ниже 1 ОМ ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * Компонент без подключенного жгута (Передний ремень безопасности с внутренней стороны ремня) Водитель в сборе > следующий шаг
  4. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (УЗЕЛ ВНУТРЕННЕГО РЕМНЯ ПЕРЕДНЕГО СИДЕНЬЯ (СО СТОРОНЫ ВОДИТЕЛЯ) - КОМБИНИРОВАННЫЙ КОННЕКТОР ДЛЯ ПОВТОРНОГО ПОДКЛЮЧЕНИЯ КАБЕЛЯ ИЗМЕРИТЕЛЬНОГО ПРИБОРА 8 И ЗАЗЕМЛЕНИЕ КОРПУСА) Отсоединить F22 под разъемом узла внутреннего ремня переднего кресла (со стороны водителя). Отсоединить соединитель узла комбинированного измерителя C9. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное условие соединения тестера сопротивления: xtogx1-2-10 - Всегда ниже 1-2x F22 F22 F22
  5. ОСМОТРЕТЬ ВНУТРЕННИЙ РЕМЕНЬ ПЕРЕДНЕГО СИДЕНЬЯ В СБОРЕ (СО СТОРОНЫ ВОДИТЕЛЯ) Отсоединить разъем F21 внутреннего ремня переднего сидения в сборе (со стороны водителя). Измерить сопротивление согласно значению (значениям), приведенному в таблице ниже. Стандартное условие подключения тестера сопротивления Указанное условие 1-2 Пристегнутый ремень безопасности 10 к Ом или выше 1-3 Отстыкованный ремень безопасности Ниже 1 Ом ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * Компонент без присоединенного жгута (Передний ремень безопасности с внутренней стороны ремня) Водитель в сборе > передний шаг
  6. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (УЗЕЛ ВНУТРЕННЕГО РЕМНЯ ПЕРЕДНЕГО СИДЕНЬЯ (СО СТОРОНЫ ВОДИТЕЛЯ) - КОМБИНИРОВАННЫЙ КОННЕКТОР ДЛЯ ПОВТОРНОГО ПОДКЛЮЧЕНИЯ КАБЕЛЯ ИЗМЕРИТЕЛЬНОГО ПРИБОРА 8 И ЗАЗЕМЛЕНИЕ КОРПУСА) Отсоединить F21 под разъемом узла внутреннего ремня переднего кресла (со стороны водителя). Отсоединить соединитель узла комбинированного измерителя C9. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное условие соединения тестера сопротивления: xtogx1-2-10 - Всегда ниже 1-2x F21 F21 F21
  7. ЗАМЕНИТЬ ВНУТРЕННИЙ РЕМЕНЬ ПЕРЕДНЕГО СИДЕНЬЯ В СБОРЕ (СО СТОРОНЫ ВОДИТЕЛЯ) СОГЛАСНО РАЗДЕЛУ ДЕМОНТАЖ
  8. ЗАМЕНИТЬ КОМБИНИРОВАННЫЙ РАСХОДОМЕР В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (/toyota/tacoma/ii-2011-2015/remont/pribory-i-panel-priborov/#schetchik-sluzhebnaia-informatsiia)
  9. ЗАМЕНИТЬ ВНУТРЕННИЙ РЕМЕНЬ ПЕРЕДНЕГО СИДЕНЬЯ В СБОРЕ (СО СТОРОНЫ ВОДИТЕЛЯ) СОГЛАСНО РАЗДЕЛУ ДЕМОНТАЖ
  1. При включенном выключателе зажигания и занятом переднем пассажирском кресле ЭБУ классификации пассажиров сообщает о состоянии узла внутреннего ремня переднего сиденья (со стороны пассажира) датчику подушки безопасности. Узел комбинированного измерителя принимает сигналы от узла датчика подушки безопасности и передает их в блок управления интеграцией и пульта. Когда ремень безопасности отстегнут, узел комбинационного измерителя мигает сигнальной лампочкой ремня безопасности переднего пассажира на переключателе сигнала предупреждения об опасности. При застегнутом ремне безопасности узел комбинированного индикатора прекращает мигание сигнализатора безопасности переднего пассажирского ремня.
Схема №18
Схема №19
  1. Проверить CAN COMMUNICATION система Проверить, выводится ли расшифровка кода ошибки для связи по шине CAN. См. раздел " СИСТЕМА ДИАГНОСТИКИ ". РЕЗУЛЬТАТ Не выдается результат Переход к DCC Вывод DCS B B -- > См. шаг 9 A: Перейти к следующему шагу
  2. ПРОВЕРКА ДОПОЛНИТЕЛЬНОЙ УДЕРЖИВАЮЩЕЙ СИСТЕМЫ Проверить, выведено ли дополнительное удерживающее устройство расшифровка кода ошибки. См. раздел " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DCC ". Результат Переход к DCS не выводится A вывод DTS B B -- > См. Шаг 6 А: Перейти к следующему шагу
  3. ПРОВЕРИТЬ СИСТЕМУ КЛАССИФИКАЦИИ ПАССАЖИРОВ Проверить, выводится ли классификация пассажиров расшифровка кода ошибки. Для типа сиденья на стенде. См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DTS " для раздельного типа сидения. Обратитесь к результату проверки / очистки " Результат перехода к DCT не выводится A DTP выдается (для типа сиденья) B вывод DCTC (для раздельных типов сидений) C > Шаг 10 см. В: этап А > -
  4. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (КОМБИНИРОВАННЫЙ ИЗМЕРИТЕЛЬ В СБОРЕ - ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СИГНАЛА ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ ОБ ОПАСНОСТИ) Отсоединить соединитель узла повторного подключения измерителя комбинации C9. Разъединить разъем выключателя сигнала предупреждения об опасности H7. Произвести измерение сопротивления согласно значению (значениям), приведенному в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие соединения Указанное состояние С9-5 - Н7-8 (PBEW) Всегда под 1 ом соединять сигнализатор опасности или Н7- масса всегда выше.
  5. Проверить COMBINATION METER сборка Измерить напряжение в соответствии со значением (значениями), указанным в таблице ниже. Стандартное условие подключения тестера напряжения Указанное условие C9-5 - масса кузова Выключатель зажигания ВКЛ Переднее пассажирское сиденье занято Чередующееся от 11 до 14 В и ниже 1 В ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * a Компонент с подключенным жгутом (узел комбинированного счетчика) Ng -- > См. шаг 8 OK -- > REPLHACE DAZALARWARRNING SWN
  6. ПЕРЕЙТИ К ДОПОЛНИТЕЛЬНОЙ УДЕРЖИВАЮЩЕЙ СИСТЕМЕ См. ПОРЯДОК УСТРАНЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
  7. ПЕРЕЙТИ К СИСТЕМЕ КЛАССИФИКАЦИИ ПАССАЖИРОВ. Обратитесь к разделу КАК ПРОДОЛЖИТЬ УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
  8. ЗАМЕНИТЬ КОМБИНИРОВАННЫЙ РАСХОДОМЕР В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (/toyota/tacoma/ii-2011-2015/remont/pribory-i-panel-priborov/#schetchik-sluzhebnaia-informatsiia)
  9. ПЕРЕЙТИ К СИСТЕМЕ СВЯЗИ CAN. Обратитесь к разделу КАК ПРОДОЛЖИТЬ УСТРАНЕНИЕ НЕПОЛАДОК
  10. ПЕРЕЙТИ К СИСТЕМЕ КЛАССИФИКАЦИИ ПАССАЖИРОВ. Обратитесь к разделу КАК ПРОДОЛЖИТЬ УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ

Узел комбинированного измерителя управляет освещением комбинационного измерителя в соответствии с сигналами управления светом от реостата управления светом.

Схема №20
Схема №21
Схема №22
  1. КОНТРОЛЬ СВЕТА РЕОСТАТ Отсоединить реостатный разъем управления светом R4. Измерить напряжение в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартный тестер напряжения Переключатель подключения Состояние Указано Условие 4 (T) - Корпус Масса Выключатель зажигания ВКЛ.: Ниже 1 V 4 [T] - корпус Земля выключатель зажигания ВКЛ. 11 до 14 V 1 (IG) - масса Выключатель включения освещения
  2. ПРОВЕРИТЬ КОМБИНИРОВАННЫЙ ИЗМЕРИТЕЛЬНЫЙ ПРИБОР В СБОРЕ Отсоединить разъем комбинированного измерительного прибора С9. Измерить напряжение согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандартное состояние переключателя подключения тестера напряжения Указанное условие C9-20 - C8-40 Выключатель зажигания ВКЛ от 11 до 14 В ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * Вид сзади разъема жгута проводов (к комбинированному измерительному прибору в сборе) Подсоединить соединитель комбинационного измерительного агрегата повторно. Ng -- > ОТРЕМОНТИРОВАТЬ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ ЗАМЕНИТЬ ЖГКАБЕЛЬ, СМ. 3 ШАГ >
  3. ЗАМЕНИТЬ КОМБИНИРОВАННЫЙ РАСХОДОМЕР В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (/toyota/tacoma/ii-2011-2015/remont/pribory-i-panel-priborov/#schetchik-sluzhebnaia-informatsiia)

Примечание

Другие статьи — Измерительная система (диагностические коды и тесты симптомов)