Главная ОтзывыВозврат
Главная/Toyota/Tacoma/Toyota Tacoma II (2004-2011)/Руководство по ремонту/M / T - R155F — механическая трансмиссия (МКПП)/Таблица симптомов проблем — часть 1
Содержание Электросхемы Раздел: M / T - R155F — механическая трансмиссия (МКПП) Все разделы

Таблица симптомов проблем — часть 1 Toyota Tacoma II

M / T - R155F — механическая трансмиссия (МКПП) 100 иллюстраций ~14 мин чтения

Таблица симптомов проблем

Использовать " ТАБЛИЦУ СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ ", чтобы определить причину проблем. Цифры указывают ранжированный порядок вероятности каждой из возможных причин. Проверить каждую деталь в предложенном порядке. При необходимости заменить применимые детали. (/toyota/tacoma/ii-2004-2011/remont/mekhanicheskaia-transmissiia-mkpp/#m-t-r155f)

ПризнакПодозрительная зонаСсылка
Аномальный шум1. Уровень масла (низкий) МАСЛО ДЛЯ МЕХАНИЧЕСКОЙ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ
2. Масло (неправильно) МАСЛО ДЛЯ МЕХАНИЧЕСКОЙ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ
3. Шестерни (изношенные или поврежденные)
4. Подшипники (изношенные или поврежденные)
Утечка масла1. Уровень масла (высокий) МАСЛО ДЛЯ МЕХАНИЧЕСКОЙ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ
2. Прокладка (повреждена)
3. Масляное уплотнение (изношено или повреждено)
4. Уплотнительное кольцо (изношенное или поврежденное)
Жесткое переключение или не будет переключаться1. Кольцо синхронизатора (изношенное или поврежденное)
2. Переключите пружину ключа (поврежденный)
Выпрыгивает из передачи1. Стопорная шариковая пружина (повреждена)
2. Вилка переключения передач (изношена)
3. Шестерни (изношенные или поврежденные)
4. Подшипники (изношенные или поврежденные)

ТАБЛИЦА СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ

Схема №773
  1. ОСМОТРЕТЬ ТРАНСМИССИОННОЕ МАСЛО Припарковать автомобиль на ровном месте. Снять заливную пробку коробки передач и прокладку. Проверить, чтобы поверхность масла находилась в пределах 5 мм (0,20 дюйма) от самой нижней точки открытия наливной пробки коробки передач. ПРИМЕЧАНИЕ: Проблемы могут возникнуть при слишком высоком или низком уровне масла. После замены масла вести автомобиль и еще раз проверить уровень масла. Проверить отсутствие утечки масла при низком уровне масла. Установить заливочную пробку трансмиссии и новую прокладку Крутящий момент: 37 н * м (37фут * см).
Схема №774
  1. ОТСОЕДИНИТЬ КАБЕЛЬ ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ КЛЕММЫ АККУМУЛЯТОРА
  2. СНЯТЬ ВЕРХНЮЮ ЗАДНЮЮ ПАНЕЛЬ КОНСОЛИ В СБОРЕ (для отдельного типа сиденья) (см. " ДЕМОНТАЖ ") (/toyota/tacoma/ii-2004-2011/remont/pribory-i-panel-priborov/#pribornaia-panel)
  3. СНЯТЬ ЗАДНЮЮ КОНСОЛЬНУЮ КОРОБКУ В СБОРЕ (для отдельного типа сиденья) (см. " ДЕМОНТАЖ ") (/toyota/tacoma/ii-2004-2011/remont/pribory-i-panel-priborov/#pribornaia-panel)
  4. СНЯТЬ ПЕРЕДНЮЮ КОНСОЛЬНУЮ КОРОБКУ (для раздельного типа сиденья) (см. " ДЕМОНТАЖ ") (/toyota/tacoma/ii-2004-2011/remont/pribory-i-panel-priborov/#pribornaia-panel)
  5. СНЯТЬ ПЕРЕДНЮЮ КОНСОЛЬНУЮ КОРОБКУ (для типа посадочного места) (См. " ДЕМОНТАЖ ") (/toyota/tacoma/ii-2004-2011/remont/pribory-i-panel-priborov/#pribornaia-panel)
  6. СНЯТЬ КОЖУХ РЫЧАГА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (/toyota/tacoma/ii-2004-2011/remont/mekhanicheskaia-transmissiia-mkpp/#m-t-r155f)
  7. СНЯТЬ НАПОЛЬНЫЙ РЫЧАГ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (/toyota/tacoma/ii-2004-2011/remont/mekhanicheskaia-transmissiia-mkpp/#m-t-r155f)
  8. СНЯТЬ ДВИГАТЕЛЬ № 2 ПОД ПОДУЗЛОМ КРЫШКИ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (/toyota/tacoma/ii-2004-2011/remont/mekhanicheskaia-transmissiia-mkpp/#m-t-r155f)
  9. СЛИТЬ МАСЛО ИЗ РУЧНОЙ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ (См. " ДЕМОНТАЖ ") (/toyota/tacoma/ii-2004-2011/remont/mekhanicheskaia-transmissiia-mkpp/#m-t-r155f)
  10. СНЯТЬ ПЕРЕДНЮЮ ВЫХЛОПНУЮ ТРУБУ В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (/toyota/tacoma/ii-2004-2011/remont/vypusknaia-sistema-dvigatelia/#uzel-vykhlopa-dvigatelia-2tr-fe__kak-sniat-uzel-vykhlopa-dvigatelia-2tr-fe)
  11. СНЯТЬ ПЕРЕДНИЙ карданный вал В СБОРЕ
  12. СНЯТЬ ВИНТ С ЦЕНТРАЛЬНЫМ ПОДШИПНИКОВЫМ ВАЛОМ В СБОРЕ (для кабин доступа)
  13. ДЕМОНТАЖ карданного валА В СБОРЕ (для штатной кабины)
  14. ДЕМОНТИРОВАТЬ впускной коллектор (см. " ДЕМОНТАЖ ") (/toyota/tacoma/ii-2004-2011/remont/mekhanicheskaia-transmissiia-mkpp/#m-t-r155f)
  15. СНЯТЬ СТАРТЕР В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ")
  16. СНЯТЬ ЦИЛИНДР ВЫКЛЮЧЕНИЯ СЦЕПЛЕНИЯ В СБОРЕ (см. раздел " ДЕМОНТАЖ ") (/toyota/tacoma/ii-2004-2011/remont/mekhanicheskaia-transmissiia-mkpp/#m-t-r155f)
  17. СНЯТЬ ПОДУЗЕЛ ПОПЕРЕЧИНЫ РАМЫ № 3 (см. " ДЕМОНТАЖ ") (/toyota/tacoma/ii-2004-2011/remont/mekhanicheskaia-transmissiia-mkpp/#m-t-r155f)
  18. СНЯТЬ ЗАДНЮЮ ЧАСТЬ МОНТАЖНОГО ИЗОЛЯТОРА ДВИГАТЕЛЯ № 1 (см. " ДЕМОНТАЖ ") (/toyota/tacoma/ii-2004-2011/remont/mekhanicheskaia-transmissiia-mkpp/#m-t-r155f)
  19. ОТСОЕДИНИТЬ ЭЛЕКТРОЖГУТ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (/toyota/tacoma/ii-2004-2011/remont/mekhanicheskaia-transmissiia-mkpp/#m-t-r155f)
  20. СНЯТЬ РУЧНУЮ КОРОБКУ ПЕРЕДАЧ С ПЕРЕНОСОМ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (/toyota/tacoma/ii-2004-2011/remont/mekhanicheskaia-transmissiia-mkpp/#m-t-r155f)
  21. СНЯТЬ ПЕРЕДАТОЧНЫЙ УЗЕЛ (см. " ДЕМОНТАЖ ")
  22. ДЕМОНТИРОВАТЬ МАСЛЯНОЕ УПЛОТНЕНИЕ ПЕРЕХОДНИКА С ПОМОЩЬЮ SST, снять масляное уплотнение переходника. SST09308-00010 ПРИМЕЧАНИЕ: Не повреждайте поверхность насадки масляного уплотнения переходника переноса.
Схема №775
  1. УСТАНОВИТЬ МАСЛЯНОЕ УПЛОТНЕНИЕ ПЕРЕХОДНИКА С использованием SST и молотка, метчик в новом масляном уплотнении. SSТ 09223-00010 Привод по глубине: от 45,4 до 46,4 мм (1 787-1 827 дюйма) ПРИМЕЧАНИЕ: будьте осторожны во избежание повреждения масляного уплотнения. Покройте кромку сальника смазкой Mp.
  2. УСТАНОВКА ПЕРЕДАТОЧНОГО УЗЛА (см. " МОНТАЖ ")
  3. УСТАНОВКА РУЧНОЙ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ С ПЕРЕНОСОМ (СМ. " МОНТАЖ ") (/toyota/tacoma/ii-2004-2011/remont/mekhanicheskaia-transmissiia-mkpp/#m-t-r155f)
  4. ПОДСОЕДИНИТЬ ЭЛЕКТРОЖГУТ (см. " МОНТАЖ ") (/toyota/tacoma/ii-2004-2011/remont/mekhanicheskaia-transmissiia-mkpp/#m-t-r155f)
  5. УСТАНОВИТЬ ЗАДНИЙ МОНТАЖНЫЙ ИЗОЛЯТОР ДВИГАТЕЛЯ No1 (см. " МОНТАЖ ") (/toyota/tacoma/ii-2004-2011/remont/mekhanicheskaia-transmissiia-mkpp/#m-t-r155f)
  6. УСТАНОВИТЬ ПОПЕРЕЧИНУ РАМЫ № 3 В СБОРЕ (СМ. " УСТАНОВКА ") (/toyota/tacoma/ii-2004-2011/remont/mekhanicheskaia-transmissiia-mkpp/#m-t-r155f)
  7. УСТАНОВИТЬ ЦИЛИНДР ВЫКЛЮЧЕНИЯ СЦЕПЛЕНИЯ В СБОРЕ (см. " УСТАНОВКА ") (/toyota/tacoma/ii-2004-2011/remont/mekhanicheskaia-transmissiia-mkpp/#m-t-r155f)
  8. УСТАНОВИТЬ ПУСКАТЕЛЬ В СБОРЕ (см. " ПОВТОРНАЯ СБОРКА ")
  9. УСТАНОВКА впускной коллектор (См. " МОНТАЖ ") (/toyota/tacoma/ii-2004-2011/remont/mekhanicheskaia-transmissiia-mkpp/#m-t-r155f)
  10. УСТАНОВКА карданного вала С ЦЕНТРАЛЬНЫМ ПОДШИПНИКОВЫМ ВАЛОМ В СБОРЕ (для кабин доступа)
  11. МОНТАЖ карданного валА В СБОРЕ (для штатной кабины)
  12. МОНТАЖ ПЕРЕДНЕГО карданного валА В СБОРЕ
  13. МОНТАЖ ПЕРЕДНЕЙ ВЫХЛОПНОЙ ТРУБЫ В СБОРЕ (см. " УСТАНОВКА ") (/toyota/tacoma/ii-2004-2011/remont/vypusknaia-sistema-dvigatelia/#uzel-vykhlopa-dvigatelia-2tr-fe)
  14. ДОБАВЛЕНИЕ МАСЛА ДЛЯ МЕХАНИЧЕСКОЙ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ
  15. ОТРЕГУЛИРОВАТЬ МАСЛО МЕХАНИЧЕСКОЙ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ (См. " МАСЛО РУЧНОЙ ТРАНСМИССИИ ") (/toyota/tacoma/ii-2004-2011/remont/mekhanicheskaia-transmissiia-mkpp/#m-t-r155f)
  16. УСТАНОВИТЬ ДВИГАТЕЛЬ № 2 ПОД ПОДУЗЛОМ КРЫШКИ (см. " МОНТАЖ ") (/toyota/tacoma/ii-2004-2011/remont/mekhanicheskaia-transmissiia-mkpp/#m-t-r155f)
  17. УСТАНОВИТЬ НАПОЛЬНЫЙ РЫЧАГ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ В СБОРЕ (см. " УСТАНОВКА ") (/toyota/tacoma/ii-2004-2011/remont/mekhanicheskaia-transmissiia-mkpp/#m-t-r155f)
  18. УСТАНОВИТЬ КОЖУХ РЫЧАГА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ В СБОРЕ (см. " УСТАНОВКА ") (/toyota/tacoma/ii-2004-2011/remont/mekhanicheskaia-transmissiia-mkpp/#m-t-r155f)
  19. УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНЮЮ КОНСОЛЬНУЮ КОРОБКУ (для типа посадочного места) (См. " УСТАНОВКА ") (/toyota/tacoma/ii-2004-2011/remont/pribory-i-panel-priborov/#pribornaia-panel)
  20. УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНЮЮ КОНСОЛЬНУЮ КОРОБКУ (для отдельного типа сиденья) (См. " УСТАНОВКА ") (/toyota/tacoma/ii-2004-2011/remont/pribory-i-panel-priborov/#pribornaia-panel)
  21. УСТАНОВИТЬ ЗАДНЮЮ КОНСОЛЬНУЮ КОРОБКУ В СБОРЕ (для отдельного типа сиденья) (см. " УСТАНОВКА ") (/toyota/tacoma/ii-2004-2011/remont/pribory-i-panel-priborov/#pribornaia-panel)
  22. УСТАНОВИТЬ ВЕРХНЮЮ ЗАДНЮЮ ПАНЕЛЬ КОНСОЛИ В СБОРЕ (для отдельного типа сиденья) (см. " УСТАНОВКА ") (/toyota/tacoma/ii-2004-2011/remont/pribory-i-panel-priborov/#pribornaia-panel)
  23. ПОДСОЕДИНИТЬ КАБЕЛЬ К МИНУСОВОЙ КЛЕММЕ АККУМУЛЯТОРА Крутящий момент: 3,9 Н * м (40 кгс * см, 35 дюйм * фунт)
  24. ПРОВЕРКА НА УТЕЧКУ МАСЛА В РУЧНОЙ КОРОБКЕ ПЕРЕДАЧ
Схема №776
Схема №777
Схема №778
Схема №779
Схема №780
Схема №781
Схема №782
Схема №783
Схема №784
Схема №785
  1. ОТСОЕДИНИТЬ КАБЕЛЬ ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ КЛЕММЫ АККУМУЛЯТОРА
  2. СНЯТЬ ВЕРХНЮЮ ЗАДНЮЮ ПАНЕЛЬ КОНСОЛИ В СБОРЕ (для отдельного типа сиденья) (см. " ДЕМОНТАЖ ") (/toyota/tacoma/ii-2004-2011/remont/pribory-i-panel-priborov/#pribornaia-panel)
  3. СНЯТЬ ЗАДНЮЮ КОНСОЛЬНУЮ КОРОБКУ В СБОРЕ (для отдельного типа сиденья) (см. " ДЕМОНТАЖ ") (/toyota/tacoma/ii-2004-2011/remont/pribory-i-panel-priborov/#pribornaia-panel)
  4. СНЯТЬ ПЕРЕДНЮЮ КОНСОЛЬНУЮ КОРОБКУ (для раздельного типа сиденья) (см. " ДЕМОНТАЖ ") (/toyota/tacoma/ii-2004-2011/remont/pribory-i-panel-priborov/#pribornaia-panel)
  5. СНЯТЬ ПЕРЕДНЮЮ КОНСОЛЬНУЮ КОРОБКУ (для типа посадочного места) (См. " ДЕМОНТАЖ ") (/toyota/tacoma/ii-2004-2011/remont/pribory-i-panel-priborov/#pribornaia-panel)
  6. СНЯТЬ БАГАЖНИК РЫЧАГА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ В СБОРЕ Отвернуть 2 винта А, 2 зажима Б и напольный рычаг переключения передач в сборе.
  7. СНЯТЬ НАПОЛЬНЫЙ РЫЧАГ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ В СБОРЕ Накройте колпачок рычага переключения тряпкой. Нажимая вниз на колпачек рычага переключения, повернуть его против часовой стрелки для снятия и вытащите рычаг переключения.
  8. СНЯТЬ ПОДУЗЕЛ КРЫШКИ № 2 ДВИГАТЕЛЯ Отвернуть 4 болта и снять двигатель под крышкой № 2.
  9. СЛИВ МАСЛО РУЧНОЙ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ Крутящий момент: 37 Н * м (377 кгс * см, 27 фут. * фунт)
  10. СНЯТЬ ПЕРЕДНЮЮ ВЫХЛОПНУЮ ТРУБУ В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (/toyota/tacoma/ii-2004-2011/remont/vypusknaia-sistema-dvigatelia/#uzel-vykhlopa-dvigatelia-2tr-fe__kak-sniat-uzel-vykhlopa-dvigatelia-2tr-fe)
  11. СНЯТЬ ПЕРЕДНИЙ карданный вал В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (/toyota/tacoma/ii-2004-2011/remont/kardannyi-val-i-krestoviny/#kardannyi-val)
  12. СНЯТЬ карданный вал С ЦЕНТРАЛЬНЫМ ПОДШИПНИКОВЫМ ВАЛОМ В СБОРЕ (для кабин доступа) (см. " ДЕМОНТАЖ ") (/toyota/tacoma/ii-2004-2011/remont/kardannyi-val-i-krestoviny/#kardannyi-val)
  13. СНЯТЬ карданный вал В СБОРЕ (для штатной кабины) (см. " ДЕМОНТАЖ ") (/toyota/tacoma/ii-2004-2011/remont/kardannyi-val-i-krestoviny/#kardannyi-val)
  14. СНЯТЬ СТАРТЕР В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ")
  15. СНЯТЬ ОСТАНОВ впускной коллектор Отвернуть 3 болта и оставить впускной коллектор.
  16. ОТДЕЛЬНЫЙ ЦИЛИНДР ВЫКЛЮЧЕНИЯ СЦЕПЛЕНИЯ В СБОРЕ Отвернуть 2 болта и отделите узел цилиндра выключения сцепления.
  17. СНЯТЬ ПОДУЗЕЛ ТРАВЕРСЫ РАМЫ № 3 Опирание переноса на опорную стойку. Отвернуть 4 болта с заднего крепления двигателя, отвернуть 4 винта, гайки и подузел траверсы рамы № 3.
  18. СНЯТЬ № 1 ИЗОЛЯТОР КРЕПЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ ЗАДНИЙ Отвернуть 4 болта и снять изолятор крепления двигателя задний № 1. С помощью трансмиссионного домкрата поддержите блок трансмиссии в сборе, снять опорную стойку с задней стороны передачи.
  19. ОТСОЕДИНИТЬ ЭЛЕКТРОЖГУТ Наклонить трансмиссию в сборе вниз. ПРИМЕЧАНИЕ: Убедиться, что вентилятор охлаждения не соприкасается с кожухом вентилятора. Отсоединить разъем выключателя резервной лампы. Отстыкуйте разъем датчика частоты вращения. Разъединить 2 разъема переключателя указателей переключения передач. Отключить соединитель электродвигателя привода переключения передач и отсоединить зажим электрожгута от трансмиссии вместе с передаточным узлом.
  20. СНЯТЬ РУЧНУЮ КОРОБКУ ПЕРЕДАЧ С ПЕРЕДАЧЕЙ Отвернуть 7 болтов и снять трансмиссию в сборе.
  21. СНЯТЬ ПЕРЕДАТОЧНЫЙ УЗЕЛ (см. " ДЕМОНТАЖ ")
Схема №786
Схема №787
Схема №788
Схема №789
Схема №790
Схема №791
Схема №792
  1. УСТАНОВКА ПЕРЕДАТОЧНОГО УЗЛА (см. " МОНТАЖ ")
  2. УСТАНОВКА МЕХАНИЧЕСКОЙ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ С ПЕРЕНОСОМ Совместите входной вал с диском сцепления и установить узел трансмиссии на двигатель. Установить 7 болтов. Крутящий момент: 72 Н * м (730 кгс * см, 53 фута * фунт) для болта А 37 Н · м (379 кгс * км, 27 футов * фунт.) для болтовых соединений В и С ПОДСКАЗКА: установить болт В спереди направления движения автомобиля.
  3. ПОДСОЕДИНИТЬ ЭЛЕКТРОЖГУТ Подсоединить зажим электрожгута к коробке передач с раздаточным узлом, состыкуйте разъем выключателя резервной лампы, состыковайте разъем датчика частоты вращения. Состыкуйте 2 разъема выключателя индикатора передачи и состыковать разъем двигателя привода переключения передач.
  4. УСТАНОВИТЬ ЗАДНИЙ МОНТАЖНЫЙ ИЗОЛЯТОР ДВИГАТЕЛЯ № 1 Установить задний монтажный изолятор двигателя № 1 4-мя болтами на трансмиссию в сборе. Крутящий момент: 65 Н * м (663 кгс * см, 48 фут * фунт)
  5. УСТАНОВИТЬ ПОДУЗЕЛ ТРАВЕРСЫ РАМЫ № 3 Установить подузел траверсы рамы № 3 8-ю болтами и гайками. Момент затяжки: 40 Н * м (408 кгс * см, 30 фут * лбф) Установить 4 болта на заднюю часть изолятора для монтажа двигателя № 1. Крутящий момент: 19 Н · м (189 кгс * мм, 14 футов * лб)
  6. УСТАНОВКА ЦИЛИНДРА ВЫКЛЮЧЕНИЯ СЦЕПЛЕНИЯ В СБОРЕ Установить цилиндр выключения сцепления в сборе с помощью двух болтов. Крутящий момент: 12 Н * м (122 кгс * см, 9 футов * фунт)
  7. УСТАНОВКА СТАРТЕРА В СБОРЕ (см. " МОНТАЖ ")
  8. УСТАНОВИТЬ впускной коллектор ОСТАВИТЬ Установить впускной коллектор с помощью 3 болтов. Крутящий момент: 72 Н * м (730 кгс * см, 53 фута * фунт) для болта A 44 N * m (449 кгс * км, 33 футов * фунт-сила) для болтового соединения B 30 Н • м (306 кгс * м, 22 футов * фунты) для резьбового соединения C
  9. УСТАНОВКА карданного вала С ЦЕНТРАЛЬНЫМ ПОДШИПНИКОВЫМ ВАЛОМ В СБОРЕ (для кабин доступа) (см. " МОНТАЖ ") (/toyota/tacoma/ii-2004-2011/remont/kardannyi-val-i-krestoviny/#kardannyi-val)
  10. МОНТАЖ карданного валА В СБОРЕ (для штатной кабины) (см. " УСТАНОВКА ") (/toyota/tacoma/ii-2004-2011/remont/kardannyi-val-i-krestoviny/#kardannyi-val)
  11. МОНТАЖ ПЕРЕДНЕГО карданного валА В СБОРЕ (СМ. " УСТАНОВКА ") (/toyota/tacoma/ii-2004-2011/remont/kardannyi-val-i-krestoviny/#kardannyi-val)
  12. МОНТАЖ ПЕРЕДНЕЙ ВЫХЛОПНОЙ ТРУБЫ В СБОРЕ (см. " УСТАНОВКА ") (/toyota/tacoma/ii-2004-2011/remont/vypusknaia-sistema-dvigatelia/#uzel-vykhlopa-dvigatelia-2tr-fe)
  13. ДОБАВЛЕНИЕ МАСЛА ДЛЯ МЕХАНИЧЕСКОЙ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ
  14. ОТРЕГУЛИРОВАТЬ МАСЛО МЕХАНИЧЕСКОЙ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ (См. " МАСЛО РУЧНОЙ ТРАНСМИССИИ ") (/toyota/tacoma/ii-2004-2011/remont/mekhanicheskaia-transmissiia-mkpp/#m-t-r155f)
  15. УСТАНОВИТЬ ДВИГАТЕЛЬ № 2 ПОД ПОДУЗЕЛ КРЫШКИ Установить двигатель под крышку № 2 на 4 болта. Крутящий момент: 30 Н * м (306 кгс * см, 22 фута * фунт)
  16. УСТАНОВИТЬ НАПОЛЬНЫЙ РЫЧАГ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ В СБОРЕ Накройте колпачок рычага переключения тряпкой. Нажимая вниз на рычаг переключения, повернуть его по часовой стрелке для установки. ПОДСКАЗКА: Нанести смазку МП на кончик рычага переключения передач.
  17. УСТАНОВИТЬ КОЖУХ РЫЧАГА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ Установить кожух рычага переключения передач в сборе с помощью 2 винтов A и 2 зажимов B.
  18. УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНЮЮ КОНСОЛЬНУЮ КОРОБКУ (для типа посадочного места) (См. " УСТАНОВКА ") (/toyota/tacoma/ii-2004-2011/remont/pribory-i-panel-priborov/#pribornaia-panel)
  19. УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНЮЮ КОНСОЛЬНУЮ КОРОБКУ (для отдельного типа сиденья) (См. " УСТАНОВКА ") (/toyota/tacoma/ii-2004-2011/remont/pribory-i-panel-priborov/#pribornaia-panel)
  20. УСТАНОВИТЬ ЗАДНЮЮ КОНСОЛЬНУЮ КОРОБКУ В СБОРЕ (для отдельного типа сиденья) (см. " УСТАНОВКА ") (/toyota/tacoma/ii-2004-2011/remont/pribory-i-panel-priborov/#pribornaia-panel)
  21. УСТАНОВИТЬ ВЕРХНЮЮ ЗАДНЮЮ ПАНЕЛЬ КОНСОЛИ В СБОРЕ (для отдельного типа сиденья) (см. " УСТАНОВКА ") (/toyota/tacoma/ii-2004-2011/remont/pribory-i-panel-priborov/#pribornaia-panel)
  22. ПОДСОЕДИНИТЬ КАБЕЛЬ К МИНУСОВОЙ КЛЕММЕ АККУМУЛЯТОРА Крутящий момент: 3,9 Н * м (40 кгс * см, 35 дюйм * фунт)
  23. ПРОВЕРКА НА УТЕЧКУ МАСЛА В РУЧНОЙ КОРОБКЕ ПЕРЕДАЧ
Схема №793
Схема №794
Схема №795
Схема №796
Схема №797
Схема №798
Схема №799
Схема №800
Схема №801
Схема №802
Схема №803
Схема №804
Схема №805
Схема №806
Схема №807
Схема №808
Схема №809
Схема №810
Схема №811
Схема №812
Схема №813
Схема №814
Схема №815
Схема №816
Схема №817
Схема №818
Схема №819
Схема №820
Схема №821
Схема №822
Схема №823
Схема №824
Схема №825
Схема №826
Схема №827
Схема №828
Схема №829
Схема №830
Схема №831
Схема №832
Схема №833
Схема №834
Схема №835
Схема №836
Схема №837
Схема №838
Схема №839
Схема №840
Схема №841
Схема №842
Схема №843
Схема №844
Схема №845
Схема №846
Схема №847
Схема №848
Схема №849
Схема №850
Схема №851
Схема №852
Схема №853
Схема №854
Схема №855
Схема №856
Схема №857
Схема №858
Схема №859
Схема №860
Схема №861
Схема №862
Схема №863
Схема №864
Схема №865
Схема №866
  1. СНЯТЬ ЗАЛИВНУЮ ПРОБКУ РУЧНОЙ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ Вынуть из картера коробки передач наливную пробку и прокладку трансмиссии.
  2. СНЯТЬ СЛИВНУЮ ПРОБКУ В СБОРЕ Вынуть сливную пробку трансмиссии и прокладку из картера коробки передач.
  3. СНЯТЬ ВИЛКУ ВЫКЛЮЧЕНИЯ СЦЕПЛЕНИЯ В СБОРЕ Вынуть вилку выключения сцепления и подшипник выключения сцепления из корпуса сцепления.
  4. СНЯТИЕ ПОДШИПНИКА ВЫКЛЮЧЕНИЯ СЦЕПЛЕНИЯ В СБОРЕ Снять зажим ступицы выжимного подшипника, а затем извлечь подшипник выключения сцепления из вилки выключения сцепления.
  5. СНЯТЬ ОПОРУ ВИЛКИ РАСЦЕПЛЕНИЯ Снять опору вилки расцепления с корпуса сцепления.
  6. СНЯТЬ ПЫЛЬНИК ВИЛКИ ВЫКЛЮЧЕНИЯ СЦЕПЛЕНИЯ Вынуть пыльник вилки выключения сцепления из корпуса сцепления.
  7. СНЯТЬ КОРПУС СЦЕПЛЕНИЯ Вывернуть 9 болтов. С помощью пластикового молотка вынуть корпус сцепления из картера коробки передач.
  8. ДЕМОНТАЖ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ РЕЗЕРВНОГО ОСВЕЩЕНИЯ В СБОРЕ Используя SST, снять выключатель резервного освещения в сборе и прокладку с картера коробки передач. SST 09817-16011
  9. СНЯТЬ ПОДУЗЕЛ ФИКСАТОРА РЫЧАГА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ ПОЛА Отвернуть 4 болта, снять с переходника раздачи фиксатор рычага переключения передач пола и извлечь из переходника передачи маслоотражатель.
  10. Снять REVERSE RESTRICT контакт Извлечь 2 реверс-ограничивающих контакта из корпуса расширения или переходника передачи.
  11. СНЯТЬ ПЕРЕХОДНИК ДЛЯ ПЕРЕНОСА Отвернуть установочный болт корпуса рычага переключения передач. Вывернуть 10 болтов С помощью пластикового молотка снять адаптер, корпус рычага переключения и переключите и выбрать рычаг из коробки передач.
  12. СНЯТЬ МАСЛОПРИЕМНИК Снять маслоприемник с переходника передачи.
  13. ИЗВЛЕЧЬ ОБРАТНЫЙ ОГРАНИЧИТЕЛЬНЫЙ ШТИФТ В СБОРЕ С помощью торцевого ключа " Torx " T40 вынуть вилку обратного ограничительного штифта из переходника переноса. Используя пробойник (5 мм) и молоток, снять задний ограничительный штифт, прорезанный в переходнике переноса или корпусе удлинителя. Вынимайте задний ограничивающий штифт из адаптера переноса или корпуса расширения.
  14. СНЯТЬ МАСЛЯНОЕ УПЛОТНЕНИЕ ПЕРЕХОДНИКА С помощью отвертки снять масляное уплотнение переходника с переходника.
  15. СНЯТЬ ФИКСАТОР ПЕРЕДНЕГО ПОДШИПНИКА Отвернуть 8 болтов. С помощью латунной планки и молотка вынуть фиксатор переднего подшипника из картера трансмиссии.
  16. СНЯТЬ МАСЛЯНОЕ УПЛОТНЕНИЕ ПЕРЕДНЕГО ФИКСАТОРА ПОДШИПНИКА ТРАНСМИССИИ Зафиксировать передний фиксатор подшипника в тисках, между алюминиевой пластиной. Используя SST, снять масляное уплотнение переднего фиксатора подшипника трансмиссии. SSD 09308-00010
  17. СНЯТЬ СТОПОРНОЕ КОЛЬЦО ВАЛА ПЕРЕДНЕГО ПОДШИПНИКА Используя расширитель стопорного кольца, снять стопорное кольцо вала переднего подшипника с картера трансмиссии.
  18. СНЯТЬ СТОПОРНОЕ КОЛЬЦО ПЕРЕДНЕГО ПОДШИПНИКА КОНТРПРИВОДА № 1 С помощью расширителя стопорного кольца вынуть из картера трансмиссии стопорное кольцо переднего подшипника контрпривода № 1.
  19. СНЯТЬ КАРТЕР РУЧНОЙ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ С помощью латунной планки и молотка снять картер трансмиссии с промежуточной пластины.
  20. СНЯТЬ ТРАНСМИССИОННЫЙ МАГНИТ Снять трансмиссионный магнит с промежуточной пластины.
  21. ФИКСАЦИЯ ПРОМЕЖУТОЧНОЙ ПЛАСТИНЫ Зафиксировать промежуточную пластину в тисках между алюминиевыми пластинами.
  22. СНЯТЬ № 1 ГНЕЗДО ПРУЖИНЫ ФИКСАТОРА СДВИГА С помощью торцового ключа " Torx " T40 вынуть из промежуточной пластины седло пружины фиксатора сдвига № 1. Магнитным пальцем снять с промежуточной пластины пружину сжатия нижней стороны шарика фиксатора смещения и шарик фиксатора переключения передач Используя торцовый ключ хтагх1, вынуть 3 гнезда пружины фиксаторов перемещения № 1 из промежуточной платы смещения с помощью магнитного пальца, снять со смещением шариком фиксатора 2 гнезда пружины фиксации низкого уровня с промежуточной пластинки. T40
  23. ВЫНУТЬ № 2 ВАЛ ВИЛКИ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ С помощью 2 отверток и молотка снять стопорное кольцо вала вилки переключения передач с вала вильчатого валика переключения передач № 2. ПРИМЕЧАНИЕ: Для предотвращения отлета стопорного кольца использовать заводную ветошь. Вынуть болт установки вилки переключателя передач из вилки переключений передач № 2.вывинтите с промежуточной пластины вал вилки переключение передач № 2.извлечь магнитным пальцем вилку переключения передач № 2., убрать блокировочный ролик № 1 из втулки коробки передач (при помощи магнитного пальца).
  24. СНЯТЬ № 1 ВАЛ ВИЛКИ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ С помощью 2-х отверток и молотка снять стопорное кольцо вала вилки переключения передач с вала вильчатого переключателя передач № 1. ПРИМЕЧАНИЕ: Для предотвращения отлета стопорного кольца использовать заводную тряпку. Вывернуть болт комплекта вилок переключения передач из вилки переключений передач № 1.снять с промежуточной пластины Вал вилки переключателя передач № 1. Снять с шестерни заднего хода вилку переключения колес № 1, используя магнитный палец, снять блокиратор № 1 ролика с промежуточной пластинки переключения передач.
  25. ВЫНУТЬ ВАЛ ВИЛКИ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ЗАДНЕГО ХОДА С помощью штифтового пуансона (5 мм) и молотка вынуть из вилки переключения передач № 3 вилку переключения передач установочный шлицевой пружинный штифт. Используя 2 отвертки и молоток, снять стопорное кольцо вала переключения передач с валика вилки обратного переключения ПРИМЕЧАНИЕ: Для предотвращения отлетания стопорного кольца использовать тряпку заводского производства Снять с промежуточной пластины вилку переключателя передач № 3.извлечь магнитным пальцем блокировку переключений № 1.
  26. СНЯТЬ 5TH ВАЛ РЫЧАГА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ С помощью 2 отверток и молотка снять стопорное кольцо вала вилки переключения передач с вала рычага 5-й передачи. ПРИМЕЧАНИЕ: Использовать тряпку магазина, чтобы предотвратить отлетание стопорного кольца. Извлечь вал рычага 5й передачи из промежуточной пластины. ВНИМАНИЕ: закрыть отверстие тряпкой магазина для предотвращения выскакивания шарика вилки обратного переключения. При помощи магнитного пальца вынуть пружину сжатия возврата вилки заднего переключения из вилки.
  27. СНЯТЬ ВИЛКУ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ЗАДНЕГО ХОДА Вынуть вилку переключения заднего хода вместе с рычагом переключения обратного хода из промежуточной пластины. При помощи отвертки снять кольцо концевого вала рычага переключения заднего направления и вилку переключателя заднего хода из рычага переключения обратного движения.
  28. СНЯТЬ КРОНШТЕЙН РЫЧАГА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ В ОБРАТНОМ НАПРАВЛЕНИИ Снять 2 болта и кронштейн рычага переключения передач в обратном направлении с промежуточной пластины.
  29. СНЯТЬ СТОПОРНОЕ КОЛЬЦО ПОДШИПНИКА ВАЛА ВЫХОДНОГО С помощью 2-х отверток и молотка снять с выходного вала стопорное кольцо вала подшипника выходного вала.
  30. ДЕМОНТАЖ ЗАДНЕГО ПОДШИПНИКА ВЫХОДНОГО ВАЛА С помощью ППС снять задний подшипник выходного вала и проставку выходного вала с выходной вал. SST 09950-40011 (09951-04010, 09952-04010 099,53-04020, 09 954-040,10,9955- 04051,09957-04000 958-0401)
  31. Проверить COUNTER SHAFT 5TH передача THRUST CLEARANCE Измерить щупом зазор тяги 5-й передачи на промежуточном валу. Стандартный зазор: 0,10-0,35 мм (0,0039-0,0138 дюйма)
  32. ОСМОТР ВАЛА СЧЕТЧИКА хтагх0 РАДИАЛЬНЫЙ ЗАЗОР ШЕСТЕРНИ Измерить с помощью циферблатного индикатора радиальный зазор вала счетчика 5-й передачи. Стандартный зазор: 0 015-0 068 мм (0,0059-0,0027 дюйма) Если зазор не в пределах указанных значений, заменить подшипник пятой передачи счетчика на новый. 5TH
  33. СНЯТЬ СТОПОРНОЕ КОЛЬЦО ЗАДНЕГО ВАЛА ШЕСТЕРНИ СЧЕТЧИКА С помощью 2-х отверток и молотка снять стопорное кольцо заднего вала шестерни счетчика с зубчатого колеса счетчика.
  34. СНЯТЬ № 5 ШЛИЦЕВЫЙ УЧАСТОК ЗУБЧАТОГО КОЛЕСА Используя SST, демонтировать со встречного редуктора шлицевой участок зубчатого колеса № 5.SST 09950-50013 (09951-05010, 09952-050010, 099953-05020, 09 954-05021 957-04010)
  35. СНЯТЬ № 3 КОЛЬЦО СИНХРОНИЗАТОРА НАРУЖНОЕ Снять с шестерни счетчика кольцо синхронизатора наружное № 3.
  36. СНЯТЬ ВСТРЕЧНЫЙ ВАЛ 5TH ЗУБЧАТОЕ КОЛЕСО Снять с шестерни счетчика 5-ю передачу и втулку ступицы передачи № 3 в сборе.
  37. Снять COUNTER 5TH передача Подшипник Снять подшипник 5-й передачи счетчика с пятой передачи счетчика.
  38. СНЯТЬ ВТУЛКУ СТУПИЦЫ ТРАНСМИССИИ № 3 С помощью расширителя стопорного кольца снять стопорное кольцо Вынуть из вала счетчика 5-й передачи втулку ступицы трансмиссии № 3, 2 синхронных переключающих шпонки № 3 и 2 синхронные переключающие шпонки пружины № 3.
  39. Снять 5TH передача THRUST WASHER Снять упорную шайбу 5-й передачи со встречной шестерни.
  40. Снять 5TH передача THRUST WASHER контакт Извлечь штифт упорной шайбы 5-й передачи из шестерни контрпривода.
  41. СНЯТЬ ФИКСАТОР ЗАДНЕГО ПОДШИПНИКА ВЫХОДНОГО ВАЛА Снять 4 болта и фиксатор заднего подшипника выходного вала с промежуточной пластины.
  42. СНЯТЬ ПОДУЗЕЛ ПАРАЗИТНОЙ ШЕСТЕРНИ ЗАДНЕГО ХОДА Вытащите вал паразитной шестерни заднего хода на заднюю сторону и снять паразитную шестерню заднего хода с промежуточной пластины.
  43. СНЯТЬ ПОДШИПНИК ЦЕНТРА ВАЛА СЧЕТЧИКА С помощью расширителя стопорного кольца снять стопорное кольцо. Используя SST, удалить подшипник центра вала счетчика из промежуточной пластины. SSD 09950-40011 (09951-04010, 09952-04010; 09953-04020; 099954-03010: 09955-0402011; 0957- 040110) ПОДСКАЗЫВАЕТ КА об удалении подшипника при постукивании шестерни о том, что выходная стенка не задвинута в сторону зубчатого колеса.
  44. СНЯТЬ ЗУБЧАТОЕ КОЛЕСО СЧЕТЧИКА Снять узел зубчатого колеса счетчика с промежуточной пластины.
  45. СНЯТЬ ВХОДНОЙ ВАЛ В СБОРЕ Снять с выходного вала узел входного вала и кольцо синхронизатора № 2. ПРИМЕЧАНИЕ: Не роняйте подшипник входного вала, а также кольцо синхронизатор № 2
  46. СНЯТЬ СТОПОРНОЕ КОЛЬЦО ПОДШИПНИКА ВЫХОДНОГО ВАЛА Используя расширитель стопорного кольца, снять с выходного вала стопорное кольцо подшипника выходного вала.
  47. ДЕМОНТАЖ ВЫХОДНОГО ВАЛА В СБОРЕ
  1. С помощью пластикового молотка снять узел выходного вала, постукивая по промежуточной пластине.
Схема №867
Схема №868
Схема №869
Схема №870
Схема №871
Схема №872