Метр: Диагностика Toyota Tacoma II

Как приступить к поиску и устранению неисправностей

1. ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО ДОСТАВЛЕНО В МАСТЕРСКУЮ
2. АНАЛИЗ ПРОБЛЕМ ЗАКАЗЧИКА
3. ПОДТВЕРЖДЕНИЕ СИМПТОМА ПРОБЛЕМЫ.
4. CAN COMMUNICATION проверка системы RESULT Результат Proceed to CAN расшифровка кода ошибки is not Выход A CAN расшифровка кода ошибки is Выход B B: ПЕРЕХОДИТЕ К СИСТЕМЕ МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИ А: Перейти к следующему шагу
5. ПРОВЕРКА ЦЕПИ
6. РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА
7. ПОДТВЕРЖДЕНИЕ ТЕСТ СЛЕДУЮЩИЙ: КОНЕЦ

Таблица симптомов проблем

СИСТЕМА НЕИСПРАВНОСТЕЙ

ПРОБЛЕМЫ СИМПТОМЫ НЕИСПРАВНОСТЬ СИСТЕМА ТАБЛИЦА

ИЗМЕРИТЕЛЬНЫЕ ПРИБОРЫ

ПРОБЛЕМЫ СИМПТОМЫ ИЗМЕРИТЕЛЬНЫЕ ПРИБОРЫ ТАБЛИЦА

СВЕТООГРАЖДЕНИЕ

ПРОБЛЕМЫ СИМПТОМЫ ПРЕДУПРЕЖДАЮЩИЕ ОГНИ ТАБЛИЦА

СВЕТОВЫЕ ИНДИКАТОРЫ

ТАБЛИЦА ИНДИКАТОРОВ СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ

Схема №75

Войти

Схема №76

Войти

Схема №77

Войти

Схема №78

Войти

Схема №79

Войти

Схема №80

Войти

Схема №81

Войти

Схема №82

Войти

1. КОМБИНИРОВАННЫЙ ИЗМЕРИТЕЛЬ В СБОРЕ - Корпус + Импульсный РАЗЪЕМ ДЛЯ ПОДКЛЮЧЕНИЯ К КОРПУСУ + 9 (клеммы №) Провод Цвет Клемма Описание Состояние + B (C9-1) - Кузов + R - Масса Аккумулятор Всегда от 10 до 14 V EARTH (c (ref-263659-S29810839172007091100000)(ref-263659-S29810839172007091100000)(ref-263659-S23442893372007091100000) tion (см. " VAVEFORM 14 Корпус с подсветкой 1) Масса Выключатель включения зажигания 9 - Корпус C-Lnd (Корпус B-O) - Кузов с заземлением Переключатель со стороны привода Cv (-объем Mw + -взгр.в) 1шо становка на массу Выключатель с ЗАЗЕМЛАНИЕ- КОРПУС С (Поз-L-R) -шнд С - Земля - Пол - Кожух-Ремень 4 Светвыкл ВЫКПОД 1 (-позл - ПОЛ 1 - корпус С 1 V 1 @unk@ V-РЕМН - (По) Корпус - ОТ - По- Поз- Под - ОБ- ПОЗ- корпус: КОРПУС - (-д- ВЫК- ОТК- ПОД - Об- - корпус 1 1 1) КОРПУС.с ОТКЛЮЧЕН - КОНТАКТ - НЕ - Вык- 11 10 10 - корпус - корпус 4 - корпус 10 - (КОРПУС L отключен С Выключвык. (ПО- ВЫ- От - Откл С - 4 - (+ 10, ВЫК8 3 - Пол В - -10 + 10) -10: - корпус (-с отключен - корпус + 10: Корпус ВЫКЛЮЧ- ВК- ИЗ- + 10 + + 10 ВЫКВ отключен 10 + - корпус 5 + 10 - Отк- ПОГ- Выключ- 10 - - - Поп - ОТ- 10 10 10: ВЫК. - корпус ВЫК0 - корпус В: Вык10 - Вк- ВЫКЛЮЧ. (ref-263659-S26813591782007091100000)(ref-263659-S29810839172007091100000) Сигнальная лампа включения / выключения шасси: от 10 до 14 В Сигнализация о положении на земле Сигнал включения и отключения освещения Lb (C9-23) - Система сигнализации " Земля " Индикатор состояния шины световая Индикация давления в шинах вкл. 6.7 до 12 В Маслосистема выкл. Ниже 1 V CRUISE (C9-24) - Корпус пол. Корпус ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ - Корпус Индикатор температуры от 10 до 14 В ПЕРЕХОДНИК НА ЗЕМЛЮ Индикатор состояния корпуса 1 / 14 С ЗЕМЛЕЙ Датчик температуры корпуса 1 (C9-36) -переключатель состояния корпуса Максимальный контакт между корпусом и корпусом T-W Выключение корпуса выключателя температуры корпуса Выключено От 10 до 14VSC Выключатель типа " Земля " (Tr / Sv) -выключение корпуса L-Ш-Wc (VCC OFF) -шу О - корпус ВЫКЛЮЧКА - масса корпуса (С- Вык- откл. C10 C10 C10 C10 Индикатор положения на земле (D) A / T Сигнал предупреждения о торможении на земле 1 В + Т Индикатор тормозной системы на земле 2 А + Ч + Н + Ц + Л + С + У + Г + К + Д + Ш + З - Корпус + В - Кузов + А-П + О + Ж + Щ + Ф + Ь + И + Б + Э + 3 К А / Т 4 К -п (Xt0 0-5-1) - корпус В-Корпус - Земля - пол (1 Корпус (1 @unk@ (1 - корпус + земля (1) -корпус -корпус (1 (1 + Земля + грунт (1 -г- - корпус - корпус (+)) + (+ (1 земля (+ - корпус) + + (2 (+ +) +) - (1-корпус + - земля (2 - + + + - + ) - + - (2) + Масса - -) + поверхность (2 + ( (1, (1 1) + земля - +) -ш- -корпус - (+ земля) + корпус (2 -земля -земля) + 1 - ((+: + (3 (+ 1))) А - шасси (1 = + ( 1 -) -д- + 1 (+ -корпус + -) - кузов а (+ Корпус) - земля + (- корпус 2 (1 C10 C10 C10 C10 C10 C10 C10 C10 Индикатор частоты вращения двигателя XTOFF (см. (Рис. 1) Индикатор скорости вращения вала XTAF (см. поз. 4) Индикаторная панель XCOPE (см. 2) индикатор частоты вращения привода Xaсh (см-см. 3) индикаторная камера XACT (Рис. 5) индикационная панель VATC (мин. C10 C10 4LO C10 4LO 4LO 4LO 4WD C10 4WD 4WD 4WD 1GR 2TR СПЕЦИФИКАЦИЯ ТЕМПЕРАТУРЫ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ Температура охлаждающей жидкости ниже 30 ° приблизительно 75 ° C выше 90 ° A приблизительно 16 мс приблизительно 204 мс приблизительно 262 мс
2. КОМБИНИРОВАННЫЙ ИЗМЕРИТЕЛЬ ВНУТРЕННЯЯ ЦЕПЬ Разъемы: КЛЕММА КОНТРОЛЬНАЯ ТАБЛИЦА 36 Клемма № 23 Кабельный жгут Боковая панель C9 1 ECU-B Предохранитель 20 масса 3 Датчик скорости движения транспортного средства * 1 4 GNG 6 Skid Управление блоком управления коробкой передач * 2 7 блок управления двигателем 8 Датчик расхода топлива 9 ECМ 10 Сиденье водителя Пряжка Переключатель 11 Ключ Разблокировка Предупреждающий выключатель 12 Мультиплексный сетевой корпус EC17 генератор Кабельный жгут со стороны ECXAGX 0 1 переключатель запуска в режиме " парк / нейтраль " * 2 2 переключателя управления автоматическим включением / нейтральным пуском 7 * 2 3 переключателя включения в режиме парка / нейтрального пуска 15 * 2 4 переключателя пуска в режиме парк / нейтральный пуск * 2 6 переключателя начала работы в режиме парков / нейтральных пусков * 2 7 переключателя управления запуском в режиме паркинга / нейтральном пуске * 2 8 переключателя управления парковкой / нейтральной жидкостью * 2 9 переключателя управления скольжением ECU 10 C10 4WD 4WD

Схема №83

Войти

1. Проверить DLC3 Если результат не соответствует указанному, то тестер DLC3 может иметь неисправность. Отремонтируйте или заменить жгут и разъем. ПОДКЛЮЧЕНИЕ ТЕСТЕРА УКАЗАНО Условие подключения Указанное состояние 7 (шина " + " линия) - 5 (сигнальное масса) Во время передачи Генерация импульсов 4 (масса корпуса) - Корпус Всегда ниже 1 5 (Масса сигнала) - Кузов не может быть подключен ниже 1 16 (B +) -объект Всегда масса 9: DLC3 DLC3

Список данных/активные испытания

1. СПИСОК ДАННЫХ: При считывании информации с датчика 2840 ° со скоростью вращения двигателя -180 об / мин (макс. скорость), в зависимости от того, какая из этих величин указана на рис. 3, вы можете проверить значения, включая переключатели, датчики и исполнительные механизмы без удаления каких-либо деталей. Считывание информации со СПИСКА как первого шага поиска неисправностей является одним из способов сокращения времени диагностики. Прогрейте двигатель. Выключить переключатель зажигания. Подключить интеллектуальный тестер к DLC3. Включить выключатель зажигания в положение вкл.

Схема №84

Войти

Схема №85

Войти

Схема №86

Войти

1. Контрольный показатель: км / ч (Канада) КОНТРОЛЬНАЯ ИНДИКАЦИЯ 240-100 км / час. Допустимая дальность 20 км / ч. от 17,5 до 21,5 км / мин.
2. ПРОВЕРИТЬ ВЫХОДНОЙ СИГНАЛ СКОРОСТИ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА Переведите рычаг селектора коробки передач в нейтральное положение. Поднять транспортное средство. Включить выключатель зажигания. Проверить напряжение, пока колесо медленно вращается. Стандартное подключение тестера Указанное состояние Соединения тестера Указанные условия C9-6 - Тело масса Напряжение генерируется периодически ПОДСКАЗКА: Выходное напряжение должно колебаться вверх и вниз (Хххх 15) при медленном вращении колеса.
3. Проверить TACHOMETER 100 Проверить работу. 2 настроить тестовый тахометр и запустить двигатель. ПРИМЕЧАНИЕ: реверсирование подключения тахометра приведет к повреждению транзисторов и внутренних частей диодов. При демонтаже или установке тахометров необходимо соблюдать осторожность, чтобы не опустить / ударить по нему. DC 13,5 В, при 25°C Ссылка на стандарт индикация 1GR 2TR
4. ОСМОТРЕТЬ МАНОМЕТР ПРИЕМНИКА ТОПЛИВА Отсоединить штуцер датчика топлива. Повернуть переключатель зажигания в положение ВКЛ, затем проверить положение иглы датчика приемника. ОК: Положение иглы включено (ПУСТО). Подсоединить клеммы 2 и 3 на боковом разъеме жгута проводов манометра датчика топлива, повернуть переключатель зажигания во включенное положение, после чего проверить положение стрелки измерителя приемника. OK: Положении иглы включен (ПОЛНЫЙ). Повторно соединить штуцер сигнализатора топлива.
5. Проверить топливо LEVEL предупреждение фонарь Отсоединить разъем датчика уровня топлива. Повернуть выключатель зажигания в положение ON (вкл), затем проверить, что стрелка уровня топлива показывает EMPLOY (пустой) и загорается лампа предупредительной сигнализации об уровне топлива. OK: Загорается сигнальная лампа сигнализатора уровня горючего. Повторно подсоединить штуцер датчика давления топлива.
6. Проверить низкий двигатель масло давление предупреждение фонарь Отсоединить разъем сигнализатора низкого давления масла. Повернуть выключатель зажигания в положение ON. Заземлите клемму бокового разъема электрожгута, затем проверить световой сигнал предупреждения о низком давлении масла. OK: Загорается световой сигнал оповещения о низком давление масла. Повторно подсоединить разъем реле низкого давления топлива.
7. ОСМОТРЕТЬ СИГНАЛЬНУЮ ЛАМПУ ТОРМОЗОВ Осмотреть световой сигнал предупреждения о стояночном тормозе. Отсоединить разъем выключателя стояночного тормоза. Повернуть выключатель зажигания в положение ВКЛ. Заземлите клемму бокового соединителя жгута проводов, затем проверить световой сигнал оповещения об аварийном торможении. OK: загорается сигнальный индикатор уровня тормозного тормоза. Повторно подсоединить световой индикатор предупредительного сигнала об уровне тормозной жидкости. Разъединить соединитель сигнализатора уровня тормозной воды. Переведите переключатель зажигания во включенное положение. Подключить клемму к другой клемме бокового переключателя жгута, после чего проверить сигнальный датчик уровня жидкости.
8. ПРОВЕРИТЬ СИГНАЛИЗАТОР УРОВНЯ ТОРМОЗНОЙ ЖИДКОСТИ Снять колпачок бачка и сетчатый фильтр. Отсоединить разъем сигнализатора уровня тормозной жидкости. Измерить сопротивление между клеммами. Стандартное сопротивление: всплыть (выключить выключатель): 10 к или выше Использовать сифон или аналогичный инструмент, для забора жидкости из бачка резервуара. Замерить сопротивление между зажимами. Типовое сопротивление: Поплавок вниз (включить): Ниже 1 Залить обратно в бачок всю жидкость из бачки. Повторно подсоединить штуцер сигнализатора.
9. Проверить WASHER FLUID LEVEL предупреждение выключатель Отсоединить разъем сигнализатора уровня шайбы. Повернуть выключатель зажигания в положение ON (ВКЛ). Заземлите клемму бокового разъема электрожгута, затем проверить сигнальную лампу на уровне шайбы. OK: загорается сигнальная лампа на уровне омывателя. Повторно подсоединить разъем реле уровня шайбы
10. ПРОБЕГ ЖИДКОСТЬ СБРОС ПРОЦЕДУРА Индикатор состояния 99 не срабатывает индикатор состояния 000 Состояние указано Мигание Автомобиль пробежал 500 миль с момента предыдущей установки Индикатор моргает в течение 15 секунд после включения выключателя зажигания (включая 3 секунды для проверки клапана). Непрерывно освещенный Автомобиль прошел 5 000 миль с предыдущего включения Индикатор постоянно горит после того, как выключатель зажигания переключен в положение ВКЛ / выкл.т. Индикатор ODO / TRIP показывает следующее, в то время как переключатель сброса нажат на 5 секунд.

Схема №87

Войти

Схема №88

Войти

Схема №89

Войти

1. Проверить предохранитель Извлечь предохранитель ECU-B, AM2 и короткий штырь из машинного отделения R / B. Удалить предохранитель Указатель со стороны водителя J / B. Измерить сопротивление. Стандартное сопротивление: ниже 1 переустановите предохранители и короткое замыкание. Ng: ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ В ЖГУТЕ И ВСЕХ КОМПОНЕНТАХ, ПОДКЛЮЧЕННЫХ К ПРЕДОХРАНИТЕЛЮ OK: Перейдите к следующему шагу
2. Проверить COMBINATION METER сборка Отсоединить разъем комбинированного измерительного прибора COK. Замерить сопротивление. Стандартный тестер сопротивления ПОДКЛЮЧЕНИЕ УКАЗАННОЕ СОСТОЯНИЕ Тестер состояния Условие подключения УКАЗАНО УСЛОВИЕ С9-2 - Масса корпуса Заземляющее устройство всегда ниже 1 Измерение напряжения Стандартное напряжение TESTER CONNECTION SPECED CONDITION Состояние ПОДКЛЮЧЕНИЯ Указанное СОСТОЯНИЕ C9 -1 - Корпус массы Всегда от 10 до 14 В Комбинация Cдля ремонта Выключатель зажигания на 10 Заменить

Схема №90

Войти

Схема №91

Войти

Схема №92

Войти

Схема №93

Войти

1. READ VALUE OF INTELLIGENT TESTER (VEHICLE скорость) Подключить интеллектуальный тестер к DLC3. Включить выключатель зажигания. ВКЛЮЧИТЬ тестер. На тестере выбрать следующие пункты меню: Диагностика / ENHANCED бортовая система диагностики II / DATA LIST / ALL / VAVEHICE SPD. Прочитать значение, отображаемое на тестере. OK: Скорость транспортного средства, выводимая на тестер, практически совпадает с фактической скоростью движения автомобиля " GO: GO next step. (ref-281742)
2. ПРОВЕРИТЬ КОМБИНИРОВАННЫЙ ИЗМЕРИТЕЛЬ В СБОРЕ Переведите рычаг селектора коробки передач в нейтральное положение. Поднять транспортное средство. Включить выключатель зажигания. Проверить напряжение, пока колесо медленно поворачивается. Стандартное напряжение ПОДКЛЮЧЕНИЕ УКАЗАННОЕ УСЛОВИЕ ТЕСТЕР Соединение Указанное сочетание C9-6 - корпус масса Напряжение генерируется прерывисто HINT: выходное напряжение должно колебаться вверх и вниз ( B 22) при медленном повороте колеса Результат Иллюстрация " перейти от шага к шагу " (см. рис.
3. Проверить жгут и разъём (SKID управление ECU - combination meter сборка) отсоединить комбинированный соединитель измерительного прибора C9. С VSC: разъединить соединение S1 skid-управление ecu; без VSC- разъединить комбинированное соединение измерительного датчика S1.и змерить сопротивление. Стандартное сопротивление: с VCC TESTER ПОДКЛЮЧЕНИЕ УКАЗАННОЕ УСЛОВИЕ или подключение тестера указано без условия С1-12 - C1-12-6 (ref-281742)
4. ПРОВЕРКА СОСТОЯНИЯ КАБЕЛЯ И РАЗЪЕМА (ДАТЧИК СКОРОСТИ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА - КОМБИНИРОВАННЫЙ ИЗМЕРИТЕЛЬ В СБОРЕ) Отсоединить разъем датчика частоты вращения комбинации C9. Разъединить соединитель датчика скорости транспортного средства V1. Измерить сопротивление. Стандартное ПОДКЛЮЧЕНИЕ РЕЗИСТОРА УКАЗАННОЕ СОСТОЯНИЕ Тестер Соединение указано Условие С9-6 - В1-3 Ниже 1 К9 -3 - в1-2 Ниже 9 или В10-3 - масса кузова 10 или Выше.

Схема №94

Войти

Схема №95

Войти

Схема №96

Войти

1. READ VALUE OF INTELLIGENT TESTER (двигатель скорость OK) Подключить интеллектуальный тестер к DLC3. Включить выключатель зажигания. Go the tester ON. На тестере выбрать следующие пункты меню: Диагностика / ENHANCED бортовая система диагностики II / DATA LIST / ALL / двигатель SPD. Считать значение, отображаемое на тестере. ОК: Частота вращения двигателя, отображаемая на тестировщике, почти такая же, как фактическая скорость двигателя или система контроля: AGG 1. 1GR 2TR (ref-281736)(ref-281738)
2. Проверить COMBINATION METER сборка Проверить комбинированный измерительный прибор с помощью осциллографа. Во время работы двигателя проверить форму волны между клеммами разъема комбинированного измерительного прибора C9 и землей кузова Стандартное соединение тестера Указанное условие Подключение тестера Указано условие С9-7 - земля кузова Правильная форма волны показана ОК: ЗАМЕНИТЬ КОМБИНАЦИОННЫЙ ИЗМЕРИТЕЛЬНЫЙ УЗЕЛ Ng: Перейти к следующему шагу
3. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (КОМБИНИРОВАННЫЙ ИЗМЕРИТЕЛЬ В СБОРЕ - блок управления двигателем) Отсоединить соединитель комбинированного измерителя С9. Разъединить разъем Э7 ЕСМ. Измерить сопротивление Стандартное СОЕДИНЕНИЕ РЕЗИСТОРА УКАЗАННОЕ СОСТОЯНИЕ Подключение тестера указано Условие C9-7 - E7-1 Ниже 1 C9- 7 или E7- 1 - Масса корпуса 10 к или выше Повторно подсоединить соединитель ECМ Восстановить соединитель комбинационного измерителя: Заменить итель.

Схема №97

Войти

Схема №98

Войти

Схема №99

Войти

Схема №100

Войти

1. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ Отсоединить датчик датчика топлива F19. Проверить состояние индикатора измерительного прибора. Стандартное подключение к проводу Указанное состояние Соединитель подключения провода Указано условие 2-3 Короткое замыкание (выключатель зажигания включен) Индикатор топлива указывает " F " или более (комбинированный измеритель) Измерить напряжение.
2. Проверить Датчик уровня топлива Указатель сборка ASSET снять the Датчик уровня топлива сборка assemble. проверить that the float положение is between E и F. Measured the resistance betwine terminals 2 и 3 of the FUELER SANDMENT разъём. STANDARD FLOOR LEVEL SPECIFED CONDITION (MM) RESTREPLACE 11.5 FLO(мм (ing. (in.))) SPEC10.05: SPECOFF float float (inch float Fl(IN(IM(Int (M (in)) + 3,21)).poil float ПОПЛ(mate FLO- 0 501)) Refв Сборе (mm (мм)). (init float boat FLOPLATE float off (most (0 (M(may)) 1) -10)) (мм = 81,50).
3. Проверить жгут и разъём (Датчик уровня топлива Указатель - COMBINATION METER сборка) Отсоединить комбинированный коннектор C9 reconnect measurement. Разъединить соединитель F19 Датчик уровня топлива Указатель. Заменить сопротивление Стандартный РЕЗИСТОР ПОДКЛЮЧЕНИЕ УКАЗАННОЕ СОСТОЯНИЕ Тестер Соединение указано условие С9-4 - хтагх1-3 Ниже 1 C9- Xttagx2-2 Ниже 10 или 1 c9-ag. F19 F19 F19 F19

Схема №101

Войти

Процедура проверки

HINT

1. Начать проверку с шага 1 при использовании интеллектуального тестера и начать с шага 2, если интеллектуальный тестер не используется.
2. Если в цепи датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя имеется обрыв или короткое замыкание, блок управления двигателем выдает коды неисправностей. Устраните эти проблемы с помощью системы последовательный впрыск топлива. 2TR-FE: (См. " КАК ПРИСТУПИТЬ К ПОИСКУ И УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ") 1GR-fe (ref-281738-S14300606122008031900000)(ref-281736-S16562927432008031900000)

Схема №102

Войти

Схема №103

Войти

1. READ VALUE OF INTELLIGENT TESTER (температура охлаждающей жидкости) Подключить интеллектуальный тестер к DLC3. Включить выключатель зажигания. Включить тестер. На тестере выбрать следующие пункты меню: Диагностика / ENHANCED бортовая система диагностики II / DATA LIST / ALL / COVERAGE Temp. Считать значение, отображаемое на тестере. Стандарт: от 80 ° C до 97 ° С (80°C и 207) 1GR 2TR (ref-281736)(ref-281738)
2. ПРОВЕРИТЬ КОМБИНИРОВАННЫЙ ИЗМЕРИТЕЛЬ В СБОРЕ Отсоединить разъем комбинированного измерителя C9. Измерить напряжение. Стандартное ПОДКЛЮЧЕНИЕ ТЕСТЕРА НАПРЯЖЕНИЯ УКАЗАНО УСЛОВИЕ Тестер Состояние Условие указано Условие С9-9 - Корпус заземлен Выключатель зажигания ВКЛ., температура охлаждающей жидкости 90°C от 10 до 14 В Повторно подсоединить соединитель комбинационного измерителя. OK: ЗАМЕНИТЬ УЗЕЛ СЧЕТЧИКА: Перейти к следующему шагу
3. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И СОЕДИНИТЕЛЬ (КОМБИНИРОВАННЫЙ ИЗМЕРИТЕЛЬНЫЙ УЗЕЛ - блок управления двигателем) Отсоединить разъем комбинированного измерителя C9. Разъединить разъём Е7 ЕСМ. Измерить сопротивление Стандартное СОЕДИНЕНИЕ РЕЗИСТОРА УКАЗАННОЕ СОСТОЯНИЕ Подключение тестера указано Условие С9-9 - Э7-14 Ниже 1 С9- 9 или Э7- 14 - Масса корпуса 10 к или выше Повторно подсоединить коннектор ECMG или заменить разъем комбинационного измерителя.

Схема №104

Войти

Схема №105

Войти

Схема №106

Войти

Схема №107

Войти

Схема №108

Войти

Схема №109

Войти

Схема №110

Войти

Схема №111

Войти

Схема №112

Войти

Схема №113

Войти

1. ПРОВЕРИТЬ ЗУММЕР Управляйте зуммерами и убедиться, что зуммеры для предупреждения о ремне безопасности в сборе, предупреждение о напоминании ключа и световое напоминание звучат нормально. СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА Зуммер 6 Нет звука предупреждающих зуммеров. Предупреждение о ремнях безопасности не звучит. (Скамейное сиденье) B Предупреждение ремня безопасности не звучало. (Отдельное кресло) C предупреждение о ключе не прозвучит. D ПОДСКАЗКА: зуммер о ключе: выключен, ключ вставлен, дверь открыта.
2. ПРОВЕРИТЬ ВНУТРЕННИЙ РЕМЕНЬ ПЕРЕДНЕГО СИДЕНЬЯ В СБОРЕ (СО СТОРОНЫ ВОДИТЕЛЯ) Отсоединить разъем F22 внутреннего ремня переднего сиденья в сборе (со стороны водителя). Измерить сопротивление Стандартное сопротивление ПОДКЛЮЧЕНИЕ ТЕСТЕРА УКАЗАННОЕ СОСТОЯНИЕ Тестер Условие подключения указано Условие 1-2 Пристегнутый ремень безопасности 10 к или выше 1 - Отстыкованный ремень безопасности Ниже 1 Снова подсоединить соединитель узла внутреннего ремней переднего сиденья (сторона водителя) к разъему Ng: заменить передний SE
3. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (ВНУТРЕННИЙ РЕМЕНЬ ПЕРЕДНЕГО СИДЕНЬЯ В СБОРЕ (СО СТОРОНЫ ВОДИТЕЛЯ) - КОМБИНИРОВАННЫЙ ИЗМЕРИТЕЛЬ Отсоединить соединитель счетчика комбинации C9. Разъединить соединительный элемент F22 внутреннего ремня переднего сиденья в сборе (со стороны водителя), измерить сопротивление. Стандартное СОЕДИНЕНИЕ РЕЗИСТОРА УКАЗАННОЕ УСЛОВИЕ Подсоединение тестера Указанное условие С9-10 - хтагх1-2 Ниже 1 коннектор-10 или xagx2 - внутреннее устройство для подсоединения ремня безопасности выше. F22 F22
4. ПРОВЕРИТЬ ВНУТРЕННИЙ РЕМЕНЬ ПЕРЕДНЕГО СИДЕНЬЯ В СБОРЕ (СО СТОРОНЫ ВОДИТЕЛЯ) Отсоединить разъем F21 внутреннего ремня переднего сиденья в сборе (со стороны водителя). Измерить сопротивление Стандартное сопротивление ПОДКЛЮЧЕНИЕ ТЕСТЕРА УКАЗАННОЕ СОСТОЯНИЕ Тестер Условие подключения указано Условие 1-2 Пристегнутый ремень безопасности 10 к или выше 1 - Отстыкованный ремень безопасности Ниже 1 Снова подсоединить соединитель узла внутреннего ремней переднего сиденья (сторона водителя) к разъему Ng: заменить передний SE
5. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (ВНУТРЕННИЙ РЕМЕНЬ ПЕРЕДНЕГО СИДЕНЬЯ В СБОРЕ (СО СТОРОНЫ ВОДИТЕЛЯ) - КОМБИНИРОВАННЫЙ ИЗМЕРИТЕЛЬ Отсоединить соединитель счетчика комбинации C9. Разъединить соединительный элемент F21 внутреннего ремня переднего сиденья в сборе (со стороны водителя), измерить сопротивление. Стандартное СОЕДИНЕНИЕ РЕЗИСТОРА УКАЗАННОЕ УСЛОВИЕ Подсоединение тестера Указанное условие С9-10 - хтагх1-2 Ниже 1 коннектор-10 или xagx2 - внутреннее устройство для подсоединения ремня безопасности выше. F21 F21
6. Проверить COMBINATION METER сборка Отсоединить разъем комбинированного счетчика C9. Измерить сопротивление. Стандартный тестер сопротивления ПОДКЛЮЧЕНИЕ УКАЗАННОЕ УСЛОВИЕ ТЕСТЕР Условие подключения указано Условие С9-12 - Земля кузова Дверь со стороны водителя закрыта 10 к или выше С8-12 -земень кузова дверь со стороны водителя открыта Ниже 1 Снова подключить разъем комбинационного счетчика. OK: ЗАМЕНИТЬ УЗЕЛ СЧЕТЧИКА Ng: Перейти к следующему шагу
7. Проверить разблокировка предупреждение выключатель сборка снять the U1 разблокировка предупреждение выключатель сборка. Measure the resistance. Standard Resistance TESTER CONNECTION SPECIFIED Condition проверка Connection выключатель Состояние указано условие 1-2 Не нажал 10 к или выше 1-2нажат ниже 1 Переустановить узел выключателя предупреждения о разблокировки. Nировать: Заменить ировка выключатель предупреждения об разблокировке OK: перейти к следующему шагу
8. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ (СО СТОРОНЫ ВОДИТЕЛЯ) - J / B (РАЗЪЕМ КАБЕЛЯ ECU) И ЗАЗЕМЛЕНИЕ КОРПУСА) Отсоединить соединитель переключателя с предупреждением о разблокировке U1 в сборе. Разъединить 1k-й разъём привода. Измерить сопротивление. Стандартное резистивное соединение TESTER УКАЗАННОЕ УСЛОВИЕ Подключение к прибору Заданное состояние (У1-1) - Ksw Выключатель (1k-10) Ниже 1 (U2-2).
9. ПРОВЕРИТЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ОСВЕЩЕНИЯ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ В СБОРЕ (СО СТОРОНЫ ВОДИТЕЛЯ) Снять узел выключателя освещения передней двери. Измерить сопротивление. Стандартное СОЕДИНЕНИЕ ТЕСТЕРА СОПРОТИВЛЕНИЯ УКАЗАННОЕ УСЛОВИЕ Состояние соединения тестера указано Условие 1 - Масса кузова не вдавлено (ВКЛЮЧЕНО) Ниже 1 1 - Земля корпуса задвинута (ОТКЛ) 10 к или выше Переустановить узел переключателя освещения передней дверцы в сборе. Ng: ЗАМЕНИТЬ ПЕРЕДНЮЮ ДВЕРЬ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ СВЕТА в СБОРЕ С следующим шагом:
10. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И СОЕДИНИТЕЛЬ (ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ОСВЕЩЕНИЯ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ В СБОРЕ Lh - кузов ECU) Отсоединить разъем переключателя освещения D11 передней двери в сборе. Разъединить коннектор J / B стороны драйвера 1f. Измерить сопротивление. Стандартный резистор СОЕДИНЕНИЕ ТЕСТЕР ЗАДАННОЕ СОСТОЯНИЕ ПОДКЛЮЧЕНИЕ Тестер Указанное условие (хтагх1-1) - DCTY (1f-7) Ниже повторно подсоединить соединительный элемент переключателя освещения передней двери: J в сборе с возможностью восстановления. D11

Схема №114

Войти

HINT

Перед выполнением следующей процедуры убедиться, что другие компоненты, такие как индикаторы и измерительные приборы, функционируют нормально.

Схема №115

Войти

Схема №116

Войти

Схема №117

Войти

Схема №118

Войти

1. ПОДТВЕРЖДЕНИЕ ТИПА СИДЕНЬЯ Подтвердите тип сиденья. СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА Сиденье Тип сиденья Перейти к стендовому сиденью A Отдельное сиденье B B: Перейдите к шагу 4 A: Переходите к следующему шагу
2. ПРОВЕРИТЬ ВНУТРЕННИЙ РЕМЕНЬ ПЕРЕДНЕГО СИДЕНЬЯ В СБОРЕ (СО СТОРОНЫ ВОДИТЕЛЯ) Отсоединить разъем F22 внутреннего ремня переднего сидения в сборе (со стороны водителя). Измерить сопротивление Стандартное сопротивление ПОДКЛЮЧЕНИЕ ТЕСТЕРА УКАЗАННОЕ СОСТОЯНИЕ Клеммное соединение Условие Указанное условие 1-2 Пристегнутый ремень безопасности 10 к или выше 1-2отстыкованный ремень безопасности Ниже 1 Вновь подсоединить внутренний ремень переднего кресла в сборе в сборе с стороны водителя к разъему Ng: заменить передний Сиденье INTERNINAL IN BELRET ASSET A (водитель Snext step).
3. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (ВНУТРЕННИЙ РЕМЕНЬ ПЕРЕДНЕГО СИДЕНЬЯ В СБОРЕ (СО СТОРОНЫ ВОДИТЕЛЯ) - КОМБИНИРОВАННЫЙ ИЗМЕРИТЕЛЬ Отсоединить соединитель счетчика комбинации C9. Разъединить соединительный элемент F22 внутреннего ремня переднего сиденья в сборе (со стороны водителя), измерить сопротивление. Стандартное СОЕДИНЕНИЕ РЕЗИСТОРА УКАЗАННОЕ УСЛОВИЕ Подсоединение тестера Указанное условие С9-10 - хтагх1-2 Ниже 1 коннектор-10 или xagx2 - внутреннее устройство для подсоединения ремня безопасности выше. F22 F22
4. ПРОВЕРИТЬ ВНУТРЕННИЙ РЕМЕНЬ ПЕРЕДНЕГО СИДЕНЬЯ В СБОРЕ (СО СТОРОНЫ ВОДИТЕЛЯ) Отсоединить разъем F21 внутреннего ремня переднего кресла в сборе (со стороны водителя). Измерить сопротивление Стандартное сопротивление ПОДКЛЮЧЕНИЕ ТЕСТЕРА УКАЗАННОЕ УСЛОВИЕ Клеммное соединение Условие, указанное условие 1-2 Пристегнутый ремень безопасности 10 к или выше 1-2отстыкованный ремень безопасности Ниже 1 Вновь подсоединить внутренний ремень переднего сидения в сборе в комплекте (со стороной водителя) к разъему Ng: заменить передний SESHEAT INTERNAL INNER IN BELREBLET: NEXT (DRISTEP).
5. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (ВНУТРЕННИЙ РЕМЕНЬ ПЕРЕДНЕГО СИДЕНЬЯ В СБОРЕ (СО СТОРОНЫ ВОДИТЕЛЯ) - КОМБИНИРОВАННЫЙ ИЗМЕРИТЕЛЬ Отсоединить соединитель счетчика комбинации C9. Разъединить соединительный элемент F21 внутреннего ремня переднего сиденья в сборе (со стороны водителя), измерить сопротивление. Стандартное СОЕДИНЕНИЕ РЕЗИСТОРА УКАЗАННОЕ УСЛОВИЕ Подсоединение тестера Указанное условие С9-10 - хтагх1-2 Ниже 1 коннектор-10 или xagx2 - внутреннее устройство для подсоединения ремня безопасности выше. F21 F21

Схема №119

Войти

Схема №120

Войти

HINT

Если цепь массы разомкнута (датчик центральной подушки безопасности в сборе), то датчик центральной надувной подушки безопасности выдает сигнал коды неисправностей. Устраните эти неисправности с помощью дополнительной удерживающей системы (см. раздел " КАК ПРИСТУПИТЬ К УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ "). (ref-263655-S38608337242007091100000)

Схема №121

Войти

Схема №122

Войти

Схема №123

Войти

Схема №124

Войти

Схема №125

Войти

Схема №126

Войти

Схема №127

Войти

Схема №128

Войти

Схема №129

Войти

Схема №130

Войти

1. ПОДТВЕРЖДЕНИЕ ТИПА СИДЕНЬЯ Подтвердите тип сиденья. СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА Сиденье Тип сиденья Перейти к стендовому сиденью A Отдельное сиденье B B: Перейдите к шагу 9 А: Переходите к следующему шагу
2. Проверка дополнительной удерживающей системы Подключить интеллектуальный тестер к DLC3. Включить выключатель зажигания и включить тестер. Войдите в следующие меню: Диагностика / SRS подушки безопасности / расшифровка кода ошибки INFO RESULT Результат Перейдите к следующему шагу (ref-263655)
3. ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ КЛАССИФИКАЦИИ ПАССАЖИРОВ Подключить интеллектуальный тестер к DLC3. Включить выключатель зажигания и включить тестер. Войдите в следующие меню: Диагностика / OCCUPANT DETECT / расшифровка кода ошибки INFO RESULT Result Перейти к Нет вывода системы классификации пассажиров коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) B вывод системы классификации водителей и пассажиров B: GO TO " КЛАССИФИКАЦИЯ СИДЕНИЯ СЛЕДУЮЩЕГО ТИПА (ДЛЯ ОТДЕЛЬНОГО СИДЕНЬЯ) (ref-263655-S29500349182007091100000)(ref-263655-S02131473992007091100000)
4. ОСМОТР ВНУТРЕННЕГО РЕМНЯ ПЕРЕДНЕГО СИДЕНЬЯ В СБОРЕ (СО СТОРОНЫ ПАССАЖИРА) Отсоединить разъем F24 для подключения внутреннего ремня переднего сидения в сборе (со стороны пассажира). Измерить сопротивление Стандартное сопротивление ПОДКЛЮЧЕНИЕ ТЕСТЕРА УКАЗАННОЕ УСЛОВИЕ Клеммное соединение Условие указано Условие 1-2 Пристегнутый ремень безопасности 10 к или выше 1 - Расстегнут ремень безопасности Ниже 1 Снова подсоединить внутренний ремень переднего кресла в сборе в сборе с БОКОВОЙ пассажира к разъему Ngg: ЗАМЕНИТЬ ПЕРЕДНИЙ ВНУТРЕННИЙ РЕМЕНЬ ПОЯС в СБОРЕ на следующий шаг пассажира (СТОРОНА).
5. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И СОЕДИНИТЕЛЬ (ЦЕНТРАЛЬНЫЙ ДАТЧИК ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ В СБОРЕ - ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СИГНАЛА ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ ОБ ОПАСНОСТИ) Отсоединить разъем сигнализатора опасности Н7 или разъединить разъем датчика центральной подушки безопасности A21. Замерить сопротивление Стандартный РЕЗИСТОР СОЕДИНЕНИЕ УКАЗАННОЕ УСЛОВИЕ Подключение тестера Заданное условие условие H7-8 - хтагх1-13 Ниже 1 соединять с помощью сигнального жгута Н7- 8 или Хтаг2-13 - Корпус заземлить датчик на 10 шаг перезарядки или выше. A21 A21
6. Проверить жгут и разъём (CENTER подушки безопасности датчик сборка 9 - OCCUPANT CLASSIFICATION RECONNECU) Отсоединить разъем A230 для ремонта корпуса водителя и пассажиров. Заменить соединитель центрального датчика надувной подушки безопасности. Измерить сопротивление. Стандартное сопротивление TESTER ПОДКЛЮЧЕНИЕ УКАЗАННОЕ УСЛОВИЕ Подключение УКАЗАННОЕ СОСТОЯНИЕ: 2-13 - xtax8-12 Ниже 1 tagxx4-12 O10 A23 O10 A23 O10 A23 O10 A23 O10
7. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (КЛАССИФИКАЦИЯ ПАССАЖИРОВ 9 ECU - КОННЕКТОР ДЛЯ РЕМОНТА ВНУТРЕННЕГО РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ПЕРЕДНЕГО СИДЕНЬЯ 2) Отсоединить O10 внутренний ремень безопасности переднего сидения в сборе (со стороны пассажира) Соединительный блок с заземляющим контактом. F24 O10 O10 F24 O10 F24 O10 F24 F24
8. ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СИГНАЛА ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ ОБ ОПАСНОСТИ ОСМОТРЕТЬ Снять выключатель сигнала оповещения об опасности. Отсоединить разъем выключателя сигнала оповещения о опасности Н7. Измерить напряжение. Стандартное ПОДКЛЮЧЕНИЕ ТЕСТЕРА НАПРЯЖЕНИЯ УКАЗАНО УСЛОВИЕ ПОДКЛЮЧЕНИЯ Тестер Состояние указано Условие H7-3 - Корпус Масса Переключатель зажигания ВКЛ. 10 до 14 В Ng: РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА ЖГУТА ЛИБО СОЕДИНИТЕЛЯ ОК: ЗАМЕНИТЬ СИГНАЛ ОПОВЕЩЕНИЯ
9. Проверка дополнительной удерживающей системы Подключить интеллектуальный тестер к DLC3. Включить выключатель зажигания и включить тестер. Войдите в следующие меню: Диагностика / SRS подушки безопасности / расшифровка кода ошибки INFO RESULT Результат Перейдите к следующему шагу (ref-263655)
10. ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ КЛАССИФИКАЦИИ ПАССАЖИРОВ Подключить интеллектуальный тестер к DLC3. Включить выключатель зажигания и включить тестер. Войдите в следующие меню: ДИАГНОСТИКА / ОБНАРУЖЕНИЕ ПАССАЖИРА / ИНФОРМАЦИЯ О расшифровка кода ошибки РЕЗУЛЬТАТ Результат Перейдите к Нет вывода системы классификации пассажиров коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) B Вывод системы классификации водителей и пассажиров B B: GO to " КЛАССИФИКАЦИЯ ВОДИТЕЛЯ И СИДЕНЬЯ СЛЕДУЮЩИЙ ТИП (ДЛЯ ОТДЕЛЬНОГО ТИПА СИДЕНЬЯ) (ref-263655-S29500349182007091100000)(ref-263655-S02131473992007091100000)
11. ОСМОТРЕТЬ ВНУТРЕННИЙ РЕМЕНЬ ПЕРЕДНЕГО СИДЕНЬЯ В СБОРЕ (СО СТОРОНЫ ПАССАЖИРА) Отсоединить разъем F25 внутреннего ремня переднего кресла в сборе (со стороны пассажира). Измерить сопротивление Стандартное сопротивление ПОДКЛЮЧЕНИЕ ТЕСТЕРА ЗАДАННОЕ СОСТОЯНИЕ Условие подключения тестера Указанное условие 1-2 Пристегнутый ремень безопасности 10 к или выше 1 - Расстегнут ремень безопасности Ниже 1 Снова подсоединить соединитель узла внутреннего ремней переднего сидения (сторона пассажира) к разъему Ng: заменить передний SE
12. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И СОЕДИНИТЕЛЬ (ЦЕНТРАЛЬНЫЙ ДАТЧИК ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ В СБОРЕ - ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СИГНАЛА ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ ОБ ОПАСНОСТИ) Отсоединить разъем выключателя сигнала оповещения об опасности Н7. Отстыковать разъем датчика центральной подушки безопасности A21 в сборе, измерить сопротивление Стандартный РЕЗИСТОР СОЕДИНЕНИЕ УКАЗАННОЕ УСЛОВИЕ Подключение тестера Заданное условие условие H7-8 - A21-13 Ниже 1 Н7- 8 или переключатель шага срабатывания сигнализации хтаг2-13 - Корпус с заземлением 10 или выше. A21
13. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И СОЕДИНИТЕЛЬ (ЦЕНТРАЛЬНЫЙ БЛОК ДАТЧИКА ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ В СБОРЕ - РАЗЪЕМ ДЛЯ КЛАССИФИКАЦИИ ПАССАЖИРОВ Разведка кабеля ECU) Отсоединить разъем O5 для ремонта водителя или пассажира с классификацией " на земле ".отключить разъем A23 центрального блока датчика подушки безопасности в сборе. Измерить сопротивление. Стандартное сопротивление ПОДКЛЮЧЕНИЕ ТЕСТЕР УКАЗАННОЕ УСЛОВИЕ Подключение Указанное состояние: 1-13 - О5-4 Ниже 1 otag2-12 - o5-8 A23 A23 A23 A23
14. ПРОВЕРКА ЖГУТА И РАЗЪЕМА (КЛАССИФИКАЦИЯ ПАССАЖИРА ECU - разъем для пересадки 9-го ремня безопасности переднего сиденья) Отсоединить F25-й разъем внутреннего ремня сидения в сборе (со стороны пассажира). Разъединить O5-й разъём эквалайзера. Измерить сопротивление. Стандартное сопротивление TESTER CONNECTION SPECIFED CONDITION Подключение указано условие O5--9--xxagx1-2 Ниже 1o5-5-5xagx3 F25 F25 F25 F25
15. ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СИГНАЛА ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ ОБ ОПАСНОСТИ ОСМОТРЕТЬ Снять выключатель сигнала оповещения об опасности. Отсоединить разъем выключателя сигнала оповещения о опасности Н7. Измерить напряжение. Стандартное ПОДКЛЮЧЕНИЕ ТЕСТЕРА НАПРЯЖЕНИЯ УКАЗАНО УСЛОВИЕ ПОДКЛЮЧЕНИЯ Тестер Состояние указано Условие H7-3 - Корпус Масса Переключатель зажигания ВКЛ. 10 до 14 В Ng: РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА ЖГУТА ЛИБО СОЕДИНИТЕЛЯ ОК: ЗАМЕНИТЬ СИГНАЛ ОПОВЕЩЕНИЯ

Схема №131

Войти

Схема №132

Войти

Схема №133

Войти

1. Проверить фонарь управление RHEOSTAT Отсоединить разъем реостата управления светом R4. Проверить напряжение и сопротивление. Стандартный тестер ПОДКЛЮЧЕНИЕ ЗАДАННОЕ СОСТОЯНИЕ Тестер Переключатель подключения Условие, указанное ниже Условия 4 (T) - корпус Масса Выключатель зажигания ВКЛ., фонарь Выкл. Ниже 1 V 4 / T / - Корпус масса Зажигание Выключатель ВКЛ., фонарем вкл. 10 до 14 В 1 (IG) - масса выключателя 1
2. Проверить COMBINATION METER сборка Отсоединить разъем комбинированного счетчика C9. Измерить напряжение. Стандартное напряжение ПОДКЛЮЧЕНИЕ ТЕСТЕРА УКАЗАННОЕ СОСТОЯНИЕ Тестер Условие подключения Указано Условие С9-20 - С8-40 Выключатель зажигания ВКЛ от 10 до 14 В Снова подключить разъем комбинационного счетчика. Ng: РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА ЖГУТА ЛИБО РАЗЪЕМА OK: ЗАМЕНИТЬ УЗЕЛ КОМБИН

Схема №134

Войти

Схема №135

Войти

1. ОТСОЕДИНИТЬ КАБЕЛЬ ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ КЛЕММЫ АККУМУЛЯТОРА
2. СНЯТЬ ПОДНОЖКУ ПЕРЕДНЕГО ПОЛА (См. " ПОДНОЖКА ПЕРВОГО ЭТАЖА ") (ref-263652-S26361893292007091100000)
3. СНЯТЬ ПЕРЕДНЮЮ ДВЕРНУЮ МАСКИРОВОЧНУЮ ТАБЛИЧКУ Lh (для штатной кабины) (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-263652-S00882601342007091100000)
4. СНЯТЬ ПЕРЕДНЮЮ ДВЕРНУЮ ЩИТОК ЛЕВ (для кабин доступа) (См. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-263652-S30914199532007091100000)
5. СНЯТЬ ПЕРЕДНЮЮ ДВЕРНУЮ ЩИТОК ЛЕВ (для двойной кабины) (См. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-263652-S01869707142007091100000)
6. СНЯТЬ БОКОВУЮ ОБРЕЗНУЮ ДОСКУ КАПОТА (для штатной кабины) (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-263652-S00882601342007091100000)
7. СНЯТЬ БОКОВУЮ ОБРЕЗНУЮ ДОСКУ КАПОТА (для кабин доступа) (См. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-263652-S30914199532007091100000)
8. СНЯТЬ БОКОВУЮ ОБРЕЗНУЮ ДОСКУ КАПОТА (для двойной кабины) (См. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-263652-S01869707142007091100000)
9. СНЯТЬ ПАНЕЛЬ ПРИБОРОВ ПОД ПОДДОНОМ (для стояночного тормоза педального типа) (См. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-263653-S29084670642007091100000)
10. СНЯТЬ КРЫШКУ ОТВЕРСТИЯ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ (для стояночного тормоза рычажного типа) (см. " СНЯТИЕ ") (ref-263653-S29084670642007091100000)
11. ОТДЕЛЬНЫЙ ПОДУЗЕЛ РЫЧАГА УПРАВЛЕНИЯ ЗАМКОМ КАПОТА (см. " РАЗБОРКА ") (ref-263647-S38800200192007091100000)
12. СНЯТЬ НИЖНЮЮ ОТДЕЛОЧНУЮ ПАНЕЛЬ приборной панели № 1 (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-263653-S29084670642007091100000)
13. ДЕМОНТИРОВАТЬ ПОДУЗЕЛ ЧИСТОВОЙ ПАНЕЛИ КОМБИНАЦИИ ПРИБОРОВ (СМ. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-263653-S29084670642007091100000)
14. СНЯТЬ КОМБИНИРОВАННЫЙ ИЗМЕРИТЕЛЬ В СБОРЕ Отвернуть 4 винта и снять комбинированный измеритель в сборе, отсоединить 2 разъема.

Схема №136

Войти

Схема №137

Войти

1. СНЯТЬ ЗАДНЮЮ КРЫШКУ Отвернуть 3 винта. Используя отвертку, отсоединить 2 клешни и удалить заднюю крышку. ПОДСКАЗКА: заклейте наконечник отвертки перед использованием.
2. СНЯТЬ КОМБИНИРОВАННОЕ СТЕКЛО ИЗМЕРИТЕЛЯ Используя отвертку, отсоединить 8 когтей и удалить комбинированное стекло измерителя. ПОДСКАЗКА: заклейте наконечник отвертки перед использованием.

Схема №138

Войти

Схема №139

Войти

1. УСТАНОВИТЬ КОМБИНИРОВАННОЕ СТЕКЛО ИЗМЕРИТЕЛЯ Зацепите 8 когтей и установить комбинированное стекло измерителя.
2. УСТАНОВИТЬ ЗАДНЮЮ КРЫШКУ Зацепите 2 клешни и установить заднюю крышку. Установить 3 винта.

Схема №140

Войти

1. УСТАНОВИТЬ КОМБИНИРОВАННЫЙ СЧЕТЧИК В СБОРЕ Подсоединить 2 соединителя. Установить комбинированный счетчик в сборе с помощью 4 винтов. Крутящий момент: 7,0 Н * м (71 кгс * см, 62 дюйма * фунт)
2. МОНТАЖ УЗЛА ЧИСТОВОЙ ПАНЕЛИ ПРИБОРНОЙ КОРОБКИ (СМ. " УСТАНОВКА ") (ref-263653-S17825369992007091100000)
3. УСТАНОВИТЬ НИЖНЮЮ ОТДЕЛОЧНУЮ ПАНЕЛЬ приборной панели № 1 (СМ. " МОНТАЖ ") (ref-263653-S17825369992007091100000)
4. ПОДСОЕДИНИТЬ РЫЧАГ УПРАВЛЕНИЯ ЗАМКОМ КАПОТА В СБОРЕ (см. " ПОВТОРНАЯ СБОРКА ") (ref-263647-S29070790782007091100000)
5. УСТАНОВИТЬ КРЫШКУ ОТВЕРСТИЯ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ (для стояночного тормоза рычажного типа) (См. " УСТАНОВКА ") (ref-263653-S17825369992007091100000)
6. УСТАНОВИТЬ ПАНЕЛЬ ПРИБОРОВ ПОД ПОДДОНОМ (для стояночного тормоза педального типа) (См. " УСТАНОВКА ") (ref-263653-S17825369992007091100000)
7. УСТАНОВИТЬ БОКОВУЮ ОБРЕЗНУЮ ДОСКУ КАПОТА (для штатной кабины) (См. " УСТАНОВКА ") (ref-263652-S39875088582007091100000)
8. МОНТАЖ БОКОВОЙ ОБРЕЗНОЙ ДОСКИ КАПОТА (для кабин доступа) (См. " УСТАНОВКА ") (ref-263652-S37570370642007091100000)
9. УСТАНОВИТЬ БОКОВУЮ ОБРЕЗНУЮ ДОСКУ КАПОТА (для двойной кабины) (См. " УСТАНОВКА ") (ref-263652-S41143242462007091100000)
10. УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНЮЮ ДВЕРНУЮ ЩИТОК ЛЕВЫЙ (для штатной кабины) (См. " УСТАНОВКА ") (ref-263652-S39875088582007091100000)
11. УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНЮЮ ДВЕРНУЮ МАСКИРОВОЧНУЮ ТАБЛИЧКУ Lh (для кабин доступа) (см. " УСТАНОВКА ") (ref-263652-S37570370642007091100000)
12. УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНЮЮ ДВЕРНУЮ ЩИТОК ЛЕВЫЙ (для двойной кабины) (См. " УСТАНОВКА ") (ref-263652-S41143242462007091100000)
13. УСТАНОВИТЬ ПОДСТАВКУ ДЛЯ НОГ НА ПЕРЕДНЕМ ЭТАЖЕ (См. раздел " Подставка для ног на переднем полу ") (ref-263652-S26361893292007091100000)
14. ПОДСОЕДИНИТЬ КАБЕЛЬ К МИНУСОВОЙ КЛЕММЕ АККУМУЛЯТОРА Крутящий момент: 3,9 Н * м (40 кгс * см, 35 дюйм * фунт)