Содержание Электросхемы Раздел: Внешние осветительные приборы Все разделы

Система фар и задних фонарей: Диагностика Toyota Tacoma I рестайлинг

Внешние осветительные приборы 17 иллюстраций ~1 мин чтения

Таблица симптомов проблем

С системой дневного ходового света

Симптом / подозрительная областьПосмотрите
Фара не светится (задняя подсветка нормальная)
Выключатель диммера фарШаг 2 при ПРОВЕРКЕ
Выключатель управления освещениемШаг 1 Под КОНТРОЛЕМ
Реле управления фарамиШаг 3 при ПРОВЕРКЕ
Реле дневного ходового огняШаг 5 при ПРОВЕРКЕ
Реле диммера фарШаг 6 при ПРОВЕРКЕ
Реле дневного ходового огня No4Шаг 7 При ПРОВЕРКЕ
ЭБУ кузова КЛЕММЫ блока управления (ЭБУ)
Лампа фары
Жгут проводов
Фара не светится (задняя подсветка не горит)
Выключатель диммера фар ИДЕНТИФИКАЦИЯ
Выключатель управления освещениемШаг 1 Под КОНТРОЛЕМ
Реле управления фарамиШаг 3 при ПРОВЕРКЕ
Реле дневного ходового огняШаг 5 при ПРОВЕРКЕ
Реле диммера фарШаг 6 при ПРОВЕРКЕ
Реле дневного ходового огня No4Шаг 7 При ПРОВЕРКЕ
Лампа фары
Жгут проводов
Только один боковой свет не светит
ГОЛОВНОЙ ВЗРЫВАТЕЛЬ (HI Lh, HI Rf, Lo LEH (Вх ЛЕВ, ВЫХ ПРАВ) ИДЕНТИФИКАЦИЯ
Лампа фары
Жгут проводов
Lo-луч не светится (все)
ГОЛОВНОЙ ВЗРЫВАТЕЛЬ (ЛЕВ., ПРАВ.) ИДЕНТИФИКАЦИЯ
Выключатель диммера фарШаг 2 при ПРОВЕРКЕ
Реле диммера фарШаг 6 при ПРОВЕРКЕ
Лампа фары
Жгут проводов
Lo-луч не светится (одна сторона)
ГОЛОВНОЙ ВЗРЫВАТЕЛЬ (ЛЕВ., ПРАВ.) ИДЕНТИФИКАЦИЯ
Лампа фары
Жгут проводов
Hi-Beam не горит (все)
ГОЛОВНОЙ ВЗРЫВАТЕЛЬ (HI Lh, HI Rg) ИДЕНТИФИКАЦИЯ
Выключатель диммера фарШаг 2 при ПРОВЕРКЕ
Реле диммера фарШаг 6 при ПРОВЕРКЕ
Лампа фары
Жгут проводов
Hi-Beam не горит (с одной стороны)
ГОЛОВНОЙ ВЗРЫВАТЕЛЬ (HI Lh, HI Rg) ИДЕНТИФИКАЦИЯ
Лампа фары
Жгут проводов
Вспышка не светится
Выключатель диммера фарШаг 2 при ПРОВЕРКЕ
Жгут проводов
Фара не светится с переключателем управления светом в голове
Выключатель управления освещениемШаг 1 Под КОНТРОЛЕМ
Жгут проводов
Фара не гаснет с выключенным переключателем управления светом
Выключатель управления освещениемШаг 1 Под КОНТРОЛЕМ
Жгут проводов
Задний фонарь не горит с переключателем управления светом в Задний габарит
Реле контроля задней подсветкиШаг 4 Под ОСМОТРОМ
Задний габарит предохранитель (Хвостовой предохранитель) ИДЕНТИФИКАЦИЯ
Выключатель управления освещениемШаг 1 Под КОНТРОЛЕМ
Жгут проводов
Задняя подсветка не гаснет с выключенным переключателем управления освещением
Реле управления задней подсветкойШаг 4 Под ОСМОТРОМ
Задний габарит предохранитель (Хвостовой предохранитель) ИДЕНТИФИКАЦИЯ
Выключатель управления освещениемШаг 1 в разделе ПРОВЕРКА
Жгут проводов
Фара не светится при работающем двигателе и выключенном переключателе управления светом
Предохранитель ЭБУ-Б ИДЕНТИФИКАЦИЯ
Клемма генератора L
Реле дневного ходового огняШаг 5 при ПРОВЕРКЕ
Жгут проводов

СИСТЕМА ФАР И ЗАДНИХ ФОНАРЕЙ

Без системы дневного ходового света

Симптом / подозрительная областьПосмотрите
Фара не светится (задняя подсветка нормальная)
ФАРА (левая, правая) ИДЕНТИФИКАЦИЯ
Реле управления фарамиШаг 3 при ПРОВЕРКЕ
Выключатель диммера фарШаг 2 при ПРОВЕРКЕ
Выключатель освещения CintrolШаг 1 Под КОНТРОЛЕМ
ЭБУ кузова КЛЕММЫ блока управления (ЭБУ)
Лампа фары
Жгут проводов
Фара не светится (задняя подсветка не горит)
Головной взрыватель (лев., прав.) ИДЕНТИФИКАЦИЯ
Реле управления фарамиШаг 3 при ПРОВЕРКЕ
Выключатель диммера фарШаг 2 при ПРОВЕРКЕ
Выключатель управления освещениемШаг 1 Под КОНТРОЛЕМ
Лампа фары
Жгут проводов
Только один боковой свет не светит
Головной взрыватель (лев., прав.) ИДЕНТИФИКАЦИЯ
Лампа фары
Жгут проводов
Lo-луч не светится (все)
Головной взрыватель (лев., прав.) ИДЕНТИФИКАЦИЯ
Выключатель диммера фарШаг 2 при ПРОВЕРКЕ
Лампа фары
Жгут проводов
Lo-луч не светится (одна сторона)
Головной взрыватель (лев., прав.) ИДЕНТИФИКАЦИЯ
Лампа фары
Жгут проводов
Hi-Beam не горит (все)
Головной взрыватель (лев., прав.) ИДЕНТИФИКАЦИЯ
Выключатель диммера фарШаг 2 при ПРОВЕРКЕ
Лампа фары
Жгут проводов
Hi-Beam не горит (с одной стороны)
Головной взрыватель (лев., прав.) ИДЕНТИФИКАЦИЯ
Лампа фары
Жгут проводов
Вспышка не светится (с одной стороны)
Головной взрыватель (лев., прав.) ИДЕНТИФИКАЦИЯ
Выключатель диммера фарШаг 2 при ПРОВЕРКЕ
Лампа фары
Жгут проводов
Фара не светится с переключателем управления светом в голове
Выключатель управления освещениемШаг 1 Под КОНТРОЛЕМ
Жгут проводов
Фара не гаснет с выключенным переключателем управления светом
Выключатель управления освещениемШаг 1 Под КОНТРОЛЕМ
Жгут проводов
Задние фонари не светятся с переключателем управления светом в хвосте
Реле управления задней подсветкойШаг 4 Под ОСМОТРОМ
Задний габарит предохранитель (Хвостовой предохранитель) ИДЕНТИФИКАЦИЯ
Выключатель управления освещениемШаг 1 Под КОНТРОЛЕМ
Жгут проводов
Задняя подсветка не гаснет с выключенным переключателем управления освещением
Реле управления задней подсветкойШаг 4 Под ОСМОТРОМ
Задний габарит предохранитель (Хвостовой предохранитель) ИДЕНТИФИКАЦИЯ
Выключатель управления освещениемШаг 1 Под КОНТРОЛЕМ
Жгут проводов

СИСТЕМА ФАР И ЗАДНИХ ФОНАРЕЙ

Схема №1
Схема №2
Схема №3
Схема №4
Схема №5
Схема №6
Схема №7
Схема №8
Схема №9
Схема №10
Схема №11
Схема №12
Схема №13
Схема №14
Схема №15
  1. Проверить целостность выключателя управления светом. Если целостность не соответствует указанному, заменить выключатель.
  2. Проверить целостность переключателя светорегулятора фар. Если целостность не соответствует указанному, заменить переключатель.
  3. Осмотреть целостность реле контроля фар, если целостность не соответствует указанной, заменить реле.
  4. Осмотреть целостность реле управления задней подсветкой, если целостность не соответствует указанной, заменить реле.
  5. Осмотреть цепь реле дневного ходового огня, отсоединить разъем от реле и осмотреть разъем со стороны жгута проводов, при наличии указанной цепи выполнить осмотры.
  6. Проверить целостность реле светорегулятора фар. Если целостность не соответствует указанному, заменить реле.
  7. Осмотреть целостность реле дневного ходового огня No4. Если целостность не соответствует указанной, заменить реле.
Схема №16
Схема №17
  1. Транспортное средство помещают в следующие условия. Область вокруг фары не деформирована. Автомобиль припаркован на ровной поверхности. Давление в шине при накачке - указанное значение. Водитель находится на месте водителя, а транспортное средство находится в состоянии готовности к вождению (с полным баком). Транспортное средство несколько раз подвергалось отскоку.
  2. H: Отрегулировать горизонтальную линию света фар в направлении, перпендикулярном поверхности земли, на расстоянии 9,84 футов от фар. Убедиться, что центральная линия транспортного средства и лицевая сторона бумаги образуют угол 90 градусов, как показано на рисунке. Нарисуйте на бумаге горизонтальную черту (линию Н), показывающую место удара фар; Проставьте вертикальную грань (линию V) там, где должны быть расположены центральные линии транспортного средства.
  3. При его регулировке в вертикальном направлении: Используя регулировочный болт, отрегулировать цель фар в пределах указанного диапазона.

Примечание